一、營(yíng)運(yùn)貨車誤工費(fèi)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的? 撞上營(yíng)運(yùn)車輛大致有三種情況同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) ：全責(zé)、同責(zé)和無(wú)責(zé)。 全責(zé)：需負(fù)擔(dān)車輛的修理費(fèi)用和承擔(dān)對(duì)方的車輛停運(yùn)費(fèi)以及司機(jī)的誤工費(fèi); 同責(zé)：同責(zé)情況下同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) ，上述提到的修理費(fèi)、停運(yùn)費(fèi)及誤工費(fèi)只需承擔(dān)一半; 無(wú)責(zé)：若是無(wú)責(zé)的一方，當(dāng)然無(wú)需承擔(dān)任何費(fèi)用。 誤工費(fèi)的賠償范圍實(shí)際上就是誤工損失的范圍。是指受害人因暫時(shí)喪失或減少勞動(dòng)能力而無(wú)法從事正常工作或勞動(dòng)所導(dǎo)致的收入損失。 主要表現(xiàn)為：因無(wú)法從事原有的工作或勞動(dòng)而遭受的實(shí)際收入的損失和因喪失一個(gè)確定的工作機(jī)會(huì)而遭受的收入損失，以及受害人為避免收入損失而支出的相關(guān)費(fèi)用。 在司法審判實(shí)務(wù)中，為同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) 了使受害人在治療期間仍能夠維持基本的收入狀況，一般將誤工損失的認(rèn)定為受害人的整體收入狀況為依據(jù)，而不應(yīng)將基于一時(shí)一地的 勞動(dòng)合同 的報(bào)酬認(rèn)定為誤工損失。但如果這種臨時(shí)性、隨機(jī)性的勞務(wù)收入構(gòu)成受害人收入的主要來(lái)源的話，由于此類收入的不固定性，應(yīng)將此類受害人確定為無(wú)固定收入者，并按無(wú)固定收入者的誤工費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)予以計(jì)算。 關(guān)于運(yùn)營(yíng)車輛： 營(yíng)運(yùn)車輛指報(bào)告期末經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)，可參加營(yíng)運(yùn)的車輛。包括技術(shù)完好的、在修的、待修的、長(zhǎng)期停駛的、以及擬報(bào)廢尚未經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)的車輛。但不包括企業(yè)的非營(yíng)運(yùn)車輛(如架線車、油罐車、貨車和善E它專用車輛)和借入的客運(yùn)車輛。 二、誤工費(fèi)到底咋算? 一定要同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) 了解誤工費(fèi)到底是怎么算的，以防營(yíng)運(yùn)車輛的司機(jī)張嘴就要你高額賠償。 誤工費(fèi)的計(jì)算，具體分兩種情況： ①、受害人 工資 高于當(dāng)?shù)厣弦荒甓壬鐣?huì)平均工資，且能提供 個(gè)人所得稅 完稅證明的，按實(shí)際減少的勞動(dòng)報(bào)酬計(jì)算，即月平均工資÷30天×誤工天數(shù); ②、若受害人不能提供個(gè)人所得稅完稅證明，或工資與當(dāng)?shù)厣弦荒甓壬鐣?huì)平均工資相當(dāng)，按當(dāng)?shù)厣弦荒甓壬鐣?huì)平均工資計(jì)算誤工費(fèi)，即當(dāng)?shù)厣弦荒甓壬鐣?huì)平均工資÷360×誤工天 打個(gè)比方說(shuō)， 北京 的出租車司機(jī)最低人均收入為6000元/月，那么誤工費(fèi)即為200/天(每月按30個(gè)自然日計(jì)算)。 溫馨提示：在對(duì)方提出一 定金 額的賠償款時(shí)，應(yīng)該讓營(yíng)運(yùn)車輛的司機(jī)拿出相關(guān)的合同及證明，以防上當(dāng)受騙。 《 民法典 》（自2021年1月1日起實(shí)施）第一千一百七十九條侵害同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) 他人造成 人身?yè)p害 的，應(yīng)當(dāng)賠償 醫(yī)療費(fèi) 、 護(hù)理費(fèi) 、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和 殘疾賠償金 ;造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償 喪葬費(fèi) 和 死亡賠償金 。 交通事故 的事故責(zé)任在認(rèn)定的過(guò)程中是比較復(fù)雜的，雙方當(dāng)事人在事故發(fā)生的第一時(shí)間應(yīng)當(dāng)盡量保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，以免破壞現(xiàn)場(chǎng)造成責(zé)任劃分的失誤。同時(shí)提醒廣大駕駛員群眾在駕駛車輛的過(guò)程中進(jìn)行安全駕駛，切勿進(jìn)行疲勞駕駛、飲酒駕駛、違章駕駛等。

因是同責(zé)同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) ，雙方同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) 的車損和人員的傷害的損失，首先在交強(qiáng)險(xiǎn)的限額賠款中，不按比例給予先行賠償。雙方余下超過(guò)部分再按照同責(zé)，各自承擔(dān)50%比例進(jìn)行分?jǐn)偪偟膿p失款項(xiàng)。事實(shí)上，只有機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，才各自承擔(dān)50%責(zé)任。如果是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，即使《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定雙方同等責(zé)任時(shí)，機(jī)動(dòng)車仍要承擔(dān)至少60%的責(zé)任。法律依據(jù)同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) ：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律分析同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) ：誤工費(fèi)屬于賠償范圍之一同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) ，按照同等責(zé)任的賠償方式由雙方按照百分之五十的比例承擔(dān)各自的責(zé)任。如果雙方都是機(jī)動(dòng)車同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) ，賠償方式是同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) ，雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)?，超出部分，?duì)方賠償50%，自己承擔(dān)50%，如果雙方誰(shuí)有保險(xiǎn)，就可以用保險(xiǎn)公司賠償。誤工費(fèi)大概是120元一天。誤工費(fèi)需要根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減速少的收入計(jì)算;無(wú)固定收入的，按照其最后三年的平均收入計(jì)算。受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地或事故發(fā)生地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。

法律依據(jù)同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) ：《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》 第七條 誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無(wú)固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。

一、交通事故營(yíng)運(yùn)車輛誤工費(fèi)怎么算?

