簡(jiǎn)單的交通事故責(zé)任認(rèn)定
交通事故責(zé)任認(rèn)定 交通事故責(zé)任認(rèn)定根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為,明確雙方責(zé)任也是后期理賠的重要依據(jù)。
交通事故責(zé)任認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)
1、交通事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用
所謂事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用,實(shí)際上首先是民法上關(guān)于民事責(zé)任成立要件中的因果關(guān)系原則;
認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任,首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒(méi)有因果關(guān)系;如果沒(méi)有因果關(guān)系,即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為,也不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;例如某人無(wú)證駕駛,嚴(yán)格遵守了通行的規(guī)則,也沒(méi)有任何駕駛錯(cuò)誤,在這種情況下,對(duì)因后車追尾造成的交通事故不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用除了包含因果關(guān)系原則外,還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對(duì)事故形成的原因力的作用;所謂行為對(duì)事故形成的原因力,主要是指在當(dāng)事人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)或者難以認(rèn)定過(guò)錯(cuò)場(chǎng)合,確定事故損害的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
2、交通事故當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度
過(guò)錯(cuò)在民法上有兩種形式簡(jiǎn)單的交通事故責(zé)任認(rèn)定 :客觀上的過(guò)錯(cuò)和主觀上的過(guò)錯(cuò);所謂客觀過(guò)錯(cuò),就是當(dāng)事人的行為具有明顯的違反法律的事實(shí),而不管行為人的主觀意識(shí)狀態(tài),只要行為人的行為違反了法律、法規(guī)的規(guī)定,就構(gòu)成過(guò)錯(cuò);主觀過(guò)錯(cuò),主要是指當(dāng)事人的過(guò)于自信、疏忽大意等主觀意識(shí)狀態(tài);
在交通事故的因果關(guān)系確定以后,對(duì)當(dāng)事人的責(zé)任比例的確定,主要是由當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定;在存在雙方或者多方事故當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的場(chǎng)合,例如,機(jī)動(dòng)車超速行駛,而被撞的行人又闖紅燈,便面臨一個(gè)對(duì)當(dāng)事人雙方的過(guò)錯(cuò)進(jìn)行比較的問(wèn)題。
交通事故責(zé)任認(rèn)定流程
第一步 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查
事故發(fā)生后,交警來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)檢查,詢問(wèn)當(dāng)事人和相關(guān)證人,并制作現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄。這份筆錄是需要當(dāng)事人和證人確認(rèn)簽字的,這份調(diào)查筆錄是責(zé)任認(rèn)定重要的依據(jù),所以當(dāng)事人對(duì)于筆錄中記載的內(nèi)容有異議的,當(dāng)場(chǎng)提出,千萬(wàn)不要還優(yōu)雅的簽上自己的名字。
第二步 檢驗(yàn)鑒定
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后,還不能確定當(dāng)事人之間的責(zé)任,還需要通過(guò)檢驗(yàn)、鑒定進(jìn)一步確定或者驗(yàn)證。需檢驗(yàn)、鑒定的,交通管理部門自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起3日內(nèi)委托鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。
檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)完成,超過(guò)20日的,應(yīng)當(dāng)報(bào)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn),但最長(zhǎng)不得超過(guò)60日。
當(dāng)事人對(duì)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論有異議的,可以在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件后3日內(nèi)聽(tīng)出重新檢驗(yàn)鑒定的申請(qǐng)。經(jīng)縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)批準(zhǔn)后,應(yīng)當(dāng)由另外的技術(shù)人員、鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新檢驗(yàn)、鑒定。
第三步 制作事故認(rèn)定書
(1)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起,10日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。
(但是并不是事故發(fā)生10日內(nèi),你就能拿到事故認(rèn)定書哦,所以有些70多天才拿到事故認(rèn)定書,也是常有的事情。)
(2)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后,需要檢驗(yàn)、鑒定的,在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起5日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。
(3)交通肇事逃逸的,在查獲交通肇事逃逸人和車輛后10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。
(4)交通肇事逃逸人和車輛未查獲的,損害賠償當(dāng)事人要求出具交通事故認(rèn)定書的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以在接到當(dāng)事人的書面申請(qǐng)后10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書,載明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí),并送達(dá)交通事故損害賠償當(dāng)事人。
第四步 對(duì)認(rèn)定不服的,申請(qǐng)復(fù)核
1、復(fù)核申請(qǐng)
(1)對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定書的結(jié)果不服的,在申請(qǐng)書送達(dá)之日起3日內(nèi),書面向上一級(jí)交通管理部門提出申請(qǐng)。
(2)復(fù)核申請(qǐng)書的內(nèi)容包括復(fù)核的請(qǐng)求,理由和證據(jù)。
2、是否受理
上一級(jí)交通管理部門受到當(dāng)事人的復(fù)核申請(qǐng)后5日內(nèi),會(huì)作出是否受理的的決定。
