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被車撞了主要責(zé)任和次要責(zé)任

在線問法 時間: 2024.03.27
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車禍主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn)

交通事故中負(fù)主要責(zé)任和次要責(zé)任被車撞了主要責(zé)任和次要責(zé)任 的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照各自過錯的比例分擔(dān)賠償責(zé)任。先由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分被車撞了主要責(zé)任和次要責(zé)任 ,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

【【法律依據(jù)】】

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答,僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出,請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考!

如果您對該問題仍有疑問,建議您整理相關(guān)信息,同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

車撞人主要責(zé)任和次要責(zé)任怎么賠付

【法律分析】:一般主要責(zé)任承擔(dān)80%被車撞了主要責(zé)任和次要責(zé)任 ,次要責(zé)任承擔(dān)20%。但前提是交強(qiáng)險賠償部分先賠被車撞了主要責(zé)任和次要責(zé)任 ,交強(qiáng)險不足賠償被車撞了主要責(zé)任和次要責(zé)任 的被車撞了主要責(zé)任和次要責(zé)任 ,再根據(jù)事故責(zé)任承擔(dān)。事故一方為機(jī)動車,一方為非機(jī)動車或者行人的,機(jī)動車在交強(qiáng)險額度內(nèi)全額賠償對方損失,不足部分,如果機(jī)動車占主要責(zé)任,主次責(zé)任按8:2分擔(dān),如果機(jī)動車占次要責(zé)任,主次責(zé)任按6:4分擔(dān)。

【法律依據(jù)】:《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,被車撞了主要責(zé)任和次要責(zé)任 他方無責(zé)任。

交通事故中,我主要責(zé)任,對方次要責(zé)任.該如何賠償

保險公司賠償后被車撞了主要責(zé)任和次要責(zé)任 ,不足部分,按責(zé)任承擔(dān)。自己承擔(dān)次要的賠償責(zé)任。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

三、關(guān)于責(zé)任承擔(dān)的認(rèn)定

第十六條 同時投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(以下簡稱“交強(qiáng)險”)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(以下簡稱“商業(yè)三者險”)的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害,當(dāng)事人同時起訴侵權(quán)人和保險公司的,人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任被車撞了主要責(zé)任和次要責(zé)任 :

(一)先由承保交強(qiáng)險的保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;

(二)不足部分,由承保商業(yè)三者險的保險公司根據(jù)保險合同予以賠償;

(三)仍有不足的,依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。

被侵權(quán)人或者其近親屬請求承保交強(qiáng)險的保險公司優(yōu)先賠償精神損害的,人民法院應(yīng)予支持。

交通事故,主要責(zé)任以及次要責(zé)任具體如何賠償?

交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償規(guī)定如下:

1、事故雙方均為機(jī)動車被車撞了主要責(zé)任和次要責(zé)任 的被車撞了主要責(zé)任和次要責(zé)任 ,雙方在交強(qiáng)險額度內(nèi)全額互相賠償對方損失,死亡傷殘11萬、醫(yī)療費1萬元、財產(chǎn)2000元;不足部分,雙方按7:3的比例分擔(dān);

2、事故一方為機(jī)動車,一方為非機(jī)動車或者行人的,機(jī)動車在交強(qiáng)險額度內(nèi)全額賠償對方損失,不足部分,如果機(jī)動車占主要責(zé)任,主次責(zé)任按8:2分擔(dān),如果機(jī)動車占次要責(zé)任,主次責(zé)任按6:4分擔(dān);

3、雙方均為非機(jī)動車或者行人的,所有損失按7:3比例分擔(dān)。

保險賠償方式如下:交強(qiáng)險賠償交強(qiáng)險損失,商業(yè)三責(zé)險賠償交強(qiáng)險賠償不足部分損失,商業(yè)車損險賠償對方賠償完以后不足部分的已方車輛損失,商業(yè)車上人員險賠償對方賠償完以后不足部分的已方車上人員受傷損失。

