快遞車在途中出車禍
主要法律關(guān)系是寄件人/收件人和快遞車在途中出車禍 他方快遞公司。他方具有保管義務(wù)快遞車在途中出車禍 ,所以對于寄件人/收件人來說快遞車在途中出車禍 ,可以直接找快遞公司賠償?shù)目爝f車在途中出車禍 ,至于怎么賠償快遞車在途中出車禍 ,要看你們之間的約定(快遞單),有無投保之類的。
快遞出車禍了怎么賠償《快遞市場管理辦法》規(guī)定:
在快遞服務(wù)過程中快遞車在途中出車禍 ,快件(郵件)發(fā)生延誤、丟失、損毀和內(nèi)件不符的快遞車在途中出車禍 ,經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照與用戶的約定,依法予以賠償。
企業(yè)與用戶之間未對賠償事項進(jìn)行約定的,對于購買保價的快件(郵件),應(yīng)當(dāng)按照保價金額賠償。對于未購買保價的快件(郵件),按照《中華人民共和國郵政法》、《民法典》等相關(guān)法律規(guī)定賠償。
擴(kuò)展資料:
理賠是保險公司履行合同義務(wù)的行為,它的依據(jù)是保險合同及保險相關(guān)法律。同業(yè)規(guī)定和國際慣例 , 其他任何理由或解釋均不能作為理賠的依據(jù)。
保險理賠是指保險人依據(jù)保險合同或有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,受理被保險人提出的保險賠償請求,進(jìn)行查勘、定損、理算和實行賠償?shù)臉I(yè)務(wù)活動,是保險法律制度中十分重要的一環(huán),是保險人履行其義務(wù)的主要形式。為快遞車在途中出車禍 了使被保險人盡快獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,保險人應(yīng)積極主動地作好理賠工作。理賠遵循以保險合同為依據(jù)、遵守國際慣例和有關(guān)國際公約、及時和合理作出賠償?shù)脑瓌t。保險的理賠一般是從接受出險通知開始,經(jīng)過查勘、檢驗或委托檢驗、核實案情、理算賠償金額和支付賠償六個階段。根據(jù)快遞車在途中出車禍 我國《海商法》規(guī)定,“保險事故發(fā)生后,保險人向被保險人支付保險賠償前,可以要求被保險人提供與確認(rèn)保險事故性質(zhì)和損失程度有關(guān)的證明和資料?!?/p>
保險人按照法定程序履行賠償或者給付保險金的義務(wù)后,保險理賠就告結(jié)束。如果保險人未及時履行賠償或者給付保險金義務(wù)的,就構(gòu)成一種違約行為,按照規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,即“除支付保險金外,應(yīng)當(dāng)賠償被保險人或者受益人因此受到的損失”,這里的賠償損失,是指保險人應(yīng)當(dāng)支付的保險金的利息損失。為快遞車在途中出車禍 了保證保險人依法履行賠付義務(wù),同時保護(hù)被保險人或者受益人的合法權(quán)益,明確規(guī)定,任何單位或者個人都不得非法干預(yù)保險人履行賠償或者給付保險金的義務(wù),也不得限制被保險人或者受益人取得保險金的權(quán)利。
如果貨物在物流運輸途中發(fā)生車禍,責(zé)任應(yīng)該由誰來承擔(dān)?物流公司運輸途中發(fā)生車禍快遞車在途中出車禍 ,造成交通事故快遞車在途中出車禍 ,責(zé)任有承運車主或事故另一方負(fù)責(zé)。貨物造成損失快遞車在途中出車禍 的有事故責(zé)任方或者是所投保的保險公司負(fù)責(zé)。具體責(zé)任由交警部門出具的責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。
快遞車被追尾起火,49噸包裹被燒光快遞車被追尾起火快遞車在途中出車禍 ,49噸包裹被燒光
快遞車被追尾起火,49噸包裹被燒光,據(jù)介紹,救援人員趕到現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn),車道上彌漫著沖天的黑煙,車上載著的貨物正在猛烈燃燒??爝f車被追尾起火,49噸包裹被燒光。
