1、交強(qiáng)險(xiǎn)執(zhí)行“有責(zé)賠償”原則車險(xiǎn)車險(xiǎn)責(zé)任劃分 ，即不分主責(zé)、同等、還是次責(zé)車險(xiǎn)車險(xiǎn)責(zé)任劃分 ，有責(zé)任的車險(xiǎn)車險(xiǎn)責(zé)任劃分 ，都要在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠付；該原則可以使受損、受害一方車險(xiǎn)車險(xiǎn)責(zé)任劃分 ，在保險(xiǎn)限額內(nèi)獲得最大的賠償，并且沒有免賠額、免賠率或者責(zé)任免除事項(xiàng)；特別是在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與行人的事故中，交強(qiáng)險(xiǎn)的“有責(zé)賠償”原則，最大限度地保護(hù)車險(xiǎn)車險(xiǎn)責(zé)任劃分 了弱勢(shì)一方的利益；

2、商業(yè)險(xiǎn)執(zhí)行“按責(zé)賠償”原則，是根據(jù)投保人或被保險(xiǎn)人在交通事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任來確定賠償責(zé)任；在商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司不同程度地規(guī)定有免賠額、免賠率或責(zé)任免除事項(xiàng)。由于賠償原則的不同，在交強(qiáng)險(xiǎn)正式出臺(tái)之后，保險(xiǎn)公司對(duì)商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)條款中的保險(xiǎn)責(zé)任進(jìn)行了修改：“在保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽ｋU(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人對(duì)于超過機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額以上的部分，按照本保險(xiǎn)合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償?！辈徽搹慕粡?qiáng)險(xiǎn)的強(qiáng)制性，還是從有利于受害者的損失賠償方面來看，在賠償原則的應(yīng)用上，產(chǎn)生了以交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)賠償原則為先，商業(yè)險(xiǎn)按責(zé)賠償原則為后的先后順序；因此，交警在對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定后，在經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任上，會(huì)按照交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)不同的賠償原則先后來進(jìn)行調(diào)解；如果事故雙方訴至法院，計(jì)算的依據(jù)相同，結(jié)果也會(huì)相同。按上述事故造成的雙方車輛損失，應(yīng)如下計(jì)算賠償：交強(qiáng)險(xiǎn)的財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000，而在本次事故中，事故雙方均負(fù)有一定責(zé)任，因此都應(yīng)先按交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)賠償原則，各向?qū)Ψ劫r償2000元；超出限額2000元的部分，按責(zé)任比例分?jǐn)傆?jì)算。①2000+（5000-2000）×30%+（3000-2000）×30%＝3200②2000+（3000-2000）×70%+（5000-2000）×70%＝4800可以看出并不是三七賠付，但總金額不變。如果雙方車輛均購買了所謂的全險(xiǎn)，仍然是保險(xiǎn)公司全部承擔(dān)。如果有一方只買了交強(qiáng)險(xiǎn)，那么超出限額的按比例分?jǐn)傆?jì)算的部分，這一方就只能自己買單了。

拓展資料：

認(rèn)定事故責(zé)任后，如何確定賠償比例呢？

確定賠償比例時(shí)，要區(qū)別這兩種類型，一是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故;二是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。

第一種，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的， 首先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

其次，對(duì)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任； 但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(1)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù) 全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任， 負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任，負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。

(2)機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的， 承擔(dān)10%的賠償責(zé)任。

(3)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動(dòng)車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的， 承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。

(4)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的?機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

以上賠償比例的確定是基于從保護(hù)弱者方面考慮，在損失分擔(dān)比例上可適當(dāng)偏向受害方而確定的，非機(jī)動(dòng)車與行人，相對(duì)機(jī)動(dòng)車一方來說是弱者。

第二種，是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。

機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

(1)負(fù) 事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任， 負(fù) 主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;， 負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任，負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

