交通事故二次撞擊怎么認(rèn)定責(zé)任交通事故被其他車(chē)輛二次撞擊 ，從司法實(shí)踐交通事故被其他車(chē)輛二次撞擊 的角度，出于主觀故意的“二次撞擊”現(xiàn)象，單從現(xiàn)場(chǎng)痕跡的方面一般很難認(rèn)定，除非有現(xiàn)場(chǎng)錄像、現(xiàn)場(chǎng)的證人證言或其他證據(jù)線索。對(duì)于剎車(chē)痕跡與行為人是否進(jìn)行沖撞準(zhǔn)備的證據(jù)上，一般可以辯護(hù)為出于疏忽大意或輕信可以避免的主觀過(guò)失，所以這類證據(jù)并不能作為直接證明犯罪的直接證據(jù)。但是，在交通事故中二次撞擊現(xiàn)象的成因中，“主觀故意”和“主觀過(guò)失”屬于邏輯學(xué)上的矛盾關(guān)系，即二者不可同真，不可同假，必有一真必有一假。也就是說(shuō)，當(dāng)交通事故中出現(xiàn)二次撞擊現(xiàn)象的時(shí)候，如果不能證明對(duì)方的主觀故意，則說(shuō)明對(duì)方起碼是主觀過(guò)失。同時(shí)，交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外的事故引起，如果交通事故行為本身符合 交通肇事罪 條件的，即使有過(guò)失行為引起二次撞擊，也是被交通肇事罪吸收，被追究交通肇事罪的刑事和民事責(zé)任。如果交通事故行為本身不構(gòu)成交通肇事，而過(guò)失行為又造成財(cái)產(chǎn)損失和人身?yè)p害的，則應(yīng)當(dāng)根據(jù)過(guò)失比例承擔(dān)民事的侵權(quán)責(zé)任。如果過(guò)失行為造成對(duì)方人員重傷或死亡的，應(yīng)當(dāng)是可以追究過(guò)失方 過(guò)失致人死亡 或 過(guò)失致人重傷 的刑事責(zé)任。在確認(rèn)存在“二次撞擊”后，無(wú)法證實(shí)第二次撞擊的侵權(quán)行為方存在主觀故意的情況下，根據(jù)邏輯學(xué)的排他性原理，推定第二次撞擊的侵權(quán)行為方的行為屬于主觀過(guò)失，應(yīng)當(dāng)對(duì)第二次撞擊的損害結(jié)果承擔(dān)過(guò)失責(zé)任。

在司法實(shí)踐中，根據(jù)第一次交通肇事交通事故被其他車(chē)輛二次撞擊 的情形，結(jié)合第二次碾壓的實(shí)第一種二次碾壓際情況，對(duì)第二次碾壓的處理情節(jié)一般有以下幾種交通事故被其他車(chē)輛二次撞擊 ：

1.第一次事故發(fā)生后，被害人或者車(chē)輛在其車(chē)道內(nèi)又被第二輛車(chē)或者第三輛車(chē)立即碾壓;或者是第一次事故后，被害人或者車(chē)輛突然被撞進(jìn)入第二輛車(chē)正常行駛的方位，而被第二輛或者第三輛車(chē)立即碾壓。對(duì)這兩種情形，第一輛車(chē)按正常的事故責(zé)任認(rèn)定，第二輛車(chē)發(fā)生的事故則屬于意外。

2.第一次事故發(fā)生后，在第二輛車(chē)安全距離之外第二輛車(chē)子碾壓;或者是第一次事故發(fā)生后，經(jīng)過(guò)交通事故被其他車(chē)輛二次撞擊 了一定時(shí)間，如數(shù)分鐘、甚至數(shù)小時(shí)之后，被第二次碾壓的，如何認(rèn)定第一輛以及第二輛車(chē)駕駛員的責(zé)任以及能否追究刑事第一種二次碾壓責(zé)任問(wèn)題存在較大的爭(zhēng)議。

在實(shí)際案件中，出現(xiàn)第一種二次碾壓的事故責(zé)任的認(rèn)定處理沒(méi)有多大爭(zhēng)議。但就第二種二次碾壓事故的處理方式有較大的爭(zhēng)議。

二、車(chē)禍二次傷害具體情況

1、如果第一次后當(dāng)事人沒(méi)有意識(shí)到撞到人，那么就只是構(gòu)成交通肇事罪;

