一般情況下道路兩旁馬路上石墩歸哪個部門管 的石墩都不是政府部門管理馬路上石墩歸哪個部門管 的物件。

馬路上石墩歸哪個部門管 我覺得這應(yīng)該算是路政管理部門馬路上石墩歸哪個部門管 的責(zé)任馬路上石墩歸哪個部門管 ，因為這個石墩子是屬于路上馬路上石墩歸哪個部門管 的公共設(shè)施，而這個石墩子竟然在路上亂滾，屬于監(jiān)管部門沒有監(jiān)管到位，他們不知道這個石墩子松動馬路上石墩歸哪個部門管 了，或者是這個石墩子放在了不利的位置，所以他亂滾的話有可能就會傷到人。所以我覺得應(yīng)該是路政管理部門的責(zé)任，他們沒有很好的看管好這個石墩子。

他們作為路政的管理部門，肯定是要保證路面上的一些公共設(shè)施都在一個安全的地方，不會給行人的安全造成什么影響他們才是盡到了自己的責(zé)任，而這個石墩子在路上亂滾的話，應(yīng)該是這些路政部門沒有好好檢查這些石墩子才會發(fā)生這樣的情況。

所以如果要是給別人造成了一些損失的話，路政部門是應(yīng)該賠償這些人的，而且這些人也是受到了驚嚇的，所以路政部門真的是不作為的。我覺得對于這種路上的公共設(shè)施，一定要勤加檢查，才可能保證不出現(xiàn)任何的差池，因為這些路上的公共設(shè)施偶然性，突發(fā)性的損壞還是比較嚴(yán)重的，所以一定要常去看這些公共設(shè)施，如果有什么損壞的地方就趕快去更新，這樣才不會造成一些不好的影響。

作為路人在看到這種石墩子滾來滾去的時候，自己也應(yīng)該想辦法避免，如果要是給自己造成什么樣的損失的話也是不好理賠的，因為再有理賠的話肯定是需要打官司的，打官司自己就要花律師費，這樣還是得不償失的，所以我們在看到這樣的事情的時候，也要及時的向農(nóng)村部門進(jìn)行舉報，讓他們能夠去管管這個石墩子。也許就不會傷到更多的人，他們就會把這個石墩子放到一個妥善的地方，這些行人都是安全的，路政部門才是盡職盡責(zé)的。

5萬元以下馬路上石墩歸哪個部門管 的罰款。

期不拆除的馬路上石墩歸哪個部門管 ，由公路管理機構(gòu)拆除馬路上石墩歸哪個部門管 ，有關(guān)費用由違法行為人承擔(dān)在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建、擴建建筑物、地面構(gòu)筑。

處罰馬路上石墩歸哪個部門管 ，指依據(jù)法令規(guī)章，加以懲罰，即使犯錯誤或犯罪的人受到政治或經(jīng)濟(jì)上的損失而有所警戒。

可以告石墩的管理者馬路上石墩歸哪個部門管 ，但石墩的管理者最多承擔(dān)次責(zé)馬路上石墩歸哪個部門管 ，也就是30%以下。因為石墩是靠路邊的，并不是十分影響交通。路邊這么大一個石墩明顯能看到，還是撞上去，顯然駕駛員有判斷失誤，所以石墩的管理者只能承擔(dān)很少的責(zé)任。如果是有保險的話，還是走機動車保險比較好。

被路邊大石頭墩子絆倒摔傷，一是應(yīng)該買酒管提瓶子馬路上石墩歸哪個部門管 的要錢，直接投訴至市政管理部門馬路上石墩歸哪個部門管 ！因為石頭樁子設(shè)置位置合不合理，得不得當(dāng)是市政部門的職責(zé)。但有個前提，那就是需要提供相關(guān)的證據(jù)。如果沒有證據(jù)，找哪個部門恐怕都無濟(jì)于事。另外，如果摔傷特別嚴(yán)重，投訴無門，則應(yīng)通過訴訟途徑維權(quán)，但還是那句話，提供證據(jù)最重要。