車上乘客受傷理賠標準首先看交警定責(zé)乘客受傷保險公司怎么賠 ，如果是本方責(zé)任，只能用車上人員座位險，報銷治療醫(yī)療費用；如果是對方責(zé)任，由對方的交強險和第三者責(zé)任險賠。交通事故認定書，一般會在交通事故發(fā)生后的10天內(nèi)出來，等到交警部門的交通事故認定書后，首先需要確認交通事故書上的責(zé)任大小，然后才能正確計算賠償金額。若對交通事故認定書內(nèi)容有異議時，可于3日內(nèi)提出復(fù)核申請。

交強險范圍里，只要是另外一方有責(zé)任的，不管責(zé)任大小，受害乘客都可以先在另外一方的交強險范圍內(nèi)獲得賠償，超過交強險賠償范圍的，再由肇事雙方依責(zé)任賠償。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任乘客受傷保險公司怎么賠 ：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

現(xiàn)在，隨著道路設(shè)施的日益修復(fù)和交通工具的發(fā)展普及，人們出行方便，同時也出現(xiàn)乘客受傷保險公司怎么賠 了許多麻煩和交通事故，由此引發(fā)了對財產(chǎn)和人身權(quán)利的法律索賠。那么如何計算交通事故中乘客傷害的索賠呢？今天我給大家做一些介紹，如下:

交通事故中受傷乘客的索賠如何計算？根據(jù)交通法規(guī)定，交通事故賠償首先在交強險的分責(zé)任限額內(nèi)全額賠償對方的損失。負責(zé)死亡傷殘11萬元，醫(yī)療費1萬元，財產(chǎn)損失2000元；無責(zé)任死亡傷殘11000元，醫(yī)療費用1000元和財產(chǎn)損失100元。交強險后如仍有不足部分，則按責(zé)任劃分每份免費商業(yè)保險或自行承擔(dān)。

如果只是額頭縫了幾針，傷害應(yīng)該不嚴重，可以在交強險額度內(nèi)全額賠償。相反，財產(chǎn)損失可能更大，需要強制保險以外的賠償。保險可以在48小時內(nèi)報告。現(xiàn)在是第四天，報銷保險不予受理。如果乘客受傷保險公司怎么賠 你有責(zé)任，乘客受傷保險公司怎么賠 你必須對強制保險金額內(nèi)的2000元財產(chǎn)損失負責(zé)。如果沒有責(zé)任，就承擔(dān)這100元。

乘客在車內(nèi)受傷如何賠償？

1.船上的人員責(zé)任險是什么？

車輛 座椅 責(zé)任險又稱車輛人員責(zé)任險或車輛責(zé)任險，是車輛商業(yè)保險的附加險。負責(zé)賠償被保險車輛因交通事故造成的人員傷亡。

車輛責(zé)任保險是車輛商業(yè)保險的主要險種，其主要功能是對交通事故造成的車輛乘員傷亡進行賠償。

這個保險對于車主來說非常重要，因為車內(nèi)的人通常都是他們身邊的重要人物，也有必要給他們買一份保險。

車輛責(zé)任保險是保險的一種附加險種，彌補了商業(yè)三重保險和車損險的理賠不足。

二、車內(nèi)人員受傷如何索賠？

當車內(nèi)人員因汽車碰撞或傾覆而遭受人身傷害或死亡時，車主可通過車載人員責(zé)任險向保險公司索賠。

車載責(zé)任險可以保證如果車內(nèi)人員在事故發(fā)生后不幸受傷，也可以從保險公司獲得賠償，從而減輕車主的索賠負擔(dān)。

車輛責(zé)任險會根據(jù)車主的事故責(zé)任設(shè)定相應(yīng)的免賠額。比如車主承擔(dān)事故責(zé)任，保險公司在賠款計算方面會設(shè)定相應(yīng)的事故責(zé)任免賠額，通常為15%。

但是，當車主承擔(dān)事故的一半責(zé)任時，保險公司會設(shè)定10%的免賠額。事實上，保險公司對事故責(zé)任的免賠額有不同的定義，自然車輛人身責(zé)任保險的免賠額設(shè)置也會相應(yīng)改變。例如，人保PICC P&C保險的主責(zé)免賠額為10%，半責(zé)免賠額為8%，次責(zé)免賠額為5%，相應(yīng)的車輛人員責(zé)任險的免賠額也改為主責(zé)10%，半責(zé)8%，次責(zé)5%。

當然，車輛人員責(zé)任險的最高賠償限額通常只有1萬元。如果車輛主要是為親屬提供更全面的保險保障，不妨購買一份醫(yī)療保險，不僅賠償限額增加很多，而且理賠范圍更廣，普通醫(yī)療事故造成的人身傷害可以得到高額的全面賠償。

