可以。按交規(guī)轉(zhuǎn)彎車輛必須禮讓直行車輛只要拐彎被撞都是全責(zé) ，否則發(fā)生事故就是全責(zé)。根據(jù)交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)，以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任： 1、追尾碰撞前車只要拐彎被撞都是全責(zé) 的; 2、變更車道發(fā)生事故只要拐彎被撞都是全責(zé) 的; 3、倒車、溜后發(fā)生交通事故只要拐彎被撞都是全責(zé) 的; 4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的; 5、綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的; 6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的; 7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的; 8、逆向行駛的; 9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的; 10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的; 11、沖紅燈發(fā)生交通事故的; 12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的; 13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的; 14、開關(guān)車門造成交通事故的; 15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場(chǎng)或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的; 16、單方發(fā)生交通事故。

應(yīng)當(dāng)是后方直行車輛違章超車負(fù)全責(zé)。因?yàn)橥坏缆分灰諒澅蛔捕际侨?zé) ，同方向只要拐彎被撞都是全責(zé) ，同車道：轉(zhuǎn)彎前車比直行后車有優(yōu)先通行權(quán)。而且從實(shí)際情況上講只要拐彎被撞都是全責(zé) ，如果轉(zhuǎn)彎或掉頭前車讓后車先行，一方面會(huì)造成擁堵，也極易發(fā)生交通事故。

1、無論前車轉(zhuǎn)彎、掉頭，都比直行后車更具有優(yōu)先通行權(quán)。法律依據(jù)《道路交通安全法》第43條第1項(xiàng)“同車道行駛只要拐彎被撞都是全責(zé) 的機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，不得超車：前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的。

2、道路交通安全法，僅規(guī)定前車左轉(zhuǎn)、掉頭禁止超車，沒有規(guī)定前車右轉(zhuǎn)不能超車。但是在《道路交通安全法實(shí)施條例》第47條中，已經(jīng)規(guī)定只要拐彎被撞都是全責(zé) 了超車必須在左側(cè)，所以理論上右轉(zhuǎn)彎不會(huì)和后方來車有沖突。發(fā)生事故，自然是違章右側(cè)超車的負(fù)責(zé)。

非機(jī)動(dòng)車超越其它車發(fā)生交通事故的。

當(dāng)事人一方或者雙方如有以下情形，無需負(fù)任何責(zé)任：

1.各方當(dāng)事人均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)行為，屬于交通意外事故的，各方當(dāng)事人均為無責(zé)任。

2.一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，其他方為無責(zé)任。

3.一方當(dāng)事人有過錯(cuò)，其他當(dāng)事人無過錯(cuò)的，有過錯(cuò)的為全部責(zé)任，無過錯(cuò)的為無責(zé)任。

這里的過錯(cuò)指的是在事故的發(fā)生過程中有無故意或過失的行為。

車輛轉(zhuǎn)彎發(fā)生交通事故只要拐彎被撞都是全責(zé) ，一般都是轉(zhuǎn)彎車輛主要責(zé)任或全責(zé)，交通法規(guī)定：無論哪種機(jī)動(dòng)車輛上路行駛，轉(zhuǎn)彎車輛必須讓直行車輛先通行，然后再轉(zhuǎn)彎行駛車輛，如果發(fā)生交通事故，轉(zhuǎn)彎車輛需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任或主要責(zé)任劃分。當(dāng)然，除非是特殊情況造成轉(zhuǎn)彎車輛和直行車輛發(fā)生交通事故，那樣的話，就要根據(jù)事故發(fā)生的原因?qū)煌ㄊ鹿守?zé)任劃分。朋友，根據(jù)只要拐彎被撞都是全責(zé) 你說的這個(gè)事故，如果對(duì)方車輛過快，你的車右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，按照常理來說，他的車肯定離路口很遠(yuǎn)，那可是你的駕駛盲區(qū)，你是不可能看到他的，所以才會(huì)轉(zhuǎn)彎行駛車輛，并不是不給他讓行才發(fā)生的交通事故，這樣的事故，依照我在事故科的經(jīng)驗(yàn)來說，應(yīng)該是雙方的事故責(zé)任劃分，不應(yīng)該是單方的全部責(zé)任。當(dāng)然了，要想讓雙方都承擔(dān)事故責(zé)任的話，你必須要有對(duì)方車輛車速過快，你轉(zhuǎn)彎根本就看不見他的證據(jù)才好，沒證據(jù)的話，就只能到事故科解決事情的時(shí)候，讓交警大隊(duì)給你一個(gè)合理責(zé)任劃分結(jié)果為好，不服的話，可以申請(qǐng)從新劃分責(zé)任，或者到當(dāng)?shù)胤ㄔ好袷略V訟起訴解決，法院起訴解決是最后的方法，事情不大了話，適當(dāng)可以解決最好了，明白我的意思吧！希望采納我的回答！希望你的事情可以得到一個(gè)滿意的結(jié)果。

