解答租車出事故后租車侵權責任如何賠償損失 ，由機動車使用人承擔賠償損失租車侵權責任如何賠償損失 ，首先先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權人賠償。法律依據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔相應的賠償責任。第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

如果租車出事故的話,一般也是由實際的駕駛者承擔責任,并不是由租車公司承擔事故責任。如果已購買相應車險則可以要求保險公司理賠。一般保險公司要求在48小時內報案租車侵權責任如何賠償損失 ，報案后保險公司會派查勘員到現(xiàn)場判定你的痕跡是否相符，如果相符，一般都是認可的。

拓展資料：

車險理賠流程有：報案：一般保險公司要求在事發(fā)48小時內報案。出險后，客戶向保險公司理賠部門報案租車侵權責任如何賠償損失 ；內勤接報案后，要求客戶將出險情況立即填寫《業(yè)務出險登記表》(電話、傳真等報案由內勤代填)；內勤根據(jù)客戶提供的保險憑證或保險單號立即查閱保單副本并抄單以及復印保單、保單副本和附表。查閱保費收費情況并由財務人員在保費收據(jù)(業(yè)務及統(tǒng)計聯(lián))復印件上確認簽章(特約付款須附上協(xié)議書或約定)；確認保險標的在保險有效期限內或出險前特約交費，要求客戶填寫《出險立案查詢表》，予以立案(如電話、傳真等報案，由檢驗人員負責要求客戶填寫)，并按報案順序編寫立案號；發(fā)放索賠單證。經(jīng)立案后向被保險人發(fā)放有關索賠單證，并告知索賠手續(xù)和方法(電話、傳真等報案，由檢驗人員負責)；通知檢驗人員，報告損失情況及出險地點。

檢驗人員在接保險公司內勤通知后1個工作日內完成現(xiàn)場查勘和檢驗工作(受損標的在外地的檢驗，可委托當?shù)乇ｋU公司在3個工作日內完成)；要求客戶提供有關單證；指導客戶填列有關索賠單證.單方肇事是最為常見的一類事故，因為不涉及第三者的損害賠償，僅僅造成被保險車輛損壞，事故責任為被保險車輛負全部責任，所以事故處理非常簡單。事故發(fā)生后，保留事故現(xiàn)場，并立即向投保的保險公司報案。損失較小(一萬元以下)，保險公司派人到現(xiàn)場查勘，并出具《查勘報告》；損失較大(一萬元以上)，如查勘員認為需要報交警處理，會向交警部門報案，由交警部門到現(xiàn)場調查取證，并出具《事故認定書》。

租來的車撞壞了租車侵權責任如何賠償損失 ，按照損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用來賠償。

原則上，因為駕駛員的過錯而造成的損失就應該由駕駛員承擔責任，但是具體如何承擔，在租車合同里應該有明確的約定，按照約定履行責任即可。

1、第三者責任險租車侵權責任如何賠償損失 ：是強制的法定責任保險，指以被保險人依法對第三者應負的賠償責任為保險標的的保險。

2、《中華人民共和國民法通則》第一百零六條第二款確定的是侵害他人財產(chǎn)、人身，并沒有說明是財產(chǎn)、人身權利；而《民法通則》第五條規(guī)定：“公民、法人合法的民事權益受法律保護，任何組織和個人不得侵犯?！?/p>

可見，我國侵權行為中的“權”字不僅限于“權利”，而應解釋為“權益”，包括權利和利益。換言之，我國侵權行為不僅包括侵犯權利的行為，而且包括侵犯利益的行為。

3、原因是不少在現(xiàn)實生活中確實存在的、需要保護的利益不能及時上升為權利，對這些合乎法律的利益不能因為沒有上升為權利而不予保護。 本案中你與汽車租賃公司的《汽車租賃協(xié)議》中未涉及第三者責任險，既然協(xié)議沒有約定，也就談不上違約。

4、汽車租賃公司沒有續(xù)保第三者責任險，因此喪失了保險賠償，而這種保險利益對你來說無疑是合法的，應予保護。

5、因此，盡管汽車租賃公司脫保第三者責任險的行為未侵害你的民事權利，但顯然已侵犯其合法利益，從而構成了侵犯利益的侵權行為，應依法承擔民事責任。 因此，按照《機動車輛保險條款》的規(guī)定，保險車輛駕駛員在事故中負同等責任的，保險公司免賠10%。

