追尾的話對(duì)方賠償他只賠償他該賠的追尾事后要打車(chē)費(fèi) ，至于追尾事后要打車(chē)費(fèi) 你的打車(chē)費(fèi)用是不在賠償?shù)姆秶鷥?nèi)。不過(guò)具體的話還是需要你們雙方進(jìn)行協(xié)商。

追尾事故 對(duì)方必需賠付你追尾事后要打車(chē)費(fèi) 的打車(chē)費(fèi)用

因交通事故造成的誤工費(fèi)追尾事后要打車(chē)費(fèi) ，代步工具費(fèi)等，可以要求對(duì)方索賠。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋 》第十五條 因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持追尾事后要打車(chē)費(fèi) ：

（一）維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用追尾事后要打車(chē)費(fèi) ；

（二）因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用；

（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

（四）非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

交通事故全責(zé)追尾事后要打車(chē)費(fèi) ，受害方索要交通費(fèi)及誤工費(fèi)都是合理追尾事后要打車(chē)費(fèi) 的。此種費(fèi)用保險(xiǎn)公司的一般理賠、修車(chē)等不會(huì)包含在內(nèi)。只有通過(guò)法院訴訟追尾事后要打車(chē)費(fèi) ，會(huì)一并解決交通費(fèi)及誤工費(fèi)等。建議從一般的人情世故以及息事寧人角度追尾事后要打車(chē)費(fèi) ，適當(dāng)協(xié)商補(bǔ)償點(diǎn)交通費(fèi)及誤工費(fèi)等亦無(wú)妨。

車(chē)輛被追尾追尾事后要打車(chē)費(fèi) 了追尾事后要打車(chē)費(fèi) ，導(dǎo)致車(chē)輛受損，交警裁定對(duì)方全責(zé)，如果沒(méi)有人員受傷的話，只能要求對(duì)方賠償車(chē)輛的損失。其他的賠償暫時(shí)是沒(méi)有的。比如車(chē)輛的折舊費(fèi)或者說(shuō)是貶值費(fèi)的賠償，這個(gè)是沒(méi)有的。目前法律也不支持，除非追尾事后要打車(chē)費(fèi) 你的車(chē)輛是純手工打造的，有收藏價(jià)值的，法院可能會(huì)按照有收藏價(jià)值這一塊來(lái)判決賠償貶值費(fèi)，一般的車(chē)輛是這個(gè)沒(méi)有賠償?shù)?。如果?chē)輛受損后維修時(shí)間比較長(zhǎng)的，可以主張上下班時(shí)候的打車(chē)費(fèi)，但也只限于每天上下班距離的打車(chē)費(fèi)，還要有發(fā)票然后起訴到法院，才能得到賠償。如果對(duì)方不想賠償，就應(yīng)該到法院起訴，但是折舊費(fèi)依舊是沒(méi)有的。交通事故只是賠償直接損失的。雙方在交通隊(duì)進(jìn)行登記備案，無(wú)責(zé)任方拿著修車(chē)的發(fā)票與另一方車(chē)主一起在交通隊(duì)進(jìn)行結(jié)案。

你好：在車(chē)輛理賠時(shí)追尾事后要打車(chē)費(fèi) ，有

誤工費(fèi)

追尾事后要打車(chē)費(fèi) ，通勤費(fèi)、餐費(fèi)追尾事后要打車(chē)費(fèi) ，等項(xiàng)，所以可以要求給予通勤補(bǔ)助追尾事后要打車(chē)費(fèi) 的。

; 汽車(chē)追尾是交通事故中發(fā)生最多的一種情況追尾事后要打車(chē)費(fèi) ，對(duì)于汽車(chē)追尾事故，如果前車(chē)沒(méi)有任何的違章行為，一般交警都會(huì)判定后車(chē)負(fù)全責(zé)。因?yàn)樵诮煌ǚㄖ胁](méi)有規(guī)定說(shuō)汽車(chē)不能急剎車(chē)，但是，卻有規(guī)定汽車(chē)要保持安全的跟車(chē)距離。所以，除非存在違章行為，否則都判定是后車(chē)的責(zé)任。那追尾后車(chē)全責(zé)怎么賠償？

追尾后車(chē)全責(zé)賠償流程

#3p4#、報(bào)險(xiǎn)、現(xiàn)場(chǎng)勘查

發(fā)生交通事故，先報(bào)警(有些地區(qū)有快賠程序)，再向保險(xiǎn)公司理賠報(bào)險(xiǎn)，或是可以直接先向保險(xiǎn)公司理賠報(bào)險(xiǎn)，如交通事故現(xiàn)場(chǎng)碰撞跡象沒(méi)有什么問(wèn)題，保險(xiǎn)公司理賠就能自身來(lái)劃分責(zé)任，就不用交通警察來(lái)處理當(dāng)場(chǎng)了，并且保險(xiǎn)公司理賠現(xiàn)場(chǎng)勘查工作人員初步判斷保險(xiǎn)責(zé)任，搜集雙證、身份證件等資料。

#3img4#、定損

僅有外觀損失的小交通事故，保險(xiǎn)公司理賠定損員還可以當(dāng)場(chǎng)定損，涉及到三者損失還可以當(dāng)場(chǎng)交付賠償費(fèi)，比較大的交通事故，須要到汽車(chē)維修店(含4S店)進(jìn)行拆檢定損，確定更換項(xiàng)目與工時(shí)數(shù)額，并且，定損員報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)核審定損數(shù)額的合理性。

3、搜集資料

保險(xiǎn)責(zé)任及損失數(shù)額確定后，搜集檢修發(fā)票(或是其追尾事后要打車(chē)費(fèi) 他收付款憑證)、銀行卡、索賠申請(qǐng)書(shū)以及其追尾事后要打車(chē)費(fèi) 他剛開(kāi)始未收到的資料。

4、核賠、結(jié)算

資料齊備、責(zé)任確定后遞交上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)核審，通過(guò)后進(jìn)行匯款結(jié)算。

后車(chē)追尾負(fù)全責(zé)需賠償?shù)捻?xiàng)目有車(chē)輛維修費(fèi)用、車(chē)輛折舊費(fèi)、誤工費(fèi)和交通費(fèi)。

(1)車(chē)輛維修費(fèi)：追尾是后車(chē)的車(chē)頭與前車(chē)的車(chē)尾相撞的行為，必然會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的受損，需要對(duì)受損車(chē)輛進(jìn)行維修，那么這筆維修費(fèi)用也應(yīng)當(dāng)由全責(zé)方賠償。

(2)車(chē)輛折舊費(fèi)：車(chē)輛在發(fā)生交通事故后，如果車(chē)主再以二手車(chē)的身份賣(mài)出去，那么在價(jià)格上就會(huì)受到影響。雖然追尾對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)，并不會(huì)有很?chē)?yán)重的影響，但是對(duì)于二手車(chē)來(lái)說(shuō)，價(jià)格卻是要比市場(chǎng)上的少很多。

(3)誤工費(fèi)：如果是在上下班的時(shí)候發(fā)生的追尾，那么必然會(huì)影響上班，甚至是為了處理事故請(qǐng)假，而導(dǎo)致被扣工資的情況。

(4)交通費(fèi)：當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)追尾，必然需要進(jìn)行維修，而在車(chē)輛維修的這段時(shí)間，車(chē)主就無(wú)法駕駛自己的車(chē)輛出行，只能選擇其他的交通工具，如打車(chē)、搭地鐵，那么這些費(fèi)用也可以找對(duì)方索賠。