山東這個(gè)省份越來越被大家所熟知濟(jì)南繞城二環(huán)高速中標(biāo)單位 ，經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展當(dāng)中，它濟(jì)南繞城二環(huán)高速中標(biāo)單位 的省會(huì)城市濟(jì)南在2020年被評(píng)為世界二線城市，經(jīng)濟(jì)發(fā)展自然不用多說。濟(jì)南別名泉城，境內(nèi)有著“七十二名泉”，素有“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”濟(jì)南繞城二環(huán)高速中標(biāo)單位 的美譽(yù)，是我國(guó)著名的擁有“山、泉、湖、河、城”的旅游城市，旅游業(yè)在不斷發(fā)展當(dāng)中，越來越多的人選擇到濟(jì)南旅游。

既然是旅游那么必然會(huì)涉及到交通，如今人們出行的交通方式發(fā)生濟(jì)南繞城二環(huán)高速中標(biāo)單位 了很大的變化，有的人會(huì)選擇坐飛機(jī)或高鐵或火車，但是有的人會(huì)選擇自駕游，因?yàn)樽择{游方便。為了方便人們的出行，濟(jì)南如今在積極建設(shè)交通建設(shè)，進(jìn)一步完善交通系統(tǒng)，多條線路在建中，接下來就為大家介紹一條濟(jì)南如今正在建設(shè)的高速公路。

這條高速公路就是濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段，于2020年6月舉行了啟動(dòng)儀式，目前已開工建設(shè)，規(guī)劃總工期42個(gè)月。該條線路起點(diǎn)位于禹城市北部，途經(jīng)歸德街道、孝里鎮(zhèn)、雙泉鎮(zhèn)、馬山鎮(zhèn)、五峰山街道、張夏街道、萬德街道共7個(gè)街鎮(zhèn)39個(gè)村，最終到達(dá)長(zhǎng)清區(qū)南部，線路長(zhǎng)度達(dá)到103.9公里，其中長(zhǎng)長(zhǎng)清段29.3公里。

濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段項(xiàng)目估算總投資為209.7億元，全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度達(dá)到120公里/小時(shí)，途經(jīng)禹城，齊河，長(zhǎng)清3個(gè)縣市區(qū)，全線將建設(shè)橋梁9座，隧道3座，其中長(zhǎng)4626米的黃河特大橋建成后將是國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的四塔鋼混組合梁部分斜拉橋。

濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段的建設(shè)還是很重要的，銜接了多條線路，有效地解決了長(zhǎng)清區(qū)南部東西方向交通不暢通的問題，將黃河大橋、G220、濟(jì)廣高速、S104、京臺(tái)高速以及G104等長(zhǎng)清區(qū)主要交通要道連接在一起了。

濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段的建設(shè)將進(jìn)一步完善濟(jì)南高速公路線路網(wǎng)，緩解交通壓力，分擔(dān)一些高速的車流量，還將帶動(dòng)沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。所以大家是不是很期待濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段的建成呢濟(jì)南繞城二環(huán)高速中標(biāo)單位 ？

對(duì)于山東省大家都是非常濟(jì)南繞城二環(huán)高速中標(biāo)單位 的熟悉濟(jì)南繞城二環(huán)高速中標(biāo)單位 ，作為我國(guó)第三大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省濟(jì)南繞城二環(huán)高速中標(biāo)單位 ，山東的綜合實(shí)力自然是非常的強(qiáng)悍，不過山東給人印象最為深刻的卻不是它強(qiáng)悍的經(jīng)濟(jì)，而是它豐富的旅游資源，在山東境內(nèi)有著很多知名旅游景點(diǎn)，每年都吸引很多游客前來，當(dāng)然一個(gè)省份的經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)悍而且旅游業(yè)發(fā)展得也非常出色，那么它的交通網(wǎng)想必也是非常的完善，因?yàn)楦餍懈鳂I(yè)的發(fā)展都離不開完善的交通作為支撐。

