交通事故傷殘賠償金是依據(jù)交通 事故責(zé)任劃分 的交通事故傷殘按責(zé)任劃分嗎 ，由保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)賠償?shù)?；如果一方承?dān)承擔(dān)全部責(zé)任的交通事故傷殘按責(zé)任劃分嗎 ，由責(zé)任人全額賠償。

法律依據(jù)交通事故傷殘按責(zé)任劃分嗎 ：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度交通事故傷殘按責(zé)任劃分嗎 ，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，交通事故傷殘按責(zé)任劃分嗎 他方無責(zé)任。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

有責(zé)任劃分。 1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生 交通事故 的交通事故傷殘按責(zé)任劃分嗎 ，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任交通事故傷殘按責(zé)任劃分嗎 ，雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任： (1)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%; (2)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%; (3)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%。 2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故： 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有 證據(jù) 證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、 法規(guī) ，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： (1)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%; (2)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%; (3)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%; (4)機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%; (5)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動(dòng)車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%; (6)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任; (7)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無 交通事故責(zé)任 的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。 未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償，對超過保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，按照當(dāng)前規(guī)定賠償。 《中華人民共和國道路交通安全法》第八十七條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)依據(jù)事實(shí)和本法的有關(guān)規(guī)定對道路交通安全違法行為予以處罰。對于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭 警告 后放行。

一、交通事故殘疾賠償金分責(zé)任嗎?

殘疾賠償金要?jiǎng)澐种鞔呜?zé)任交通事故傷殘按責(zé)任劃分嗎 ，機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故產(chǎn)生損失交通事故傷殘按責(zé)任劃分嗎 的，首先由機(jī)動(dòng)車投保第三者交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)賠付責(zé)任，不足部分由發(fā)生事故的各方按各自責(zé)任的大小分擔(dān)責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的損害賠償責(zé)任。減輕機(jī)動(dòng)車損害賠償責(zé)任的比例按照下列規(guī)定執(zhí)行交通事故傷殘按責(zé)任劃分嗎 ：

1、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的，減輕80%一90%的損害賠償責(zé)任;

2、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的，減輕60%一70%的損害賠償責(zé)任;

3、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的，減輕40%一50%的損害賠償責(zé)任;

4、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的，減輕20%一30%的損害賠償責(zé)任。

二、殘疾賠償金計(jì)算公式如下：

①殘疾賠償金(60周歲以下的人)=傷殘等級(1級的按100計(jì)算， II級的減少10%，其他依此類推)X受訴法 院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x 20年;

②殘疾賠償金(60周歲以上的人)=傷殘等級(1級的按100計(jì)算， II級的減少10%，其他依此類推)X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x(20年一增加歲數(shù));

③殘疾賠償金(75周歲以上的人)=傷殘等級(1級的按100計(jì)算，II級的減少10%，其他依此類推)X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入 x5 年。

三、一般交通事故責(zé)任認(rèn)定需要多長時(shí)間?

根據(jù)交警部門規(guī)定，一般交通事故責(zé)任認(rèn)定，交警部門要在10日內(nèi)完成。交通事故損害賠償當(dāng)事人要求出具交通事故認(rèn)定書的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當(dāng)事人的書面申請后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書，載明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，有證據(jù)證明受害人有過錯(cuò)的，確定受害人的責(zé)任;無證據(jù)證明受害人有過錯(cuò)的，確定受害人無責(zé)任。并送達(dá)交通事故損害賠償當(dāng)事人。

不是殘疾賠償金，交通事故中的所有民事賠償都要建立在責(zé)任已經(jīng)劃分清楚了的基礎(chǔ)上，就類似于機(jī)動(dòng)車嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，但非機(jī)動(dòng)車不遵守交通紅綠燈或逆向行駛的這種行為才引發(fā)交通事故，就算非機(jī)動(dòng)車一方殘疾了，機(jī)動(dòng)車一方賠付的標(biāo)準(zhǔn)也很少。

@2019