3月16日川南城際鐵路最新消息 ，四川省“十四五”規(guī)劃發(fā)布。未來(lái)五年，將加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，增強(qiáng)全球性航空樞紐和國(guó)際鐵路港功能，提升國(guó)家中心城市的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和區(qū)域輻射力。

融入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)為重點(diǎn)，加快建設(shè)“四向八廊”戰(zhàn)略大通道；拓展川黔粵桂、川滇走廊；提升南北沿江綜合立體交通走廊；打通川甘青、川藏走廊；實(shí)施西部陸海新通道西線通道重點(diǎn)項(xiàng)目，形成南向至粵港澳大灣區(qū)、北部灣、云南大通道； 探索 中心城市軌道交通向周邊城市延伸，促進(jìn)軌道交通“四網(wǎng)融合”，提升鐵路公交化運(yùn)營(yíng)水平，構(gòu)建1小時(shí)通勤圈。

具體建設(shè)實(shí)施、推進(jìn)規(guī)劃鐵路項(xiàng)目，如下川南城際鐵路最新消息 ：

高鐵通道 。建設(shè)成都至自貢至宜賓、重慶至昆明、成都至達(dá)州至萬(wàn)州鐵路。規(guī)劃建設(shè)成渝中線高鐵、重慶至西安高鐵重慶至安康段。爭(zhēng)取將大理至攀枝花、宜賓至西昌至攀枝花、瀘州至遵義鐵路納入國(guó)家規(guī)劃。

普鐵通道。 建設(shè)川藏鐵路雅安至林芝段、西寧至成都鐵路、隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段，以及成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能改造工程。規(guī)劃建設(shè)隆黃鐵路隆昌至敘永段、成渝鐵路成都至隆昌段、廣元至巴中、達(dá)州至萬(wàn)州鐵路擴(kuò)能改造工程。爭(zhēng)取將川藏鐵路引入成都樞紐線、昭通至攀枝花、珙縣至敘永鐵路納入國(guó)家規(guī)劃。

城際鐵路。 建設(shè)川南城際鐵路內(nèi)自瀘段、漢巴南鐵路南巴段。規(guī)劃建設(shè)綿陽(yáng)至遂寧至內(nèi)江鐵路。爭(zhēng)取將成都外環(huán)、成都至三臺(tái)至巴中、重慶至自貢至雅安、漢巴南鐵路巴中至漢中段、遂寧至廣安（或南充至廣安）、重慶至遂寧至綿陽(yáng)鐵路納入國(guó)家規(guī)劃。

市域（郊）鐵路。 爭(zhēng)取將成都至眉山線、成都至德陽(yáng)線納入國(guó)家規(guī)劃。

1、成自宜高鐵

是中國(guó)四川省境內(nèi)一條連接成都市、自貢市與宜賓市的高速鐵路，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016年修訂版）》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分，為四川首條一次性建設(shè)時(shí)速350公里的高速鐵路。

全長(zhǎng)約176公里的成自高鐵自成都東站引出，設(shè)成都天府站、天府機(jī)場(chǎng)站、資陽(yáng)西站、球溪站、威遠(yuǎn)站、自貢東站。項(xiàng)目在自貢銜接川南城際鐵路自貢至宜賓段，形成全程時(shí)速350公里的四川南向高鐵通道。

2、渝昆高鐵

渝昆高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路通道，是京昆客運(yùn)通道的重要組成部分，也是國(guó)家“百項(xiàng)交通扶貧工程”重點(diǎn)項(xiàng)目，是一條以服務(wù)長(zhǎng)途客流為主，兼顧城際客流的高速客運(yùn)專線鐵路。川渝段線路總長(zhǎng)292.15km，按設(shè)計(jì)時(shí)速350公里、新建雙線客運(yùn)專線建設(shè)。

2月23日，川渝段瀘州沱江特大橋40號(hào)主墩施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一罐混凝土緩緩注入預(yù)埋鋼筋籠的基坑內(nèi)，這個(gè)深約37米、直徑2.8米的樁基完成澆筑，這也是渝昆高鐵川渝段的首根橋梁樁基。

3月12日，渝昆高鐵川渝段站前三標(biāo)寒坡嶺特大橋施工，預(yù)計(jì)在4月下旬進(jìn)行，今年12月實(shí)現(xiàn)橋墩和特殊結(jié)構(gòu)物的完工。

川南城際內(nèi)自瀘段工期3．5年川南城際鐵路最新消息 ，2020年建成川南城際鐵路最新消息 ，2021年投用。

川南城際通車(chē)后，瀘州到成都將有兩條高鐵線路可選川南城際鐵路最新消息 ：

1、瀘州—內(nèi)江—成都，全程1．5小時(shí)

2、瀘州—自貢—天府新區(qū)—成都，全程1小時(shí)左右

無(wú)論是線路1還是線路2，與現(xiàn)在成瀘之間高速公路用時(shí)相比，都將大大縮短。

擴(kuò)展資料：

川南城際鐵路－瀘縣境內(nèi)瀨溪河大橋以南到城北高鐵站正在做一類(lèi)工程變更，所以工程分為兩個(gè)步驟進(jìn)行。

1、瀨溪河以北大橋內(nèi)項(xiàng)目全面鋪開(kāi)。

2、瀨溪河大橋南至城北高鐵車(chē)站，25公里路段等待一類(lèi)工程變更。

成渝高速鐵路是成渝川南城際鐵路最新消息 的主通道，設(shè)計(jì)量為每天100多對(duì)列車(chē)。目前，已有近80對(duì)列車(chē)運(yùn)行。未來(lái)列車(chē)川南城際鐵路最新消息 的空間非常有限，三到五年后就會(huì)飽和。

為此，省委、省政府決定開(kāi)通成渝高鐵兩條通道，規(guī)劃成天府新區(qū)－自貢瀘州連接渝昆高鐵，形成成渝高鐵第二條通道。瀘州站要連接重慶和昆明，必須進(jìn)行一種工程變更。

參考資料來(lái)源：瀘縣人民政府－咨詢?yōu)o州到成都高鐵什么時(shí)候能通車(chē)

瀘州高鐵站位于瀘州市中心城區(qū)北部。

瀘州高鐵站位于瀘州市中心城區(qū)北部川南城際鐵路最新消息 ，西鄰?fù)猸h(huán)線川南城際鐵路最新消息 ，東接內(nèi)環(huán)線川南城際鐵路最新消息 ，南鄰沱江，北接九獅山景區(qū)，規(guī)劃區(qū)南部用地是瀘州北部副中心川南城際鐵路最新消息 的重要組成部分，距中心城區(qū)5.5km，與西南商貿(mào)城、瀘州客運(yùn)中心站相鄰。

截至2021年6月，瀘州站總建筑面積13.59萬(wàn)平方米，站房建筑面積4萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模為5臺(tái)12線，設(shè)計(jì)最高聚集5700人。

渝昆站場(chǎng)設(shè)置在中間，川南城際站場(chǎng)設(shè)置在南北兩側(cè)，瀘遵站場(chǎng)設(shè)置在最南側(cè)，瀘州站站房近期設(shè)置在北側(cè)，渝昆與川南城際共用站房。