2022年非機(jī)動車主要責(zé)任
; 2021新規(guī)定電動車闖紅燈被撞,交警不會以“弱勢群體”判罰機(jī)動車,而是遵循誰違規(guī)誰負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行出具事故責(zé)任書。正常情況下,如果你的電瓶車闖紅燈被其他正常行駛車輛撞上,那么闖紅燈的一方全責(zé),但交通法規(guī)規(guī)定,非機(jī)動車與機(jī)動車相撞,電瓶車全責(zé)的情況下,機(jī)動車也要承擔(dān)10%的責(zé)任。那么就是無責(zé)不代表不用賠償。
所以按照這種責(zé)任比例情況下,那么電動車闖紅燈就不是一律全責(zé)了,但是肯定能保證電動車是要承擔(dān)主要責(zé)任的。闖紅燈的電動車負(fù)主要責(zé)任,需要負(fù)責(zé)賠償這場事故中對方的損失。機(jī)動車未確保周圍環(huán)境安全下行駛,負(fù)事故的次要責(zé)任。
值得注意的是,雙方都有過錯的,如電動車闖紅燈、機(jī)動車超速,責(zé)任比例就是同等責(zé)任了。機(jī)動車有交強(qiáng)險,在交強(qiáng)險賠付之后,不足部分看交警出具的事故責(zé)任書進(jìn)行賠償,一般由電動車承擔(dān)75%左右,機(jī)動車承擔(dān)15%左右。
案例:一女子騎電動車違反交通規(guī)則,強(qiáng)行闖紅燈通過路口,結(jié)果不慎撞上一輛正常行駛的小轎車。女子被撞倒地之后,攔住肇事司機(jī),并且立即報警。但經(jīng)交警調(diào)取監(jiān)控錄像調(diào)查后認(rèn)定,女子騎電動車無視交規(guī),貿(mào)然闖紅燈出事,承擔(dān)事故全責(zé)。
責(zé)任劃定出來之后,該女子拒絕在協(xié)議上簽字,還給辦案人員發(fā)短信挑釁:“下回2022年非機(jī)動車主要責(zé)任 我也開車撞人2022年非機(jī)動車主要責(zé)任 !”她覺得自己理應(yīng)屬于弱勢群體,然而事實勝于雄辯,最終交警還是判定她負(fù)事故全責(zé)。所以,那些動不動就“倚老賣老”、用所謂“弱勢群體”的身份對他人強(qiáng)行道德綁架的人,應(yīng)該清醒過來了,不是每個人都應(yīng)該為這些 “弱勢”買單。
2022江西省交通事故責(zé)任認(rèn)定劃分標(biāo)準(zhǔn)一、全部責(zé)任和無責(zé)任 一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故2022年非機(jī)動車主要責(zé)任 的2022年非機(jī)動車主要責(zé)任 ,該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故2022年非機(jī)動車主要責(zé)任 的全部責(zé)任,事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任2022年非機(jī)動車主要責(zé)任 : 1、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故2022年非機(jī)動車主要責(zé)任 的,負(fù)全部責(zé)任,他方無責(zé)任。 2、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,其他方當(dāng)事人無違章行為的,由過錯一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任 3、當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、 證據(jù) 滅失,公安交管部門無法查證道路交通事故事實的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任; 4、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的,由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。5.駕駛機(jī)動車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時,當(dāng)事人不立即停車,不保護(hù)現(xiàn)場,致使 交通事故責(zé)任 無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。6.當(dāng)事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。7.各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通 意外事故 的,各方均無責(zé)任 二、主要責(zé)任和次要責(zé)任 當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任: 1、機(jī)動車、非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。 2、機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故,當(dāng)事人各方有條件報案而未報案或者未及時報案,致使事故基本事實無法查清的,機(jī)動車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。 3、機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車,未保護(hù)現(xiàn)場,致使事故基本事實無法查清的,機(jī)動車一方負(fù)事故主要責(zé)任。 三、同等責(zé)任 因兩方(或兩方以上)當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故的,其行為在事故中作用相當(dāng)?shù)?,?fù)同等責(zé)任。當(dāng)事人雙方具有以下行為的負(fù)同等責(zé)任: 1、機(jī)動車、非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人均有違章行為,且違章行為在交通事故中的作用基本相當(dāng)?shù)? 2、發(fā)生交通事故后各方當(dāng)事人均未立即停車,未保護(hù)現(xiàn)場,致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的; 3、當(dāng)事人各方均有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的 四、不確定責(zé)任 對交通事故無法查證事故事實的責(zé)任認(rèn)定的,公安交管部門制作 道路交通事故認(rèn)定書 ,載明道路交通事故發(fā)生的時間、地點、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實,但對事故責(zé)任不作認(rèn)定。
