道路千萬條、安全第一條的道理大家都懂交通事故返還物品憑證 ，不過開車路上總難免會有小刮小蹭，要是問題不大，互相協(xié)商責任就好了。但不幸遇上一些相對嚴重的交通事故，尤其涉及其中當事人受傷的話，那處理過程可沒那么簡單。

要是把用“人傷交通事故處理流程”放百度去搜的話，類似教程已經(jīng)多如牛毛了。但關(guān)于每一個步驟的細節(jié)其實并不是說得很清晰，里面還很多含糊不清楚的地方。譬如該不該去醫(yī)院探望交通事故返還物品憑證 ？肇事方需要為傷者墊付嗎交通事故返還物品憑證 ？甚至傳說中的“三不一沒有（不墊付、不看望、不認責、沒有錢）好使嗎？如果自己不幸成為受傷的一方，該如何向肇事方索賠呢？

這里筆者以自己親身經(jīng)歷的這起人傷交通事故作為例子，和大家分享一下人傷事故處理過程中的心得。（注：文中建議未必適用于當事一方不幸身故的情況）

事發(fā)經(jīng)過回顧

事發(fā)當天為暴雨天氣，筆者行駛在雙向四車道的支路上，正準備在黃色虛線位置掉頭。此時同向車道上一輛摩托車由于路面濕滑外加車速過快的原因，在制動時發(fā)生側(cè)翻并撞上筆者車輛左側(cè)翼子板位置。

由于碰撞時的巨大沖擊力將摩托車駕駛員及其同事雙雙甩離車子，其后跌坐在地上。筆者馬上開啟雙閃燈并下車查看傷者的情況，發(fā)現(xiàn)摩托車駕駛員不僅有皮膚擦傷，而且已經(jīng)無法站起來，估計有骨折的情況出現(xiàn)。因此筆者趕緊撥打了120、110以及己方保險的報案電話，并支起三角警示牌，避免二次交通事故的發(fā)生。

報案后大概20分鐘左右，救護車率先到達現(xiàn)場，其后交警也來到了。趁著救護車將傷者及其同事送去醫(yī)院之前，交警先采集筆者和傷者的相關(guān)證件信息，隨后叫拖車公司來把涉事的轎車以及摩托車拖去專門的事故停車場。其后便出具一份“道路交通事故處理聯(lián)系卡”，約定涉事雙方到指定的交警大隊處理接下來的事宜。

事故處理Part1

車子被拖走以后，筆者只能自行搭公交回家，同時在路上也致電保險公司，告知他們傷者所在的醫(yī)院，并讓他們盡快安排人傷事故的專員到醫(yī)院查勘。第二天，筆者按照約定時間前往交警大隊處理事故，這時僅需要按交警的指引做一份筆錄，其后將交警方面將根據(jù)查勘證據(jù)由專門負責事故責任的小組來判斷雙方責任。

不過責任劃分并非這天判定，而是十日內(nèi)交警方面將會以電話方式，通知涉事雙方數(shù)天后再來簽署《道路交通事故認定書》。在此期間，筆者雖然心急想取回車子，但也只能繼續(xù)耐心等待，別無它法。

數(shù)天后，交警電話通知筆者再次前往交警大隊。事故的責任認定結(jié)果為筆者掉頭時未避讓摩托車，負主要責任；摩托車駕駛員無證駕駛，負次要責任；摩托車乘客無責任。接下來便是涉事雙方在《道路交通事故認定書》上簽名，若涉事雙方不提出財產(chǎn)保全的話，那筆者的車子和傷者的摩托車就可以取回了。

事故處理Part2

在取得《道路交通事故認定書》后，交警還開具了《返還物品憑證》和《公安交通管理行政處罰決定書》給筆者。前一份是用來取車子用的，后一份則因為筆者違反了交規(guī)，所以被處罰了200元。