2、如果第一次后已經(jīng)知道撞到人，并且仍然進(jìn)行二次碾壓的話，不論行為人是想致人死亡，還是只是單純的不想管被害人生死，那么都構(gòu)成故意殺人罪。在這種情況下，因?yàn)槭橇砥鸱敢?，所以交通肇事只是停止在二次碾壓之前，那么這時(shí)候如果行被害人未死，就不構(gòu)成交通肇事罪，只構(gòu)成故意殺人罪;如果被害人已死，那么就是交通肇事罪和侮辱尸體罪的數(shù)罪并罰。

以上就是車(chē)禍造成二次傷害的責(zé)任劃分情況，在司法實(shí)踐中，對(duì)于二次傷害的具體情況還應(yīng)當(dāng)基于實(shí)際的犯罪事實(shí)而定，不同情況下的責(zé)任劃分不同，所承擔(dān)的賠償標(biāo)準(zhǔn)也不同的，如果構(gòu)成刑事責(zé)任的，還需要追究相關(guān)處罰責(zé)任。

1.生活中交通事故被其他車(chē)輛二次撞擊 的二次交通傷害該如何處理？

1.交通部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。交警部門(mén)核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄無(wú)誤后交通事故被其他車(chē)輛二次撞擊 ，應(yīng)要求當(dāng)事人或證人在現(xiàn)場(chǎng)圖上簽字。因檢查需要交通事故被其他車(chē)輛二次撞擊 ，可以扣留事故涉及的車(chē)輛和當(dāng)事人的相關(guān)證件。

2.交通部門(mén)交通事故責(zé)任的認(rèn)定。經(jīng)調(diào)查交通事故被其他車(chē)輛二次撞擊 ，交警部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人行為在交通事故中的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

3.交通運(yùn)輸部門(mén)組織賠償調(diào)解。在確認(rèn)傷者治療結(jié)束或確定損害結(jié)果后，如果事故當(dāng)事人同意進(jìn)行賠償調(diào)解，交警部門(mén)可以組織調(diào)解。調(diào)解次數(shù)一般不超過(guò)2次。調(diào)解不成的，填寫(xiě)《調(diào)解終止書(shū)》，告知當(dāng)事人在法定訴訟時(shí)效期間向人民法院提起訴訟。也可以不申請(qǐng)調(diào)解直接向人民法院提起訴訟。

4.向人民法院提起訴訟。咨詢 或自行向人民法院提起訴訟，一般在事故發(fā)生地的基層人民法院提起訴訟。庭審期間，各方當(dāng)事人可以在法院主持下進(jìn)行調(diào)解，達(dá)成調(diào)解協(xié)議。調(diào)解不成的，法院應(yīng)當(dāng)依法判決。

5.申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。判決義務(wù)人未在判決或者調(diào)解書(shū)確定的期限內(nèi)履行賠償義務(wù)的，原告可以申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行，法院執(zhí)行局將向賠償義務(wù)人強(qiáng)制執(zhí)行賠償義務(wù)。

二、如何認(rèn)定交通事故二次影響的責(zé)任？

從司法實(shí)踐來(lái)看，由于主觀故意的“二次撞擊”現(xiàn)象，一般僅從現(xiàn)場(chǎng)痕跡方面難以認(rèn)定，除非有現(xiàn)場(chǎng)視頻、證人證言或其交通事故被其他車(chē)輛二次撞擊 他證據(jù)線索。

剎車(chē)痕跡與行為人是否為碰撞做好準(zhǔn)備的證據(jù)，一般可以辯護(hù)為因過(guò)失或輕信可以避免的主觀過(guò)失，因此這類證據(jù)不能作為直接證明犯罪的直接證據(jù)。

但在交通事故二次碰撞的成因中，“主觀故意”和“主觀過(guò)失”在邏輯上屬于矛盾關(guān)系，即不能同真同假，必須一真一假。也就是說(shuō)，在交通事故中發(fā)生二次碰撞時(shí)，如果不能證明對(duì)方的主觀故意，就意味著對(duì)方至少有主觀過(guò)錯(cuò)。

同時(shí)，交通事故中的二次影響是由交通違法或事故造成的。如果交通肇事行為本身符合交通肇事罪的條件，即使存在造成次生影響的過(guò)失行為，也會(huì)被交通肇事罪吸收，被追究交通肇事罪的刑事和民事責(zé)任。

