同樣是有無(wú)證駕駛有路權(quán)嗎 的無(wú)證駕駛有路權(quán)嗎 ，發(fā)生交通事故無(wú)證駕駛本身不會(huì)是事故認(rèn)定責(zé)任考慮無(wú)證駕駛有路權(quán)嗎 的因素。但是無(wú)證駕駛會(huì)處200-2000元罰款無(wú)證駕駛有路權(quán)嗎 ，可并處15天以下拘留。

開(kāi)車撞到無(wú)證駕駛的摩托車無(wú)證駕駛有路權(quán)嗎 ，責(zé)任如何劃分？

首先我們可以確認(rèn)的是摩托車駕駛?cè)藷o(wú)證肯定是違法行為。這點(diǎn)忽庸質(zhì)疑。所以很多人認(rèn)為無(wú)證駕駛必須負(fù)全責(zé)。（這也應(yīng)該是提問(wèn)者的想法吧？）但無(wú)證駕駛有路權(quán)嗎 ，在處理此類事故中，摩托車駕駛?cè)素?fù)全責(zé)要看現(xiàn)場(chǎng)情況而定。如果認(rèn)為無(wú)證駕駛?cè)?zé)是大錯(cuò)特錯(cuò)。

大家都知道，發(fā)生交通事故后，一般是報(bào)警后由交警劃分責(zé)任。而交警是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)碰撞痕跡，誰(shuí)違法，目擊證人，監(jiān)控錄像等來(lái)劃分責(zé)任的。

如果摩托車駕駛?cè)藳](méi)有超速，沒(méi)有其它違法行為，他是不負(fù)任何責(zé)任的。

也就是說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)由交警劃分責(zé)任，但無(wú)證駕駛不是此事故主體。

當(dāng)交警劃分完責(zé)任后，再追究無(wú)證駕駛的責(zé)任了。

說(shuō)明白點(diǎn)，無(wú)證駕駛與此次事故屬兩個(gè)案件。責(zé)任劃分是一個(gè)，無(wú)證駕駛是一個(gè)。

有人要說(shuō)，無(wú)證駕駛本來(lái)就沒(méi)有路權(quán)，沒(méi)有上路資質(zhì)，發(fā)生事故就必須全責(zé)。但交警在實(shí)際處理過(guò)程中并不是這樣認(rèn)定的。他雖說(shuō)沒(méi)有路權(quán)，但不是你過(guò)錯(cuò)的借口，難道他沒(méi)有路權(quán)就該被撞嗎？

如果雙方都沒(méi)有違法行為，那么，無(wú)證駕駛才能作為責(zé)任劃分的一個(gè)參考。

以上就是交警在劃分無(wú)證駕駛責(zé)任過(guò)程中的一種辦法，千萬(wàn)不要以為無(wú)證駕駛就完全負(fù)責(zé)。

那么，本問(wèn)題就很清楚了。開(kāi)車撞到無(wú)證駕駛的摩托車，責(zé)任劃分按現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)劃分。而無(wú)證駕駛待責(zé)任劃分后再追究其無(wú)證之責(zé)。該拘留罰款就拘留罰款。

個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考，歡迎評(píng)論！

@2019

這都是違法行為無(wú)證駕駛有路權(quán)嗎 ，首先無(wú)證駕駛有路權(quán)嗎 你無(wú)證駕駛就是違法行為無(wú)證駕駛有路權(quán)嗎 ，而且又駕駛報(bào)廢車輛又是違法行為，嚴(yán)重違反無(wú)證駕駛有路權(quán)嗎 了法律 。

; 小車撞到無(wú)證駕駛摩托車無(wú)證駕駛有路權(quán)嗎 ，無(wú)證駕駛摩托車被撞責(zé)任劃分如下無(wú)證駕駛有路權(quán)嗎 ：

1、小車違規(guī)行駛，如超速、逆行、闖紅燈，那么小車負(fù)全責(zé)，因?yàn)闊o(wú)證駕駛不足以成為導(dǎo)致事故發(fā)生無(wú)證駕駛有路權(quán)嗎 的因素，這種情況很顯然是小車違法導(dǎo)致的，全責(zé)或主責(zé)毋庸置疑。

2、摩托車違規(guī)行駛，妨礙正常行駛的小車的。摩托車負(fù)全責(zé)(無(wú)證駕駛上路，無(wú)路權(quán))，摩托車屬于機(jī)動(dòng)車，所以小車也不需要承擔(dān)其他責(zé)任。誰(shuí)違規(guī)誰(shuí)負(fù)責(zé)。

3、雙方在行駛過(guò)程中都有錯(cuò)的，交警可能判同等責(zé)任。摩托車無(wú)證駕駛不是導(dǎo)致這場(chǎng)事故的直接因素，交警會(huì)另外對(duì)其進(jìn)行處罰。

無(wú)證駕駛處罰規(guī)定：罰款200~2000元，記12分，扣車，最高拘留15日。拿著罰單去繳納罰款，然后拿著已繳納的票據(jù)或發(fā)票到交警處提車，需要找有證的一同去取車。

如果對(duì)交警下發(fā)的責(zé)任事故書(shū)不服或者不認(rèn)可，可在下發(fā)3日內(nèi)進(jìn)行行政復(fù)議。一般情況下，機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞，就是誰(shuí)違規(guī)誰(shuí)負(fù)責(zé)，不存在“弱勢(shì)群體”的判責(zé)觀念。相反還要對(duì)無(wú)證駕駛的人進(jìn)行批評(píng)教育。所以不是誰(shuí)撒潑誰(shuí)有理，也不是誰(shuí)被撞誰(shuí)就占理的。前提是看你自己有沒(méi)有違規(guī)。