新華網(wǎng)廣西頻道12月21日電(黃英)《廣西壯族自治區(qū)道路交通安全條例》將于2010年1月1日起正式實(shí)施。根據(jù)該條例在交通事故損害賠償方面經(jīng)常居住在廣西城鎮(zhèn)交通事故同命同價依據(jù) 的農(nóng)村居民將享受與城市居民相同交通事故同命同價依據(jù) 的標(biāo)準(zhǔn)。廣西壯族自治區(qū)人民代表大會常務(wù)委員會法制委員會表示根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》賠償權(quán)利人分為城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民交通事故同命同價依據(jù) 他們之間在傷殘賠償、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金等方面的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同賠償金額也有較大差異?？紤]到近年來廣西農(nóng)民工數(shù)量不斷增加人口流動頻繁部分農(nóng)民工在城市工作一年以上或在城鎮(zhèn)落戶多年收入不低于當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)居民平均收入。條例規(guī)定:“因交通事故經(jīng)常居住在城鎮(zhèn)的農(nóng)村居民其傷殘賠償金、死亡賠償金按照城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)計算?！碧窖笃嚲W(wǎng)

我國交通事故同命同價依據(jù) 的有關(guān)部門發(fā)布規(guī)定交通事故同命同價依據(jù) ，實(shí)現(xiàn)了人身損害賠償?shù)耐瑑r規(guī)則，意思是說在出現(xiàn)了同樣的人身意外或人身損害時，每個人的補(bǔ)償金額或者賠償金都是按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的，而不能由民眾自愿賠償?shù)膬r格來說，同時還意味著以下幾個層面：

意味著在進(jìn)行人身損害賠償時，個人沒有了社會屬性。無論是發(fā)生交通事故還是人身意外，保險公司所賠償?shù)慕痤~都是按照法律標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行的，但如果是民事糾紛，個人所提出的賠償金是有所不同的，有的人會根據(jù)受害者的自身社會屬性來決定賠償多少，如果人身損害的受害者，社會地位較高，影響力較大，賠償?shù)慕痤~就越大，如果受害者的社會地位很低，沒有什么社會影響力，基本上30萬到 50萬就可以解決。在同命同價的規(guī)定出來以后，任何人任何事情再進(jìn)行人身損害賠償時，都要有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，不能根據(jù)個人的社會屬性來評判賠償?shù)慕痤~是多少。

還意味著我國在同命同價賠償金額的方面有了更加統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，在法庭審判時可以更加的公平公正。例如有的人因?yàn)榻煌ㄊ鹿市枰o受害人給予一定的賠償金，當(dāng)結(jié)余的金額大于100萬，是可以得到家屬的諒解書，避免法律對自己的制裁，但是同命同價的規(guī)定出來以后，所有的價格標(biāo)準(zhǔn)全部在統(tǒng)一的范圍之內(nèi)，即使高出了這個范圍也是不被法律所認(rèn)可的。換言之，在人身損害賠償里，想要得到家屬的諒解書，將會越來越困難，但同時也會讓法律的審判結(jié)果越來越公正。

同命同價的規(guī)定是我國公民平等權(quán)利的一項(xiàng)體現(xiàn)，在生命健康安全方面每一個人都是至關(guān)重要的，這也將一直持續(xù)，不會改變。

2020年4月1日。同命同價是指在發(fā)生人員傷亡事故時交通事故同命同價依據(jù) ，不因傷亡人員是城鎮(zhèn)戶口或農(nóng)村戶口而導(dǎo)致賠償金存在差異交通事故同命同價依據(jù) ，為進(jìn)一步推進(jìn)人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn)城鄉(xiāng)統(tǒng)一試點(diǎn)工作交通事故同命同價依據(jù) ，北京2020年4月1日起實(shí)行同命同價政策，北京法院人身損害賠償?shù)挠嬎銟?biāo)準(zhǔn)將不再區(qū)分城鎮(zhèn)居民與農(nóng)村居民，試行按統(tǒng)一賠償標(biāo)準(zhǔn)“就高”計算。