于是筆者交了罰款后便前往扣押車停車場取回自己的車子，然后開去4S店進行定損及維修。按道理，筆者修車的費用里面，有30%需要傷者來支付，但傷者仍躺在醫(yī)院，于情于理此時都不應該再去問傷者拿這筆錢。因此筆者這里也自行墊付了30%修車款，剩余70%由車損險來承擔。

事故處理Part3

按道理，事情來到這里已經(jīng)算是解決了一半了。接下來便是等待傷者出院結(jié)算，然后向保險公司提交誤工費、營養(yǎng)費、殘疾賠償、精神損害撫慰金等理賠資料。筆者這邊配合簽字結(jié)算，取回自己此前墊付的款項便完結(jié)了。

但很多時候，這里往往可是人傷事故糾紛最難解決的環(huán)節(jié)。以筆者的事故為例子：傷者致電筆者，表示交強險墊付款已經(jīng)用完，后續(xù)住院治療無法進行，需要筆者繼續(xù)墊付醫(yī)藥費；而筆者這邊也無力為傷者支付如此大額的醫(yī)藥費。因此事情便成為了僵局，傷者一方不出院進行理賠，保險公司便無法放款；筆者無法為傷者繼續(xù)墊付，傷者無法出院。

幸好筆者了解到保險公司此時能成為解決僵局的關(guān)鍵，它在這種情況下為可以傷者提供預賠醫(yī)療費。舉筆者的例子，傷者醫(yī)療費約為5萬元，其中的3.5萬元為筆者的主要責任所屬。因此保險公司便為傷者再預賠1.7萬元，結(jié)合交強險的1萬元，算是減輕了傷者方面的經(jīng)濟壓力，讓傷者順利辦理出院，繼續(xù)接下來的理賠手續(xù)。

理賠

傷者出院后，后續(xù)的理賠事宜筆者基本不用參與了。但由于傷者需要一段時間康復，并且還要進行傷殘評定，因此最終的理賠結(jié)案已經(jīng)是大半年后了。待保險公司通知筆者和傷者一起前往簽署《諒解協(xié)議書》，其中筆者墊付的修車費也由保險公司打回銀行卡內(nèi)，此次事故便告一段落了。

知行有話說

短短數(shù)千字其實無法把筆者這大半年以來處理這起事故的各種煩心細節(jié)一一盡說，筆者也奉勸大家無論是開車、騎車、走路時都要遵章守法，否則事故發(fā)生后的精神、身體、時間損失都是金錢賠償無法挽回的。

若真的遭遇了交通事故，那正如保險理賠員所言：“誰都不想意外的發(fā)生，但既然發(fā)生了，那按照雙方的責任，不逃避不推卸，在保護自己的前提下盡最大的善意去協(xié)商，該賠的賠，該修的修就好了?！弊詈蠊P者祝愿各位一路平安。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

交通事故返還物品憑證 他不簽字不影響交通事故返還物品憑證 你提車交通事故返還物品憑證 ，交通事故返還物品憑證 你可以將車提回

今天和各位知友們分享一下電動車被扣留以后如何取回的經(jīng)驗，是不收拖車費、保管費，沒有罰款的，電動車交通違法扣留處理流程：

我的電動自行車騎交通事故返還物品憑證 了一年多交通事故返還物品憑證 了，一直沒有上牌，有一天我正騎著我的小車車，突然就在路口被交警叔叔們攔住，我還沒反應過來呢，一個抓住車的左把手，一個抓住車的右把手，還有一個就把我從車上拉下來了。攔車點停著大拖車，我都沒來得及給我的小車車上鎖，小車車就迅速被拖上了拖車，一把大鎖鏈鎖起。