(2)無責(zé)任的， 不承擔(dān)賠償責(zé)任。

(3)屬于交通事故意外事故，各方均無責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任。

1.交通保險(xiǎn)的責(zé)任劃分如何賠償？

單方責(zé)任:完全責(zé)任方承擔(dān)非責(zé)任方的損失，造成人身傷害11000人，財(cái)產(chǎn)損失2000元，死亡傷殘110000人，非責(zé)任方賠償由完全責(zé)任方承擔(dān)；雙方均有責(zé)任(主次，平等):不論責(zé)任大小，只要賠償項(xiàng)目有責(zé)任，就構(gòu)成交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任，傷害11000，財(cái)產(chǎn)2000元，死亡傷殘110000。

比如車險(xiǎn)承擔(dān)同樣的責(zé)任:雙方損失各不到2000元，雙方以各自的事故責(zé)任向保險(xiǎn)公司索賠自己的車輛損失。

如果雙方自己或自行車損失2000以上，2000以內(nèi)的損失自行賠償，超過2000的部分按事故責(zé)任比例分?jǐn)?主要責(zé)任70%，次要責(zé)任30%，共同責(zé)任50%)，超出部分由商業(yè)保險(xiǎn)賠付。

二、車險(xiǎn)事故同等責(zé)任保險(xiǎn)理賠流程

涉及同等責(zé)任的賠償，車險(xiǎn)車險(xiǎn)責(zé)任劃分 你和對(duì)方需準(zhǔn)備好所有材料一式兩份，包括修理發(fā)票(復(fù)印件加蓋財(cái)務(wù)章)、修理結(jié)算清單、行駛證、行駛證復(fù)印件、保險(xiǎn)單復(fù)印件、身份證、掛失單、事故證明等。

車險(xiǎn)車險(xiǎn)責(zé)任劃分 你和對(duì)方都在找自己的保險(xiǎn)公司處理理賠。具體按條款賠償。即扣除交通保險(xiǎn)賠償4000元后，按責(zé)任比例分?jǐn)偂?/p>

假設(shè)你買車險(xiǎn)車險(xiǎn)責(zé)任劃分 了交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，沒有免賠額保險(xiǎn)，你可以得到賠償:2000(20000 30000-4000)* 50% = 25000元。

在進(jìn)行理賠時(shí)，涉及到商業(yè)保險(xiǎn)的賠償，會(huì)比較復(fù)雜。但是以下面的方式。這些類型的商業(yè)保險(xiǎn)與你的責(zé)任有關(guān)。分為完全責(zé)任、主要責(zé)任、共同責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。

比如保險(xiǎn)公司要賠付你10萬元，那么保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)你在事故中的責(zé)任少賠20%到5%。然后根據(jù)責(zé)任大小確定少賠金額。責(zé)任越大，賠償越少。

一旦發(fā)生事故，雖然保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償，但需要根據(jù)責(zé)任劃分。如果是你全責(zé)，那么你的保險(xiǎn)公司會(huì)在限額內(nèi)賠償金額，剩下的你需要自己承擔(dān)。但是，如果是對(duì)方全責(zé)，那么你的保險(xiǎn)公司不需要承擔(dān)任何賠償，只需要等待賠償即可。

車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任具體包括以下方面：

1、車輛發(fā)生的碰撞、傾覆等情況車險(xiǎn)車險(xiǎn)責(zé)任劃分 ；

2、車輛在火災(zāi)、爆炸、自燃等情況中受到的損失；

3、外界物體墜落、倒塌、保險(xiǎn)車輛平行墜落等；

4、因自然災(zāi)害如龍卷風(fēng)、雷擊、洪水、海嘯、雪崩、泥石流、身體滑坡等造成的車輛受損。

注意：在地震中受到損傷的車輛不在保險(xiǎn)責(zé)任范圍之內(nèi)。

拓展資料：

車輛保險(xiǎn)車險(xiǎn)車險(xiǎn)責(zé)任劃分 ，即機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)車險(xiǎn)車險(xiǎn)責(zé)任劃分 ，簡稱車險(xiǎn)，也稱作汽車保險(xiǎn)。它是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。汽車保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種，在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域中，汽車保險(xiǎn)屬于一個(gè)相對(duì)年輕的險(xiǎn)種，這是由于汽車保險(xiǎn)是伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而產(chǎn)生和發(fā)展的。

