一、怎樣判斷剮蹭后算不算逃逸

發(fā)生車輛剮蹭后，如果出現(xiàn)以下情況會被認(rèn)定為逃逸：當(dāng)事人知道自己車輛受損，但沒有保護(hù)現(xiàn)場、沒有報警、沒有告訴對方身份和聯(lián)系方式就離開。如果有人能證明當(dāng)事人故意逃避責(zé)任，比如故意留假電話、把車藏起來，這些行為也會被算作逃逸。需要特別說明的是，如果有人受傷需要馬上送醫(yī)，當(dāng)事人離開現(xiàn)場后立即用正確方法報告情況，就不會被當(dāng)作逃逸處理。

但離開現(xiàn)場的人要在合適時間返回事故地點(diǎn)，或者聯(lián)系交警部門配合處理后續(xù)問題。比如有人因為頭暈需要去醫(yī)院，他可以在路上打電話報警說明情況，這樣就不會被追究逃逸責(zé)任。

二、緊急情況離開現(xiàn)場要注意什么

遇到必須離開現(xiàn)場的特殊情況，當(dāng)事人要記住三個關(guān)鍵步驟。首先要立即撥打122報警電話，告訴接警員事故地點(diǎn)和基本情況。其次要給對方駕駛員留下真實(shí)聯(lián)系方式，最好用手機(jī)錄像記錄溝通過程。最后要在到達(dá)醫(yī)院或安全地點(diǎn)后，兩小時內(nèi)再次聯(lián)系交警說明詳細(xì)情況。

如果當(dāng)事人沒有完成這些步驟，即便真有緊急情況，也可能被認(rèn)定為逃逸。比如有人送傷者去醫(yī)院后忘記報警，三天后才去交警隊說明情況，這種情況就可能要承擔(dān)逃逸后果。

三、車輛維修期間交通費(fèi)誰來賠

關(guān)于修車期間的交通費(fèi)賠償問題，主要看保險合同怎么寫。如果保單里明確寫著包含代步車費(fèi)用，保險公司就要按實(shí)際花費(fèi)賠償。這里的實(shí)際花費(fèi)指坐公交、打車等正常交通支出，需要提供打車發(fā)票、租車合同等證明。

如果保險合同沒寫這項內(nèi)容，受損方可以向法院起訴要求賠償。法院會根據(jù)事故責(zé)任劃分、車輛維修天數(shù)、當(dāng)?shù)亟煌ㄙM(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來計算具體金額。比如修車需要10天，當(dāng)?shù)刈廛嚸刻?00元，無責(zé)方通常能獲得2000元賠償。

四、法院判定交通費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)

法官在確定交通費(fèi)賠償時，主要考慮三個因素。首先是事故責(zé)任比例，全責(zé)方需要承擔(dān)全部費(fèi)用，主責(zé)方承擔(dān)70%-90%。其次是實(shí)際維修時間，需要提供4S店出具的維修工單作為證明。最后參考當(dāng)?shù)匚飪r水平，比如一線城市打車費(fèi)比縣城高，賠償金額也會相應(yīng)增加。

要注意的是，如果索賠方故意拖延修車時間，或者選擇高價租車服務(wù)，超出合理范圍的花費(fèi)不會被支持。比如普通家用車維修卻租用豪華轎車，這種情況法院只會按普通車型標(biāo)準(zhǔn)賠償。

五、特大事故報告該不該公開

造成多人傷亡的交通事故調(diào)查報告，應(yīng)當(dāng)向社會公布基本信息。公布事故原因、責(zé)任認(rèn)定結(jié)果等內(nèi)容，既能保障公眾知情權(quán)，又能提醒其他人注意交通安全。比如公布某起大巴墜崖事故是因為司機(jī)疲勞駕駛，就能讓運(yùn)輸公司加強(qiáng)司機(jī)休息管理。

但涉及個人隱私、企業(yè)商業(yè)秘密的部分需要做技術(shù)處理。比如傷亡人員的身份證號、涉事企業(yè)的客戶資料等信息需要隱藏。政府部門要在保護(hù)隱私和信息公開之間找到平衡點(diǎn)，既要滿足公眾監(jiān)督需求，又要防止二次傷害。

以上內(nèi)容根據(jù)常見交通事故處理規(guī)則整理，具體案例需要結(jié)合現(xiàn)場證據(jù)、地方規(guī)定綜合判斷。建議發(fā)生事故后立即聯(lián)系交警和保險公司，保存好行車記錄儀視頻、現(xiàn)場照片等重要證據(jù)。如果對責(zé)任認(rèn)定或賠償金額有疑問，最好在收到認(rèn)定書15日內(nèi)申請復(fù)核，必要時可尋求專業(yè)律師幫助。