退休再就業(yè)上班路上發(fā)生車禍
公司正常賠款。
若該員工已經達到退休年齡退休再就業(yè)上班路上發(fā)生車禍 ,用人單位與該員工之間成立勞務關系。因此,該員工在上下班途中發(fā)生車禍的,不享受工傷保險待遇。如需追究企業(yè)責任,應根據企業(yè)是否存在過錯及過錯程度,視情況予以認定。
《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。
造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金退休再就業(yè)上班路上發(fā)生車禍 ;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
若在上下班途中發(fā)生非本人主要責任的交通事故,則是工傷。所以交通肇事 工傷應按照以下內容賠付。1、具體可以先申請工傷認定,應在工傷事故發(fā)生之日起一年內去做。工傷認定后再做勞動能力鑒定,根據鑒定結果賠償。根據當?shù)貥藴屎蛯嶋H應賠:醫(yī)療費,誤工費,護理費,住院伙食補助,一次性傷殘補助。辭職或解除合同的,還要支付一次性工傷醫(yī)療補助金和一次性傷殘就業(yè)補助金。2、要等傷情穩(wěn)定后就可以做工傷級別鑒定。3、勞動、聘用合同期滿終止,或者職工本人提出解除勞動、聘用合同的,由工傷保險基金支付一次性工傷醫(yī)療補助金,由用人單位支付一次性傷殘就業(yè)補助金。一次性工傷醫(yī)療補助金工傷期間的工資應按正常工作時間的工資標準發(fā)放。
九級工傷待遇主要包括:醫(yī)療費、一次性傷殘補助金(9個月本人工資)、一次性傷殘就業(yè)補助金(根據勞動者所在省的工傷條例確定,解除勞動關系時領取)、一次性工傷醫(yī)療補助金(根據勞動者所在省的工傷條例確定,解除勞動關系時領?。?、停工留薪期工資(根據勞動能力鑒定結論通知書確定)、伙食補助費、護理費、交通費等。
如果用人單位沒有給勞動者繳納工傷保險,以上所有待遇,均由用人單位承擔。如果用人單位給勞動者繳納退休再就業(yè)上班路上發(fā)生車禍 了工傷保險,用人單位主要承擔:一次性傷殘就業(yè)補助金、停工留薪期工資、護理費。
如果用人單位拒絕支付的,勞動者可以申請勞動仲裁,要求支付。
已退休去廠上班出了車禍算工傷嗎不算退休再就業(yè)上班路上發(fā)生車禍 ,一般按人身損害賠償。年滿60歲退休再就業(yè)上班路上發(fā)生車禍 ,即不具有法定勞動者資格退休再就業(yè)上班路上發(fā)生車禍 ,用工單位聘用的,不是勞動關系,不受勞動法規(guī)調整,不適用《工傷保險條例》,不能申請工傷認定。工作中遭受事故傷害的,由雇傭單位按人身損害承擔賠償責任,但本人具有過錯的,可以減輕賠償責任。
《工傷保險條例》第三十九條 職工因工死亡,其近親屬按照下列規(guī)定從工傷保險基金領取喪葬補助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補助金:
(一)喪葬補助金為6個月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資
(二)供養(yǎng)親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發(fā)給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。標準為:配偶每月40%,其他親屬每人每月30%,孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標準的基礎上增加10%。核定的各供養(yǎng)親屬的撫恤金之和不應高于因工死亡職工生前的工資。供養(yǎng)親屬的具體范圍由國務院社會保險行政部門規(guī)定
(三)一次性工亡補助金標準為上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍。
傷殘職工在停工留薪期內因工傷導致死亡的,其近親屬享受本條第一款規(guī)定的待遇。
一級至四級傷殘職工在停工留薪期滿后死亡的,其近親屬可以享受本條第一款第(一)項、第(二)項規(guī)定的待遇。
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勞務工(退休人員)在上班途中發(fā)生交通事故算工傷嗎發(fā)生交通事故算工傷。上下班途中受傷退休再就業(yè)上班路上發(fā)生車禍 ,如果是交通事故造成退休再就業(yè)上班路上發(fā)生車禍 的退休再就業(yè)上班路上發(fā)生車禍 ,具不是本人主要責任的,是可以認定為工傷的。上班途中違反交通法規(guī)是否算工傷就要看自己是否屬于主要的責任,如果責任人全部在對方那么這個就可以申請工傷的賠償;同時在發(fā)生傷情之后即可以得到肇事方給的賠償,同樣也可以得到工傷的待遇。
法律分析
在上下班途中,受到非本人主要責任交通事故傷害的。非本人主要責任,是指同等責任、次要責任和無責任的情形。因本人主要責任和全部責任的交通事故受到傷害的,即不屬于工傷。在認定職工道路交通事故是否屬于工傷時應當考慮四個必備要素:上下班的規(guī)定時間;上下班的必經路線;無本人責任或非本人責任;機動車事故。在工作時間因工作原因受到交通事故傷害的。在工作時間因工作受到交通事故傷害的職工,既包括作為機動車駕駛員的職工受傷,也包括非駕駛員的職工受傷。需要區(qū)分不同的情況。要是經過交警大隊的認定,此時員工需要對事故承擔全部或者主要責任的話,則此時就不能認定為工傷。換言之,即使是在上下班途中發(fā)生交通事故的,此時也是有可能被認定為工傷。
法律依據
《工傷保險條例》 第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其退休再就業(yè)上班路上發(fā)生車禍 他情形。