下面四種情形是不予受理的:
a、有當(dāng)事人向法院提起訴訟且法院受理的案件。法院受理后,交警身上的包袱就已經(jīng)轉(zhuǎn)交給了法院,所以這種情形下交通管理部門是不予受理的。
b、檢察院對(duì)犯罪人批準(zhǔn)逮捕的。
c、已經(jīng)通過(guò)簡(jiǎn)易程序進(jìn)行處理了的交通事故。
d、在道路以外發(fā)生的事故,例如:在垃圾場(chǎng)因倒車被壓傷的。
3、復(fù)核決定
上一級(jí)交通管理部門自受理復(fù)核申請(qǐng)之日起30日內(nèi),作出復(fù)核決定。
注意:對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定的復(fù)核只能申請(qǐng)一次。
交通事故認(rèn)定的原則
(一)行為責(zé)任原則
如果當(dāng)事人對(duì)某一起交通事故負(fù)有責(zé)任,則必定因其由行為引起,沒(méi)有實(shí)施行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。
(二)因果關(guān)系原則
根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款的規(guī)定,認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí),必須認(rèn)定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關(guān)于那些行為在事故中起作用,與事故有直接因果關(guān)系的行為才起作用。
(三)路權(quán)原則
路權(quán)原則即各行其道原則.《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定:車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。
(四)安全原則
交通事故的形態(tài)千變?nèi)f化,事故原因多種多樣,交通參與者在享受通行權(quán)利的同時(shí),如遇他人侵犯己方的合法通行權(quán),必須做到合理避讓,主動(dòng)承擔(dān)維護(hù)安全的義務(wù)。
道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明內(nèi)容
(一)道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況簡(jiǎn)單的交通事故責(zé)任認(rèn)定 ;
(二)道路交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò);
(三)道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析;
(四)當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因;
(五)作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門名稱和日期。
道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)由辦案民警簽名或者蓋章,加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門道路交通事故處理專用章,分別送達(dá)當(dāng)事人,并告知當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核、調(diào)解和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利、期限。
交通事故責(zé)任認(rèn)定的期限
一般的交通事故,如果事實(shí)簡(jiǎn)單,責(zé)任清楚,負(fù)責(zé)處理的交警當(dāng)天或者第二天,就可以開(kāi)出交通事故責(zé)任認(rèn)定書。
如果事故中造成人員受傷、死亡等一些后果,需要勘查現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)鑒定,這種情況下,十五個(gè)工作日之內(nèi),交警部門可以出具事故責(zé)任認(rèn)定書。
要是發(fā)生特別重大、復(fù)雜的交通事故,需要勘查、走訪、鑒定等技術(shù)手段比較多,也比較復(fù)雜,出具具體事故責(zé)任認(rèn)定書的時(shí)間就不好判斷了。但大部分情況下,十五個(gè)工作日內(nèi),交警就會(huì)把事故責(zé)任認(rèn)定書下發(fā)給事故雙方。
交通事故責(zé)任認(rèn)定的主要責(zé)任賠付比
第一種是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故;
(1)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
(2)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;
(3)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;
(4)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;
(5)機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;
(6)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。
第二種是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。
(1)負(fù)事故全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
(2)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;
(3)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;
(4)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;
(5)無(wú)責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任;
(6)屬于交通事故意外事故,各方均無(wú)責(zé)任的,應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身?yè)p害賠償司法解釋》的規(guī)定,視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任;
(7)屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的,雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。
擴(kuò)展知識(shí):
一、交通事故致人死亡認(rèn)定,全部責(zé)任與主要責(zé)任有多大區(qū)別?
全部責(zé)任是這死的人全部是你的事,跟別人沒(méi)關(guān)系你全責(zé),主要責(zé)任是可能死者也有一定的責(zé)任,也或者也有別的肇事車輛跟你一起承擔(dān)責(zé)任。
二、交通事故責(zé)任認(rèn)定書不簽字可以嗎?
交通事故責(zé)任認(rèn)定書送達(dá)當(dāng)事人雙方即可無(wú)需簽字。
道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)由辦案民警簽名或者蓋章,加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門道路交通事故處理專用章,分別送達(dá)當(dāng)事人,并告知當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核、調(diào)解和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利、期限。
三、交通事故責(zé)任認(rèn)定,幾日可以要求二次鑒定?
道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起,三日內(nèi)可申請(qǐng)復(fù)核。
四、單方交通事故需出具責(zé)任認(rèn)定書嗎?
