1、如果第一次后當事人沒有意識到撞到人二次傷害責任劃分 ，那么就只是構(gòu)成交通肇事罪2、如果第一次后已經(jīng)知道撞到人二次傷害責任劃分 ，并且仍然進行二次碾壓二次傷害責任劃分 的話，不論行為人是想致人死亡，還是只是單純的不想管被害人生死，那么都構(gòu)成故意殺人罪。在這種情況下，因為是另起犯意，所以交通肇事只是停止在二次碾壓之前，那么這時候如果行被害人未死，就不構(gòu)成交通肇事罪，只構(gòu)成故意殺人罪果被害人已死，那么就是交通肇事罪和侮辱尸體罪的數(shù)罪并罰。

以上就是車禍造成二次傷害的責任劃分情況，在司法實踐中，對于二次傷害的具體情況還應(yīng)當基于實際的犯罪事實而定，不同情況下的責任劃分不同，所承擔的賠償標準也不同的，如果構(gòu)成刑事責任的，還需要追究相關(guān)處罰責任。

法律依據(jù):

《中華人民共和國刑法》 第二百三十四條 故意傷害二次傷害責任劃分 他人身體的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制。犯前款罪，致人重傷的，處三年以上十年以下有期徒刑二次傷害責任劃分 ；致人死亡或者以特別殘忍手段致人重傷造成嚴重殘疾的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定。

【法律分析】

從司法實踐二次傷害責任劃分 的角度，出于主觀故意的“二次撞擊”現(xiàn)象，單從現(xiàn)場痕跡的方面一般很難認定，除非有現(xiàn)場錄像、現(xiàn)場的證人證言或其二次傷害責任劃分 他證據(jù)線索。交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外的事故引起，如果交通事故行為本身符合交通肇事罪條件的，即使有過失行為引起二次撞擊，也是被交通肇事罪吸收，被追究交通肇事罪的刑事和民事責任。如果交通事故行為本身不構(gòu)成交通肇事，而過失行為又造成財產(chǎn)損失和人身損害的，則應(yīng)當根據(jù)過失比例承擔民事的侵權(quán)責任。如果過失行為造成對方人員重傷或死亡的，應(yīng)當是可以追究過失方過失致人死亡或過失致人重傷的刑事責任。在確認存在“二次撞擊”后，無法證實第二次撞擊的侵權(quán)行為方存在主觀故意的情況下，根據(jù)邏輯學的排他性原理，推定第二次撞擊的侵權(quán)行為方的行為屬于主觀過失，應(yīng)當對第二次撞擊的損害結(jié)果承擔過失責任。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 (一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責任(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外二次傷害責任劃分 的事故引起，如果交通事故行為本身符合交通肇事罪條件二次傷害責任劃分 的，即使有過失行為引起二次撞擊，也是被交通肇事罪吸收，被追究交通肇事罪二次傷害責任劃分 的刑事和民事責任。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其二次傷害責任劃分 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。