四川省南充市2021年3月1日正式實(shí)行交通事故同命同價。

2021年2月4日交通事故同命同價依據(jù) ，四川高院發(fā)布法院動態(tài)交通事故同命同價依據(jù) ，為貫徹落實(shí)《中共中央、國務(wù)院關(guān)于建立健全城鄉(xiāng)融合發(fā)展體制機(jī)制和政策體系的意見》精神和最高人民法院《關(guān)于授權(quán)開展人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn)城鄉(xiāng)統(tǒng)一試點(diǎn)的通知》〔法明傳（2019）513號〕的工作要求交通事故同命同價依據(jù) ，四川高院于2019年11月下發(fā)交通事故同命同價依據(jù) 了《關(guān)于在部分法院開展人身損害賠償糾紛案件統(tǒng)一城鄉(xiāng)居民賠償標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)工作的通知》交通事故同命同價依據(jù) ，確定成都市、遂寧市、宜賓市中級人民法院和阿壩藏族羌族自治州中級人民法院為試點(diǎn)法院，先行開展試點(diǎn)工作，探索人身損害賠償糾紛案件統(tǒng)一城鄉(xiāng)居民賠償標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)前期試點(diǎn)工作情況，四川高院決定今年起在我省各級法院全面開展人身損害賠償糾紛案件統(tǒng)一城鄉(xiāng)居民賠償標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)工作。

一、試點(diǎn)法院

全省三級人民法院

二、試點(diǎn)案件范圍

2021年1月1日起施行的《民事案件案由規(guī)定》第一部分的一級案由“人格權(quán)糾紛”和第九部分的一級案由“侵權(quán)責(zé)任糾紛”項(xiàng)下的人身損害賠償糾紛案件，均納入本次統(tǒng)一賠償標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)案件范圍。

三、試點(diǎn)案件適用賠償標(biāo)準(zhǔn)

試點(diǎn)案件的殘疾賠償金、死亡賠償金按照政府統(tǒng)計部門公布的上一年度四川省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)計算，應(yīng)計入殘疾賠償金、死亡賠償金的被扶養(yǎng)人生活費(fèi)按照政府統(tǒng)計部門公布的上一年度四川省城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計算。

超過確定的殘疾賠償金給付年限后，當(dāng)事人依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十九條之規(guī)定，起訴請求繼續(xù)給付殘疾賠償金的，殘疾賠償金適用上述標(biāo)準(zhǔn)計算。

四、試點(diǎn)啟動時間

試點(diǎn)工作于2021年3月1日正式實(shí)施

最高人民法院明傳各地高級人民法院《關(guān)于授權(quán)開展人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn)城鄉(xiāng)統(tǒng)一試點(diǎn)交通事故同命同價依據(jù) 的通知》交通事故同命同價依據(jù) ，明確授權(quán)各地可以在轄區(qū)內(nèi)開展人身損害賠償糾紛案件統(tǒng)一城鄉(xiāng)居民賠償標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)工作。即地部分地區(qū)實(shí)行同命同價，均已城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)核算賠償。具體可查看本專題地區(qū)交通事故同命同價依據(jù) 的詳細(xì)賠償標(biāo)準(zhǔn)。河北全省已實(shí)施“同命同價”的規(guī)定。1、殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度居民人均收入×傷殘系數(shù)×賠償年限

2、死亡賠償金＝受訴法院所在地上一年度人均收入×20年

3、喪葬費(fèi)=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資×6個月

4、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)＝受訴法院所在地人均年消費(fèi)性支出×撫養(yǎng)年限

5、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)＝當(dāng)?shù)貒覚C(jī)關(guān)一般工作人員出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（元/天）×住院天數(shù)

6、醫(yī)療費(fèi)賠償金＝診療費(fèi)＋醫(yī)藥費(fèi)＋住院費(fèi)＋其他

7、誤工費(fèi)=受害人誤工收入（天/月/年）×誤工時間

8、護(hù)理費(fèi)＝醫(yī)療當(dāng)?shù)刈o(hù)工同等級別護(hù)理勞務(wù)報酬標(biāo)準(zhǔn)×護(hù)理天數(shù)