非機(jī)動車醉駕處罰2022最新標(biāo)準(zhǔn)判刑1、飲酒后駕駛機(jī)動車2022年非機(jī)動車主要責(zé)任 的2022年非機(jī)動車主要責(zé)任 :一次記12分將被降級2022年非機(jī)動車主要責(zé)任 ,暫扣機(jī)動車6個月,處以1000元以上2000元以下罰款。A1照5年后領(lǐng)取增駕,A2、B1照3年后領(lǐng)取增駕。
2、再次飲酒后駕駛機(jī)動車的:處10日以下拘留,1000元以上2000元以下罰款,吊銷駕駛證,兩年內(nèi)不得領(lǐng)取駕駛證,10年內(nèi)不得增駕A、B照。
3、飲酒駕駛營運車的:處15日拘留,5000元罰款,吊銷駕駛證,5年內(nèi)不得領(lǐng)取,10年內(nèi)不得增駕A、B照。
4、飲酒駕車發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的,終身禁駕。飲酒駕車一次記12分將降級,失去原最高準(zhǔn)駕車型資格,重新學(xué)習(xí)、考試。一旦被吊銷駕駛證的,10年內(nèi)均不得增駕A、B照。
5、醉酒駕駛機(jī)動車的,吊銷機(jī)動車駕駛證,依法追究刑事責(zé)任,5年內(nèi)不得領(lǐng)取駕駛證。
6、醉酒駕駛營運車的,吊銷機(jī)動車駕駛證,依法追究刑事責(zé)任,10年內(nèi)不得重新領(lǐng)取駕駛證。重新取得機(jī)動車駕駛證后,不得駕駛營運機(jī)動車。不得領(lǐng)取大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型。
對醉酒駕駛機(jī)動車的被告人判處罰金,應(yīng)當(dāng)根據(jù)被告人的醉酒程度、是否造成實際損害、認(rèn)罪悔罪態(tài)度等情況,確定與主刑相適應(yīng)的罰金數(shù)額。
《刑法》第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:
(一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的2022年非機(jī)動車主要責(zé)任 ;
(二)醉酒駕駛機(jī)動車的;
(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的;
(四)違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品,危及公共安全的。
機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。
有前兩款行為,同時構(gòu)成其2022年非機(jī)動車主要責(zé)任 他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
電動車酒駕的處罰標(biāo)準(zhǔn)2022
非機(jī)動車罰款5~50元。如果電動車是屬于機(jī)動車,那么按照法規(guī)規(guī)定初次犯酒駕,交警會暫扣6個月的機(jī)動車駕駛證。罰款一千元以上二千元以下。并記12分。
如果還不吸取教訓(xùn),犯第二次的,直接吊銷駕駛證,并拘留十日以下,罰款一千元以上二千元以下,兩年內(nèi)不準(zhǔn)考取機(jī)動車駕駛證。
法律依據(jù):《道路交通安全法》對醉駕的處罰
第九十一條第二款,醉酒駕駛機(jī)動車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,吊銷機(jī)動車駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證。
第九十一條第四款,醉酒駕駛營運機(jī)動車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,吊銷機(jī)動車駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證,重新取得機(jī)動車駕駛證后,不得駕駛營運機(jī)動車。
醉駕電動車處罰2022最新標(biāo)準(zhǔn)2022電動車酒駕2022年非機(jī)動車主要責(zé)任 的處罰標(biāo)準(zhǔn)需要依據(jù)電動車的規(guī)格具體分析:
1、若電動車依法被認(rèn)定為非機(jī)動車2022年非機(jī)動車主要責(zé)任 ,罰款5至50元2022年非機(jī)動車主要責(zé)任 ;
2、電動車被認(rèn)定為機(jī)動車,交警會暫扣6個月的機(jī)動車駕駛證。罰款一千元至二千元。并記12分;
3、再次酒駕超標(biāo)電動車的,直接吊銷駕駛證并拘留十日以下,罰款一千元以上二千元以下,兩年內(nèi)不準(zhǔn)考取機(jī)動車駕駛證;
4、發(fā)生重大事故的,依法追究刑事責(zé)任,處三年以下有期徒刑或者拘役。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第九十一條 飲酒后駕駛機(jī)動車的,處暫扣六個月機(jī)動車駕駛證,并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動車被處罰,再次飲酒后駕駛機(jī)動車的,處十日以下拘留,并處一千元以上二千元以下罰款,吊銷機(jī)動車駕駛證。
醉酒駕駛機(jī)動車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,吊銷機(jī)動車駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證。
飲酒后駕駛營運機(jī)動車的,處十五日拘留,并處五千元罰款,吊銷機(jī)動車駕駛證,五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證。
2022年兩個未成騎電動車載人相撞三方受傷怎么處理?大概責(zé)任劃分依據(jù)是看雙方是否有遵守交通規(guī)則,電瓶車是否有超速現(xiàn)象,原則上誰違規(guī)就是誰的主要責(zé)任或全責(zé)。
機(jī)動車之間或非機(jī)動車之間發(fā)生道路交通事故的2022年非機(jī)動車主要責(zé)任 ,一般由各方當(dāng)事人承擔(dān)同等賠償責(zé)任2022年非機(jī)動車主要責(zé)任 ,其中一方在危險控制、風(fēng)險承受能力等方面明顯居于優(yōu)勢地位的2022年非機(jī)動車主要責(zé)任 ,也可協(xié)商承擔(dān)主要賠償責(zé)任;關(guān)于賠償金額當(dāng)事人雙方可以協(xié)商解決。對交通事故損害賠償?shù)臓幾h2022年非機(jī)動車主要責(zé)任 ,當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。