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717龍門吊特大事故

在線問法 時間: 2024.05.18
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深圳地鐵龍門吊倒塌,事故發(fā)生的原因是什么?

9月13日深圳地鐵龍門吊倒塌事件發(fā)生之后717龍門吊特大事故 ,現(xiàn)場717龍門吊特大事故 的一些工作人員還有相關(guān)部門已經(jīng)立即趕到現(xiàn)場進(jìn)行處置,但是對于事故發(fā)生的原因還在進(jìn)一步的進(jìn)行調(diào)查,事后會有相關(guān)的通報表示出來,所以我們只需要等待官方的調(diào)查結(jié)果就好了。

在這次的事件之中,有兩人因此死亡,還有6個人在這次事件中受到了傷害,其中還有一個人受到了十分嚴(yán)重的重傷,已經(jīng)送往醫(yī)院進(jìn)行救治,現(xiàn)場的一些救援工作已經(jīng)基本上都完成了,但是對于事故的結(jié)果進(jìn)行調(diào)查,還有傷后的一些工作還在陸續(xù)的進(jìn)行之中。

現(xiàn)在有關(guān)部門已經(jīng)發(fā)生了相關(guān)的通報,并且表示一定要將在查找這次事件的真相和原因,必須不能夠再發(fā)生這樣的事情,這也是一些人們的生命和鮮血。一定要開始停止工作,并且檢查相關(guān)的問題,不要再存在一些隱患,導(dǎo)致人員傷亡的情況出現(xiàn),這對于我們社會還有那些受害者家屬也是十分不能夠接受的。

這次有很多網(wǎng)友,因?yàn)檫@次事件發(fā)生的原因產(chǎn)生了很多的猜測,有些網(wǎng)友認(rèn)為,可能是因?yàn)楸緛淼馁|(zhì)量存在著一些問題,或者是因?yàn)槭褂玫臅r間太長了,所以造成這樣的情況出現(xiàn),或者是還有一些工作單位沒有長時間的對于這些物品進(jìn)行一個檢查和維修,所以才會出現(xiàn)這樣的情況,但是無論如何出現(xiàn)了怎樣的情況導(dǎo)致身邊的原因,都需要有關(guān)部門進(jìn)一步的進(jìn)行調(diào)查認(rèn)定才能夠知曉。

也提醒相關(guān)的建筑工作人員,一定要時刻注意好自己的安全,在建筑工地上有一些事情發(fā)生之后就很難使得人員存活,就算是從樓上掉下來一塊不起眼的小石頭,都可能會奪走人們的生命。更何況這一個大型的機(jī)器呢。

深圳地鐵一施工現(xiàn)場龍門吊倒塌,是什么原因?qū)е碌牡顾?/strong>

據(jù)深圳寶安區(qū)委宣傳部官方微博消息717龍門吊特大事故 ,深圳市寶安區(qū)住房和建設(shè)局發(fā)布事故信息稱717龍門吊特大事故 ,9月12日18時許717龍門吊特大事故 ,深圳市地鐵20號線一期機(jī)場北站與重慶路站間軌道工程發(fā)生一起龍門吊倒塌事故。事故造成2人死亡717龍門吊特大事故 ,另有6人受傷(其中1人重傷),均已送院救治。

現(xiàn)場救援已完成,事故調(diào)查和善后工作正在進(jìn)行中。

據(jù)了解,該起事故建設(shè)單位為深圳市地鐵集團(tuán)有限公司,監(jiān)理單位為英泰克工程顧問(上海)有限公司,施工單位為中鐵十五局集團(tuán)有限公司。

擴(kuò)展資料:

為深刻吸取事故教訓(xùn),現(xiàn)提出以下工作要求:

