肇事逃逸是司機(jī)全責(zé)還是乘客
解答肇事逃逸一般是全責(zé)。一般通肇事逃逸的責(zé)任由逃逸的一方全部承擔(dān)肇事逃逸是司機(jī)全責(zé)還是乘客 ,如果證明對(duì)方確有過(guò)錯(cuò)的可以減輕逃逸一方的責(zé)任。同時(shí)毀壞事故現(xiàn)場(chǎng)的也需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。法律依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的肇事逃逸是司機(jī)全責(zé)還是乘客 ,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是肇事逃逸是司機(jī)全責(zé)還是乘客 ,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的肇事逃逸是司機(jī)全責(zé)還是乘客 ,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。第九十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。
交通肇事逃逸是要負(fù)全責(zé)的交通肇事逃逸要負(fù)全責(zé)?!痉梢罁?jù)】《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條肇事逃逸是司機(jī)全責(zé)還是乘客 ,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸肇事逃逸是司機(jī)全責(zé)還是乘客 的肇事逃逸是司機(jī)全責(zé)還是乘客 ,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是肇事逃逸是司機(jī)全責(zé)還是乘客 ,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的肇事逃逸是司機(jī)全責(zé)還是乘客 ,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。
肇事逃逸是全責(zé)嗎交通事故中逃逸方負(fù)全責(zé)肇事逃逸是司機(jī)全責(zé)還是乘客 ,但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。
其具體內(nèi)容如下肇事逃逸是司機(jī)全責(zé)還是乘客 :
(一)事故因當(dāng)事人逃逸,而無(wú)法認(rèn)定當(dāng)事人責(zé)任的,無(wú)論事故各方的實(shí)際責(zé)任如何,均推定逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)事故一方當(dāng)事人逃逸,事故的認(rèn)定結(jié)果是雙方均無(wú)責(zé)任,即意外事故,逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任;
(三)事故一方當(dāng)事人逃逸,事故的認(rèn)定結(jié)果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯(cuò)誤,肇事逃逸是司機(jī)全責(zé)還是乘客 他方?jīng)]有過(guò)錯(cuò),逃逸方負(fù)全責(zé);
(四)事故一方當(dāng)事人逃逸,事故的認(rèn)定結(jié)果是事故當(dāng)事人雙方均有責(zé)任,在確定過(guò)錯(cuò)比例的基礎(chǔ)上適當(dāng)減輕逃逸方的責(zé)任。
《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。
但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。
當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。
肇事逃逸是不是全責(zé)肇事逃逸者負(fù)事故的全部責(zé)任肇事逃逸是司機(jī)全責(zé)還是乘客 ,但是肇事逃逸是司機(jī)全責(zé)還是乘客 ,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任,當(dāng)事人故意破壞證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。
【法律分析】
交通事故中逃逸方負(fù)全責(zé),其具體內(nèi)容如下肇事逃逸是司機(jī)全責(zé)還是乘客 :一、事故因當(dāng)事人逃逸,而無(wú)法認(rèn)定當(dāng)事人責(zé)任的,無(wú)論事故各方的實(shí)際責(zé)任如何,均推定逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任肇事逃逸是司機(jī)全責(zé)還是乘客 ;二、事故一方當(dāng)事人逃逸,事故的認(rèn)定結(jié)果是雙方均無(wú)責(zé)任,即意外事故,逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任;三、事故一方當(dāng)事人逃逸,事故的認(rèn)定結(jié)果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯(cuò)誤,逃逸方負(fù)全責(zé);四、事故一方當(dāng)事人逃逸,事故的認(rèn)定結(jié)果是事故當(dāng)事人雙方均有責(zé)任,在確定過(guò)錯(cuò)比例的基礎(chǔ)上適當(dāng)減輕逃逸方的責(zé)任。交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。
交通肇事逃逸一定是全責(zé)嗎不一定。
【法律分析】
交通事故肇事逃逸不是必須負(fù)全責(zé)肇事逃逸是司機(jī)全責(zé)還是乘客 ,身為車主主要職責(zé)應(yīng)該是保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并檢查看有無(wú)人員傷亡,馬上選擇報(bào)警以及撥打120。如果選擇逃逸會(huì)面臨更大的法律處罰。如果肇事逃逸后負(fù)全責(zé)的,當(dāng)事人就會(huì)被判處七年以上的有期徒刑。下面幾種情況負(fù)交通事故全部責(zé)任:當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任肇事逃逸是司機(jī)全責(zé)還是乘客 ;當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任;當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。