單方交通事故責(zé)任認(rèn)定書作為處理交通事故的證據(jù)。起證明作用,當(dāng)雙方對(duì)責(zé)任或者賠償方法存在問(wèn)題時(shí),是需要出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書的。 交通事故責(zé)任認(rèn)定 @2019
交通事故的責(zé)任認(rèn)定解答交通事故的責(zé)任認(rèn)定簡(jiǎn)單的交通事故責(zé)任認(rèn)定 :交通事故的責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定簡(jiǎn)單的交通事故責(zé)任認(rèn)定 ,根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度簡(jiǎn)單的交通事故責(zé)任認(rèn)定 ,確定當(dāng)事人的責(zé)任:(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
交通事故責(zé)任如何界定一、交通事故責(zé)任認(rèn)定簡(jiǎn)單的交通事故責(zé)任認(rèn)定 的標(biāo)準(zhǔn)
1、 交通事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用
2、 交通事故當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度
在交通事故的因果關(guān)系確定以后簡(jiǎn)單的交通事故責(zé)任認(rèn)定 ,對(duì)當(dāng)事人的責(zé)任比例的確定簡(jiǎn)單的交通事故責(zé)任認(rèn)定 ,主要是由當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定。
二、《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十四條 當(dāng)事人對(duì)交通事故損害賠償有爭(zhēng)議,各方當(dāng)事人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的,應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書之日起10日內(nèi)提出書面調(diào)解申請(qǐng)。
對(duì)交通事故致死的,調(diào)解從辦理喪葬事宜結(jié)束之日起開(kāi)始簡(jiǎn)單的交通事故責(zé)任認(rèn)定 ;對(duì)交通事故致傷的,調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開(kāi)始簡(jiǎn)單的交通事故責(zé)任認(rèn)定 ;對(duì)交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的,調(diào)解從確定損失之日起開(kāi)始。
交通事故責(zé)任認(rèn)定有什么簡(jiǎn)單方法交通事故責(zé)任認(rèn)定簡(jiǎn)單的交通事故責(zé)任認(rèn)定 的方法簡(jiǎn)單的交通事故責(zé)任認(rèn)定 :一、一方當(dāng)事人有下列情形的簡(jiǎn)單的交通事故責(zé)任認(rèn)定 ,為全部責(zé)任:(一)當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,遇紅燈繼續(xù)通行的簡(jiǎn)單的交通事故責(zé)任認(rèn)定 ;(二)當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車越過(guò)施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施,
交通事故責(zé)任認(rèn)定有什么簡(jiǎn)單方法
交通事故責(zé)任認(rèn)定的方法:
一、一方當(dāng)事人有下列情形的,為全部責(zé)任:
(一)當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,遇紅燈繼續(xù)通行的;
(二)當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車越過(guò)施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施,與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的;
(三)當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道或非機(jī)動(dòng)車通行范圍內(nèi),刮撞同向行駛非機(jī)動(dòng)車的;
(四)當(dāng)事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)刮撞行人的;
(五)當(dāng)事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的等等。
二、一方當(dāng)事人有下列情形,另一方當(dāng)事人無(wú)下列情形的,有下列情形的一方為全部責(zé)任;雙方當(dāng)事人均有下列情形的,為同等責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車追撞前方同車道行駛的機(jī)動(dòng)車尾部的;
(二)機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí),影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車正常行駛的;
(三)機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車時(shí),有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段,無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí),無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行的等等。
【法律依據(jù)】
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十九條道路交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)做到事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正、程序合法。
電動(dòng)車闖黃燈和右拐車相撞
法律分析:及時(shí)報(bào)警,交警定責(zé),交警根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
第一條 為簡(jiǎn)單的交通事故責(zé)任認(rèn)定 了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身安全,保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率,制定本法。
第二條 中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,都應(yīng)當(dāng)遵守本法。
第三條 道路交通安全工作,應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通。
第九十條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。
第十三條 對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況,定期進(jìn)行 安全技術(shù) 檢驗(yàn)。對(duì)提供機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單的,機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗(yàn),任何單位不得附加其他條件。對(duì)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
第四十七條 機(jī)動(dòng)車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的;由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處警告或者二百元以下罰款。 交通事故責(zé)任認(rèn)定有什么簡(jiǎn)單方法 電動(dòng)車闖黃燈和右拐車相撞 @2019
交通事故怎么認(rèn)定責(zé)任交通事故認(rèn)定 責(zé)任由公安機(jī)關(guān) 交通管理部門 根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生 道路交通事故 所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度簡(jiǎn)單的交通事故責(zé)任認(rèn)定 ,確定當(dāng)事人的責(zé)任簡(jiǎn)單的交通事故責(zé)任認(rèn)定 ,因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。《 道路交通事故處理程序 規(guī)定》第六十條規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。以上是對(duì)這個(gè)問(wèn)題的解答?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任: (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,簡(jiǎn)單的交通事故責(zé)任認(rèn)定 他方無(wú)責(zé)任。