一、立即開展全市建筑工地隱患排查整治

各建設(shè)項(xiàng)目參建單位要深入開展施工安全“一線三排”專項(xiàng)行動,堅(jiān)守發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價這條不可逾越的紅線,落實(shí)事故隱患“三排”(即隱患的排查、排序、排除)要求,組織項(xiàng)目安全管理人員、工程技術(shù)人員和其717龍門吊特大事故 他相關(guān)人員對本項(xiàng)目的隱患進(jìn)行排查登記,并按照隱患整改、治理的難度及其影響范圍。

二、立即開展建筑起重機(jī)械安全隱患專項(xiàng)排查

即日起,全市建筑起重機(jī)械全部停止作業(yè),由建設(shè)單位牽頭組織隱患排查,經(jīng)排查確認(rèn)滿足安全使用要求的,將排查結(jié)果書面報送監(jiān)督機(jī)構(gòu)后方可恢復(fù)使用。

三、嚴(yán)格落實(shí)施工安全管理措施

各建設(shè)項(xiàng)目參建單位應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),落實(shí)防范措施,切實(shí)加強(qiáng)作業(yè)前安全檢查,嚴(yán)格落實(shí)操作規(guī)程,杜絕違規(guī)違章及違法勞動紀(jì)律等行為。建設(shè)單位應(yīng)科學(xué)確定工期及每個施工階段所需的合理時間,嚴(yán)禁盲目搶工期、趕進(jìn)度及違章作業(yè)等行為。

四、進(jìn)一步加大監(jiān)督執(zhí)法力度

即日起,全市各監(jiān)督機(jī)構(gòu)要將全部監(jiān)督力量壓向一線,重點(diǎn)對各建設(shè)項(xiàng)目開展隱患排查、落實(shí)停工措施、建筑起重機(jī)械安全隱患專項(xiàng)排查措施以及現(xiàn)場施工安全管理措施情況進(jìn)行執(zhí)法抽查。

同時,要充分利用智能監(jiān)管平臺強(qiáng)化視頻跟蹤核查。對不按上述要求落實(shí)工作措施等違法違規(guī)行為,要綜合采取紅黃色警示、行政處罰等執(zhí)法手段實(shí)施頂格處理。

參考資料來源:北京日報-深圳地鐵一施工現(xiàn)場龍門吊倒塌,致2人死亡、6人受傷

印度船廠龍門吊垮塌砸壞最新型護(hù)衛(wèi)艦了嗎?

4月17日717龍門吊特大事故 ,印度加爾各答加登•里奇造船工程公司一部重達(dá)250噸717龍門吊特大事故 的龍門吊發(fā)生坍塌717龍門吊特大事故 ,而一艘印度海軍P-17A護(hù)衛(wèi)艦正在建造717龍門吊特大事故 ,倒塌事件對該艦造成直接的影響。

17日,印度加爾各答加登•里奇造船工程公司一部重達(dá)250噸的龍門吊發(fā)生坍塌,龍門吊位置覆蓋717龍門吊特大事故 了模塊車間、干船塢和傾斜泊位,而當(dāng)時船廠一艘印度海軍P-17A護(hù)衛(wèi)艦正在建造,倒塌事件對該艦造成直接的影響。P-17A護(hù)衛(wèi)艦是印度目前最先進(jìn)的護(hù)衛(wèi)艦。由于船廠高層的隱瞞,本來4月17日的事故卻直到5月才正式曝光。

新的龍門吊從投標(biāo)到安裝和調(diào)試的時間大約需要花費(fèi)30個月的時間。

早在2015年,印度的加登•里奇造船工程公司就獲得了3艘P-17A護(hù)衛(wèi)艦的建造合同,價值高達(dá)2000億盧比,是該公司有史以來獲得的最大訂單。P-17A護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目一共建造7艘,其中3艘在加登•里奇造船工程公司建造,另外4艘在孟買的馬扎岡造船公司建造,預(yù)計2023年交付第一艘護(hù)衛(wèi)艦,隨后每隔一年交付一艘,十年內(nèi)交付完畢。

龍門吊,一般指門式起重機(jī),又稱龍門起重機(jī)。是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿,另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行,稱作半門式起重機(jī)。門式起重機(jī)的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍,主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。

深圳地鐵龍門吊倒塌,是否造成人員傷亡?

