; 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)是指在道路交通事故中營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān) ，由于發(fā)生交通事故導(dǎo)致車(chē)輛受損，受害方是以被損車(chē)輛用于旅客運(yùn)輸或貨物運(yùn)輸為經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，那么在車(chē)輛維修這段時(shí)間內(nèi)，受害方因無(wú)法正常進(jìn)行旅客運(yùn)輸或貨物運(yùn)輸而造成營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān) 的經(jīng)濟(jì)損失，都由責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān) 的賠償。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)費(fèi)的賠償標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)受害方的在維修車(chē)輛這段時(shí)間內(nèi)的誤工損失為準(zhǔn)的，也就相當(dāng)于誤工費(fèi)。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的誤工費(fèi)就是收入乘以誤工時(shí)間，物攻的收入則根據(jù)實(shí)際減少的收入來(lái)計(jì)算。一般保險(xiǎn)公司會(huì)在合同上明確規(guī)定，停運(yùn)損失費(fèi)不予賠付。

需要注意，對(duì)于停運(yùn)損失費(fèi)，保險(xiǎn)公司是不會(huì)進(jìn)行賠付的，一般保險(xiǎn)公司都會(huì)在合同明確指出，停運(yùn)損失費(fèi)不予賠付。

就比如交強(qiáng)險(xiǎn)，明確規(guī)定具有以下?lián)p失的，交強(qiáng)險(xiǎn)不予賠付：被保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故，造成第三方停電、停業(yè)、停駛、停氣、停水、停產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)中斷、通訊中斷等各種間接損失，或受害人的財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格等變動(dòng)，而造成的貶值，或因維修導(dǎo)致價(jià)值降低等各種間接的損失。

再來(lái)看看商業(yè)險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)中的三者險(xiǎn)主要就是賠付第三方人員的損失，三者險(xiǎn)也明確指出，出現(xiàn)以下情況時(shí)，保險(xiǎn)將不予賠付。被保險(xiǎn)車(chē)輛出現(xiàn)交通事故，造成帶三方人員停電、停業(yè)、停駛、停氣、停水、停產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)中斷、通訊中斷等各種間接損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

根據(jù)上述規(guī)定，交通事故造成的受害方間接損失，也就是停運(yùn)損失費(fèi)，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)任何賠償，但是可以要求責(zé)任方承擔(dān)賠償責(zé)任，具體的賠償情況以實(shí)際的損失為準(zhǔn)。

車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi)不應(yīng)該由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。法律依據(jù)：《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)》第十條下列損失和費(fèi)用營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān) ，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān) 的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān) 的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān) 他各種間接損失；

一、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么

1、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)這輛車(chē)的停運(yùn)損失來(lái)進(jìn)行賠償?shù)臓I(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān) ，也就是受害人被損的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān) ，如果是用于貨物運(yùn)輸或者是旅客運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)活動(dòng)，在出現(xiàn)交通事故車(chē)輛維修期間造成的誤工損失，需要責(zé)任方來(lái)賠償。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的誤工費(fèi)等于務(wù)工的收入乘以誤工的時(shí)間，誤工的收入是根據(jù)實(shí)際減少的收入來(lái)進(jìn)行計(jì)算。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百八十四條

侵害營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān) 他人財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。

第一千一百八十七條

損害發(fā)生后，當(dāng)事人可以協(xié)商賠償費(fèi)用的支付方式。協(xié)商不一致的，賠償費(fèi)用應(yīng)當(dāng)一次性支付；一次性支付確有困難的，可以分期支付，但是被侵權(quán)人有權(quán)請(qǐng)求提供相應(yīng)的擔(dān)保。

第一千一百九十一條

用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過(guò)失的工作人員追償。

勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；勞務(wù)派遣單位有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

二、處理交通事故步驟是什么

處理交通事故步驟是：

1、受理報(bào)案，公安交通管理部門(mén)接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后，按照管轄范圍予以立案；

2、現(xiàn)場(chǎng)處理，公安交通管理部門(mén)受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘查現(xiàn)場(chǎng)，收集證據(jù)；

3、責(zé)任認(rèn)定，在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門(mén)根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。

營(yíng)運(yùn)車(chē)輛因交通事故損害產(chǎn)生停運(yùn)損失費(fèi)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān) ，是合情合理合法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān) 的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān) ，法院也是支持的。

通常保險(xiǎn)公司會(huì)拒賠的，這費(fèi)用是由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)，近年來(lái)各地法院都有不同的判決。

有的法院認(rèn)為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān) ：營(yíng)運(yùn)車(chē)輛因事故停運(yùn)，造成的損失亦屬于直接損失，由責(zé)任方的保險(xiǎn)公司承擔(dān)。

也有法院會(huì)認(rèn)可保險(xiǎn)公司的主張，停運(yùn)損失屬于間接損失，保險(xiǎn)合同約定內(nèi)沒(méi)有這項(xiàng)賠償，屬于免賠條款等

個(gè)人覺(jué)得 如果停運(yùn)損失費(fèi)較多的，可以訴訟保險(xiǎn)公司嘗試一下，如果是較少 保險(xiǎn)公司又拒賠，個(gè)人承擔(dān)賠付 小事化營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān) 了……