坐在公交車上司機剎車乘客差點摔倒 ，因為司機突然剎車導(dǎo)致乘客摔倒受傷司機剎車乘客差點摔倒 ，應(yīng)該司機負(fù)責(zé)。

公交車作為目前最環(huán)保司機剎車乘客差點摔倒 ，也是最省錢司機剎車乘客差點摔倒 的出行方式，被大城市的許多人所接受。在平常的上學(xué)和上班的過程中，都會乘坐公交車，相信許多乘坐公交車的乘客們都有過因為司機踩急剎車而差點摔倒的經(jīng)歷吧。

可上海浦東的一位女子這一摔就把自己的命摔沒了，據(jù)報道稱，公交即將到站，這位女子想要提前做好準(zhǔn)備，便下了座位向后門走去，但沒想到司機突然剎車，這位女子因為沒有站穩(wěn)，被甩飛了兩米遠，同時還帶倒了一位老人。當(dāng)車停穩(wěn)之后，這位女子已經(jīng)沒有了生命特征，而老人并無大礙。那么這起事故到底該由誰來負(fù)責(zé)呢司機剎車乘客差點摔倒 ？這位司機應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任，眾所周知，許多司機為了趕時間，會在乘客上車還未坐穩(wěn)的時候就發(fā)動汽車，這個時候是最容易發(fā)生安全事故的，同樣的，臨近一站，公交車上的喇叭就會播報接近站臺，同時請要下車的乘客做好準(zhǔn)備。而許多司機在這個時候并沒有減速，而是直到站臺后才猛踩剎車，而這個悲劇就是這樣發(fā)生的。

公交司機都是常年開車的老司機了，經(jīng)驗極其豐富，但就是因為經(jīng)驗豐富，導(dǎo)致許多司機對自己的駕駛行為十分自負(fù)，認(rèn)為自己可以應(yīng)對一切突發(fā)情況，并且性子相對于新手司機都比較急躁。但每一位公交車司機都應(yīng)該清楚，自己不是開私家車，而是開一臺公共汽車，車上還坐滿了乘客，不能因為自己的驕傲自大而將乘客的性命置之于不顧。后續(xù)公交車管理部門應(yīng)該對此司機進行刑事追究，同時該司機也應(yīng)該向女方家庭道歉，賠償其損失。

這起事件應(yīng)該引起所有的公交司機和乘客的注意，司機在駕駛車輛期間，一定要保證乘客們的生命安全。要保證速度行駛在安全范圍內(nèi)，切不可因為相信自己的駕駛技術(shù)而超速行駛，在幾個事故高發(fā)點也要尤其注意，到站之前要提前減速緩慢行駛到站臺，同時在乘客上車后要已經(jīng)準(zhǔn)備做好再開動公交。如果要遇到事情要處理，一定要將公交車停在安全的地方再處理事情，生命大于天，寧愿遲幾分鐘，也不愿發(fā)生危險事故。乘客們也應(yīng)注意自己的人身安全，在公交車上一定要保護好自己，在上車和下車之前都要做好充足的準(zhǔn)備，如果還沒有準(zhǔn)備好就提醒司機，同時如果沒有座位需要站著的話，一定要拉好公交手環(huán)，千萬不能因為大意而使自己產(chǎn)生危險，遇到緊急事情也要同司機協(xié)商，在車輛行駛期間不能鬧事，不僅要對自己的生命負(fù)責(zé)，還要為司機和其司機剎車乘客差點摔倒 他乘客的生命負(fù)責(zé)。

公交急剎38歲女乘客被甩出2米遠不治身亡司機剎車乘客差點摔倒 ，公交師傅需要承擔(dān)責(zé)任嗎司機剎車乘客差點摔倒 ？

一、事發(fā)經(jīng)過是什么？

相信司機剎車乘客差點摔倒 我們每一個人或多或少的都有過乘坐公交車的經(jīng)歷司機剎車乘客差點摔倒 ，因為無論是在生活或者是工作當(dāng)中，坐公交車都是非常常見的事情，而在坐公交車的公過程當(dāng)中，其實還是有一定危險性存在的，上海有一輛公交車，就在行駛的過程當(dāng)中發(fā)生了一件意外，公交車當(dāng)時是準(zhǔn)備進站的時候和旁邊的一輛出租車發(fā)生了碰擦，所以公交車司機就進行了急剎車，在公交車急剎車的過程當(dāng)中，有兩名乘客就倒在了地上，有一名女乘客是從公交車的后邊直接被甩到了前邊，傷勢非常的嚴(yán)重，最后經(jīng)過搶救無效死亡辣。

