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發(fā)生二次事故承擔(dān)多少責(zé)任

在線問法 時(shí)間: 2023.07.16
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(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任,(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
二次交通事故如何認(rèn)定責(zé)任

二次交通事故這樣認(rèn)定責(zé)任發(fā)生二次事故承擔(dān)多少責(zé)任 :1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的發(fā)生二次事故承擔(dān)多少責(zé)任 ,承擔(dān)全部責(zé)任發(fā)生二次事故承擔(dān)多少責(zé)任 ;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的發(fā)生二次事故承擔(dān)多少責(zé)任 ,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

二次事故責(zé)任怎么劃分

【法律分析】

從司法實(shí)踐發(fā)生二次事故承擔(dān)多少責(zé)任 的角度發(fā)生二次事故承擔(dān)多少責(zé)任 ,出于主觀故意的“二次撞擊”現(xiàn)象發(fā)生二次事故承擔(dān)多少責(zé)任 ,單從現(xiàn)場(chǎng)痕跡的方面一般很難認(rèn)定,除非有現(xiàn)場(chǎng)錄像、現(xiàn)場(chǎng)的證人證言或其發(fā)生二次事故承擔(dān)多少責(zé)任 他證據(jù)線索。交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外的事故引起,如果交通事故行為本身符合交通肇事罪條件的,即使有過失行為引起二次撞擊,也是被交通肇事罪吸收,被追究交通肇事罪的刑事和民事責(zé)任。如果交通事故行為本身不構(gòu)成交通肇事,而過失行為又造成財(cái)產(chǎn)損失和人身?yè)p害的,則應(yīng)當(dāng)根據(jù)過失比例承擔(dān)民事的侵權(quán)責(zé)任。如果過失行為造成對(duì)方人員重傷或死亡的,應(yīng)當(dāng)是可以追究過失方過失致人死亡或過失致人重傷的刑事責(zé)任。在確認(rèn)存在“二次撞擊”后,無(wú)法證實(shí)第二次撞擊的侵權(quán)行為方存在主觀故意的情況下,根據(jù)邏輯學(xué)的排發(fā)生二次事故承擔(dān)多少責(zé)任 他性原理,推定第二次撞擊的侵權(quán)行為方的行為屬于主觀過失,應(yīng)當(dāng)對(duì)第二次撞擊的損害結(jié)果承擔(dān)過失責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

交通事故第二次事故的責(zé)任

交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外發(fā)生二次事故承擔(dān)多少責(zé)任 的事故引起發(fā)生二次事故承擔(dān)多少責(zé)任 ,如果交通事故行為本身符合交通肇事罪條件的發(fā)生二次事故承擔(dān)多少責(zé)任 ,即使有過失行為引起二次撞擊,也是被交通肇事罪吸收,被追究交通肇事罪的刑事和民事責(zé)任。法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

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北京順義區(qū)交通事故,傷者承擔(dān)主要責(zé)任,本以為自己拿不到賠償款了,委托元甲之后,元甲和解團(tuán)隊(duì)僅用40多天,促成了雙方和解,快速拿到賠償款20萬(wàn)元!遠(yuǎn)超過當(dāng)事人的心理預(yù)期,非常滿意,當(dāng)事人說(shuō)“所有的感謝都在錦旗里”!

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:19

交通事故死亡,承擔(dān)次要責(zé)任,能獲得多少賠償款?附加第三者責(zé)任險(xiǎn)能賠償嗎?

2022年8月12日凌晨時(shí)分,在北京市大興區(qū)南六環(huán)外環(huán)某處,韓某駕駛重型半掛牽引車/重型集裝箱半掛車由西向東行駛時(shí),車輛前部右側(cè)與苗先生停放的輕型封閉式貨車后部左側(cè)及車旁的苗先生相撞。
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交通事故理賠糾紛如何談和解?第376期《和解大講堂》講座,法醫(yī)現(xiàn)場(chǎng)精準(zhǔn)預(yù)估傷殘,傳授8大和解規(guī)律,教你準(zhǔn)備談判和解的有利籌碼!讓你帶著問題來(lái),帶著和解方案回!

北京交通事故律師-許瑞林

11-19 09:19

您02:3516到17自愿發(fā)生關(guān)系女方懷孕3天違法嗎

律師回復(fù)中...
2024-12-20 02:37

交通事故承擔(dān)次要責(zé)任,對(duì)方是工程特種車輛,如何索要賠償?