拖走扣留了得要取回啊，最終我一共花了三天時間，五個步驟，順利拿回電動車，不過中間經(jīng)過了一個雙休日窗口不上班，也可以等于說是五天。

一，機打通知單

扣車的當場，會讓騎車人和被扣車輛合影，錄入騎車人的身份證號。

當場獲得三個機打小票：公安交通管理行政強制措施憑證、學習通知反饋單和勸導通知反饋單。（通俗的說叫做扣車憑證、學習通知單、站崗通知單。）

得到這三張小票以后，電動車留下，人就可以走了。小票上面寫著學習和站崗的時間，這個時間是可以推遲，不可以提前的。

二，車輛拓印表

如果想盡快取回車輛，扣車的次日，前往車輛施救站。

扣車當日去沒有用，最早也得要次日去才給辦理。我的電動自行車是在雨花區(qū)被扣留的，于是我來到了雨花區(qū)車輛施救站。

在施救站的車輛的海洋里自己找到自己的車，好多好多層層疊疊的車?。?/p>

扣車的當天夜里下暴雨，我的小車車在施救站露天淋了一夜的雨真的好心痛呀！

找到自己的車以后，拓印車架號，貼在車輛拓印表上。拓印車架號的方法是拿一段透明寬膠帶，在自己的車架上抹上紅色印泥，用透明膠印一下車架號，再把透明膠貼在拓印表的紙上。

施救站有一個看管這堆電動車的人員，收費10元一次，我說我想自己印，他不肯，他的手上拿著空白拓印表，不印就不給我。如果想自己印省錢，就得要提前自帶透明膠和紅色印泥，然后態(tài)度強硬的要求自己拓印才行?，F(xiàn)場要自己印的話這個人不會借給你這些的，我很想節(jié)約這10塊錢最終還是失敗了，所以知友們?nèi)サ脑捰浀米约簲y帶透明膠和印泥。

拓印完是這樣的：

拓印完了拿著身份證排隊請施救站的窗口工作人員簽字蓋章，得到簽字蓋章以后的車輛拓印表。

排隊簽字蓋章完是這樣的：

接下來，拿著簽字蓋章以后的拓印表去交警大隊，交警大隊與車輛施救站通常不在同一個地方，所以整個取車流程中我們要在好幾個地方來來回回的。

三，學習和站崗

來到了交警大隊，用扣留電動自行車時候交警給的機打小票和車輛拓印表直接排隊取號，這項業(yè)務不需要提前在96111便民服務橋預約。

取號以后，上午參加交通安全學習班，下午進行路面交通勸導；如果來晚了，就是下午參加交通安全學習班，次日上午進行路面交通勸導；或者自己根據(jù)自己的時間安排，按照場次時間段來就行了，半天學習，半天站崗，日期都可以推后，不能提前。

觀看安全教育片。

四，窗口辦理返還物品憑證

因為疫情的關(guān)系，避免人群聚集，暫不組織站崗勸導，就不用去了，要不在街頭揮舞小旗子也挺刺激。但是站崗的時間段必須等待系統(tǒng)流程，不能跳過。意思就是我們參加完交通安全學習班就可以直接回家去，不能立刻辦理取車，必須再間隔半天。上午學習的，最快次日上午上班才能辦理返還物品憑證，下午學習的，最快次日下午上班才能辦理返還物品憑證。

所以我又等到了次日，再次來到交警大隊排隊取號。

叫號以后就在窗口辦理，需要身份證、身份證復印件、購車發(fā)票復印件、合格證復印件、車輛拓印表、扣留的時候交警給的機打小票、學習站崗表。

如果你的電動車沒有發(fā)票，沒有合格證，也可以在窗口領(lǐng)取權(quán)屬情況說明表，窗口有一沓空白表，當場填寫一張，簽字按手印上交，這樣可以代替發(fā)票和合格證。

我的電動自行車是新國標的，網(wǎng)購的，網(wǎng)購的時候開具的電子發(fā)票打印以后就可以使用。

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辦理速度很快，沒有任何費用，辦理完了就得到了返還物品憑證。

五，施救站取回車輛

最后拿著返還物品憑證，到車輛施救站的辦公室交憑證，就可以把自己的電動自行車換回來啦。

如果你的車被扣留之后一直不去處理，交通違法的前三個月、交通事故的前135日是不收取拖車費和停車費的，但是處理完了以后就要注意時間，趕緊取回，因為次日起就要按照每天10元的保管費計算。