在2020年9月12日下午深圳市地鐵出現(xiàn)了一起龍門吊坍塌事故717龍門吊特大事故 ,而這起事故也直接造成了當(dāng)場有6個人受傷717龍門吊特大事故 ,其中有一個人說的是重傷,并且有兩人因?yàn)檫@起事故導(dǎo)致死亡。受傷人員已經(jīng)及時送往醫(yī)院進(jìn)行救治,并且關(guān)于這起事故發(fā)生的原因,也正在調(diào)查中。

而對于這起事故發(fā)生的原因也引發(fā)了不少網(wǎng)友的猜測,這起事故發(fā)生,肯定與當(dāng)時深圳地鐵工程人員安全措施實(shí)行不到位有一定的關(guān)系。不僅如此,除了工作人員沒有注意安全監(jiān)管人員也出現(xiàn)了很大的紕漏,監(jiān)管不到位,導(dǎo)致工作人員出現(xiàn)了僥幸心理,也許就會導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

值得一提的是,在坍塌事故發(fā)生之后,政府以及有關(guān)部門立刻就組織了專業(yè)人員去事故發(fā)生現(xiàn)場進(jìn)行救援搶救活動。這次行為得到了許多網(wǎng)友的稱贊,這也表示出當(dāng)?shù)卣畬τ谌嗣窈桶傩盏呢?zé)任心以及重視。并且當(dāng)?shù)赜胁簧偃硕急硎菊畬τ谶@次事件的高度重視,也讓717龍門吊特大事故 他們對于政府以及有關(guān)部門的信任度增加很多。

此外這起事故發(fā)生也引發(fā)了監(jiān)管部門和施工單位方面的注意。他們吸取此次事件教訓(xùn),讓深圳市目前所有的工地都開展排除隱患行動,并且在從此以后的所有工地施工時,都要嚴(yán)格按照安全的行為來施工。并且也要監(jiān)管到位,防止再出現(xiàn)類似嚴(yán)重的事故。

而對于此次事故,政府部門的高度重視以及其他監(jiān)管部門和施工單位的挽救措施,也都得到了廣大網(wǎng)友的稱贊。但是雖然他們事后行為做得非常好,也無法挽回此次事故造成的后果,因此也希望其他工地單位引以為戒,防止再出現(xiàn)此類嚴(yán)重安全事故。

深圳地鐵一施工現(xiàn)場龍門吊倒塌,現(xiàn)場情況如何?

2020年9月12日18時許717龍門吊特大事故 ,深圳市地鐵20號線一期機(jī)場北站與重慶路站間軌道工程發(fā)生一起龍門吊傾覆事故。事故造成2人死亡717龍門吊特大事故 ,6人受傷(其中1人重傷)717龍門吊特大事故 ,均已送院救治。現(xiàn)場救援已完成,事故調(diào)查和善后工作正在進(jìn)行中。目前,深圳市住房和建設(shè)局關(guān)于地鐵20號線“9•12”龍門吊傾覆事故717龍門吊特大事故 的通報。

在通報中。說明了事故建設(shè)單位為深圳市地鐵集團(tuán)有限公司,監(jiān)理單位為英泰克工程顧問(上海)有限公司,施工單位為中鐵十五局集團(tuán)有限公司。 同時,為深刻吸取事故教訓(xùn),嚴(yán)防事故發(fā)生,現(xiàn)將事故向全市通報并提出以下工作要求:首先就是要開展施工安全“一線三排”專項(xiàng)行動,堅(jiān)守發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價這條不可逾越的紅線,落實(shí)事故隱患“三排”(即隱患的排查、排序、排除)要求。