同時(shí)，與現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)不同的是，在汽車保險(xiǎn)的初期是以汽車的第三者責(zé)任險(xiǎn)為主險(xiǎn)的，并逐步擴(kuò)展到車身的碰撞損失等風(fēng)險(xiǎn)。

我國廣泛開展的一項(xiàng)險(xiǎn)種，是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車輛作為汽車保險(xiǎn)標(biāo)的的一種保險(xiǎn)。車輛保險(xiǎn)具體可分商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)。商業(yè)險(xiǎn)又包括車輛主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩個(gè)部分。

商業(yè)險(xiǎn)主險(xiǎn)包括車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)承保被保險(xiǎn)車輛遭受保險(xiǎn)范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故，造成保險(xiǎn)車輛本身損失，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償?shù)囊环N保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)，對(duì)被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損壞，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的金額，也由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。全車盜搶險(xiǎn)系指

1、在全車被盜竊、搶劫、搶奪的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(含投保的掛車)

2、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車全車被盜竊、搶劫、搶奪后，受到損壞或因此造成車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用;

3、發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人為防止或者減少被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)，最高不超過保險(xiǎn)金額的數(shù)額。三種情況下發(fā)生的損失可以賠償。車上人員責(zé)任險(xiǎn)系指保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故(不是行為人出于故意，而是行為人不可預(yù)見的以及不可抗拒的,造成了人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的突發(fā)事件)，導(dǎo)致您車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。

附加險(xiǎn)包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，車輛停駛損失險(xiǎn)，自燃損失險(xiǎn)，新增設(shè)備損失險(xiǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水險(xiǎn)、無過失責(zé)任險(xiǎn)，代步車費(fèi)用險(xiǎn)，車身劃痕損失險(xiǎn)，不計(jì)免賠率特約條款，車上貨物責(zé)任險(xiǎn)等多種險(xiǎn)種。

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汽車保險(xiǎn)車險(xiǎn)車險(xiǎn)責(zé)任劃分 的基本分類

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車輛作為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)可分交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩大類，而商業(yè)險(xiǎn)又可以具體分為基本險(xiǎn)（也稱主險(xiǎn)）和附加險(xiǎn)兩個(gè)部分。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)產(chǎn)生于19世紀(jì)末，世界上最早簽發(fā)的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單，是1895年由英國“法律意外保險(xiǎn)公司”簽發(fā)的、保險(xiǎn)費(fèi)為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責(zé)任保險(xiǎn)單，但汽車火險(xiǎn)可以在增加保險(xiǎn)費(fèi)的條件下加保。

一、機(jī)動(dòng)險(xiǎn)種

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)一般包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)包括基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩部分?；倦U(xiǎn)分為車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)（盜搶險(xiǎn)）、車上人員責(zé)任險(xiǎn)（司機(jī)責(zé)任險(xiǎn)和乘客責(zé)任險(xiǎn)）、

附加險(xiǎn)包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、涉水行駛險(xiǎn)、無過失責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)、車輛停駛損失險(xiǎn)、新增設(shè)備損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)等。玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)，是車身損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，必須先投保車輛損失險(xiǎn)后才能投保這幾個(gè)附加險(xiǎn)。車上責(zé)任險(xiǎn)、無過錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)等，是第三者責(zé)任險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，必須先投保第三者責(zé)任險(xiǎn)后才能投保這幾個(gè)附加險(xiǎn)車險(xiǎn)車險(xiǎn)責(zé)任劃分 ；每個(gè)險(xiǎn)別不計(jì)免賠是可以獨(dú)立投保的。

二、交強(qiáng)險(xiǎn)

交強(qiáng)險(xiǎn)[全稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)]是中國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》[以下簡稱《條例》]規(guī)定車險(xiǎn)車險(xiǎn)責(zé)任劃分 ：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險(xiǎn)人]的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

下列六種情況下交強(qiáng)險(xiǎn)可以辦理退保：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被依法注銷登記的車險(xiǎn)車險(xiǎn)責(zé)任劃分 ；被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車辦理停駛的；被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的；投保人重復(fù)投保交強(qiáng)險(xiǎn)的；被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)送至車籍所在地以外的地方；新車因質(zhì)量問題被銷售商收回或因相關(guān)技術(shù)參數(shù)不符合國家規(guī)定交管部門不予上戶的。

