需要根據(jù)法院撞人骨折買了全險還出錢嗎 的判決來決定是否還要賠償費用。

如果機動車投保了商業(yè)險的三者、車損、不計免賠撞人骨折買了全險還出錢嗎 ，發(fā)生事故后車主基本不用拿錢的，所有損失由保險公司正常理賠，

但有傷者住院的，在住院期間用的不是醫(yī)保藥，這個保險不報銷，要由事故雙方按照責(zé)任劃分的比例來承擔(dān)。

還有車輛被扣押后產(chǎn)生的鑒定費（主要鑒定事故車輛的碰撞痕跡、車速、剎車系統(tǒng)）保險也是不報銷的，還是按照責(zé)任劃分的比例來承擔(dān)。

拓展資料：

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第17條第1款 受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。

第20條誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。

誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。

受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。

注意事項：

一，48小時后報險可能被拒賠

絕大多數(shù)車輛在參保了交強險的同時也都投保了商業(yè)險種。但是，一些車主在車輛遇到事故之后不知道應(yīng)該通過何種方法如何獲得理賠，不清楚保險公司該對哪些項目進行賠付，甚至不清楚索賠的流程。

這導(dǎo)致在向保險公司理賠時非常被動。在車輛發(fā)生交通事故后，如果屬于輕微事故范疇，可以在對現(xiàn)場進行拍照后自行拆解，并到交通事故快處快賠中心進行理賠。

如果事故比較嚴重，或者損失數(shù)額比較大，駕駛員就應(yīng)該保留好第一現(xiàn)場，并及時向投保的保險公司報案，一般在事故發(fā)生后48小時再報險，保險公司就有權(quán)拒絕賠償。

在保險公司工作人員到達現(xiàn)場后，駕駛員應(yīng)當(dāng)提供保單正本、被保險人的有效身份證、年檢合格的被保險車輛行駛證以及發(fā)生事故時駕駛?cè)说鸟{駛證。之后，工作人員就可以勘查事故現(xiàn)場了。

二，貸款車出險需提交還款證明

因保險事故導(dǎo)致的車輛所有損失在修復(fù)之前，必須經(jīng)保險公司定損，以核定損失項目及金額。定損完畢后才可修理受損車輛。給第三方造成人身或者財產(chǎn)損害所支付的賠償金，理賠前也要經(jīng)保險公司核定賠償項目和相關(guān)證據(jù)、數(shù)額。

在事故處理完畢后，需將出險通知書、定損單、發(fā)票、有效被保險人身份證復(fù)印件、被保險人銀行賬戶(儲蓄賬戶)交至保險公司。

如果是貸款車輛，須提交銀行出具的按時還款證明。如果需要交警部門進行裁決的，需要出示簡易裁決書或者正規(guī)的裁決書。

如果有人受傷的須提供裁決書、醫(yī)療費發(fā)票、病例、誤工費證明等相關(guān)資料。屆時，保險公司會將賠款匯入被保險人賬戶。

三，先修車后理賠不是正確流程

在日常的事故處理當(dāng)中，有些車主認為有保險公司賠付，事故中的責(zé)任認定并不重要，因而在進行責(zé)任認定時，這些車主會主動承擔(dān)責(zé)任。

但他們不知道，對于第三者責(zé)任險，保險公司根據(jù)車主承擔(dān)的責(zé)任輕重制定了不同的賠付比例，因此，如果不是自己的責(zé)任一定不要承擔(dān)，因為保險公司是不會承擔(dān)全部費用的。

此外，車輛出險之后，要養(yǎng)成在第一時間報備保險公司的習(xí)慣。

有些車主在出險后不是立刻向保險公司報案，而是先找修理廠，等到車子修理完畢之后再找保險公司報銷費用。這樣在理賠時保險公司如果認定修理費用高出定損的費用，差額部分將需要由車主自行承擔(dān)。

四，“不計免賠”也有限制范圍

“免賠率是保險公司為了防范道德風(fēng)險，對一些特定的事故定出單獨的免陪規(guī)定，而且這些免賠率不屬于不計免賠范圍，如多次出險、超范圍行駛、理賠證件不全等。如果車主違規(guī)，不但保險公司有權(quán)拒絕賠償，而且還會加扣免賠率，車主就會得不償失。

據(jù)介紹，有的車主會在事故后要求修理廠維修非事故造成的損壞，并通過保險手續(xù)進行理賠。如果這種行為被保險公司查實，車主不但需要自己承擔(dān)責(zé)任，還會在保險公司留下不良記錄，導(dǎo)致下一年的費率的增加。所以在理賠問題上切不可自作聰明。

