定責(zé)一般由所在交警大隊(duì)定責(zé)無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 ，無(wú)證駕駛是判定三輪車承擔(dān)責(zé)任無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 的重要標(biāo)準(zhǔn)，但并不是主要標(biāo)準(zhǔn)，一般情況下三輪車無(wú)證駕駛至少是次責(zé)無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 了，如果三輪車再有其無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 他一些違章行為如闖紅燈，逆向行駛等會(huì)升級(jí)到主責(zé)或全責(zé)。單有無(wú)證駕駛行為不會(huì)認(rèn)定為全責(zé)，但一般會(huì)是次責(zé)，必須有其他違反交通規(guī)則的情節(jié)才會(huì)升級(jí)責(zé)任，升級(jí)到主責(zé)甚至全責(zé)?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條 侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（二）無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（四）明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

; 一方三輪車無(wú)證駕駛，三輪車屬于機(jī)動(dòng)車，所以無(wú)證駕駛是違法行為，交警要處罰款200~2000元，記12分，扣車，拘留15日以下。發(fā)生交通事故三輪車被車撞無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 了，雖然無(wú)證駕駛是不足以構(gòu)成事故發(fā)生無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 的因素，但是也要承擔(dān)一定的責(zé)任，責(zé)任劃分還得由交警來(lái)判。

所以一定是某一方違法了交通規(guī)則，那么責(zé)任劃分就是：誰(shuí)違規(guī)誰(shuí)承擔(dān)直接責(zé)任。雙方都有錯(cuò)的，按同等責(zé)任劃分。無(wú)證三輪車要么是主責(zé)，要么次責(zé)?？葱≤囀欠袷钦Ｐ旭偂＿€有就是無(wú)證三輪車上路是沒有路權(quán)的。當(dāng)然小轎車撞上了正常行駛的三輪車，那么小轎車應(yīng)該負(fù)全責(zé)。未減速導(dǎo)致剎車不及時(shí)，未觀察周圍路況。

案例：2020年7月12日10時(shí)許，甘肅省慶城縣。一輛小型普通客車沿慶城縣南大街由南向北行駛至南門坡路段，越過(guò)道路中心單黃實(shí)線超越前方同向行駛的車輛時(shí)，與前方同向左轉(zhuǎn)彎掉頭的正三輪載貨摩托車發(fā)生碰撞，造成摩托車駕駛?cè)水?dāng)場(chǎng)死亡，兩車受損的道路交通事故。

經(jīng)調(diào)查，小型客車駕駛?cè)顺偾以骄€超車，摩托車駕駛?cè)藷o(wú)證駕駛未年檢摩托車壓線轉(zhuǎn)彎，且未佩戴安全頭盔，事故雙方當(dāng)事人均承擔(dān)本起事故的同等責(zé)任。

看交警怎么判定無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 ，一般情況無(wú)證駕駛肯定負(fù)有責(zé)任，如果是被撞沒有違反交通規(guī)則的情況下，肇事者負(fù)主要責(zé)任，被撞的負(fù)次要責(zé)任，但是要是三輪車無(wú)證還違反交通規(guī)則，那三輪車肯定是全責(zé)，但是也有例外的，比如肇事者是酒駕，那么三輪車的責(zé)任就小了，所以具體情況很多，主要看交警怎么判定的

法律分析

1、根據(jù)各個(gè)地區(qū)規(guī)定的不同，三輪電動(dòng)車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動(dòng)車載2人（含電動(dòng)車駕駛員2人）以上的，路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場(chǎng)制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來(lái)源，對(duì)駕駛員有涉嫌無(wú)駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛2、對(duì)扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進(jìn)行鑒定，如屬機(jī)動(dòng)車，對(duì)駕駛員無(wú)駕駛資格的，按照未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛其他機(jī)動(dòng)車進(jìn)行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）3、對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車非法營(yíng)運(yùn)的處罰措施。《道路運(yùn)輸條例》雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營(yíng)運(yùn)，但從該條例排除對(duì)公交車和出租車的適用規(guī)定可知，其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車和出租車以外的所有機(jī)動(dòng)車輛。因此，《草案》規(guī)定，對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車的非法營(yíng)運(yùn)行為，依照《道路運(yùn)輸條例》處罰。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第九十九條 有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 ：(一)未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;(二)將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;(四)機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的;(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的;(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的;(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

三輪車無(wú)證駕駛被撞責(zé)任歸屬問(wèn)題應(yīng)該是公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定當(dāng)事人的責(zé)任。無(wú)證駕駛是違法行為無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 ，應(yīng)受到法律的處罰無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 ，開車被撞無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 ，屬于交通事故，交警區(qū)分雙方責(zé)任大小來(lái)處理。具體如下無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 ：

1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 ；

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

單方面講逆行車輛全責(zé)無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 ，負(fù)全部責(zé)任無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 的。

另外無(wú)牌無(wú)證三輪車另外處理的無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 ，如果屬于機(jī)動(dòng)車范疇的，是無(wú)證駕駛無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 了，同時(shí)也是駕駛無(wú)牌機(jī)動(dòng)車。

這個(gè)違章就不少了，兩個(gè)分開處理了。先處理交通，然后處理三輪車無(wú)牌無(wú)證的事。

三輪摩托車無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 ，小車屬于機(jī)動(dòng)車無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 ，主、次、同、全、無(wú)五種事故責(zé)任。主次三七開，同等五五，全責(zé)承擔(dān)全部費(fèi)用。按國(guó)家交強(qiáng)險(xiǎn)賠償方式計(jì)算無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 ：雙事故雙方都有責(zé)任，小車方承擔(dān)醫(yī)藥費(fèi)無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 ：（總藥費(fèi)加住院期間無(wú)證三輪車被小車追尾誰(shuí)責(zé)任 的伙食費(fèi)-10000）。

注意事項(xiàng)：

車輛在運(yùn)用過(guò)程中，零部件會(huì)逐漸磨耗、腐蝕和損傷，為使車輛經(jīng)常處于質(zhì)量良好狀態(tài)，確保行車安全并延長(zhǎng)車輛使用壽命，必須對(duì)鐵路車輛進(jìn)行各種檢查和修理工作。

國(guó)際上通行兩種檢修制度：

一種是計(jì)劃預(yù)防修理制度。即首先摸清車輛主要零部件的損傷規(guī)律，然后確定其使用期限，再在此基礎(chǔ)上確定合理的檢修循環(huán)結(jié)構(gòu)和檢修周期，使車輛零部件在運(yùn)用中產(chǎn)生的損傷尚未達(dá)到極限時(shí)，就能加以修復(fù)。

另一種是按車輛技術(shù)狀態(tài)修理的制度。即在設(shè)備工作壽命期內(nèi)，將運(yùn)行設(shè)備按照規(guī)定的狀態(tài)值來(lái)監(jiān)察其運(yùn)行參數(shù)，只要設(shè)備運(yùn)行參數(shù)在規(guī)定的狀態(tài)限界值以內(nèi)時(shí)，就一律不檢修。