交通事故本身不構(gòu)成交通事故，過(guò)失行為造成財(cái)產(chǎn)損失和人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)按照過(guò)失比例承擔(dān)民事侵權(quán)責(zé)任。過(guò)失行為造成對(duì)方人員重傷、死亡的，應(yīng)當(dāng)可以追究過(guò)失方因過(guò)失致人死亡、重傷的刑事責(zé)任。

在確認(rèn)存在“第二次影響”后，無(wú)法證明第二次影響的侵權(quán)人具有主觀故意。根據(jù)邏輯的排他原則，推定第二次沖擊的侵權(quán)人為主觀過(guò)錯(cuò)，應(yīng)對(duì)第二次沖擊的損害結(jié)果承擔(dān)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。

無(wú)論是二次撞傷還是其他更為復(fù)雜的交通事故的處理流程都是這樣的，二次撞傷還涉及到對(duì)責(zé)任的認(rèn)定，其中可能涉及到三方或者更多人的責(zé)任承擔(dān)問(wèn)題，這種情況之下不報(bào)警是很不理智。不報(bào)警，憑幾個(gè)人自己協(xié)商處理的這種情況相對(duì)來(lái)說(shuō)很少見(jiàn)，因?yàn)閷?duì)于責(zé)任的認(rèn)定恐怕都是持相互推卸的態(tài)度。

【法律分析】

從司法實(shí)踐的角度交通事故被其他車(chē)輛二次撞擊 ，出于主觀故意的“二次撞擊”現(xiàn)象交通事故被其他車(chē)輛二次撞擊 ，單從現(xiàn)場(chǎng)痕跡的方面一般很難認(rèn)定，除非有現(xiàn)場(chǎng)錄像、現(xiàn)場(chǎng)的證人證言或其交通事故被其他車(chē)輛二次撞擊 他證據(jù)線索。交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外的事故引起，如果交通事故行為本身符合交通肇事罪條件的，即使有過(guò)失行為引起二次撞擊，也是被交通肇事罪吸收，被追究交通肇事罪的刑事和民事責(zé)任。如果交通事故行為本身不構(gòu)成交通肇事，而過(guò)失行為又造成財(cái)產(chǎn)損失和人身?yè)p害的，則應(yīng)當(dāng)根據(jù)過(guò)失比例承擔(dān)民事的侵權(quán)責(zé)任。如果過(guò)失行為造成對(duì)方人員重傷或死亡的，應(yīng)當(dāng)是可以追究過(guò)失方過(guò)失致人死亡或過(guò)失致人重傷的刑事責(zé)任。在確認(rèn)存在“二次撞擊”后，無(wú)法證實(shí)第二次撞擊的侵權(quán)行為方存在主觀故意的情況下，根據(jù)邏輯學(xué)的排他性原理，推定第二次撞擊的侵權(quán)行為方的行為屬于主觀過(guò)失，應(yīng)當(dāng)對(duì)第二次撞擊的損害結(jié)果承擔(dān)過(guò)失責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