一、全險撞人還用掏錢嗎 ? 應(yīng)該先由保險公司承擔(dān)撞人骨折買了全險還出錢嗎 ，賠償不足部分按責(zé)任比例承擔(dān)，不合理要求拒絕賠償。保險不足撞人骨折買了全險還出錢嗎 的部分需要自己支付。機動車與行人之間發(fā)生 交通事故 ，由 交強險 在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償( 傷殘賠償 限額為11萬元; 醫(yī)療費用 1萬元;財產(chǎn)損失2千元)。不足撞人骨折買了全險還出錢嗎 的部分，車方按照主要責(zé)任承擔(dān)80-90%的賠償責(zé)任，同等責(zé)任60-70%，次責(zé)40-50%。協(xié)商未果的向事故發(fā)生地或被告所在地法院起訴。 二、全險撞人還用掏錢嗎 應(yīng)該先由保險公司承擔(dān)，賠償不足部分按責(zé)任比例承擔(dān)，不合理要求拒絕賠償。 保險不足的部分需要自己支付。機動車與行人之間發(fā)生交通事故，由交強險在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償(傷殘賠償限額為11萬元;醫(yī)療費用1萬元;財產(chǎn)損失2千元)。不足的部分，車方按照主要責(zé)任承擔(dān)80-90%的賠償責(zé)任，同等責(zé)任60-70%，次責(zé)40-50%。協(xié)商未果的向事故發(fā)生地或被告所在地法院起訴。 機動車在保險期內(nèi)發(fā)生交通事故，造成人員受傷的，需要由公安機關(guān)確定機動車承擔(dān)的責(zé)任，然后按照責(zé)任承擔(dān)事故的損失賠償，在賠償結(jié)束以后，按照 保險合同 條款中投保內(nèi)容申請保險理賠。理賠時，首先是被保險人向保險公司提交相關(guān)資料，保險理賠窗口受理審核，保險公司上級審批同意，保險人最終確定賠償保險金的數(shù)額后，支付相應(yīng)的賠償 針對這個問題上面已經(jīng)做出相應(yīng)的詳細回答。全險撞人需不需要掏錢，一般在不違法交通法律 法規(guī) 的前提下，一般是不需要自己掏錢的。所以說保險對撞人骨折買了全險還出錢嗎 我們來說是個利益的保障，建議大家為撞人骨折買了全險還出錢嗎 了自己的和自己的家人的人身安全和財產(chǎn)安全，買一份保險。

可以

有車全險把人撞骨折了撞人骨折買了全險還出錢嗎 ，保險公司可以承擔(dān)理賠.保額內(nèi)賠償。

1.醫(yī)療費包括撞人骨折買了全險還出錢嗎 ：醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費、必要合理撞人骨折買了全險還出錢嗎 的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。

2.死亡傷殘費包括：喪葬費、死亡補償費、辦理喪葬事宜撞人骨折買了全險還出錢嗎 的交通費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復(fù)費、交通費、被扶養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調(diào)解產(chǎn)生的精神損害撫慰金

拓展資料：

保險公司是指依保險法和公司法設(shè)立的公司法人。保險公司收取保費，將保費所得資本投資于債券、股票、貸款等資產(chǎn)，運用這些資產(chǎn)所得收入支付保單所確定的保險賠償。保險公司通過上述業(yè)務(wù)，能夠在投資中獲得高額回報并以較低的保費向客戶提供適當(dāng)?shù)谋ｋU服務(wù)，從而盈利。

保險公司的業(yè)務(wù)分為兩類:

(1)人身保險業(yè)務(wù)，包括人壽保險、健康保險、意外傷害保險等保險業(yè)務(wù)。

(2)財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)，包括財產(chǎn)損失保險、責(zé)任保險、信用保險、保證保險等保險業(yè)務(wù)。撞人骨折買了全險還出錢嗎 我國的保險公司一般不得兼營人身保險業(yè)務(wù)和財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)。

保險公司（insurancecompany），是采用公司組織形式的保險人，經(jīng)營保險業(yè)務(wù)。保險關(guān)系中的保險人，享有收取保險費、建立保險費基金的權(quán)利。同時，當(dāng)保險事故發(fā)生時，有義務(wù)賠償被保險人的經(jīng)濟損失。

保險公司是銷售保險合約、提供風(fēng)險保障的公司。保險公司是指經(jīng)營保險業(yè)的經(jīng)濟組織。保險公司，是指經(jīng)中國保險監(jiān)督管理機構(gòu)批準設(shè)立，并依法登記注冊的商業(yè)保險公司。

主要類型

股份保險公司

股份保險公司類似于其他產(chǎn)業(yè)的股份公司，由發(fā)起人根據(jù)《公司法》設(shè)立，由此具體規(guī)定了公司發(fā)起人的人數(shù)、公司債務(wù)的限額、發(fā)行股票的種類、稅收、營業(yè)范圍、公司的權(quán)力、申請程序、公司執(zhí)照等。西方發(fā)達國家的公司組織由三個權(quán)力集團組成，即股東、董事會、高級經(jīng)理人員。

相互保險公司

相互保險公司也是一種公司組織形式，但是一種非營利公司，沒有股東，公司為保單持有人（投保人）擁有。因此投保人具有雙重身份，既是公司所有人，又是公司的客戶。股份保險公司的股東并不一定是公司的顧客，相互公司的投保人作為所有人可以參加選舉董事會，由董事會任命公司的高級管理人員專事公司的業(yè)務(wù)經(jīng)營與管理。投保人能以取得"紅利"的形式分享經(jīng)營成果。

專屬保險公司

由工商企業(yè)自己設(shè)立，旨在為該企業(yè)、附屬企業(yè)以及其他相關(guān)企業(yè)的風(fēng)險保險或再保險的保險公司。

按《 民法典 》規(guī)定撞人骨折買了全險還出錢嗎 ，機動車發(fā)生道路 交通事故 造成受害人損害撞人骨折買了全險還出錢嗎 的賠償順序是撞人骨折買了全險還出錢嗎 ： 首先撞人骨折買了全險還出錢嗎 ，由保險公司在機動車 交通事故責(zé)任 強制保險限額內(nèi)對受害人進行賠償撞人骨折買了全險還出錢嗎 ； 其次， 交強險 不足部分，由保險公司在商業(yè)保險限額內(nèi)對受害人進行賠償； 其三，交強險、商業(yè)險不足部分，由侵權(quán)人賠償。 《民法典》第一千二百十三條：機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責(zé)任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照 保險合同 的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。