在山東眾多的城市里面發(fā)展最為出色的并不是省會(huì)濟(jì)南，而是青島，不過濟(jì)南這些年的發(fā)展速度也是非常的快，正在一步一步縮短與青島之間的差距，為了可以更快的發(fā)展，濟(jì)南對(duì)于境內(nèi)的高速公路建設(shè)一直都非常重視，如今的濟(jì)南正在積極建設(shè)繞城高速公路二環(huán)線，今天為大家介紹的這條高速公路就是濟(jì)南繞城高速二環(huán)線西環(huán)段項(xiàng)目。

濟(jì)南繞城高速二環(huán)線可以分為東南西北四個(gè)項(xiàng)目，其中西環(huán)段項(xiàng)目在2020年的6月23日正式舉行動(dòng)工，根據(jù)規(guī)劃西環(huán)段項(xiàng)目起于禹城市北部，終止與長(zhǎng)清區(qū)南部，沿途經(jīng)過禹城、齊河、長(zhǎng)清3個(gè)縣市區(qū)，這段高速公路全長(zhǎng)大約為103.9公里，建設(shè)這段高速公路，總占地面積大約為925公頃。

濟(jì)南繞城高速二環(huán)線西環(huán)段全線是按照雙向六車道的高速公路標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)，設(shè)計(jì)的時(shí)速為120公里每小時(shí)，這條高速公路也是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，建設(shè)這條高速公路估算總投資約209.7億元，根據(jù)規(guī)劃這條高速公路沿途將設(shè)置服務(wù)區(qū)2處，匝道收費(fèi)站9處。

這條高速公路的建設(shè)一方面可以進(jìn)一步完善濟(jì)南市的高速公路網(wǎng)，加強(qiáng)濟(jì)南作為省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)核心城市的輻射帶動(dòng)作用，同時(shí)也將有效的環(huán)境濟(jì)南境內(nèi)交通擁堵的問題，日后人們出行將方便很多。

此外值得一提的是，這條高速公路建成之后，對(duì)于濟(jì)南長(zhǎng)清區(qū)而言意義重大，它可以將黃河大橋、G220、濟(jì)廣高速、S104、京臺(tái)高速以及G104串聯(lián)起來，使得該地區(qū)交通更加的完善便捷，大家對(duì)于這條高速公路的建設(shè)是不是很期待呢？

展望2020年,山東綜合交通將全面發(fā)力。在鐵路方面,濰萊高鐵將建成通車,屆時(shí),濟(jì)南到煙臺(tái)可實(shí)現(xiàn)兩小時(shí)通達(dá)。濰煙和濟(jì)濱高鐵也將開工。高速方面,棗莊至菏澤、濟(jì)南至泰安等14條、1032公里新建和20公里改擴(kuò)建高速公路將于年內(nèi)建成,全省高速公路通車?yán)锍逃型黄?400公里,山東高速路通車?yán)锍虒⒅鼗厝珖?guó)第一方陣。此外,在機(jī)場(chǎng)方面,濟(jì)、青兩地機(jī)場(chǎng)齊發(fā)力,菏澤機(jī)場(chǎng)也將在2020年建成。

濰煙和濟(jì)濱高鐵今年將開工建設(shè)

歲末年初,連接濰坊和煙威地區(qū)濟(jì)南繞城二環(huán)高速中標(biāo)單位 的濰萊高鐵正在緊鑼密鼓地鋪軌?！澳壳耙慌_(tái)鋪軌機(jī),每日鋪軌6公里,后期會(huì)增加一臺(tái)鋪軌機(jī)車,日鋪軌可達(dá)到12公里,預(yù)計(jì)2020年5月底完成鋪軌任務(wù)?！敝需F十四局濰萊高鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人欒興軍介紹,項(xiàng)目建成后,濟(jì)南、煙臺(tái)兩城市將實(shí)現(xiàn)兩小時(shí)生活圈。同時(shí),由于無需再考慮青島發(fā)車濟(jì)南繞城二環(huán)高速中標(biāo)單位 的車次,煙威通往濟(jì)南的車次將會(huì)大大增加。另外,平度、昌邑等地也將搭上高鐵的翅膀,同濟(jì)煙威一同獲得發(fā)展機(jī)遇。

