第三者責任險 的賠償標準 (1)保險車輛發(fā)生第三者責任事故時第三者責任險撞傷人賠償標準 ，應當依據我國現行《 道路交通事故 處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的規(guī)定處理。 (2)根據保險單載明的責任限額核定賠償金額。①當被保險人按事故責任比例應負的賠償金額超過責任限額時第三者責任險撞傷人賠償標準 ：賠款=責任限額×(1-免賠率)②當被保險人按事故責任比例應負的賠償金額低于責任限額時第三者責任險撞傷人賠償標準 ：(3)自行承諾或支付的賠償金額：指不符合《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的規(guī)定，且事先未征得保險人同意，被保險人擅自同意承擔或支付的賠款。一次性賠償原則:賠款金額經保險人與被保險人協商確定后，對被保險人追加的索賠請求，保險人不 承擔賠償責任 。汽車第三者責任險應遵循一次性賠償結案的原則，保險人對第三者責任險保險事故賠償結案后，對被保險人追加受害人的任何賠償費用不再負責。保險的連續(xù)責任:被保險人獲得賠償后，保險合同繼續(xù)有效，直至保險期限屆滿。第三者責任險的保險責任為連續(xù)責任。保險車輛發(fā)生第三者責任保險事故，保險人賠償后，無論每次事故是否達到保險責任限額，在保險期限內，第三者責任險的保險責任仍然有效，直至保險期滿。第三者責任保險之賠償數額根據 道路交通安全法 規(guī)定，“機動車 發(fā)生交通事故 造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：”其中，責任限額即保險金額，亦即保險人承擔賠償或給付保險金責任之最高限額。依保監(jiān)發(fā)16號文件“機動車輛保險條款”第九條，第三者責任險每次事故最高賠償限額應根據不同車輛種類選擇確定：在不同區(qū)域內，摩托車、拖拉機之最高賠償限額有2萬元、5萬元、10萬元和20萬元四個檔次;其他車輛之最高賠償限額分為5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上六個檔次，且最高不超過1000萬元。駕駛員保險，高額醫(yī)療費用,解除您的醫(yī)療負擔!對交通事故中的人身傷亡、財產損失，首先由保險公司于其第三者責任保險責任限額范圍內予以賠償，當責任限額不足以賠償實際財產損失時，方可追究其他人員之賠償責任，而無論保險車輛有無過錯及過錯大小。對此，筆者不敢茍同。筆者以為，機動車第三者責任保險首先是一種責任保險。而所謂責任保險，是指以被保險人對第三者依法應負的賠償責任為保險標的的保險，它以填補被保險人實際損失為限，其保險金賠付責任以被保險人應負擔之賠償責任為限。因被保險人對交通事故發(fā)生所占責任比例有全部責任、主要責任、同等責任、次要責任四種境況，故被保險人對第三者應負賠償責任與責任限額之間不可作簡單比較。舉例以明之，假設保險合同約定每次保險事故責任限額為10萬元，而保險車輛發(fā)生交通事故，造成第三者損失20萬元，若保險車輛承擔10%的次要責任，則其賠償額為2萬元，遠遠低于責任限額，保險公司絕不可能就2萬元之外的損失進行賠付;若被保險車輛對事故發(fā)生承擔同等責任，則其應當承擔的賠償額為10萬元，與賠償限額相等;若被保險車輛對事故應當承擔全部責任，則其向受害人承擔的賠償額為20萬元，遠遠超過責任限額?；诳刂频赖挛ｋU發(fā)生，防止保險車輛因投保引致事前防損意識、事后減損意識削弱， 保險公司賠 款除在責任限額(保險金額)與被保險人應負賠償責任雙重限制之內，往往還需扣除一定免賠額。保險實踐中，根據保險車輛駕駛員在事故中所負責任，車輛損失險和第三者責任險在符合賠償規(guī)定的金額內實行絕對免賠率。其中， 負全部責任 的免賠20%，負主要責任的免賠15%，負同等責任的免賠10%，負次要責任的免賠5%。單方肇事事故的絕對免賠率為20%?！碑敱槐ｋU人按事故責任比例應負之賠償責任超過與低于責任限額時，以下公式：當被保險人按事故責任比例應負之賠償責任超過責任限額時：保險公司賠款=責任限額×(1-免賠率)而當被保險人按事故責任比例應負之賠償金額低于責任限額時：保險公司賠款=被保險人應負賠償金額×(1-免賠率)