機(jī)動車與非機(jī)動車主要責(zé)任和次要責(zé)任怎么賠償

法律分析:交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償規(guī)定如下:1、事故雙方均為機(jī)動車被車撞了主要責(zé)任和次要責(zé)任 的被車撞了主要責(zé)任和次要責(zé)任 ,雙方在交強(qiáng)險額度內(nèi)全額互相賠償對方損失,死亡傷殘11萬、醫(yī)療費1萬元、財產(chǎn)2000元被車撞了主要責(zé)任和次要責(zé)任 ;不足部分,雙方按7:3被車撞了主要責(zé)任和次要責(zé)任 的比例分擔(dān)被車撞了主要責(zé)任和次要責(zé)任 ;2、事故一方為機(jī)動車,一方為非機(jī)動車或者行人的,機(jī)動車在交強(qiáng)險額度內(nèi)全額賠償對方損失,不足部分,如果機(jī)動車占主要責(zé)任,主次責(zé)任按8:2分擔(dān),如果機(jī)動車占次要責(zé)任,主次責(zé)任按6:4分擔(dān);3、雙方均為非機(jī)動車或者行人的,所有損失按7:3比例分擔(dān)。保險賠償方式如下:交強(qiáng)險賠償交強(qiáng)險損失,商業(yè)三責(zé)險賠償交強(qiáng)險賠償不足部分損失,商業(yè)車損險賠償對方賠償完以后不足部分的已方車輛損失,商業(yè)車上人員險賠償對方賠償完以后不足部分的已方車上人員受傷損失。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

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浙江楊先生,河北事故,乘坐車輛導(dǎo)致胸部以下癱瘓,第一次咨詢指導(dǎo)他如何在交警隊爭取責(zé)任,二次到訪楊先生正式委托元甲幫他爭取高額賠償??

北京交通事故律師-許瑞林

10-16 17:06

發(fā)生交通事故,怎樣談和解你知道嗎??和解專家現(xiàn)場教學(xué)你的傷能評殘嗎?能否爭取到更高??法醫(yī)專家現(xiàn)場評定你的情況最高能拿多少賠償嗎??律師現(xiàn)場給出和解方案第374期和解大講堂于9月22日成功舉辦,幫助20多位交通事故傷者/家人解答疑惑、理清理賠流程 ...

北京交通事故律師-許瑞林

09-23 14:44

談判和解是解決交通賠償糾紛的快速解決方案,專業(yè)的談判調(diào)解能力是和解成功的關(guān)鍵!北京海淀交通事故,傷者無責(zé),元甲律所和解團(tuán)隊幫助當(dāng)事人獲得賠償款27萬元!得到客戶的認(rèn)可與口碑!

北京交通事故律師-許瑞林

03-26 11:55

延慶仲裁委開庭,管轄權(quán)異議,案件實體調(diào)查,各方證據(jù)都很多,仲裁員也很認(rèn)真負(fù)責(zé),庭審持續(xù)了一天。 早上因高速發(fā)生事故害怕遲到心情忐忑,庭審結(jié)束后的落日夕陽,如此美景治愈內(nèi)心的疲憊

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 20:04

一上午談了兩場和解,簽字的空隙趕緊聯(lián)系一下其他執(zhí)行法官,這時間把控的死死的!

北京交通事故律師-許瑞林

04-15 11:54

交通事故中乘客受傷,如何要求對方司機(jī)賠償?處理理賠糾紛不一定非要打官司,元甲律所調(diào)解團(tuán)隊幫助傷者用最小的成本、最短的時間,和解獲得12萬元賠償款。

北京交通事故律師-許瑞林

11-26 14:30

小紅書以”存在涉及什么未經(jīng)網(wǎng)安部門認(rèn)證許可的服務(wù)軟件展示和分享”的理由封我的賬號但我從沒提供服務(wù)也從沒有想過通過這種途徑面對不合理封號申訴不核實秒駁回小紅書客服和官方從不正面回應(yīng)我的問題敷衍推脫我的問題我之前評論所發(fā)的軟件絕對通過網(wǎng)安認(rèn)證許可貴平臺可以找到mumu模擬器/雷電模擬器核實此功能且市面絕大部分手機(jī)模擬器都有這種功能如果真的未經(jīng)網(wǎng)安部門認(rèn)證許可那為什么這些軟件還沒有被國家勒令下架整改也可以查我私信和評論從沒提供服務(wù)也從沒有想過通過這種途徑?jīng)r且就算是先警告禁言調(diào)查我都不會有意見而不是核實都沒有核實直接封號秒駁回先前第一次投訴電話客服打電話跟我保證不會再有秒駁回的情況發(fā)生實際上電話客服也是扯皮踢皮球推卸責(zé)任敷衍我要么說很體諒要么就說我用了未經(jīng)國安部門認(rèn)證許可的軟件或者是國外平臺的軟件說我通過個人技術(shù)手段可以下載到未經(jīng)國家批準(zhǔn)上架的軟件我可以很明確地說我所用所說的軟件均是國內(nèi)可以找到官網(wǎng)可以下載且有幾十甚至幾百萬人用的軟件后續(xù)我第二次申訴沒想到還是秒駁回可以看到截圖是申訴上交時間為20241201-22:20:41手機(jī)截圖時間為22:21可以說是光速駁回了請問小紅書平臺的申訴審核是有真人審核核實嗎于是我再一次找到在線人工客服要求給我一個秒駁回的理由結(jié)果還是給不出我理由說只有成功和不成功是不會有原因的那這樣小紅書平臺被誤封賬號都可以直接沒有具體理由封號無理由駁回然后客服又說到盡力再幫我爭取讓我再給一次機(jī)會等了好久又換來一句唯一方法就是活躍賬號然后等我想請問憑什么你們平臺秒駁回不認(rèn)真審核要讓我花時間去等最后說反饋給專員聯(lián)系我等了兩三天還是沒有等到對于這種情況我可以起訴嗎

