為什么航班延誤2小時(shí)很難
幾乎所有為什么航班延誤2小時(shí)很難 的航班都會延誤平均一個(gè)鐘頭為什么航班延誤2小時(shí)很難 ,加之客流量、軍用飛行等各種原因影響為什么航班延誤2小時(shí)很難 ,有時(shí)可能更長時(shí)間為什么航班延誤2小時(shí)很難 的。
為什么飛機(jī)延誤好幾個(gè)小時(shí),都不讓乘客下飛機(jī)?因?yàn)橐坏┏丝拖嘛w機(jī),到時(shí)候會影響機(jī)場為什么航班延誤2小時(shí)很難 的秩序,不讓乘客下飛機(jī)是為為什么航班延誤2小時(shí)很難 了維護(hù)機(jī)場秩序,以便能夠隨時(shí)起飛。不然那到時(shí)候可以起飛的時(shí)候,找不到人,又會耽誤時(shí)間。
為什么飛機(jī)延誤就得無條件等?為什么航班延誤就得無條件等?
天氣原因是航班延誤為什么航班延誤2小時(shí)很難 的主要因素為什么航班延誤2小時(shí)很難 ,我國航空管理遵循的原則就是安全第一,天氣達(dá)不到飛行標(biāo)準(zhǔn)肯定不會讓航班起飛的。雷雨、大雪、大霧、冰雹一切異常,天氣都會讓航班延誤。
所以不能說是無條件等呀。為什么航班延誤2小時(shí)很難 你出行,難道不希望安全嗎?
另外,起飛地天氣好不代表目的地天氣好,飛起來,你得落下去吧,對方站沒能力接受飛機(jī)就不能飛。
始發(fā)站、目的站天氣都好,為啥還不讓飛?出發(fā)地到目的地要按航路走,路上天氣差,也飛不了。
即使天氣變好,積壓的延誤航班也得排隊(duì)一個(gè)個(gè)來,不可能馬上通暢,所以只有等。
去年出了規(guī)定,天氣,突發(fā)事件,空中交通管制等非航空公司原因造成的延誤,航空公司不再提供免費(fèi)食宿,也就是說現(xiàn)在只有航空公司自身原因造成的延誤或取消,國內(nèi)航班備降,在經(jīng)停地延誤或取消,航空公司才有責(zé)任向旅客提供餐食住宿等服務(wù)。
說來說去好像大部分的延誤損失還得自己扛,其實(shí)也有解決辦法。想穩(wěn)妥點(diǎn),最好買個(gè)延誤險(xiǎn),真延誤了,也可以有賠償金。