上下班途中工傷新規(guī)定如下：

(一)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中。

(二)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中。

(三)從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng)最新法律法規(guī)上下班途中規(guī)定 ，且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中。

(四)在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。

上下班途中主要是指上下班的時(shí)間、路線以及目的地的合理性。如果三者關(guān)系不合理最新法律法規(guī)上下班途中規(guī)定 ，如從單位到住宿地所使用的時(shí)間超長(zhǎng)最新法律法規(guī)上下班途中規(guī)定 ，或者選擇了南轅北轍的路線最新法律法規(guī)上下班途中規(guī)定 ，或者途中另辦私事等，則可能不予認(rèn)定為“在上下班途中”。反之，如果三者趨于合理，則可支持其處在上下班過(guò)程中。因此，對(duì)“上下班途中”工傷情形的認(rèn)定，不能失去合理性的基礎(chǔ)。

上下班途中交通事故不一定屬于工傷，只有是職員在正常最新法律法規(guī)上下班途中規(guī)定 的上下班時(shí)間，在常規(guī)的上下班途中發(fā)生的交通事故，才有可能被認(rèn)定為是工傷。若交警介入處理交通事故，那么一旦認(rèn)定職員是此事故的責(zé)任方，那么不管職員的傷情輕重與否，都不能認(rèn)定為是工傷。勞動(dòng)法上下班途中交通事故屬于工傷嗎?職工上下班途中遇到交通事故的可認(rèn)定為工傷，但須同時(shí)具備以下條件最新法律法規(guī)上下班途中規(guī)定 ：

1、必須是在上下班的規(guī)定時(shí)間發(fā)生的交通事故最新法律法規(guī)上下班途中規(guī)定 ；

2、必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故；

3、必須是本人不是全部責(zé)任或者不是主要責(zé)任；

4、必須是因機(jī)動(dòng)車(chē)而引起的道路交通事故。職工在上下班途中發(fā)生交通事故后造成身體傷害的，應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)警，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接警后應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)出具《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》。職工上下班途中發(fā)生交通事故后因昏迷、緊急醫(yī)療救治等原因未在現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警的，職工或其近親屬應(yīng)在事后及時(shí)向用人單位報(bào)告。職工未在道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警，事后請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在接警后三個(gè)工作日內(nèi)根據(jù)當(dāng)事人提供的證據(jù)或案件線索，對(duì)事故發(fā)生地點(diǎn)的道路情況、事故車(chē)輛情況等進(jìn)行核查，查找并詢(xún)問(wèn)事故當(dāng)事人和證人。經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)受理，告知當(dāng)事人，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)出具《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》；經(jīng)核查無(wú)法證明道路交通事故事實(shí)存在，或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)管轄的，應(yīng)當(dāng)不予受理，并書(shū)面告知當(dāng)事人。

拓展資料：上下班途中不屬于工作時(shí)間，但新勞動(dòng)法中規(guī)定，在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。上下班時(shí)間就是指定上下班時(shí)間之間的那段時(shí)間。且根據(jù)《勞動(dòng)法》的規(guī)定，正常工作每日不超過(guò)8小時(shí)，加班每日不超過(guò)3小時(shí)，因此每日合計(jì)不超過(guò)11個(gè)小時(shí)。

法律依據(jù)：《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：(1)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；(2)工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

工傷認(rèn)定中的上下班途中應(yīng)包含兩方面要素：一是時(shí)間要素最新法律法規(guī)上下班途中規(guī)定 ，即上下班的必要時(shí)間;二是地理要素，即上下班的必經(jīng)路線。工傷保險(xiǎn)條例第十四條規(guī)定最新法律法規(guī)上下班途中規(guī)定 了應(yīng)當(dāng)認(rèn)定工傷的七種情形：在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;患職業(yè)病的;因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的;法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

工傷保險(xiǎn)條例雖然較修訂前放寬了上下班機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故傷害認(rèn)定為工傷的標(biāo)準(zhǔn)，但工傷認(rèn)定案件審理中仍須審查以下事實(shí)：第一，上下班途中合理的時(shí)間內(nèi);第二，上下班合理的路途上;第三，因機(jī)動(dòng)車(chē)事故而引起人身傷害的事實(shí);第四，非受害人本人的自殺或自殘行為，非因受害人本人的醉酒、犯罪或違反治安管理等行為而導(dǎo)致的傷亡等

自己在上下班途中摔傷算工傷嗎？

上下班期間因個(gè)人原因摔傷的，是不能認(rèn)定為工傷的。上下班期間的工傷只有一種情況，那就是：發(fā)生交通事故，并且職工不承擔(dān)事故的主要責(zé)任以上（包括不承擔(dān)全部責(zé)任）。除此之外，上下班期間的傷害都不視為工傷。所以說(shuō)，如果是因?yàn)閭€(gè)人原因的摔傷不屬于交通事故，是不算工傷的，法院不予支持，屬于標(biāo)準(zhǔn)的意外事件。

總結(jié)：一般來(lái)說(shuō)，只有在工作中造成的傷害才屬于工傷，但是進(jìn)行與職業(yè)活動(dòng)有關(guān)的活動(dòng)時(shí)造成的傷害也可能屬于工傷，因而我國(guó)也規(guī)定了一種特殊的工傷類(lèi)型，即交通事故工傷。但此時(shí)也需要作出相應(yīng)的認(rèn)定才行，之后才能按照工傷事故進(jìn)行處理，受傷職工也才可以獲得相應(yīng)的工傷賠償。

法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問(wèn)題的規(guī)定》一)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中最新法律法規(guī)上下班途中規(guī)定 ；(二)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；(三)從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng)，且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中；(四)在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。這就框定了上下班途中的工傷認(rèn)定前提：合理時(shí)間、合理路線。而對(duì)于合理路線，最高法相關(guān)人員給出的解釋是，如下班途中需要到菜市場(chǎng)買(mǎi)一點(diǎn)菜，然后再回家，而且是順路，這就是合理路線。由此，上下班途中買(mǎi)菜發(fā)生意外，也可認(rèn)定為工傷。

“上下班途中”包括最新法律法規(guī)上下班途中規(guī)定 ：1、在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍最新法律法規(guī)上下班途中規(guī)定 的合理路線的上下班途中；2、在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；3、從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng)最新法律法規(guī)上下班途中規(guī)定 ，且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中；4、在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中;“非本人主要責(zé)任”事故包括非本人主要責(zé)任的交通事故和非本人主要責(zé)任的城市軌道交通、客運(yùn)輪渡和火車(chē)事故?！敖煌ㄊ鹿省笔侵浮兜缆方煌ò踩ā返谝话僖皇艞l規(guī)定的車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失事件。“車(chē)輛”是指機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē);“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。

法律依據(jù):

《工傷保險(xiǎn)條例》

第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：

(一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

(二)工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

(三)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；

(四)患職業(yè)病的；

(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

(六)在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害的；

(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：

(一)在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的；

(二)在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國(guó)家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的；

(三)職工原在軍隊(duì)服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。

職工有前款第(一)項(xiàng)、第(二)項(xiàng)情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險(xiǎn)待遇；職工有前款第(三)項(xiàng)情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補(bǔ)助金以外的工傷保險(xiǎn)待遇。