2022年7月13日,在順義區(qū)京沈線金馬工業(yè)區(qū)路段,雷女士駕駛電動(dòng)自行車由南向北的非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,與京沈路上非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)于某某駕駛的等待轉(zhuǎn)場(chǎng)的工程壓路機(jī)發(fā)生碰撞。
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北京延慶交通事故,六十多歲老人不幸去世,元甲律所理賠團(tuán)隊(duì)與保險(xiǎn)公司專業(yè)談判,一個(gè)多月達(dá)成和解,幫助家人拿到賠償款180萬(wàn)元。

北京交通事故律師-許瑞林

10-08 15:20

第376期和解大講堂講座圓滿結(jié)束,把元甲18年積累的和解經(jīng)驗(yàn)分享給交通事故傷者和家人,讓現(xiàn)場(chǎng)20位傷者/家人學(xué)習(xí)到和解技巧,法醫(yī)評(píng)估傷殘、理賠團(tuán)隊(duì)策劃和解方案,幫你快速拿到賠償款!解決理賠糾紛不一定非要打官司,和解有規(guī)律,和解有方法。你想 ...

北京交通事故律師-許瑞林

11-23 20:25

外賣平臺(tái)騎手送餐時(shí)發(fā)生交通事故,對(duì)方全責(zé),怎么辦?元甲律所團(tuán)隊(duì)幫助外賣小哥申請(qǐng)新職傷,快速拿到賠償款,解決了賠償難題!當(dāng)事人由衷感嘆“沒想到你們解決得這么好,太專業(yè)了”!

北京交通事故律師-許瑞林

04-11 16:36

成年人誘惑未成年人發(fā)生性關(guān)系

律師回復(fù)中...
2024-12-18 14:50
通州區(qū)人民法院執(zhí)行流程及執(zhí)行法官線下接待時(shí)間表,打不通法官電話的,可以在接待日找法官,催要自己的案款。

北京交通事故律師-許瑞林

11-22 15:50

歷時(shí)兩個(gè)月和解 十次以上的磋商談判 終于幫助客戶成功和解????????????

北京交通事故律師-許瑞林

10-09 17:30

交通事故搶救后死亡,索賠太高了,能力不夠

律師回復(fù)中...
2024-12-17 20:48
交通事故中乘客受傷,如何要求對(duì)方司機(jī)賠償?處理理賠糾紛不一定非要打官司,元甲律所調(diào)解團(tuán)隊(duì)幫助傷者用最小的成本、最短的時(shí)間,和解獲得12萬(wàn)元賠償款。

北京交通事故律師-許瑞林

11-26 14:30

法律不只是條文,更是守護(hù)公平正義的有力武器!北京海淀區(qū),停車“開門殺”導(dǎo)致當(dāng)事人受傷嚴(yán)重,評(píng)上九級(jí)傷殘,元甲律師指導(dǎo)收集證據(jù)資料,通過專業(yè)庭審,幫助傷者獲得賠償款50萬(wàn)余元。

北京交通事故律師-許瑞林

11-19 11:43

從收集材料到法庭辯論,每一步都凝聚著元甲律師的經(jīng)驗(yàn)與專業(yè),全力維護(hù)交通事故受害人的最大權(quán)益!北京順義區(qū)交通事故,傷者次要責(zé)任,評(píng)上十級(jí)傷殘,通過庭審獲得賠償款合計(jì)34萬(wàn)元。

北京交通事故律師-許瑞林

11-25 11:44

一個(gè)人的思維方式,體現(xiàn)出他精神深處的思想性。很多事物并不是非黑即白的,而是黑白之間的灰色,是過渡、兩棲的狀態(tài),而這帶有很大的不確定性,也帶有無(wú)限的豐富性。

北京交通事故律師-趙金保

10-08 11:13

北京東城交通事故成功和解!傷者承擔(dān)次要責(zé)任,在庭審中與保險(xiǎn)公司達(dá)成和解,法院出具調(diào)解書,傷者拿到12萬(wàn)元賠償款。