濰萊高鐵正線全長(zhǎng)126公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。設(shè)濰坊北、昌邑南、平度北、萊西北4個(gè)車站,全線2018年1月1日開工建設(shè),計(jì)劃2020年底具備通車條件。

2019年,魯南高鐵日照至曲阜至臨沂段通車濟(jì)南繞城二環(huán)高速中標(biāo)單位 了,結(jié)束了臨沂不通高鐵的歷史,山東高鐵成環(huán)；2020年,魯南高鐵的曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段將加快建設(shè)。中鐵十局魯南高鐵五分部項(xiàng)目書記馬建基介紹,2019年,菏澤東站所有的地基處理已完成,路基、土方大面積展開,2020年進(jìn)行路基附屬、站臺(tái)、軌道施工,站房建設(shè)將開始。菏澤東站作為魯南高鐵菏曲段最大的高鐵站,2020年將加快建設(shè)。魯南高鐵曲菏段爭(zhēng)取2021年底通車。

幾天前,濟(jì)鄭高鐵山東段、魯南高鐵菏澤至蘭考段、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線也已啟動(dòng)建設(shè)。此外,2020年還將開工建設(shè)京滬高鐵二通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺(tái)、萊西至榮成、濟(jì)南至濱州、濟(jì)南至棗莊旅游高鐵等5個(gè)高鐵項(xiàng)目。到2020年底,全省高速鐵路運(yùn)營(yíng)和建設(shè)里程達(dá)到3900公里。

根據(jù)規(guī)劃,到2030年,全省快速鐵路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到4366公里,建成南北通達(dá)、東西貫通、與國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)融為一體的山東半島城市群“三橫五縱”快速鐵路交通網(wǎng)絡(luò)。

高速路通車?yán)锍虒⒅鼗氐谝环疥?/p>

記者從山東省交通運(yùn)輸廳獲悉,2020年我省將全面加快京滬高速萊蕪至臨沂段改擴(kuò)建、濟(jì)南至高青等23條在建高速公路的建設(shè),確保年內(nèi)建成棗莊至菏澤、濟(jì)南至泰安、埕口至沾化、青蘭高速萊蕪至泰安段改擴(kuò)建、濟(jì)南大東環(huán)等14條、1032公里新建和20公里改擴(kuò)建高速公路,全省高速公路通車?yán)锍掏黄?400公里,重回全國(guó)第一方陣。

“目前路基完成90%、路面完成39%、橋梁完成79%,天冷了路面不能做了,得等到2020年3月底開始施工,現(xiàn)在主要在做路基方面的工作?！本臄U(kuò)建臨沂項(xiàng)目辦副主任趙秋宇告訴記者,京滬高速萊蕪至臨沂段改擴(kuò)建工程由齊魯交通發(fā)展集團(tuán)投資建設(shè),項(xiàng)目全長(zhǎng)232.558公里,途經(jīng)濟(jì)南市萊蕪區(qū)、鋼城區(qū),泰安新泰市,臨沂市蒙陰縣、沂南縣、蘭山區(qū)、高新區(qū)、羅莊區(qū)、蘭陵縣、郯城縣,概算總投資241.4億元,項(xiàng)目計(jì)劃于2020年底完工,建成后將成為我省真正意義上的南北大通道。

濟(jì)南至泰安高速公路是我省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中重要組成部分,項(xiàng)目建成后將在濟(jì)南與泰安城區(qū)東部形成一條新的通道。項(xiàng)目路線起自濟(jì)南市繞城高速公路與二環(huán)東路南延交叉處,終點(diǎn)位于泰安市徂徠鎮(zhèn)東北部,與泰新高速公路銜接,線路全長(zhǎng)55.9公里,其中濟(jì)南段24.6公里,泰安段31.3公里,全線采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)。

濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線東環(huán)段是我省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中重要組成部分,也是京滬高速公路濟(jì)南東繞城段的并行線。路線起自唐王樞紐互通立交,止于既有京滬高速公路曹范互通立交,主線全長(zhǎng)23.6公里,概算投資44億元,項(xiàng)目全線采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。