從司法實(shí)踐交通事故被其他車(chē)輛二次撞擊 的角度交通事故被其他車(chē)輛二次撞擊 ，出于主觀故意交通事故被其他車(chē)輛二次撞擊 的“二次撞擊”現(xiàn)象，單從現(xiàn)場(chǎng)痕跡的方面一般很難認(rèn)定，除非有現(xiàn)場(chǎng)錄像、現(xiàn)場(chǎng)的證人證言或其他證據(jù)線索。 對(duì)于剎車(chē)痕跡與行為人是否進(jìn)行沖撞準(zhǔn)備的證據(jù)上，一般可以辯護(hù)為出于疏忽大意或輕信可以避免的主觀過(guò)失，所以這類證據(jù)并不能作為直接證明犯罪的直接證據(jù)。 但是，在交通事故中二次撞擊現(xiàn)象的成因中，“主觀故意”和“主觀過(guò)失”屬于邏輯學(xué)上的矛盾關(guān)系，即二者不可同真，不可同假，必有一真必有一假。也就是說(shuō)，當(dāng)交通事故中出現(xiàn)二次撞擊現(xiàn)象的時(shí)候，如果不能證明對(duì)方的主觀故意，則說(shuō)明對(duì)方起碼是主觀過(guò)失。 同時(shí)，交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外的事故引起，如果交通事故行為本身符合交通肇事罪條件的，即使有過(guò)失行為引起二次撞擊，也是被交通肇事罪吸收，被追究交通肇事罪的刑事和民事責(zé)任。 如果交通事故行為本身不構(gòu)成交通肇事，而過(guò)失行為又造成財(cái)產(chǎn)損失和人身?yè)p害的，則應(yīng)當(dāng)根據(jù)過(guò)失比例承擔(dān)民事的侵權(quán)責(zé)任。如果過(guò)失行為造成對(duì)方人員重傷或死亡的，應(yīng)當(dāng)是可以追究過(guò)失方過(guò)失致人死亡或過(guò)失致人重傷的刑事責(zé)任。 在確認(rèn)存在“二次撞擊”后，無(wú)法證實(shí)第二次撞擊的侵權(quán)行為方存在主觀故意的情況下，根據(jù)邏輯學(xué)的排他性原理，推定第二次撞擊的侵權(quán)行為方的行為屬于主觀過(guò)失，應(yīng)當(dāng)對(duì)第二次撞擊的損害結(jié)果承擔(dān)過(guò)失責(zé)任。相關(guān)知識(shí)延伸閱讀交通事故被其他車(chē)輛二次撞擊 ：出交通事故被其他車(chē)輛二次撞擊 了交通事故找誰(shuí)賠 1、對(duì)事故后果負(fù)直接責(zé)任的駕駛員，駕駛員本身就是車(chē)主，就由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。 2、駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故，負(fù)有交通事故責(zé)任的，由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車(chē)所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。也就是說(shuō)，駕駛員在執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)所有人交付的交通運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，因違章行駛引發(fā)事故，那么駕駛員一般只承擔(dān)刑事責(zé)任或行政責(zé)任，不承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償責(zé)任應(yīng)由駕駛員所在單位或機(jī)動(dòng)車(chē)所有人賠償，但是道路交通事故是由于駕駛員違章駕駛而造成的，由于違章行為的違法性以及駕駛員的主觀過(guò)錯(cuò)，所以規(guī)定所在單位或者機(jī)動(dòng)車(chē)所有人在賠償損失后，可以向駕駛員追償部分或全部費(fèi)用。

如果車(chē)第一次被撞沒(méi)有進(jìn)行維修交通事故被其他車(chē)輛二次撞擊 ，又進(jìn)行交通事故被其他車(chē)輛二次撞擊 了第二次碰撞，所得到交通事故被其他車(chē)輛二次撞擊 的賠償也只是第二次被撞壞之后的損傷，事故鑒定科一鑒定就能夠鑒定出來(lái)。

法律分析

車(chē)被別人撞了，若對(duì)方負(fù)全責(zé)，可要求對(duì)方賠償財(cái)產(chǎn)損失。賠償范圍包括： 維修車(chē)輛的費(fèi)用，車(chē)內(nèi)其他財(cái)物的損失、施救車(chē)輛付出的費(fèi)用； 車(chē)輛滅失或無(wú)法修復(fù)，只能重新購(gòu)買(mǎi)而付出的在事故發(fā)生時(shí)與滅失車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛的費(fèi)用； 依法從事經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛，因事故而產(chǎn)生的誤工費(fèi)； 非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因事故只能只能用其他通常替代性交通工具而產(chǎn)生的費(fèi)用。因交通事故引起的人身?yè)p害賠償首先要有交警部門(mén)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開(kāi)始。對(duì)于因交通事故引起的致人人身?yè)p害，主要賠償范圍包括醫(yī)療費(fèi)，住院費(fèi)，護(hù)理費(fèi)，營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，誤工費(fèi)等。對(duì)方拒絕或者無(wú)法賠償損失可申請(qǐng)一些車(chē)主只買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)，出了較大事故后，保險(xiǎn)不夠賠，肇事方也沒(méi)有賠償能力。這種情況，是可以向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)代位追償?shù)?。此外，?duì)方拒絕賠償?shù)那闆r也是可以申請(qǐng)的。車(chē)主也可以向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)代位追償。由保險(xiǎn)公司優(yōu)先把錢(qián)先賠付，然后由保險(xiǎn)公司采取法律手段去對(duì)抗對(duì)方的無(wú)賴行為。對(duì)方拒簽責(zé)任認(rèn)定書(shū)可申在一些交通事故中，一方對(duì)交警的裁決有異議或不理不睬，對(duì)交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)直接拒絕簽字。這種情況，也是可以向自身所在的保險(xiǎn)公司申請(qǐng)“代位追償”。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千二百一十三條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。