北京交通事故律師-趙金保

10-08 16:18

小紅書以”存在涉及什么未經(jīng)網(wǎng)安部門認(rèn)證許可的服務(wù)軟件展示和分享”的理由封我的賬號(hào)但我從沒提供服務(wù)也從沒有想過通過這種途徑面對(duì)不合理封號(hào)申訴不核實(shí)秒駁回小紅書客服和官方從不正面回應(yīng)我的問題敷衍推脫我的問題我之前評(píng)論所發(fā)的軟件絕對(duì)通過網(wǎng)安認(rèn)證許可貴平臺(tái)可以找到mumu模擬器/雷電模擬器核實(shí)此功能且市面絕大部分手機(jī)模擬器都有這種功能如果真的未經(jīng)網(wǎng)安部門認(rèn)證許可那為什么這些軟件還沒有被國(guó)家勒令下架整改也可以查我私信和評(píng)論從沒提供服務(wù)也從沒有想過通過這種途徑?jīng)r且就算是先警告禁言調(diào)查我都不會(huì)有意見而不是核實(shí)都沒有核實(shí)直接封號(hào)秒駁回先前第一次投訴電話客服打電話跟我保證不會(huì)再有秒駁回的情況發(fā)生實(shí)際上電話客服也是扯皮踢皮球推卸責(zé)任敷衍我要么說(shuō)很體諒要么就說(shuō)我用了未經(jīng)國(guó)安部門認(rèn)證許可的軟件或者是國(guó)外平臺(tái)的軟件說(shuō)我通過個(gè)人技術(shù)手段可以下載到未經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)上架的軟件我可以很明確地說(shuō)我所用所說(shuō)的軟件均是國(guó)內(nèi)可以找到官網(wǎng)可以下載且有幾十甚至幾百萬(wàn)人用的軟件后續(xù)我第二次申訴沒想到還是秒駁回可以看到截圖是申訴上交時(shí)間為20241201-22:20:41手機(jī)截圖時(shí)間為22:21可以說(shuō)是光速駁回了請(qǐng)問小紅書平臺(tái)的申訴審核是有真人審核核實(shí)嗎于是我再一次找到在線人工客服要求給我一個(gè)秒駁回的理由結(jié)果還是給不出我理由說(shuō)只有成功和不成功是不會(huì)有原因的那這樣小紅書平臺(tái)被誤封賬號(hào)都可以直接沒有具體理由封號(hào)無(wú)理由駁回然后客服又說(shuō)到盡力再幫我爭(zhēng)取讓我再給一次機(jī)會(huì)等了好久又換來(lái)一句唯一方法就是活躍賬號(hào)然后等我想請(qǐng)問憑什么你們平臺(tái)秒駁回不認(rèn)真審核要讓我花時(shí)間去等最后說(shuō)反饋給專員聯(lián)系我等了兩三天還是沒有等到對(duì)于這種情況我可以起訴嗎

律師回復(fù)中...
2024-12-11 23:30
交警定的責(zé)任無(wú)法劃分,元甲為傷者爭(zhēng)取到對(duì)方全責(zé)?????? 這就是專業(yè)的力量!

北京交通事故律師-趙金保

09-07 12:00

共享單車發(fā)生交通事故由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任

根據(jù)2021年1月1日生效的《民法典》第一千二百零三條規(guī)定共享單車發(fā)生交通事故由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任,因產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的,被侵權(quán)人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者請(qǐng)求賠償,也可以向產(chǎn)品的銷售者請(qǐng)求賠償,騎共享單車出事故由誰(shuí)擔(dān)責(zé)解答騎共享單車出事故共享 ...
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北京延慶區(qū)事故,重型貨車掛到電線導(dǎo)致人員死亡,對(duì)方司機(jī)與工作單位拒絕賠償。家屬在無(wú)助之下找到元甲律所,歷經(jīng)一審二審,幫助受害者家人獲得賠償款合計(jì)125萬(wàn)元,判決金額獲得委托人的認(rèn)可與口碑。

北京交通事故律師-趙金保

10-28 14:41

發(fā)生二次事故承擔(dān)多少責(zé)任

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于 ...
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北京延慶區(qū)交通事故,達(dá)成了和解協(xié)議,傷者獲得22萬(wàn)余元賠償款!這不僅僅是數(shù)字上的勝利,更是對(duì)受害者及其家庭未來(lái)生活的有力保障!

北京交通事故律師-趙金保

11-11 12:02

發(fā)生交通事故后二次事故責(zé)任

在確認(rèn)存在“二次撞擊”后,無(wú)法證實(shí)第二次撞擊的侵權(quán)行為方存在主觀故意的情況下,根據(jù)邏輯學(xué)的排他性原理,推定第二次撞擊的侵權(quán)行為方的行為屬于主觀過失,應(yīng)當(dāng)對(duì)第二次撞擊的損害結(jié)果承擔(dān)過失責(zé)任,在確認(rèn)存在“二次撞擊”后,無(wú)法證實(shí)第二次撞 ...
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