間接損失保險(xiǎn)不賠的法律依據(jù)
間接損失能主張。對于間接損失間接損失保險(xiǎn)不賠的法律依據(jù) 的賠償常引起各方當(dāng)事人的爭執(zhí)間接損失保險(xiǎn)不賠的法律依據(jù) ,但根據(jù)我國的法律和相關(guān)法規(guī)的規(guī)定,只要權(quán)利人有合理、充分的證據(jù)證明其由于此次事故導(dǎo)致了間接的財(cái)產(chǎn)損失,賠償義務(wù)人就應(yīng)當(dāng)賠付。
1)必須是當(dāng)事人已經(jīng)預(yù)見或應(yīng)當(dāng)合理預(yù)見的預(yù)期利益間接損失保險(xiǎn)不賠的法律依據(jù) ;
(2)必須是未來必然能夠得到的利益;
(3)必須是直接與違法行為相關(guān)聯(lián)并因之而喪失的利益。對于間接損失的賠償,大陸法各國的民法規(guī)定不盡相同。根據(jù)我國法律,因一般違約行為或侵權(quán)行為造成的間接損失原則上應(yīng)當(dāng)全部賠償。
拓展資料:損害賠償范圍?
當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定,造成對方損失的,損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失,包括合同履行后可以獲得的利益;但是,不得超過違約一方訂立合同時(shí)預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違約可能造成的損失。
法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。
造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
保險(xiǎn)不賠間接損失怎么辦法律分析:交通事故間接損失保險(xiǎn)不賠的法律依據(jù) 的責(zé)任方不賠償間接損失間接損失保險(xiǎn)不賠的法律依據(jù) 的,可以向交通管理部門申請調(diào)解,調(diào)解不成的可以向法院起訴。道路交通賠償案件實(shí)踐中經(jīng)常碰到的幾個(gè)常見賠償請求項(xiàng)目有:停運(yùn)損失、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、減值損失。
法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第八十四條 當(dāng)事人可以采取以下方式解決道路交通事故損害賠償爭議:(一)申請人民調(diào)解委員會調(diào)解;(二)申請公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解;(三)向人民法院提起民事訴訟。
保險(xiǎn)公司不賠償間接損失的范圍車輛停運(yùn)期間的損失間接損失保險(xiǎn)不賠的法律依據(jù) ,是指車輛因交通事故遭受損害,如果被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動的,則在被損車輛修復(fù)期間,由于車輛的停運(yùn)而造成的經(jīng)濟(jì)損失。保險(xiǎn)人一般不會賠償間接財(cái)產(chǎn)損失,但是根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,交通事故損害賠償適用全部賠償原則,停運(yùn)損失應(yīng)當(dāng)由侵權(quán)人承擔(dān)。
交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失,包括財(cái)產(chǎn)直接損失和間接損失兩部分。直接損失是指保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故時(shí),直接造成事故現(xiàn)場間接損失保險(xiǎn)不賠的法律依據(jù) 他人現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的實(shí)際損毀。間接損失是指保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故致使第三者營業(yè)停止、車輛停駛、生產(chǎn)或通訊中斷和不能正常供電、供水、供氣造成的損失以及由這些原因引起的其間接損失保險(xiǎn)不賠的法律依據(jù) 他人員、財(cái)產(chǎn)或利益的損失。
《機(jī)動車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》第7條規(guī)定,保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故,致使第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊中斷的損失以及其他各種間接損失,保險(xiǎn)公司不賠償。對于直接損失可以根據(jù)保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)公司索賠,但對于間接損失,不論在責(zé)任認(rèn)定上是否應(yīng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé),保險(xiǎn)人都不負(fù)責(zé)賠償。
法律之所以做出如此規(guī)定,是因?yàn)橹苯訐p失可以根據(jù)車輛的修理費(fèi)、法律規(guī)定的人身傷亡賠償標(biāo)準(zhǔn)來判定,是可以預(yù)測的損失。而間接損失難以預(yù)測,實(shí)踐中對于間接損失存在很大的變數(shù),保險(xiǎn)費(fèi)也無法預(yù)測,保險(xiǎn)公司無法操作。因此,目前的保險(xiǎn)合同條款,對于交通事故中發(fā)生的間接損失都是免責(zé)的。因此對于停運(yùn)損失,保險(xiǎn)公司可以根據(jù)保險(xiǎn)合同予以免責(zé),不予賠付。
綜上,交通事故中的財(cái)產(chǎn)損害賠償比較特殊,保險(xiǎn)人一般不會賠償間接財(cái)產(chǎn)損失。交強(qiáng)險(xiǎn)的公益性決定了不會賠償間接損失;而商業(yè)性的保險(xiǎn)公司更希望減輕其保險(xiǎn)責(zé)任,因此會在法律允許的范圍內(nèi)設(shè)置盡可能多的免責(zé)事由,間接損失即在其中。
擴(kuò)展閱讀間接損失保險(xiǎn)不賠的法律依據(jù) :【保險(xiǎn)】怎么買,哪個(gè)好,手把手教間接損失保險(xiǎn)不賠的法律依據(jù) 你避開保險(xiǎn)的這些"坑"