三、商業(yè)險(xiǎn)

1、車輛損失險(xiǎn):

在機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中，車輛損失保險(xiǎn)與第三者責(zé)任保險(xiǎn)構(gòu)成了其主干險(xiǎn)種，并在若干附加險(xiǎn)的配合下，共同為保險(xiǎn)客戶提供多方面的危險(xiǎn)保障服務(wù)。

車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的，是各種機(jī)動(dòng)車輛的車身及其零部件、設(shè)備等。當(dāng)保險(xiǎn)車輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍的自然災(zāi)害或意外事故，造成保險(xiǎn)車輛本身損失時(shí)，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。

車輛損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，包括碰撞責(zé)任、傾覆責(zé)任與非碰撞責(zé)任，其中碰撞是指被保險(xiǎn)車輛與外界物體的意外接觸，如車輛與車輛、車輛與建筑物、車輛與電線桿或樹木、車輛與行人、車輛與動(dòng)物等碰撞，均屬于碰撞責(zé)任范圍之列；傾覆責(zé)任指保險(xiǎn)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故，造成本車翻倒，車體觸地，使其失去正常狀態(tài)和行駛能力，不經(jīng)施救不能恢復(fù)行駛。非碰撞責(zé)任，則可以分為以下幾類：

A、保險(xiǎn)單上列明的各種自然災(zāi)害，如洪水、暴風(fēng)、雷擊、泥石流，地震等。

B、保險(xiǎn)單上列明的各種意外事故，如火災(zāi)、爆炸、空中運(yùn)行物體的墜落等。

C、其車險(xiǎn)車險(xiǎn)責(zé)任劃分 他意外事故，如傾覆、冰陷、載運(yùn)被保險(xiǎn)車輛的渡船發(fā)生意外等。

機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)的責(zé)任免除包括風(fēng)險(xiǎn)免除（損失原因的免除）和損失免除（保險(xiǎn)人不賠償?shù)膿p失）。風(fēng)險(xiǎn)免除主要包括：

(1)戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、罰沒、政府征用；

(2)在營業(yè)性維修場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間；

(3)用保險(xiǎn)車輛從事違法活動(dòng)；

(4)駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥品麻醉后使用保險(xiǎn)車輛；

(5保險(xiǎn)車輛肇事逃逸；

(6)駕駛?cè)藛T無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符；

(7)非被保險(xiǎn)人直接允許的駕駛?cè)藛T使用保險(xiǎn)車輛；

(8)車輛不具備有效行駛證件。

損失免除主要包括自然磨損、銹蝕、故障，市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值等。

需要指出的是，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍由保險(xiǎn)合同規(guī)定，且并非是一成不變的，如中國大陸以往均將失竊列為基本責(zé)任，后來卻將其列為附加責(zé)任，即被保險(xiǎn)人若不加保便不可能得到該項(xiàng)危險(xiǎn)的保障。

保險(xiǎn)金額詳細(xì)算法

（一）按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購置價(jià)確定。

投保時(shí)的新車購置價(jià)根據(jù)投保時(shí)保險(xiǎn)合同簽訂的同類型新車的市場(chǎng)銷售價(jià)格（含車輛購置稅）確定，并在保險(xiǎn)單中載明，無同類型新車市場(chǎng)銷售價(jià)格的，由投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定。

（二）按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定。

投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值根據(jù)投保時(shí)的新車購置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格確定。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的折舊按月計(jì)算，不足一個(gè)月的部分，不計(jì)折舊。例如9座以下客車月折舊率為0.6%，10座以上客車月折舊率為0.9%，最高折舊金額不超過投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車新車購置價(jià)的80%。

折舊金額=投保時(shí)的新車購置價(jià)×被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)×月折舊率

（三）在投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定。

此外，車損險(xiǎn)是費(fèi)率浮動(dòng)的險(xiǎn)種，車主在續(xù)保時(shí)保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)出險(xiǎn)和理賠的情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)的調(diào)整，比如某保險(xiǎn)公司設(shè)定了12個(gè)車險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整等級(jí)，等級(jí)最高的為十二等級(jí)，其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為200%；等級(jí)最低的為一等級(jí)，其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為50%。

