一、引言

在我國，交通事故頻發(fā)，每年因交通事故造成的損失高達數(shù)十億元。作為專業(yè)律師，本文旨在為廣大受害者提供一份具有指導意義的交通事故主要責任處理行動路線圖，結(jié)合相關(guān)案例進行說明，并引用相關(guān)法律法規(guī)加以闡述，幫助受害者順利維權(quán)。

二、交通事故主要責任處理行動路線圖

1. 確認事故責任

首先，當事人應(yīng)當及時報警，由公安機關(guān)交通管理部門對事故進行調(diào)查，并根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》確定事故責任。事故責任分為全部責任、主要責任、次要責任和無責任。

2. 收集證據(jù)

在事故發(fā)生后，當事人應(yīng)當及時收集相關(guān)證據(jù)，包括事故現(xiàn)場照片、視頻、目擊者證言等。證據(jù)的收集有助于證明事故責任，為后續(xù)的賠償提供依據(jù)。

3. 協(xié)商賠償

在確認事故責任后，當事人可以嘗試與對方協(xié)商賠償事宜。協(xié)商成功后，雙方簽訂賠償協(xié)議，按照協(xié)議履行賠償義務(wù)。

4. 申請調(diào)解

如協(xié)商無果，當事人可以向公安機關(guān)交通管理部門申請調(diào)解。調(diào)解成功后，雙方按照調(diào)解協(xié)議履行賠償義務(wù)。

5. 訴訟維權(quán)

如調(diào)解無果，當事人可以向人民法院提起訴訟，通過法律途徑維護自己的合法權(quán)益。

三、案例分析

案例一：甲駕駛一輛小型轎車，在路口闖紅燈，與乙駕駛的摩托車發(fā)生碰撞，造成乙受傷。經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門認定，甲承擔事故主要責任，乙承擔次要責任。

解析：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條規(guī)定，機動車駕駛?cè)诉`反交通信號燈通行的，應(yīng)當承擔事故責任。在本案中，甲闖紅燈，違反了交通法規(guī)，承擔事故主要責任。乙雖然駕駛摩托車，但未違反交通法規(guī)，承擔次要責任。

案例二：丙駕駛一輛大型客車，在高速公路上行駛時，因超速行駛導致車輛失控，與前方正常行駛的丁駕駛的小型轎車發(fā)生碰撞，造成丁車輛損壞。經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門認定，丙承擔事故主要責任，丁承擔次要責任。

解析：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定，機動車駕駛?cè)顺傩旭偟?，?yīng)當承擔事故責任。在本案中，丙超速行駛，導致車輛失控，承擔事故主要責任。丁雖然正常行駛，但未保持安全距離，承擔次要責任。

四、法律法規(guī)引用

1. 《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條：機動車駕駛?cè)诉`反交通信號燈通行的，應(yīng)當承擔事故責任。

2. 《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條：機動車駕駛?cè)顺傩旭偟?，?yīng)當承擔事故責任。

3. 《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十六條：公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)事故現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證等情況，確定事故責任。

4. 《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條：因侵權(quán)行為造成他人損害的，侵權(quán)人應(yīng)當依法承擔侵權(quán)責任。

五、結(jié)論

交通事故主要責任的處理，需要當事人遵循一定的行動路線圖，從確認事故責任、收集證據(jù)、協(xié)商賠償?shù)缴暾堈{(diào)解或訴訟維權(quán)。通過本文的案例分析及法律法規(guī)引用，希望能為廣大受害者提供有益的參考，幫助他們順利維權(quán)。同時，提醒廣大駕駛員遵守交通法規(guī)，安全駕駛，共同營造和諧的道路交通環(huán)境。