律師回復(fù)中...
2024-12-11 23:30
歷時兩個月和解 十次以上的磋商談判 終于幫助客戶成功和解????????????

北京交通事故律師-許瑞林

10-09 17:30

再獲榮譽(yù)錦旗,成功幫助當(dāng)事人和解拿到滿意賠償款!北京市順義區(qū),當(dāng)事人騎電動車被小轎車撞倒受傷,對方全責(zé)。當(dāng)事人希望早日解決賠償問題,元甲律師和解團(tuán)隊促成雙方和解,獲得賠償款23萬余元。

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:30

轉(zhuǎn)眼過去六個月了,元甲。一個有溫度的團(tuán)隊。

北京交通事故律師-許瑞林

11-26 21:04

一場交通事故,導(dǎo)致兩位至親去世。當(dāng)事人希望這一生和律師沒有任何交集,卻世事難平??????希望在時間的流逝中,可以稍稍撫平心中的痛??????????????

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 11:32

盧女士,事故責(zé)任證明書,腰椎壓縮骨折,保守治療,出事之后不知所措,責(zé)任和評殘成為案件主要難點,手足無措中遇到元甲,經(jīng)過我們的努力,不僅爭取到傷殘,同時也爭取到按對方全責(zé)來賠償,又是一大勝利??????感謝盧女士送來的錦旗??????

北京交通事故律師-趙金保

11-08 12:03

在河北發(fā)生交通事故,司機(jī)為北京車輛、北京保險,元甲律師幫助傷者夫妻二人爭取到北京的標(biāo)準(zhǔn)賠償,合計拿到賠償款43.4萬余元。

北京交通事故律師-趙金保

11-04 12:05

邀請你觀看直播【元甲交通部模擬法庭】,進(jìn)入直播間https://xdyqv.xetlk.com/sl/3RnIqq 三車碰撞,我方死亡,七個被告,如何幫助家屬爭取一個公道和賠償?

北京交通事故律師-趙金保

11-15 17:30

主要責(zé)任與次要責(zé)任

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,法律分析交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠 ...
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交通事故死亡案件和解,肇事司機(jī)同等責(zé)任,元甲律師幫助家屬拿到賠償款96萬余元。生命無法重來,但正義與溫暖可以抵達(dá)!

北京交通事故律師-趙金保

10-31 14:46

一個主要責(zé)任一個次要責(zé)任

我國現(xiàn)行交通管理法律法規(guī)有明確的規(guī)定,一方面將交通事故當(dāng)事人的行為對交通事故發(fā)生的作用,另一方面將當(dāng)事人的過錯程度同時作為主次要責(zé)任劃分的標(biāo)準(zhǔn),分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,但是主要責(zé)任和次要責(zé)任的具體的責(zé)任比例卻留有余白 ...
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24歲年輕人因交通事故死亡,父母均不滿60周歲,爭取被扶養(yǎng)人生活費是難點!元甲律師不僅從法律依據(jù)、證據(jù)等方面進(jìn)行了爭取,還在人情世故方面打動了法官,最終法院支持了被扶養(yǎng)人生活費,獲得賠償款151萬元!

北京交通事故律師-趙金保

11-07 16:21

交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任比例

法定的事故責(zé)任只有文字責(zé)任,沒有百分責(zé)任,但地方規(guī)定和司法實踐都認(rèn)可的百分比例為 交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任比例 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通 ...
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