2、第三者責(zé)任保險(xiǎn)

機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)，是承保被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛?cè)藛T在使用被保險(xiǎn)車輛時(shí)、因發(fā)生意外事故而導(dǎo)致的第三者的損害索賠危險(xiǎn)的一種保險(xiǎn)。由于第三者責(zé)任保險(xiǎn)的主要目的在于維護(hù)公眾的安全與利益，因此，在實(shí)踐中通常作為法定保險(xiǎn)并強(qiáng)制實(shí)施。

機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，即是被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故、而致使第三者人身或財(cái)產(chǎn)受到直接損毀時(shí)被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額。在此保險(xiǎn)的責(zé)任核定，應(yīng)當(dāng)注意兩點(diǎn)：

1、直接損毀，實(shí)際上是指現(xiàn)場(chǎng)財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害，各種間接損失不在保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)的范圍。

2、被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)償。

這兩個(gè)概念是不同的，即被保險(xiǎn)人的補(bǔ)償金額并不一定等于保險(xiǎn)人的賠償金額，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)人的賠償必須扣除除外不保的責(zé)任或除外不保的損失。例如，被保險(xiǎn)人所有或代管的財(cái)產(chǎn)，私有車輛的被保險(xiǎn)人及其家庭成員以及他們所有或代管的財(cái)產(chǎn)，本車的駕駛?cè)藛T及本車上的一切人員和財(cái)產(chǎn)在交通事故中的損失，不在第三者責(zé)任保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償之列；被保險(xiǎn)人的故意行為，駕駛員酒后或無有效駕駛證開車等行為導(dǎo)致的第三者責(zé)任損失，保險(xiǎn)人也不負(fù)責(zé)賠償。

3、附加保險(xiǎn)

機(jī)動(dòng)車輛的附加險(xiǎn)是機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的重要組成部分。從中國現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款看，主要有附加盜竊險(xiǎn)、附加自燃損失險(xiǎn)、附加涉水行駛損失險(xiǎn)、附加新增加設(shè)備損失險(xiǎn)、附加不計(jì)免賠特約險(xiǎn)、附加駕駛員意外傷害險(xiǎn)、附加指定專修險(xiǎn)等，保險(xiǎn)客戶可根據(jù)自己的需要選擇加保。

4、盜搶險(xiǎn)

盜搶險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成車輛的全部損失，以及期間由于車輛損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失所造成的損失，但不能故意損壞。

各家保險(xiǎn)公司盜搶險(xiǎn)保障差異部分

民安車險(xiǎn)、華泰車險(xiǎn)、大地車險(xiǎn)、人保車險(xiǎn)、平安車險(xiǎn)、太平洋車險(xiǎn)明文規(guī)定保障"被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車全車被盜竊、搶劫、搶奪后，受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用"、"被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在被搶劫、搶奪過程中，受到損壞需要修復(fù)的合理費(fèi)用"造成的損失，天平則規(guī)定"保險(xiǎn)車輛全車被盜搶后又找回的，對(duì)保險(xiǎn)車輛在被盜搶后、被保險(xiǎn)人對(duì)其失去掌控期間發(fā)生的保險(xiǎn)車輛損失，本公司按照本合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償"，天平在這方面比較嚴(yán)格，對(duì)被保險(xiǎn)人最不利。

四、車上人員

這個(gè)大家都清楚，就是保車?yán)锏娜说囊馔鈧退劳觯劳鼍驼f不上了，20000起不了多大作用，主要是意外傷害，就是保險(xiǎn)受傷后的醫(yī)療費(fèi)，以前可以隨意保，保幾個(gè)都行，如今不行了，要么只保駕駛員，要么全保，價(jià)格很便宜，駕駛員保20000，才不到80塊錢。

五、劃痕險(xiǎn)

劃痕險(xiǎn)即車輛劃痕險(xiǎn)，它屬于附加險(xiǎn)中的一項(xiàng)，主要是作為車損險(xiǎn)的補(bǔ)充，能夠?yàn)橐馔庠蛟斐傻能嚿韯澓厶峁┯行У谋Ｕ?。劃痕險(xiǎn)針對(duì)的是車身漆面的劃痕，若碰撞痕跡明顯，劃了個(gè)口子，還有個(gè)大凹坑，這個(gè)就不屬于劃痕，屬于車損險(xiǎn)的理賠范圍。

