【法律分析】

從司法實踐的角度發(fā)生交通事故后二次事故責任 ，出于主觀故意的“二次撞擊”現(xiàn)象，單從現(xiàn)場痕跡的方面一般很難認定，除非有現(xiàn)場錄像、現(xiàn)場的證人證言或其發(fā)生交通事故后二次事故責任 他證據(jù)線索。交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外的事故引起，如果交通事故行為本身符合交通肇事罪條件的，即使有過失行為引起二次撞擊，也是被交通肇事罪吸收，被追究交通肇事罪的刑事和民事責任。如果交通事故行為本身不構(gòu)成交通肇事，而過失行為又造成財產(chǎn)損失和人身損害的，則應當根據(jù)過失比例承擔民事的侵權責任。如果過失行為造成對方人員重傷或死亡的，應當是可以追究過失方過失致人死亡或過失致人重傷的刑事責任。在確認存在“二次撞擊”后，無法證實第二次撞擊的侵權行為方存在主觀故意的情況下，根據(jù)邏輯學的排他性原理，推定第二次撞擊的侵權行為方的行為屬于主觀過失，應當對第二次撞擊的損害結(jié)果承擔過失責任。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 (一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

一、二次交通事故責任認定 從司法實踐的角度發(fā)生交通事故后二次事故責任 ，出于主觀故意的“二次撞擊”現(xiàn)象，單從現(xiàn)場痕跡的方面一般很難認定，除非有現(xiàn)場錄像、現(xiàn)場的 證人 證言或其發(fā)生交通事故后二次事故責任 他 證據(jù) 線索。 對于剎車痕跡與行為人是否進行沖撞準備的證據(jù)上，一般可以辯護為出于疏忽大意或輕信可以避免的主觀過失，所以這類證據(jù)并不能作為直接證明犯罪的直接證據(jù)。 但是，在交通事故中二次撞擊現(xiàn)象的成因中，“主觀故意”和“主觀過失”屬于邏輯學上的矛盾關系，即二者不可同真，不可同假，必有一真必有一假。也就是說，當交通事故中出現(xiàn)二次撞擊現(xiàn)象的時候，如果不能證明對方的主觀故意，則說明對方起碼是主觀過失。 同時，交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外的事故引起，如果交通事故行為本身符合 交通肇事罪 條件的，即使有過失行為引起二次撞擊，也是被交通肇事罪吸收，被追究交通肇事罪的刑事和 民事責任 。 如果交通事故行為本身不構(gòu)成 交通肇事 ，而過失行為又造成財產(chǎn)損失和 人身損害 的，則應當根據(jù)過失比例承擔民事的 侵權責任 。如果過失行為造成對方人員重傷或死亡的，應當是可以追究過失方過失致人死亡或過失致人重傷的刑事責任。 在確認存在“二次撞擊”后，無法證實第二次撞擊的 侵權行為 方存在主觀故意的情況下，根據(jù)邏輯學的排他性原理，推定第二次撞擊的侵權行為方的行為屬于主觀過失，應當對第二次撞擊的損害結(jié)果承擔過失責任。 《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定發(fā)生交通事故后二次事故責任 ： 公安機關交 通管理部門應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作 交通事故認定書 ，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。 二、出發(fā)生交通事故后二次事故責任 了交通事故找誰賠 對事故后果負直接責任的駕駛員，駕駛員本身就是車主，就由駕駛員負責賠償。 駕駛員在執(zhí)行職務中發(fā)生交通事故，負有 交通事故責任 的，由駕駛員所在單位或者機動車所有人承擔賠償責任。也就是說，駕駛員在執(zhí)行機動車所有人交付的交通運輸任務時，因違章行駛引發(fā)事故，那么駕駛員一般只承擔刑事責任或行政責任，不承擔賠償責任。賠償責任應由駕駛員所在單位或機動車所有人賠償，但是道路交通事故是由于駕駛員違章駕駛而造成的，由于違章行為的違法性以及駕駛員的主觀過錯，所以規(guī)定所在單位或者機動車所有人在賠償損失后，可以向駕駛員追償部分或全部費用。 機動車轉(zhuǎn)賣后未過戶，機動車所有權的轉(zhuǎn)移必須經(jīng)過汽車交易市場并由所有人或車輛所屬單位及時向當?shù)剀囕v管理機關辦理過戶登記手續(xù)，否則，視為無效，如果機動車已經(jīng)轉(zhuǎn)賣但是尚未辦理過戶時發(fā)生交通事故，由事故責任者和車輛所有人或所屬單位共同承擔賠償責任。 以上內(nèi)容介紹了 二次交通事故責任認定 過程。在遇到比較麻煩的二次交通事故的時候，更要沉著冷靜，二次事故甚至會造成人員的二次傷害，因此救人仍是第一位。如果發(fā)生了二次交通事故，要說明事情經(jīng)過，以便警察更為清晰的對事故責任進行認定。不管處理結(jié)果如果，都應該沉著冷靜對待。

對第二次撞擊發(fā)生交通事故后二次事故責任 的損害結(jié)果承擔過失責任、現(xiàn)場的證人證言或其他證據(jù)線索發(fā)生交通事故后二次事故責任 ，由駕駛員所在單位或者機動車所有人承擔賠償責任。法律依據(jù)發(fā)生交通事故后二次事故責任 ：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任發(fā)生交通事故后二次事故責任 ：（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

看具體情況定。一方當事人的違章行為造成交通事故的發(fā)生交通事故后二次事故責任 ，有違章行為一方應當負全部責任發(fā)生交通事故后二次事故責任 ，其發(fā)生交通事故后二次事故責任 他方不負交通事故責任發(fā)生交通事故后二次事故責任 ；兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的發(fā)生交通事故后二次事故責任 ，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用相當?shù)?，兩方負同等責任。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。依據(jù)《道路交通安全法》第43條規(guī)定“同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離”。