員工下班后工人下班后出車禍算誰的責任 ，外出期間車禍不算工傷工人下班后出車禍算誰的責任 ，工廠不承擔賠償責任。員工下班后外出工人下班后出車禍算誰的責任 ，發(fā)生車禍受傷，不是因為工作原因遭受事故傷害的，也不是下班途中遭受交通事故傷害的，不符合工傷認定條件，不能認定為工傷。工廠對此不存在侵權，不承擔賠償責任，應當有肇事方按人身損害賠償。

法律分析

職工上下班途中遇到交通事故的可以認定為工傷，但須同時具備以下條件：必須是在上下班的規(guī)定的合理的時間發(fā)生的交通事故。必須是在上下班的合理線路上發(fā)生的交通事故。必須是因受到非因本人主要責任的交通事故或者是城市軌道交通，在上下班途中，受到機動車事故傷害的職工應當認定為工傷。條例規(guī)定，職工有六種情形之一，應認定為工傷：在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的。工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的。在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的?；悸殬I(yè)病的。因工作外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的。法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其工人下班后出車禍算誰的責任 他情形。

法律依據(jù)

《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。

有責任工人下班后出車禍算誰的責任 的工人下班后出車禍算誰的責任 ，員工上下班途中發(fā)生車禍也是可以算工傷的，關鍵看是否符合相關法律的規(guī)定，在上下班途中出現(xiàn)交通事故，如果受傷職工不負事故主要責任的，屬于工傷，如果職工負主責以上的，則不屬于工傷。臨時工下班路上受到工傷的，如果企業(yè)沒有為臨時工買工傷保險，就要企業(yè)自己承擔臨時工醫(yī)藥費。

法律分析

不管哪個用人單位的勞動者，不論是企事業(yè)干部、技術人員等，在上班過程中因工而負傷，都應由用人單位負責，予以醫(yī)療搶救，臨時工也不例外。臨時工也屬于勞動法律法規(guī)的保護范圍，在工作中受傷理應享受待遇。根據(jù)相關法律規(guī)定用人單位除在停工留薪期內按月支付原工資外，還應該支付醫(yī)療費、住院伙食補助費、護理費、一次性傷殘補助金等費用。造成一般傷害(未達到殘疾)的賠償工人下班后出車禍算誰的責任 ：醫(yī)療費、傷者住院期間的伙食補助費、生活護理費、工傷期間的工資、交通食宿費。造成傷殘的賠償：醫(yī)療費、傷者住院期間的伙食補助費、生活護理費、工傷期間的工資、交通食宿費、輔助器具費、一次性傷殘補助金、傷殘津貼、一次性工傷醫(yī)療補助金、一次性傷殘就業(yè)補助金。一般情況下，屬于工傷范圍的有：在工作時間和場所內因工受傷的、工作時間前后在工作單位從事有關工作受傷的、在工作單位工作受到意外傷害的、患病的、因工外出受到傷害及發(fā)生事故的、在上下班途中受到傷害的、法律法規(guī)規(guī)定的其余情形的等。

法律依據(jù)

《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。

第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：(一)在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內經(jīng)搶救無效死亡的;(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;(三)職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發(fā)的。職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關規(guī)定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關規(guī)定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

如果是單方事故或者本人承擔事故主要責任以上的交通事故或非上下班途中發(fā)生的工人下班后出車禍算誰的責任 ，則不能認定為工傷。如果是在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷

《工傷保險條例》第十四條第(六)款工人下班后出車禍算誰的責任 ：在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。因此，如果是單方事故或者本人承擔事故主要責任以上的交通事故或非上下班途中發(fā)生的，則不能認定為工傷。

用人單位不需要負責。只有在上下班路上工人下班后出車禍算誰的責任 ，發(fā)生交通事故，自己承擔主要責任以下工人下班后出車禍算誰的責任 的，單位按工傷處理。員工下班出去玩，與上下班路上、與單位沒有關系了，所以單位不會負責的。

員工下班出現(xiàn)交通事故工人下班后出車禍算誰的責任 ，老板不會承擔連帶責任工人下班后出車禍算誰的責任 ，公司有交工傷險，可以認定工傷領取工傷賠償。

工人在上下班途中發(fā)生意外，屬于非本人主要責任工人下班后出車禍算誰的責任 的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害工人下班后出車禍算誰的責任 的，單位需要承擔責任，如果是因為員工本人原因引起的其他事故，單位是不需要承擔責任的工人下班后出車禍算誰的責任 ；交通事故責任與事故賠償責任是兩個不同的責任，二者有著緊密的關系，一般而言賠償責任是以事故責任為前提的，但是在連帶責任中，連帶的是賠償責任，而不是事故責任，事故責任只會有駕駛人員承擔。

職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。

工人晚上加班下班后。在路上工人下班后出車禍算誰的責任 ，出了車禍工人下班后出車禍算誰的責任 ，公司是需要負責任的，如果是。雨天路滑，自己摔倒的這屬于意外事故。公司給入著意外險。是。屬于報銷范圍的，如果。是因為和別人。有刮蹭之類的。追到的對方有責任。而且在下班的路上發(fā)生的交通事故也是屬于工傷范圍之內的。