六、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)

玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，即保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)的車險(xiǎn)在使用過程中，車輛本身發(fā)生玻璃單獨(dú)破碎的損失的一種商業(yè)保險(xiǎn)。車主一定要注意“單獨(dú)”二字，是指被保車輛只有擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃(不包括車燈、車鏡玻璃)出現(xiàn)破損的情況下保險(xiǎn)公司才可以進(jìn)行賠償。如果車主想知道玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)多少錢，可以通過下面的車險(xiǎn)計(jì)算器來計(jì)算價(jià)格，也可以借此機(jī)會(huì)來比較一下哪家的保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)價(jià)格更實(shí)惠，從而更有助于車主選擇最適合自己的保公司進(jìn)行投保。

七、自燃險(xiǎn)

自燃險(xiǎn)即“車輛自燃損失保險(xiǎn)”，是車損險(xiǎn)的一個(gè)附加險(xiǎn)，只有在投保了車損險(xiǎn)之后才可以投保自燃險(xiǎn)。在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)車輛在使用過程中，由于本車電路、線路、油路、供油系統(tǒng)、貨物自身發(fā)生問題、機(jī)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦起火引起火災(zāi)，造成保險(xiǎn)車輛的損失，以及被保險(xiǎn)人在發(fā)生該保險(xiǎn)事故時(shí)，為減少保險(xiǎn)車輛損失而必須要支出的合理施救費(fèi)用，保險(xiǎn)公司會(huì)相應(yīng)的進(jìn)行賠償。

八、指定專修廠

就是平時(shí)我們所說的4S店，保上這個(gè)定損價(jià)格高

案例：一個(gè)普桑大燈在4S要買280，在配件市場(chǎng)賣80，那么保了4S店，肯定給定280了。如果不保呢？會(huì)定180，兩者折中，但是保證能修好車，道理很簡單。好車還是保上吧。

九、不計(jì)免賠

保險(xiǎn)公司也不是冤大頭啊，損失多少賠多少，的責(zé)任全承擔(dān)，不保不計(jì)免賠的話，出險(xiǎn)的損失保險(xiǎn)公司只承擔(dān)80%的責(zé)任，就是說定損1000元，只賠800元，20%的責(zé)任自己承擔(dān)，所以還是保上的好。好了，險(xiǎn)種講完了，再跟大家說說怎么保最合適。

十、二手保險(xiǎn)

換車時(shí)代已經(jīng)悄然的走到我們的身邊，很多人都加入到了更換新車的大潮當(dāng)中，那么，二手車怎么買保險(xiǎn)呢？特別是已經(jīng)經(jīng)過鑒定人員的評(píng)估，經(jīng)過交易的車輛如何上險(xiǎn)，給愛車一個(gè)好的保障呢？

如今的交通事故發(fā)生的比較頻繁，很多的交通意外發(fā)生，為了能夠保障人們出行的安全，必須要對(duì)車輛購入相應(yīng)的保障，從這點(diǎn)保障開始必須要購買保險(xiǎn)。在辦理車輛保險(xiǎn)之前，必須要辦理車險(xiǎn)過戶手續(xù)，這是很多車主在購買舊機(jī)動(dòng)車都很關(guān)注的問題，但是卻也是比較容易遺忘的細(xì)節(jié)，很多的車主忘記管原車主要車險(xiǎn)保單，即便是有了車險(xiǎn)的保單，很多的車主都認(rèn)為這樣就可以了，其實(shí)這很不正確，比如一輛舊機(jī)動(dòng)車原來保的是商業(yè)全險(xiǎn)，所以對(duì)于新手來說最好上的是全險(xiǎn)，有時(shí)車主們就放心了，不去管他，這是大錯(cuò)特錯(cuò)，這個(gè)車輛的保險(xiǎn)不是新車主的，而是舊車主的，車輛保險(xiǎn)沒有辦理過戶手續(xù)，如果出現(xiàn)了交通意外，就不能夠進(jìn)行正常的賠付，可以說不光拿到保單就放心了，必須要進(jìn)行過戶，否則將無法領(lǐng)取保險(xiǎn)金。如果要領(lǐng)取保險(xiǎn)金只能是原車主來進(jìn)行領(lǐng)取。對(duì)此，陽光保險(xiǎn)車險(xiǎn)專家提醒廣大舊車車主朋友，不能夠忽視這個(gè)細(xì)節(jié)，當(dāng)拿到保單以后，新車主就要與舊車主到保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)大廳辦理相應(yīng)的保單過戶手續(xù)，從而變?yōu)樽约好碌谋ｋU(xiǎn)，這樣一旦出險(xiǎn)就可以得到相應(yīng)的理賠了。