快遞車被追尾起火,49噸包裹被燒光1
11日8時許,G50滬渝高速蕪湖往安慶方向407公里處(九華山北收費站以東約3公里,池州市境內(nèi))兩輛貨車刮擦追尾后發(fā)生火災(zāi)。經(jīng)過池州消防3個多小時的奮力撲救,現(xiàn)場大火被撲滅,但兩輛大貨物上的貨物已被全部燒光。
記者了解到,快遞車當(dāng)時由于爆胎停在高速公路的應(yīng)急車道上,剛下車查看,后方駛來一輛裝載泡沫板的大貨車剮蹭到快遞車的油箱,瞬間起火,駕駛員趕忙報警。
救援人員趕到現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn),車道上彌漫著沖天的黑煙,一輛快遞車停在應(yīng)急車道上,一輛貨車緊貼著快遞車,火勢還在不斷加大,車上貨物正在猛烈燃燒。
現(xiàn)場的高速交警已對道路進(jìn)行交通管制,救援人員迅速出水控制,分別從車輛尾部和側(cè)面對著火點進(jìn)行噴射,打壓火勢。
據(jù)悉,事故造成兩輛貨車和貨物全部燒毀,快遞車損失至少兩三百萬,所幸兩名駕駛員并無大礙。目前,事故原因和具體損失正在進(jìn)一步調(diào)查和核算中。
快遞車被追尾起火,49噸包裹被燒光2
12月11日8時許,G50滬渝高速安徽池州市境內(nèi)兩輛貨車追尾后發(fā)生火災(zāi),兩車貨物全部被燒光,其中快遞車上的49噸包裹損失達(dá)兩三百萬元。
據(jù)介紹,救援人員趕到現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn),車道上彌漫著沖天的黑煙,一輛快遞車停在應(yīng)急車道上,一輛貨車緊貼著快遞車,火勢還在不斷加大,車上貨物正在猛烈燃燒?,F(xiàn)場高速交警對道路進(jìn)行了交通管制,救援人員迅速出水控制,分別從車輛尾部和側(cè)面對著火點進(jìn)行噴射,打壓火勢。
由于車上的貨物較多,救援人員無法將內(nèi)部的火撲滅。高速交警調(diào)集拖車和挖掘機(jī),將事故車輛分離,并對貨車上的貨物進(jìn)行清理。經(jīng)過3個多小時的緊張撲救,大火被撲滅。
聽到快遞損毀,大多數(shù)在雙11,雙12剁手的同學(xué),十分害怕是自己的快遞葬身火海|д)!!,那么,如果你的快遞真的在快遞途中損壞,該怎么辦快遞車在途中出車禍 ?
在這里普及一下,當(dāng)你從商品購買的時候,已經(jīng)和商家達(dá)成了交易,合法的交易是受法律保護(hù)的,在未收到貨物,造成損失的情況下,是由商家去處理的。
同樣的,各個商家也是和承運的快遞方是簽訂了運輸合同的,如果貨物出事,會按照運輸合同進(jìn)行相應(yīng)的.賠付的。
所以大家就不用擔(dān)心了,等著自己心心念念的快遞到來吧。
快遞車被追尾起火,49噸包裹被燒光3
雙十二來了。雖然不如雙十一那般熱鬧,也沒有往年那么高調(diào)宣傳,但在諸多優(yōu)惠之下,不少網(wǎng)友也紛紛剁手,接下來就是等著收快遞了。
這個時候看到快遞貨車被燒毀,心情真是無法形容。
據(jù)媒體報道,12月11日8時許,在安徽池州,G50滬渝高速池州境內(nèi),發(fā)生了一起兩輛貨車追尾起火的事故。
據(jù)悉,一輛快遞貨車途中出現(xiàn)爆胎,不得不停在應(yīng)急車道,結(jié)果被后方駛來的一輛運輸泡沫板貨車剮蹭追尾,燃起大火。
池州消防經(jīng)過3個多小時的努力,終于將大火撲滅,但是兩輛車上的貨物已經(jīng)被全部燒光。
其中,快遞貨車上搭載了49噸的貨物,損失估計兩三百萬元。
所幸,兩名駕駛員無大礙。
“因為車胎爆了,我將快遞車停在應(yīng)急車道上,下車查看還不到一分鐘,后面一輛大貨車就撞上我這個車?!睋?jù)快遞車駕駛員介紹,后方駛來的是一輛裝載泡沫板的大貨車,當(dāng)時剮蹭到快遞車的油箱后瞬間起火。
此次事故造成兩輛貨車和貨物全部燒毀,其中總重49噸重的快遞車損失至少兩三百萬元,所幸兩名駕駛員并無大礙。目前,事故原因和具體損失正在進(jìn)一步調(diào)查和核算中。
網(wǎng)友評論快遞車在途中出車禍 :這次事故給司機(jī)們敲響了警鐘,在外開車要遵守交通規(guī)則,超車時要注意旁邊的車輛,出行注意安全,出了車禍損失就慘重了。