機動車第三者責任保險中第三者責任險撞傷人賠償標準 的第三者是指因被保險機動車發(fā)生事故而遭受人身傷害或者財產損失的人，但不包括被保險機動車上的人員、投保人、被保險人和保險人。

保險責任

保險期間，被保險人或者其許可的合法駕駛人在使用被保險機動車過程中發(fā)生事故，造成人身傷亡或者對第三人造成直接財產損害的，保險人應當對被保險人依法應當承擔的損害賠償承擔責任，超出本保險合同約定的強制保險各分項賠償限額的部分，由保險人負責賠償。

(一)合法駕駛人，是指持有有效駕駛證，駕駛的車輛符合駕駛證載明的準駕車型；出租車或 商 用公共汽車駕駛員還必須持有交通管理部門頒發(fā)的執(zhí)照或其他必要的證件。

(2)保險車輛使用過程是指保險車輛使用的全過程，包括駕駛和停放。

(三)事故，是指行為人非故意，但行為人不能預見、不能抗拒，造成人員傷亡或者財產損失的意外事件。

(4)人身傷害或死亡是指對人體的傷害或人的生命的終止。

(5)直接財產損失是指保險車輛發(fā)生事故，直接造成事故現場他人實際財產損失。

(6)被保險人依法應支付的賠償金額，是指被保險人根據相關法律法規(guī)應支付的賠償金額。

免除責任

(1)不屬于第三人范圍的人身傷害或財產損失不承擔賠償責任。被保險機動車造成人身傷亡或者被保險人所有或者管理的財產損失，不屬于第三人范圍的。無論被保險人是否應當依法承擔賠償責任，保險人都不承擔賠償責任。以下三種對象不屬于第三方范圍:

①被保險人及其家庭成員。

②投保機動車駕駛人及其家庭成員。

③被保險機動車上的其他人員。

(2)未投保風險造成的第三方責任不承擔賠償責任。

①地震。

②戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、征收、沒收和政府征用。

③比賽、測試、輔導，在營業(yè)性維修保養(yǎng)場所維修保養(yǎng)期間。

④使用被保險機動車從事違法活動。

⑤駕駛人飲酒、吸毒或注射毒品、被下藥后使用保險機動車的。

⑥事故發(fā)生后，被保險人或者其許可的駕駛人駕駛被保險機動車或者遺棄被保險機動車，未依法采取措施逃離事故現場，或者故意毀滅、偽造現場、毀滅證據的。

⑦駕駛人違法:無駕駛證或駕駛證有效期已過；駕駛被保險機動車與駕駛證載明的準駕車型不符的；實習期內駕駛公共汽車、營運公共汽車或者運載爆炸物品、易燃易爆化學物品、有毒或者放射性危險物品的保價機動車，實習期內駕駛保價機動車拉掛車的；持有未按規(guī)定審驗的駕駛證，在暫扣、扣留、吊銷或者注銷駕駛證期間駕駛被保險機動車的；使用各類特種機械車輛、特種車輛的人員無國家有關部門頒發(fā)的有效操作證，駕駛營運客車的駕駛人無國家有關部門頒發(fā)的有效從業(yè)資格證:法律法規(guī)或公安機關交通管理部門的有關規(guī)定允許其在其他情況下駕駛投保機動車。