【太平洋汽車網(wǎng)】根據(jù)車險(xiǎn)車險(xiǎn)責(zé)任劃分 我國目前車險(xiǎn)車險(xiǎn)責(zé)任劃分 的車險(xiǎn)政策，在保險(xiǎn)實(shí)踐中，汽車保險(xiǎn)分為汽車強(qiáng)制保險(xiǎn)（即交強(qiáng)險(xiǎn)）和汽車商業(yè)保險(xiǎn)兩部分。按照國家法律規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)是必須要支付車險(xiǎn)車險(xiǎn)責(zé)任劃分 的，但是在商業(yè)險(xiǎn)方面，就可以自行選擇了。

一、車損險(xiǎn)

1、車輛在遇到碰撞、傾覆、火災(zāi)、爆炸、外物體倒塌、空中運(yùn)行物體墜落、保險(xiǎn)車輛行駛中平行墜落、雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水等情況造成的損失，保險(xiǎn)公司將給予賠償。

2、不給予賠償?shù)姆秶熊囯U(xiǎn)車險(xiǎn)責(zé)任劃分 ：自燃及不明原因火災(zāi)；地震；人工直接供油、高溫烘烤；車輛涉水行駛或被水淹后未經(jīng)必要處理而啟動(dòng)車輛，致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞；人為故意損壞行為；尚未取得合法駕駛執(zhí)照的人員駕駛車輛出險(xiǎn)等。

二、第三者責(zé)任險(xiǎn)車險(xiǎn)車險(xiǎn)責(zé)任劃分 ：

1、被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生以外事故，致使第三者遭受人生傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，保險(xiǎn)公司將予以賠償；

2、駕駛?cè)藛T不符合法律法規(guī)規(guī)定的或是醉酒的，造成第三者傷害，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)索賠

三、全車盜搶險(xiǎn)

1、保險(xiǎn)車輛全車被盜竊、被搶劫或被搶奪，經(jīng)出險(xiǎn)地縣級(jí)以上公安刑偵部門立案證實(shí)，滿三個(gè)月未查明下落；

2、保險(xiǎn)車輛在被盜竊期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用

四、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)

1、發(fā)生前后風(fēng)擋玻璃、車窗及車頂玻璃單獨(dú)破碎，保險(xiǎn)人按實(shí)際損失給予賠償；

2、燈具、車鏡玻璃破碎，安裝或維修車輛過程中造成玻璃的破碎等保險(xiǎn)人不于賠償

五、新增設(shè)備損失險(xiǎn)

1、在發(fā)生車輛損失險(xiǎn)規(guī)定的保險(xiǎn)事故，造成車上新增設(shè)備的直接損毀，保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)單該附加險(xiǎn)所載明的保險(xiǎn)金額內(nèi)，按實(shí)際損失計(jì)算賠償；

2、新增設(shè)備單獨(dú)被盜或丟失，保險(xiǎn)人不予賠償。

六、自燃險(xiǎn)

1、因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及運(yùn)載貨物自身原因起火燃燒，造成車輛損失，以及發(fā)生此保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人為防止或減少車輛損失所支出的必要和合理的施救費(fèi)用；

2、因自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)的損失保險(xiǎn)人將不于賠償

七、車身劃痕損失險(xiǎn)

1、無碰撞痕跡損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償；

2、車身表面自然老化、損壞或是故意損壞。