濟(jì)南至樂陵高速公路南延線工程是我省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,也是濟(jì)南市區(qū)向北的一個(gè)重要高速出口。項(xiàng)目起點(diǎn)位于濟(jì)樂高速與青銀高速連接的崔寨西樞紐互通立交,順接濟(jì)樂高速,向南并入石濟(jì)客專黃河公鐵兩用橋(已建成),跨黃河后分離繼續(xù)向南延伸,終點(diǎn)位于與濟(jì)廣高速交叉點(diǎn)華山立交,順接濟(jì)南市荷花路。路線全長(zhǎng)12.7公里(含公鐵兩用橋段1.8公里),概算投資51億元,全線采用雙向四車道,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。

膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)將投入使用

據(jù)悉,2018年9月,濟(jì)南機(jī)場(chǎng)北指廊工程開工,預(yù)計(jì)2020年6月建成并投入使用。北指廊工程總投資13.0317億元,主要包括新建北指廊建筑面積5.47萬平方米,改造現(xiàn)有航站樓建筑面積9039平方米,新建8.345萬平方米機(jī)坪及服務(wù)車道,設(shè)近機(jī)位12個(gè)、過夜臨時(shí)遠(yuǎn)機(jī)位1個(gè)。該項(xiàng)目功能以國(guó)際為主,同時(shí)兼顧國(guó)內(nèi),方便中轉(zhuǎn)聯(lián)程,建成投用后將有效緩解濟(jì)南機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)保障壓力。建成投用后,濟(jì)南機(jī)場(chǎng)T1航站樓可滿足旅客年吞吐量2200萬人次需求。

此外,備受矚目的濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程也將在2020年有所突破。2019年8月,中國(guó)民航局正式批復(fù)濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)劃”),未來濟(jì)南機(jī)場(chǎng)將擁有3座航站樓、4條跑道,年旅客吞吐量超過8000萬人次。根據(jù)新修編的總體規(guī)劃,濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)近期規(guī)劃新增西一、西二跑道和T2航站樓；遠(yuǎn)期規(guī)劃新增第四跑道和T3航站樓,規(guī)劃用地面積3237.5公頃。

另外,作為最高等級(jí)4F的國(guó)際機(jī)場(chǎng),青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)也有望在2020年投入使用,通航后將實(shí)現(xiàn)空鐵無縫對(duì)接,機(jī)場(chǎng)目標(biāo)是打造成為東北亞區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng),一期主跑道長(zhǎng)3600米,次跑道長(zhǎng)3200米。航站樓面積45萬平方米,遠(yuǎn)期航站樓面積60萬平方米。預(yù)計(jì)青島新機(jī)場(chǎng)近期(2025年)年旅客吞吐量將達(dá)到3500萬人次,遠(yuǎn)期(2045年)將達(dá)到5500萬人次,終端6000萬人次。

據(jù)了解,除濟(jì)青兩地機(jī)場(chǎng)外,2018年11月獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)、目前已開工建設(shè)的菏澤機(jī)場(chǎng)計(jì)劃2020年建成,煙臺(tái)蓬萊機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程于2019年12月29日開工建設(shè),威海機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建停機(jī)坪工程目前也已開工建設(shè)。通用機(jī)場(chǎng)方面,力爭(zhēng)開工建設(shè)濟(jì)南商河、青島平度、臨沂費(fèi)縣、臨沂臨沭4個(gè)通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。

此外,2020年,我省還將圍繞打造世界一流海洋港口,充分發(fā)揮山東港口集團(tuán)一體統(tǒng)籌作用,全面加快現(xiàn)代化沿海港口群建設(shè)。未來我省將重點(diǎn)加快青島港董家口港區(qū)30萬噸級(jí)原油碼頭二期工程、日照港嵐山港區(qū)30萬噸級(jí)原油三期工程等重大項(xiàng)目建設(shè),力爭(zhēng)年內(nèi)建成投產(chǎn)。

同時(shí),我省還將加快推進(jìn)小清河復(fù)航工程建設(shè),開工建設(shè)京杭運(yùn)河大清河航道工程、微山三線船閘工程。

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