滴滴車和私家車交通事故
車輛滴滴車和私家車交通事故 的保險費和車輛滴滴車和私家車交通事故 的危險程度成對價關(guān)系滴滴車和私家車交通事故 ,自用車輛風(fēng)險小則保費低,營運車輛風(fēng)險大則保費高?!暗蔚诬嚒钡臓I運行為致使車輛使用頻率、行駛里程等顯著增加,危險程度也隨之增加。依據(jù)《中華人民共和國保險法》第五十二條的規(guī)定,“在合同有效期內(nèi),保險標(biāo)的的危險程度顯著增加的,被保險人應(yīng)當(dāng)按照合同約定及時通知保險人,保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同。被保險人未履行前款規(guī)定的通知義務(wù)的,因保險標(biāo)的的危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故,保險人不承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任”。 因此,建議車主以私家車提供“滴滴車”服務(wù)時,按照營運車輛的標(biāo)準(zhǔn)購買保險。否則出現(xiàn)交通事故時,保險公司有權(quán)拒絕賠付《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第21條,被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的; 由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險公司不予賠償。
坐滴滴車發(fā)生交通事故,乘客有責(zé)任嗎?法律分析:如果事故不是滴滴車和私家車交通事故 你引發(fā)的滴滴車和私家車交通事故 ,乘客是不需要承擔(dān)責(zé)任。滴滴打車的經(jīng)營模式主要有四種,因此交通事故的責(zé)任劃分也相應(yīng)分四種情況,即按出租車模式、快車模式、順風(fēng)車模式、專車模式四種情形來區(qū)分。
1、出租車模式:責(zé)任承擔(dān)方為出租車公司,滴滴公司不需要負(fù)責(zé)。
2、快車模式:駕駛員乘客按過錯原則擔(dān)責(zé)
這種模式下,打車軟件將乘客的用車信息與私家車主的車輛信息匹配。私家車車主與乘客根據(jù)上述匹配信息自愿成立服務(wù)合同關(guān)系,私家車主向乘客提供服務(wù),乘客支付費用,費用歸私家車主所有。
滴滴平臺未在快車模式進(jìn)行抽成,亦未參與經(jīng)營,僅向雙方提供信息匹配服務(wù),難以據(jù)此要求滴滴承擔(dān)賠償責(zé)任。
從保險賠付方面看,快車模式中,私家車車輛從事載客營運的業(yè)務(wù),屬于改變了車輛的使用性質(zhì),從而導(dǎo)致被保險機(jī)動車危險程度增加。
3、順風(fēng)車模式:駕駛員乘客按過錯原則擔(dān)責(zé)
這里,私家車以節(jié)約成本為目的,經(jīng)由駕車人同意,搭車者順路搭車。駕車人在滴滴平臺發(fā)布自己的行車路線,或接受他人的合乘需求,并通過滴滴平臺與搭乘者搭乘合意。但搭乘者需要支付一定數(shù)額的金錢,用以分擔(dān)私家車車主在油費、過路費、汽車維修費等方面的開銷。
發(fā)生事故后,應(yīng)根據(jù)各方在交通事故中的過錯責(zé)任大小來確定責(zé)任承擔(dān)。具體有幾種情況:
一是若交通事故損害的發(fā)生是由于第三方機(jī)動車的過錯造成的,則應(yīng)當(dāng)由第三方承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
二是由于駕車人的過錯發(fā)生事故的。車主或駕車人作為車輛的管理者,有義務(wù)保證搭乘人的人身安全,若搭乘人在拼車過程中發(fā)生交通事故并受到人身損害,車主或駕車人有義務(wù)對其賠償。若搭乘者在“拼車”中也存在過錯的,可以適用過失相抵規(guī)則,適當(dāng)減輕或者免除駕駛?cè)嘶蜍囕v所有人的賠償責(zé)任。
三是由于搭乘人的過錯發(fā)生事故的。此時,車主對搭乘人的損害賠償責(zé)任可以免除或減輕,即過失相抵原則。
法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任滴滴車和私家車交通事故 ;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
私家車與滴滴運營車剮蹭怎么處理車輛剮蹭事故如何快速處理。2.人員傷亡先報警
確認(rèn)雙方人員安全狀況。根據(jù)新《道路交通事故處理程序規(guī)定》滴滴車和私家車交通事故 的有關(guān)規(guī)定滴滴車和私家車交通事故 ,“造成人員死亡、
受傷的”是當(dāng)事人應(yīng)立即報警的情況之一。若刮擦事故中人員人身安全受到損害滴滴車和私家車交通事故 ,應(yīng)當(dāng)立即報警。對于不屬于新《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八條規(guī)定的必須報
警的八種情形的,當(dāng)事人可以選擇自行達(dá)成協(xié)議,快捷處理。
我是私家車主,加入滴滴專車,在接人過程中出了交通事故,保險公司拒賠怎么辦?這種情況有以下解決辦法:
1. 法律上是要賠款的滴滴車和私家車交通事故 ,因為你車出險滴滴車和私家車交通事故 了是保險公司的事,滴滴被抓滴滴車和私家車交通事故 了那是運管找你,那是兩回事;