9、殘疾輔助器具費(fèi)＝適用普通器具的合理費(fèi)用

10、交通費(fèi)＝實(shí)際發(fā)生的合理費(fèi)用

11、住宿費(fèi)＝國家機(jī)關(guān)一般工作人員出差住宿標(biāo)準(zhǔn)×住宿時間

12、營養(yǎng)費(fèi)＝受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見確定

13、直接財產(chǎn)損失費(fèi)＝受損壞的財產(chǎn)的直接損失（需鑒定）

14、精神損害費(fèi)＝法院根據(jù)實(shí)際情況判決（原則上以構(gòu)成傷殘為基礎(chǔ)）

法律依據(jù):

《道路交通安全法》第七十六條　機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交通事故同命同價依據(jù) ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故同命同價依據(jù) ：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

最高人民法院4月27日公布《關(guān)于修改<最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題交通事故同命同價依據(jù) 的解釋>的決定》交通事故同命同價依據(jù) ，確立從2022年5月1日起，人身損害賠償案件中的殘疾賠償金、死亡賠償金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)用由原先的城鎮(zhèn)區(qū)別的賠償改動為統(tǒng)一選用城鄉(xiāng)居民規(guī)范測算。這一改動在大幅提高農(nóng)村百姓受害人可得賠“兩金一費(fèi)”（殘疾賠償金、死亡賠償金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)用）金額的與此同時，也意味著在我國產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈將進(jìn)到人身損害賠償“同命同價”時期。

民事案件中的人身損害賠償糾紛案件涉及到交通事故責(zé)任糾紛案件、醫(yī)療損害義務(wù)糾紛案件等30好幾個案由。最高人民法院2019年9月下發(fā)通知，受權(quán)各省市、自治州、市轄區(qū)高級人民法院進(jìn)行人身損害賠償規(guī)范城鎮(zhèn)統(tǒng)一試點(diǎn)工作中。

廣東是第一批進(jìn)行這一試點(diǎn)的省區(qū)。新聞記者從廣東省高級人民法院掌握到，自2020年1月1日試點(diǎn)進(jìn)行至今截止到2021年10月31日，廣東各個法院共審理采用人身損害賠償城鎮(zhèn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)審判的案件38497件，審結(jié)32374件。

在一宗機(jī)動車輛道路交通事故損失賠償義務(wù)糾紛案件中，受害人李某某是農(nóng)村百姓，安全駕駛摩托與別人駕車的摩托撞擊喪命，受害人擔(dān)負(fù)安全事故主次義務(wù)，受害人身亡時61歲。2018年，廣東?。ㄉ钲?、珠海、汕頭以外）城區(qū)與農(nóng)村百姓平均人均收入各自為42066塊和17168元，前面一種為后面的2.45倍。一審法院依據(jù)那時候人身損害賠償法律條文的要求，宣判其直系親屬可以取得的死亡賠償金為17168元/年×19年×60%＝195715.2元。二審法院依據(jù)試點(diǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)，宣判其直系親屬可以取得的死亡賠償金為42066元/年×19年×60%＝479552.4元，賠付額度提升交通事故同命同價依據(jù) 了283837.2元，是改制前的2.45倍。

廣東省高級人民法院民一庭副庭長余洪春說交通事故同命同價依據(jù) ：“試點(diǎn)工作中進(jìn)行至今，在采用人身損害賠償城鎮(zhèn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)審判的案件中，總體展現(xiàn)出被告方對‘兩金一費(fèi)’賠償異議降低、對于‘兩金一費(fèi)’賠償起訴的案件降低、有關(guān)案件總體服判息訴率升高、被告方積極執(zhí)行賠償責(zé)任率提高、因賠償問題致使的信訪案件總數(shù)顯著降低等特性，大幅緩解了雙方的質(zhì)證工作壓力和審理工作人員的證據(jù)調(diào)查勞動量，完成了公平維護(hù)受害人人格權(quán)、健康權(quán)的總體目標(biāo)?？傮w來說，多方被告方意見反饋優(yōu)良。”

最高人民法院2019年9月傳出受權(quán)進(jìn)行試點(diǎn)的通告后，廣東、天津等大部分省市“一步到位”在產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈全部人身損害賠償案件中進(jìn)行試點(diǎn)，遼寧、重慶等極少數(shù)省市在一部分人身損害賠償案件中進(jìn)行試點(diǎn)，貴州、寧夏等極少數(shù)省市在局部地區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)。現(xiàn)階段，在我國仍有極少數(shù)地域未完成人身損害賠償“同命同價”。