間接損失保險(xiǎn)公司理賠嗎關(guān)于您的問題我做如下解答,希望可以幫到您,間接損失保險(xiǎn)不賠的法律依據(jù) 了解更多知識。關(guān)于間接損失是否理賠的問題,需要具體問題具體分析,不能一概而論。我們拿第三者責(zé)任險(xiǎn)來舉例。第三者責(zé)任險(xiǎn)中被保險(xiǎn)人對第三者賠付責(zé)任是否包括間接損失,實(shí)務(wù)界存在不同理解,一種觀點(diǎn)認(rèn)為,被保險(xiǎn)人對第三者的賠付責(zé)任不包括間接損失。另一種觀點(diǎn)認(rèn)為,對于間接損失的賠償,需要針對具體險(xiǎn)種具體分析,以賠償為原則,不賠為例外。
(1)第一種觀點(diǎn)認(rèn)為:被保險(xiǎn)人對第三者的賠付責(zé)任不包括間接損失。實(shí)踐中,許多保險(xiǎn)公司在其提供的有關(guān)第三者責(zé)任保險(xiǎn)的格式條款中約定,保險(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償金責(zé)任的范圍,是保險(xiǎn)事故給第三者造成的直接損失,不包括間接損失。《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第十條第(三)項(xiàng)規(guī)定,被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故,致使受害人停業(yè)、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場價(jià)格變動造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失,保險(xiǎn)公司不負(fù)賠償責(zé)任。支持此觀點(diǎn)的邏輯理路主要是從保險(xiǎn)公司風(fēng)險(xiǎn)控制的角度出發(fā),認(rèn)為間接損失數(shù)額難以確定,保險(xiǎn)公司無法對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行合理預(yù)測,因而難以確定保險(xiǎn)費(fèi)率,實(shí)踐中操作難度大。
(2)第二種觀點(diǎn)認(rèn)為:對于間接損失的賠償,需要針對具體險(xiǎn)種具體分析,以賠償為原則,不賠為例外。其認(rèn)為我國民法通則第一百一十七條“受害人因此遭受其他重大損失的,侵害人應(yīng)當(dāng)賠償損失”的規(guī)定體現(xiàn)間接損失保險(xiǎn)不賠的法律依據(jù) 了間接損失應(yīng)當(dāng)賠償?shù)牧⒎ň?。同時(shí),依據(jù)保險(xiǎn)法規(guī)定,責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的是被保險(xiǎn)人向第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任,并不存在“直接損失”與“間接損失”之分,保險(xiǎn)公司對于間接損失不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任,缺乏法律依據(jù),也不符合此險(xiǎn)種設(shè)立目的。在這種觀點(diǎn)下,交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)的情況又有所不同。交強(qiáng)險(xiǎn)是依據(jù)國家法規(guī)強(qiáng)制購買的責(zé)任保險(xiǎn),目的是提高第三者責(zé)任險(xiǎn)的投保面,最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和基本的保障。交強(qiáng)險(xiǎn)強(qiáng)制投保、賠償項(xiàng)目和數(shù)額等都是法定,若允許其沒有明確法律依據(jù)即限制賠償范圍,顯然對被保險(xiǎn)人和第三者有失公平,也不符合其設(shè)立初衷。雖然《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第十條第(三)項(xiàng)的規(guī)定對間接損失的賠償持否定態(tài)度,但其是根據(jù)道路交通安全法、保險(xiǎn)法、《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》而制定,其條款若不符合上述法律及其上位法民法通則等的精神應(yīng)當(dāng)無效。因此,除非數(shù)額難以確定的預(yù)測性可得利益損失,只要可以證明、數(shù)額基本確定的間接損失,在交強(qiáng)險(xiǎn)中都應(yīng)賠償。商業(yè)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)是被保險(xiǎn)人通過保險(xiǎn)合同以保險(xiǎn)費(fèi)為對價(jià)獲得的對責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失的補(bǔ)償,即被保險(xiǎn)人以確定成本來避免不確定的損失;同時(shí),它有利于保護(hù)第三者利益,符合責(zé)任保險(xiǎn)的發(fā)展趨勢。因此,除非雙方明確約定排除對間接損失的賠償,否則,保險(xiǎn)公司還是要對間接損失負(fù)賠償責(zé)任。
專業(yè)的事情還是要向?qū)I(yè)的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人咨詢,才能既買對又能賠。如果我的回答幫到了您,還希望您幫我點(diǎn)個(gè)贊哦。
保險(xiǎn)公司對于間接費(fèi)用的賠償要根據(jù)間接損失間接損失保險(xiǎn)不賠的法律依據(jù) 的可預(yù)測性來確定是否賠償。雖然對于間接損失不予賠償?shù)募s定間接損失保險(xiǎn)不賠的法律依據(jù) ,保險(xiǎn)人需盡到說明義務(wù),承擔(dān)該條款經(jīng)過釋明的舉證責(zé)任。法律依據(jù):《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第十五條 依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營活動的車輛,因無法從事經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失,當(dāng)事人向侵權(quán)人主張賠償?shù)?,人民法院?yīng)當(dāng)支持。