2. 人沒接到,只屬于你的單車事故,保險公司不能拒賠,現(xiàn)在保險公司對跑滴滴的最多的拒賠一般是對乘客的傷害方面,對車主一般不拒賠;
3. 發(fā)生保險事故時,被保險人為防止或者減少被保險機(jī)動車的損失所支付的必要的、合理的施救費用,由保險人承擔(dān),最高不超過保險金額的數(shù)額。
三種情況下發(fā)生的損失可以賠償。車上人員責(zé)任險系指保險車輛發(fā)生意外事故(不是行為人出于故意,而是行為人不可預(yù)見的以及不可抗拒的,造成滴滴車和私家車交通事故 了人員傷亡或財產(chǎn)損失的突發(fā)事件),導(dǎo)致您車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費用損失,以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費用,由保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任。
車輛保險,即機(jī)動車輛保險,簡稱車險,也稱作汽車保險。它是指對機(jī)動車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險。
協(xié)商不成,讓受害人到法院起訴,主張投保交強(qiáng)險的保險公司賠償。
《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》
第三條 本條例所稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險,是指由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。
第二十二條 有下列情形之一的,保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用,并有權(quán)向致害人追償?shù)蔚诬嚭退郊臆嚱煌ㄊ鹿? :
(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;
(二)被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的;
(三)被保險人故意制造道路交通事故的。
有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財產(chǎn)損失,保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。
私家車在跑滴滴的過程中出了交通事故,保險公司會理賠嗎?您好滴滴車和私家車交通事故 ,保險公司是有可能拒賠的,得根據(jù)您的具體實際情況來分析。此類案件之前也有發(fā)生,保險公司拒賠后告上法院,車主有勝訴有敗訴。還是需要分情況進(jìn)行討論哈。
1.如果私家車只是注冊滴滴車和私家車交通事故 了網(wǎng)約車平臺,但發(fā)生事故時并沒有在接單,保險是可以賠的。通常這種情況,需要自行舉證,事故發(fā)生時是你自己在使用車,并沒有處于“運營狀態(tài)”。
2.發(fā)生事故時,正在拉客,或者在接單的途中,這就要分兩種情況來討論。
第一種,跑的是順風(fēng)車滴滴車和私家車交通事故 :不以盈利為目的,就是上下班順路接一兩個人,補貼點油費、路費,一般都會賠,這也是受到法庭支持的。不過一天不要超過2次,因為現(xiàn)在有些人就是專職跑順風(fēng)車的,一般認(rèn)定,順風(fēng)車行為一天超過兩次的話,保險將自動判定為以盈利為目的,發(fā)生事故后保險公司肯定是拒賠的。
第二種,跑的是網(wǎng)約車:像我們平常使用的各種出行app中的快享、專車等等就是網(wǎng)約車。交強(qiáng)險通常是可以賠付,但商業(yè)險不賠。交強(qiáng)險的救助屬性和社會屬性,決定了交強(qiáng)險只能以法定理由拒賠。
那什么是法定理由呢,可以大致分為3種:
1.駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的 滴滴車和私家車交通事故 ;
2.被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的;
3.被保險人故意制造道路交通事故的。只要不觸發(fā)這3類法定理由,交強(qiáng)險都會賠,但交強(qiáng)險的額度有限,真的發(fā)生大事故,也只是杯水車薪。而商業(yè)險則不同,法院對于保險人與被保險人之間的糾紛,主要依據(jù)保險合同。買商業(yè)車險的時候,明明約定是“家庭自用”,結(jié)果你去注冊網(wǎng)約車平臺去跑車接單,私自改變了車輛的用途還不予以告知,那么保險公司也會拒絕賠償。《保險法》第五十二條也有規(guī)定:在合同有效期內(nèi),保險標(biāo)的的危險程度顯著增加的,被保險人應(yīng)當(dāng)按照合同約定及時通知保險人,保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同。被保險人未履行前款規(guī)定的通知義務(wù)的,因保險標(biāo)的的危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故,保險人不承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任。
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