沒有國際條約詳細(xì)規(guī)定所有賠償責(zé)任限額承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計算 ，要看涉及的國家法律和具體情況。一般刑事責(zé)任，承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計算 我國按照屬地原則-屬人原則-保護(hù)原則的順序解決，如果是民事，要看具體合同。

第一條 為承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計算 了維護(hù)國內(nèi)航空運(yùn)輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》（以下簡稱《民用航空法》）第一百二十八條，制定本規(guī)定。國際貿(mào)易糾紛

第二條 本規(guī)定適用于中華人民共和國國內(nèi)航空運(yùn)輸中發(fā)生的損害賠償。

第三條 國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人（以下簡稱承運(yùn)人）應(yīng)當(dāng)在下列規(guī)定的賠償責(zé)任限額內(nèi)按照實(shí)際損害承擔(dān)賠償責(zé)任，但是《民用航空法》另有規(guī)定的除外：

（一）對每名旅客的賠償責(zé)任限額為人民幣40 萬元；

（二）對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣3000 元；

（三）對旅客托運(yùn)的行李和對運(yùn)輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額，為每公斤人民幣100 元。

第四條本規(guī)定第三條所確定的賠償責(zé)任限額的調(diào)整，由國務(wù)院民用航空主管部門制定，報國務(wù)院批準(zhǔn)后公布執(zhí)行。

第五條 旅客自行向保險公司投保航空旅客人身意外保險的，此項保險金額的給付，不免除或者減少承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任。

法律分析承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計算 ：在旅客、行李運(yùn)輸中承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計算 ，經(jīng)承運(yùn)人證明，損失是由索賠人承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計算 的過錯造成或者促成的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯的程度，相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。旅客以外的其承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計算 他人就旅客死亡或者受傷提出賠償請求時，經(jīng)承運(yùn)人證明，死亡或者受傷是旅客本人的過錯造成或者促成的，同樣應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過錯的程度，相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民用航空法》 第一百二十九條 國際航空運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額按照下列規(guī)定執(zhí)行：

（一）、對每名旅客的賠償責(zé)任限額為16600計算單位是，旅客可以同承運(yùn)人書面約定高于本項規(guī)定的賠償責(zé)任限額。

（二）、對托運(yùn)行李或者貨物的賠償責(zé)任限額，每公斤為17計算單位。旅客或者托運(yùn)人在交運(yùn)托運(yùn)行李或者貨物時，特別聲明在目的地點(diǎn)交付時的利益，并在必要時支付附加費(fèi)的，除承運(yùn)人證明旅客或者托運(yùn)人聲明的金額高于托運(yùn)行李或者貨物在目的地點(diǎn)交付時的實(shí)際利益外，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在聲明金額范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。托運(yùn)行李或者貨物的一部分或者托運(yùn)行李、貨物中的任何物件毀滅、遺失、損壞或者延誤的，用以確定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額的重量，僅為該一包件或者數(shù)包件的總重量是，因托運(yùn)行李或者貨物的一部分或者托運(yùn)行李、貨物中的任何物件的毀滅、遺失、損壞或者延誤，影響同一份行李票或者同一份航空貨運(yùn)單所列其承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計算 他包件的價值的，確定承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額時，此種包件的總重齡也應(yīng)當(dāng)考慮在內(nèi)。

以重量計費(fèi)承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計算 ，單位為0.5千克承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計算 ，不足0.5承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計算 的承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計算 ，按0.5算承運(yùn)人單位賠償責(zé)任限制計算 ；超過0.5不足1千克的，按一千克算。如果沒千克的貨物體積超過6000立方厘米，一體積重量計費(fèi)。