其次,就是在即日起,全市軌道交通工程全面停工,由建設(shè)單位牽頭組織安全隱患排查,經(jīng)排查確認(rèn)符合施工安全條件的,將排查結(jié)果書面報送監(jiān)督機(jī)構(gòu)后方可復(fù)工。 并且還要立即開展建筑起重機(jī)械安全隱患專項(xiàng)排查。進(jìn)行安全隱患專項(xiàng)排查后要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),落實(shí)防范措施,切實(shí)加強(qiáng)作業(yè)前安全檢查,嚴(yán)格落實(shí)操作規(guī)程,杜絕違規(guī)違章及違法勞動紀(jì)律等行為。

最后一點(diǎn)就是要在全市各監(jiān)督機(jī)構(gòu)要將全部監(jiān)督力量壓向一線,重點(diǎn)對各建設(shè)項(xiàng)目開展隱患排查、落實(shí)停工措施、建筑起重機(jī)械安全隱患專項(xiàng)排查措施以及現(xiàn)場施工安全管理措施情況進(jìn)行執(zhí)法抽查。 可以充分利用智能監(jiān)管平臺強(qiáng)化視頻跟蹤核查。發(fā)現(xiàn)有不按上述要求落實(shí)工作措施等違法違規(guī)行為,就綜合采取紅黃色警示、行政處罰等執(zhí)法手段進(jìn)行處理。

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北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:49

住院期間還未委托就得到了專業(yè)律師的全程指導(dǎo),不錯過每個細(xì)節(jié),更有利于日后的賠償。元甲律師本著利他之心、服務(wù)為本的宗旨,全面細(xì)節(jié)維權(quán),該案有望突破之前301天誤工期的記錄。早一日委托更是早一日受益!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:29

十級傷殘判決賠償54萬多元,傷者對元甲律所的專業(yè)能力非常的認(rèn)可!!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:26

??374期和解大講堂 法律公益講座來了?? 1?發(fā)生交通事故,怎樣談和解你知道嗎??和解專家現(xiàn)場教學(xué)?? 2?你的傷殘能否評定?能否爭到更高??法醫(yī)專家現(xiàn)場評定?? 3?你知道你最高能拿多少賠償嗎??律師現(xiàn)場指導(dǎo)?? ??本周日下午兩點(diǎn)開始?? ??免費(fèi)名額僅剩最后 ...

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 19:47

一上午談了兩場和解,簽字的空隙趕緊聯(lián)系一下其他執(zhí)行法官,這時間把控的死死的!

北京交通事故律師-許瑞林

04-15 11:54

一場交通事故,導(dǎo)致兩位至親去世。當(dāng)事人希望這一生和律師沒有任何交集,卻世事難平??????希望在時間的流逝中,可以稍稍撫平心中的痛??????????????

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 11:32

再獲榮譽(yù)錦旗,成功幫助當(dāng)事人和解拿到滿意賠償款!北京市順義區(qū),當(dāng)事人騎電動車被小轎車撞倒受傷,對方全責(zé)。當(dāng)事人希望早日解決賠償問題,元甲律師和解團(tuán)隊(duì)促成雙方和解,獲得賠償款23萬余元。

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:30

當(dāng)事人為公司開車運(yùn)輸貨物途中發(fā)生交通事故,導(dǎo)致車內(nèi)乘客受傷,公司拒不承擔(dān)賠償責(zé)任,難道要自己承擔(dān)近30萬元的賠償款嗎?我們起訴至法院,提供了大量證據(jù),法院判決公司承擔(dān)賠償責(zé)任!

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 15:55

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北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:44

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北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:32

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北京交通事故律師-趙金保

10-11 16:56

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北京交通事故律師-趙金保

09-23 12:43

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北京交通事故律師-趙金保

09-11 11:18

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北京交通事故律師-趙金保

09-19 19:50

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北京交通事故律師-趙金保

07-28 18:57