在交通事故損害賠償案件中同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) ，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) 的停運(yùn)損失同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) 的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生事故,對(duì)于傷者的誤工費(fèi)在賠償范圍內(nèi)，對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的誤工費(fèi)屬于簡(jiǎn)接財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。營(yíng)運(yùn)性汽車受損，在維修期間沒(méi)有誤工費(fèi)賠償，但肇事者應(yīng)當(dāng)賠償車輛無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失。

一般根據(jù)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況下平均實(shí)際收入和停產(chǎn)、停業(yè)期間的實(shí)際收入進(jìn)行計(jì)算。實(shí)際收入應(yīng)為正常業(yè)務(wù)收入扣減可變成本后的余額。成本是由可變成本和不變成本組成。不變成本包括稅費(fèi)、保險(xiǎn)、運(yùn)輸管理費(fèi)、客貨運(yùn)輸附加費(fèi)、工 商 管理費(fèi)等;可變成本包括司機(jī)工資、燃油費(fèi)、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)等。這就是說(shuō)同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) ：每日純收入=每日營(yíng)業(yè)額-每日不變成本-每日可變成本。

二、交通事故誤工費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān)?

交通事故誤工費(fèi)保險(xiǎn)公司是會(huì)賠付的。誤工費(fèi)的計(jì)算是交通賠償案件中比較容易起爭(zhēng)議的地方。誤工費(fèi)由全責(zé)方負(fù)責(zé)賠償。賠付方法與交通事故的保險(xiǎn)配一致，先由交強(qiáng)險(xiǎn)賠付，不足部分由商業(yè)保險(xiǎn)補(bǔ)齊，超出商業(yè)保險(xiǎn)賠付范圍的，由肇事人承擔(dān)。交通事故誤工費(fèi)按照醫(yī)院開(kāi)具的休假證明和單位開(kāi)具的誤工證明來(lái)計(jì)算具體誤工天數(shù)，然后結(jié)合勞動(dòng)合同，工資收入證明以及個(gè)稅完稅證明等計(jì)算誤工期間的總收入損失。一般以事故發(fā)生前三個(gè)月的平均日工資來(lái)計(jì)算。

三、誤工收入證據(jù)包括哪些?

收入狀況證據(jù)內(nèi)容可以包括：

1、具體的收入水平數(shù)據(jù);

2、沒(méi)有固定收入的可以提供一段時(shí)間(前三年)收入狀況證明;

3、沒(méi)有固定收入的還可以提供所從事行業(yè)的證明材料。

綜上所述，在交通事故中，如果車主駕駛的營(yíng)運(yùn)車輛受損，屬于無(wú)責(zé)的情況下可以要求對(duì)方賠償。車主主張的誤工費(fèi)應(yīng)該車輛停運(yùn)損失，計(jì)算具體數(shù)額有一定的公式辦法。計(jì)算數(shù)額的時(shí)候用車輛每日營(yíng)運(yùn)收入減費(fèi)用成本，再乘以具體停運(yùn)時(shí)間就行。

@2019

營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生事故保險(xiǎn)公司是不賠付誤工費(fèi)同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) 的。車輛停運(yùn)損失費(fèi)同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) ，是指營(yíng)運(yùn)車輛在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) ，被損車輛在修復(fù)期間，受害人因無(wú)法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)而造成經(jīng)濟(jì)收人的減少或日停運(yùn)損失，由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)該損失進(jìn)行的賠償，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。

營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生事故,對(duì)于傷者的誤工費(fèi)在賠償范圍內(nèi)，對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的誤工費(fèi)屬于簡(jiǎn)接財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。營(yíng)運(yùn)性汽車受損，在維修期間沒(méi)有誤工費(fèi)賠償，但肇事者應(yīng)當(dāng)賠償車輛無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失。

擴(kuò)展資料：

《機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款責(zé)任免除條款》第八條

下列損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：

（一） 保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故，致使第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊中斷的損失以及其同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) 他各種間接損失；

（二）精神損害賠償；

（三） 因污染（含放射性污染）造成的損失；

（四） 第三者財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低引起的損失；

（五） 保險(xiǎn)車輛被盜竊、搶劫、搶奪造成第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失；

（六） 被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)藛T的故意行為造成的損失。

參考資料來(lái)源：百度百科-機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)

參考資料來(lái)源：百度百科-第三者責(zé)任險(xiǎn)

誤工費(fèi)是指賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)向賠償權(quán)利人支付同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) 的受害人從遭受傷害到完全治愈這一期間(誤工時(shí)間)內(nèi)同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) ，因無(wú)法從事正常工作而實(shí)際減少的收入。運(yùn)營(yíng)車輛誤工費(fèi)保險(xiǎn)公司不需要賠償。營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生事故同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) ，對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的誤工費(fèi)屬于間接財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。法律依據(jù)：《機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款責(zé)任免除條款》第八條被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其同等責(zé)任營(yíng)運(yùn)貨車賠誤工費(fèi) 他各種間接損失屬于車輛強(qiáng)制險(xiǎn)的責(zé)任免除事項(xiàng)。