租車造成交通事故具體按照下列標準賠償租車侵權責任如何賠償損失 ：醫(yī)療費；誤工費；護理費；交通費；住宿費；營養(yǎng)費；賠償金；器具費；喪葬費；生活費。

擴展資料：

汽車保險與其他保險不同租車侵權責任如何賠償損失 ，其理賠工作也具有顯著的特點。理賠工作人員必須對這些特點有一個清醒和系統(tǒng)的認識租車侵權責任如何賠償損失 ，了解和掌握這些特點是做好汽車理賠工作的前提和關鍵。

(一)被保險人的公眾性

我國的汽車保險的被保險人曾經(jīng)是以單位、企業(yè)為主，但是，隨著個人擁有車輛數(shù)量的增加，被保險人中單一車主的比例將逐步增加。這些被保險人的特點是他們購買保險具有較大的被動色彩，加上文化、知識和修養(yǎng)的局限，他們對保險、交通事故處理、車輛修理等知之甚少。另一方面，由于利益的驅動，檢驗和理算人員在理賠過程中與其在交流過程中存在較大的障礙。

(二)損失率高且損失幅度較小

汽車保險的另一個特征是保險事故雖然損失金額一般不大，但是，事故發(fā)生的頻率高。保險公司在經(jīng)營過程中需要投入的精力和費用較大，有的事故金額不大，但是，仍然涉及對被保險人的服務質量問題，保險公司同樣應予以足夠的重視。另一方面，從個案的角度看賠償?shù)慕痤~不大，但是，積少成多也將對保險公司的經(jīng)營產(chǎn)生重要影響。

(三)標的流動性大

由于汽車的功能特點，決定了其具有相當大的流動性。車輛發(fā)生事故的地點和時間不確定，要求保險公司必須擁有一個運作良好的服務體系來支持理賠服務，主體是一個全天候的報案受理機制和龐大而高效的檢驗網(wǎng)絡。

(四)受制于修理廠的程度較大

在汽車保險的理賠中扮演重要角色的是修理廠，修理廠的修理價格、工期和質量均直接影響汽車保險的服務。因為，大多數(shù)被保險人在發(fā)生事故之后，均認為由于有了保險，保險公司就必須負責將車輛修復，所以，在車輛交給修理廠之后就很少過問。一旦因車輛修理質量或工期，甚至價格等出現(xiàn)問題均將保險公司和修理廠一并指責。而事實上，保險公司在保險合同項下承擔的僅僅是經(jīng)濟補償義務，對于事故車輛的修理以及相關的事宜并沒有負責義務。

(五)道德風險普遍

在財產(chǎn)保險業(yè)務中汽車保險是道德風險的“重災區(qū)”。汽車保險具有標的流動性強，戶籍管理中存在缺陷，保險信息不對稱等特點，以及汽車保險條款不完善，相關的法律環(huán)境不健全及汽車保險經(jīng)營中的特點和管理中存在的一些問題和漏洞，給了不法之徒可乘之機，汽車保險欺詐案件時有發(fā)生。

租賃汽車事故租車侵權責任如何賠償損失 ，屬于己方全責的，由機動車駕駛員承擔事故的全部責任。機動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔相應的賠償責任。

根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，由機動車使用人承擔賠償責任租車侵權責任如何賠償損失 ；機動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔相應的賠償責任。

關于交通事故責任劃分的規(guī)定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

以上內容參考 中國政府網(wǎng)——中華人民共和國民法典

租租車侵權責任如何賠償損失 的車被對方撞了由對方全責，租車費用由對方承擔。在汽車租憑公司租出租車侵權責任如何賠償損失 的車發(fā)生交通事故的由機動車使用人承擔民事賠償責任，而因為出租人的過錯，有出租人承擔相應的賠償責任，只適合，使用人，連帶賠償被侵權人的，一部分損失這只對被侵權人有力不減輕，機動車使用人的責任，朱平，借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時。發(fā)生由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內，予以賠償。最高人民法院關于道路交通事故損害賠償案件，適用法律若干問題的解釋，第15條，因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當事人請求侵權人賠償?shù)娜嗣穹ㄔ簯柚С?。一，維修費損壞車輛所支出的費用，車輛所載物品的損失，車輛施救費用，因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置，用，三，依法從事貨物運輸旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛因無法從事相應經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失。四。非經(jīng)營性車輛，因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。

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