二、公交車司機有責(zé)任嗎？

在這件事情當(dāng)中，公交車司機肯定是要承擔(dān)一定責(zé)任的，因為公交車司機存在駕駛不當(dāng)?shù)那闆r才會導(dǎo)致乘客受傷，如果沒有急剎車事件出現(xiàn)的話，這位乘客很顯然已經(jīng)安安全全的下了車，因此公交車司機必須要為這件事情負(fù)責(zé)任，畢竟是一條人命，而且是由于公交車司機在開車的過程當(dāng)中急剎車所導(dǎo)致的。事件原因還在調(diào)查中，所以涉事的出租車有沒有責(zé)任還有待調(diào)查。

三、乘坐公交車應(yīng)該注意什么？

大家在乘公交車的過程當(dāng)中，多多少少都會遇到一些司機急剎車的情況，而且一旦抓不牢的話，很可能就會被急剎車給甩到地上，再加上公交車的內(nèi)部是高低起伏，一旦被甩倒的話，很可能就會讓自己的身體磕碰到，所以在乘坐公交車的過程當(dāng)中，千萬要注意手要抓緊符號，如果沒有座位的話，一定要雙手抓著安全扶手，其次，下車的時候一定要注意，在車停穩(wěn)之后再起身向車門邊靠近，千萬不要在行駛的過程當(dāng)中就像車門處走去，因為這個時候車輛還沒有停穩(wěn)，一旦發(fā)生急剎車的情況，你的雙手沒有抓任何東西就會被甩倒在地上，所以雖然說公交車的車速一般情況下不太高，但是也要注意自身的安全。

公交公司承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

《合同法》第三百零二條　承運人應(yīng)當(dāng)對運輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任司機剎車乘客差點摔倒 ，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客。

擴展資料司機剎車乘客差點摔倒 ：

案例司機剎車乘客差點摔倒 ：公交車急剎車致老人摔傷 公交公司被判擔(dān)責(zé)七成

2015年2月16日下午說起。當(dāng)時公交公司的黎師傅駕駛7路公交車，在一站點?？亢?，年過六旬的劉阿姨上車落座。黎師傅剛啟動車輛前行時，意外發(fā)生了——一男子騎電動車橫穿公路后從對面逆向駛來，黎師傅見狀趕緊急剎車。

誰知，剎車時劉阿姨正站在車廂過道上，突然的剎車讓她站不穩(wěn)，后退幾步后后仰跌倒。隨后，劉阿姨在醫(yī)院住院了8天，經(jīng)過手術(shù)治療后，光醫(yī)療費就花去了3萬余元。劉阿姨出院后還要戴著腰帶活動3個月，避免彎腰抬重物。

事發(fā)后，劉阿姨將公交公司及開車的黎師傅告上法庭，要求賠償醫(yī)藥費、護理費等14萬余元。

玉林市中院認(rèn)為，一審法院認(rèn)定雙方形成城市公交運輸合同關(guān)系正確。公交公司作為承運人應(yīng)承擔(dān)將旅客安全送達目的地的義務(wù)，而旅客也有遵守乘車注意事項保護自身安全的義務(wù)。

劉阿姨在乘車中跌倒受傷，公交公司未能盡到合同的安全義務(wù)構(gòu)成違約，應(yīng)當(dāng)對劉阿姨受傷造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任，而劉阿姨在車輛行駛中離開座位在車廂內(nèi)走動未及時扶好扶手，存在不遵守乘車規(guī)則未注意保護自身安全的過錯，也存在違約的情況。