是否要負(fù)全責(zé)取決于案件的實(shí)際情況。但向左轉(zhuǎn)彎時(shí)只要拐彎被撞都是全責(zé) ，機(jī)動(dòng)車須緊靠路口中心點(diǎn)小轉(zhuǎn)彎，且車輛通過沒有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制的交叉路口時(shí)，左轉(zhuǎn)彎的車讓直行或右轉(zhuǎn)彎的車先行。

參照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任只要拐彎被撞都是全責(zé) ；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，只要拐彎被撞都是全責(zé) 他方無責(zé)任。

參照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條，當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任只要拐彎被撞都是全責(zé) ：

（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。

參照《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第四十二條，車輛通過有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制的交叉路口，必須遵守下列規(guī)定只要拐彎被撞都是全責(zé) ：

（一）機(jī)動(dòng)車須在距路口一百至三十米的地方減速慢行，轉(zhuǎn)彎的車輛須同時(shí)開轉(zhuǎn)向燈，夜間須將遠(yuǎn)光燈改用近光燈；

（二）在劃有導(dǎo)向車道的路口，須按行進(jìn)方向分道行駛；

（三）遇放行信號(hào)時(shí)，須讓先被放行的車輛行駛；

（四）向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，機(jī)動(dòng)車須緊靠路口中心點(diǎn)小轉(zhuǎn)彎；

（五）向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，機(jī)動(dòng)車須依次停車等候，非機(jī)動(dòng)車在本車道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的，可以通行；

（六）遇有行進(jìn)方向的路口交通阻塞時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)入路口；

（七）遇有停止信號(hào)時(shí)，須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在路口以外。

參照《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條，車輛通過沒有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制的交叉路口，必須遵守下列規(guī)定依次讓行：

（一）支路車讓干路車先行；

（二）支、干路不分的，非機(jī)動(dòng)車讓機(jī)動(dòng)車先行，非公共汽車、電車讓公共汽車、電車先行，同類車讓右邊沒有來車的車先行；

（三）相對(duì)方向同類車相遇，左轉(zhuǎn)彎的車讓直行或右轉(zhuǎn)彎的車先行；

（四）進(jìn)入環(huán)形路口的車讓已在路口內(nèi)的車先行。

讓行車輛須停車或減速瞭望，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過。

擴(kuò)展資料

參照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十二條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

有條件的地方公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以試行在互聯(lián)網(wǎng)公布道路交通事故認(rèn)定書，但對(duì)涉及的國(guó)家秘密、商業(yè)秘密或者個(gè)人隱私，應(yīng)當(dāng)保密。

參照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十四條，道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容：

（一）道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況；

（二）道路交通事故發(fā)生經(jīng)過；

（三）道路交通事故證據(jù)及事故形成原因分析；

（四）當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因;

（五）作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門名稱和日期。

道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)由交通警察簽名或者蓋章，加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門道路交通事故處理專用章。

參照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十五條，道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)在制作后三日內(nèi)分別送達(dá)當(dāng)事人，并告知申請(qǐng)復(fù)核、調(diào)解和提起民事訴訟的權(quán)利、期限。

當(dāng)事人收到道路交通事故認(rèn)定書后，可以查閱、復(fù)制、摘錄公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理道路交通事故的證據(jù)材料，但證人要求保密或者涉及國(guó)家秘密、商業(yè)秘密以及個(gè)人隱私的，按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)當(dāng)事人復(fù)制的證據(jù)材料應(yīng)當(dāng)加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門事故處理專用章。

參照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第七十一條，當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定或者出具道路交通事故證明有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書或者道路交通事故證明送達(dá)之日起三日內(nèi)提出書面復(fù)核申請(qǐng)。當(dāng)事人逾期提交復(fù)核申請(qǐng)的，不予受理，并書面通知申請(qǐng)人。

復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。同一事故的復(fù)核以一次為限。

參考資料來源：福州交警 - 道路交通事故處理程序規(guī)定

參考資料來源：中國(guó)法律法規(guī)信息庫(kù) - 中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例