車上乘客受傷理賠標準首先看交警定責(zé)，如果是本方責(zé)任，只能用車上人員座位險，報銷治療醫(yī)療費用乘客受傷保險公司怎么賠 ；如果是對方責(zé)任，由對方的交強險和第三者責(zé)任險賠，交強險死亡傷殘賠付，限額為有責(zé)18萬，意外醫(yī)療費用，有責(zé)為1.8萬乘客受傷保險公司怎么賠 ；以及財產(chǎn)損失賠付為2千元。

需要注意的是，本車乘客受傷，由對方汽車購買的交強險和第三者責(zé)任險理賠，如果本車未購買車上人員責(zé)任險的話，本車投保的保險公司不會對本車乘客受傷情況進行理賠。

溫馨提示：以上內(nèi)容僅供參考。

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兩車相撞車內(nèi)人員受傷索賠方法如下乘客受傷保險公司怎么賠 ，假設(shè)事故雙方為甲車和乙車乘客受傷保險公司怎么賠 ，以乙車車內(nèi)人員受傷為例乘客受傷保險公司怎么賠 ：

1、報交警劃分事故責(zé)任。

2、先由甲車在交強險分項賠償責(zé)任額度內(nèi)全額賠償乙車損失。甲車在事故中有責(zé)任的賠償額度為：死亡傷殘11萬元、醫(yī)療費用1萬元、財產(chǎn)損失2000元；如甲車在事故中無責(zé)任，賠償額度為：死亡傷殘1.1萬、醫(yī)療費1000元、財產(chǎn)100元。

3、乙車車上人員受傷在交強險賠償完畢后如仍有不足部分，再根據(jù)責(zé)任劃分由甲乙雙方分擔(dān)，甲車責(zé)任由三者險承擔(dān)，甲方未購買三者險或者三者險不足以賠償?shù)模追阶孕谐袚?dān)；

4、根據(jù)責(zé)任劃分，在甲方交強險與甲方賠償責(zé)任之外的損失，由乙方車上人員險承擔(dān)賠償責(zé)任，未購買車上人員險或者車上人員險保額不足以賠償?shù)?，由乙方駕駛?cè)顺袚?dān)，即如果乙方受傷人員是駕駛?cè)说?，自行承?dān)；如果乙方受傷人員不是駕駛?cè)说?，駕駛?cè)藢Τ丝陀匈r償責(zé)任。

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主責(zé)的話一般按照責(zé)任比例是負70%的責(zé)任的乘客受傷保險公司怎么賠 ，醫(yī)療費對方交強險1萬先賠付，剩余4萬按照責(zé)任比例分攤乘客受傷保險公司怎么賠 你自己負責(zé)4萬的70%是2.8萬，減去車上座位險1萬還剩1.8萬。

如果涉及到傷殘對方交強險10萬賠完后再按責(zé)任比例分攤。建議拿這些票據(jù)找醫(yī)療審核員看一下，看看那些事醫(yī)療費，那些事傷殘方面的。

擴展資料：

財產(chǎn)保險賠償?shù)奶卣髦饕校?/p>

1．保險賠償?shù)呢?zé)任人為保險公司。保險就是分散危險、消化損失的同義語。在保險關(guān)系中，有損失而有必要讓保險人承擔(dān)的人為被保險人，被保險人向保險人繳納保險費，由眾多的被保險人繳納的保險費組成分擔(dān)損失的保險基金，在發(fā)生保險事故時，由保險人從保險基金中提取款項補償損失。

通過這一途徑，被保險人實現(xiàn)了分散危險和消化損失的目的。所以，在發(fā)生保險事故時，有責(zé)任負擔(dān)損失的入只能是保險人。保險人通常為保險公司。

由于保險賠償?shù)呢?zé)任人為保險公司，保險公司并非被保險人的財產(chǎn)受損害的侵害人，其所負擔(dān)的保險賠償責(zé)任為合同履行的義務(wù)，所以如有第三人應(yīng)當對被保險財產(chǎn)的受損害負賠償責(zé)任時，保險公司對之有代位求償權(quán)。

2．財產(chǎn)保險承保的標的為有確定價值的財產(chǎn)。財產(chǎn)保險賠償，必須嚴格貫徹“無損失即無保險”的原則，這就要求財產(chǎn)保險的承保標的必須具有確定價值。

被保險人只能以有確定價值的財產(chǎn)為標的向保險公司投保財產(chǎn)保險，除財產(chǎn)以外的其他利益不得作為財產(chǎn)保險的標的，不具有確定價值的財產(chǎn)也不能作為財產(chǎn)保險的標的，可以投保其他保險。