玉林市中院作出終審判決，劉阿姨因受傷造成的損失護理費、殘疾賠償金等146900余元，由公交公司按責(zé)任賠償102865.49元給劉阿姨。

參考資料司機剎車乘客差點摔倒 ：人民網(wǎng)-公交車急剎車致老人摔傷 公交公司被判擔(dān)責(zé)七成

1.公交車急剎車導(dǎo)致乘客摔倒死亡誰負(fù)責(zé)？

王計劃乘公共汽車去參觀公園。王坐在靠后門的靠窗座位上。沒想到司機剎車乘客差點摔倒 ，司機闖紅燈司機剎車乘客差點摔倒 了。王因慣性沖出座位司機剎車乘客差點摔倒 ，頭部撞上下車臺階，當(dāng)場昏迷。事故發(fā)生后，王被緊急送往醫(yī)院搶救。一個月后，他因傷勢嚴(yán)重去世。王某的親屬在公交公司不予賠償后，將公交公司訴至法院，請求法院判令公交公司賠償各項損失共計679970元。公交公司辯稱，司機在紅綠燈路口提前采取了剎車措施，不存在緊急剎車。而且《交警大隊道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定為事故，司機和王均無責(zé)任。事故中，公交公司沒有過錯，駕駛員及時將王送醫(yī)院搶救。公交公司先行賠付129405.5元，已盡到救助義務(wù)，不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

合同法第二百九十條承運人應(yīng)當(dāng)在約定的期間或者合理期間內(nèi)，將旅客和貨物安全運輸?shù)郊s定的地點。

第三百零二條承運人應(yīng)當(dāng)對運輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但是，旅客的傷亡是由于旅客自身健康原因造成的或者承運人證明旅客的傷亡是由于旅客的故意或者重大過失造成的除外。

前款規(guī)定適用于免費、持有優(yōu)惠票或者經(jīng)承運人允許的無票旅客。

《侵權(quán)責(zé)任法》第三十四條用人單位工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

本案中，王作為乘客，與公交公司形成了客運合同關(guān)系。承運人應(yīng)當(dāng)將旅客安全送達目的地，并對旅客在運輸過程中的傷亡承擔(dān)責(zé)任。如果司機緊急剎車導(dǎo)致乘客摔倒死亡，且死亡不是乘客自身健康原因造成的，在沒有證據(jù)證明是乘客故意或者重大過失造成的情況下，公交公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。司機的行為屬于職務(wù)行為，其行為后果由其公司承擔(dān)。

2.乘客可以要求什么賠償？

事故發(fā)生后，受害者或家屬有權(quán)帶哪些賠償項目？辦案法官指出，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，造成人身損害的，可以要求賠償因醫(yī)療而產(chǎn)生的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費和必要的營養(yǎng)費等，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。

因傷致殘的，還可以要求賠償因增加日常生活需要而支出的必要費用和因喪失勞動能力而造成的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復(fù)護理和繼續(xù)治療而實際支出的必要康復(fù)費、護理費和后續(xù)治療費。賠償義務(wù)人也應(yīng)對此進行賠償。

造成死亡的，賠償義務(wù)人還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費、被撫養(yǎng)人生活費、死亡賠償金、受害人親屬喪葬費、交通費、住宿費、誤工費等其他合理費用。

推薦:交通事故處理的流程，以及處理交通事故時需要注意什么？

一、交通事故處理流程交通事故處理大致可以分為以下幾個流程:1。接受報告。公安交通管理部門接到當(dāng)事人或者其他人的舉報后，應(yīng)當(dāng)按照管轄范圍立案。2.現(xiàn)場治療。公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救受傷人員和財產(chǎn)，勘查現(xiàn)場，收集證據(jù)。3.責(zé)任認(rèn)定。公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)在查明交通事故事實的基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)事人的違法行為與交通事故之間的因果關(guān)系和影響，確定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。4.決定懲罰。公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對事故全文進行核查.....；

@2019

這種情況是可以賠償司機剎車乘客差點摔倒 的司機剎車乘客差點摔倒 ，摔傷的主要是因為司機師傅的急剎車所致司機剎車乘客差點摔倒 ，如果比較重司機剎車乘客差點摔倒 你可以住院人家公交公司走保險。要是不重就不用非得讓人家賠償司機剎車乘客差點摔倒 ，畢竟司機也挺不易的，不遇到緊急情況不會采取緊急制動，為了避免交通事故的發(fā)生，才不得為之的。俗話說“得饒人處且饒人”。