⑧被保險人不允許的駕駛人使用被保險機動車。

⑨被保險機動車轉讓給他人的，未向保險人辦理更正手續(xù)。

⑩發(fā)生保險事故時，被保險機動車沒有公安機關交通管理部門核發(fā)的行駛證或者號牌，或者未按規(guī)定檢驗或者檢驗不合格的。

⑧投保機動車牽引未投保機動車交通保險的機動車(包括掛車)或者未投保機動車交通保險的其他機動車。

(三)不屬于賠償范圍的損失和費用。

①被保險機動車發(fā)生事故導致第三方停止營業(yè)，以及因停止行駛、停電、停水、停氣、通訊或網絡中斷、數據丟失、電壓變化等造成的損失，以及其他間接損失。

②精神損害賠償。

③污染造成的損失(包括放射性污染)。

④第三方財產因市場價格變動而貶值，修復后價值降低造成的損失。

⑤被保險機動車被盜、被搶、被搶，造成第三人人身傷害或財產損失的。

⑥被保險人或駕駛員的故意行為造成的損失。

⑦仲裁或訴訟費用及其他相關費用。

⑧應由機動車交通保險賠償的損失和費用。

⑨根據保險合同約定的免賠額應免賠的費用。

參加其他不在保險范圍內的損失和費用。

責任限額

目前，第三者責任險撞傷人賠償標準 我國第三人責任保險采用責任限制的方法。責任限額是保險人收取保險費的依據，也是每個第三者責任保險事故賠償的最高限額。第三方責任保險的責任限額分為5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬元、50萬元、100萬元、10萬元以上。責任限額在100萬元以上的，必須是50萬元的整數倍。責任限額由被保險人與保險人在簽訂保險合同時協商確定。

主車和掛車的賠償責任限額可以分別確定，但共同使用時，視為一個整體。發(fā)生保險事故時，主車保險人和掛車保險人按照保險單載明的第三者責任險責任限額比例，在各自責任限額內承擔賠償責任，但賠償總額以主車責任限額為限。

補償待遇

(1)賠償方式:因保險事故損壞的第三人財產應盡可能修復。修理前，被保險人應與保險人進行檢查，協商確定修理項目、方法和費用。否則，保險人有權重新核實；如果不能重新核實，保險人有權拒絕賠償。

(2)賠償比例:保險人按照被保險機動車駕駛人在事故中承擔的事故責任比例承擔相應的賠償責任。

(3)賠償項目和標準:保險事故發(fā)生后，保險人應當根據國家有關法律法規(guī)規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的約定，在保險單載明的責任限額內核實賠償金額。保險人應當按照國家基本醫(yī)療保險標準核定醫(yī)療費用補償金額。未經保險人書面同意，保險人有權重新核實被保險人承諾或支付的賠償金額。不屬于保險人賠償范圍或者超過保險人賠償數額的，保險人不承擔賠償責任。

(4)重復保險:發(fā)生重復保險的，保險人按照本合同責任限額與各保險合同責任限額之和的比例承擔賠償責任。對于由其他保險人承擔的賠償金額，保險人不負責賠償和預付款。

(5)一次性賠償:保險人支付賠償后，對被保險人的額外索賠不承擔責任。

(6)合同效力:被保險人獲得賠償后，本保險合同繼續(xù)有效，直至保險期間屆滿。

保費計算

根據申請人類型、車輛用途、座位數/噸位/排量/功率、責任限額，可以直接查到保費。

補償調整

第三人責任險的賠償金額按照道路交通事故處理辦法和保險合同約定的賠償范圍、項目和標準確定和計算。

(1)當被保險人按事故責任比例的賠償金額超過責任限額時，賠款=責任限額X(1-可扣除費率之和)。

(2)當被保險人按事故責任比例獲得的賠償低于責任限額時，賠償金額X(1-可扣除費率之和)為二次賠款，其中賠償金額=賠償金額X事故責任比例。

@2019

1、第三者責任險第三者責任險撞傷人賠償標準 的賠償依據和賠償標準

(1)保險車輛發(fā)生第三者責任事故時第三者責任險撞傷人賠償標準 ，應當依據第三者責任險撞傷人賠償標準 我國現行《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的規(guī)定處理。

(2)根據保險單載明的責任限額核定賠償金額。

①當被保險人按事故責任比例應負的賠償金額超過責任限額時第三者責任險撞傷人賠償標準 ：

賠款=責任限額×(1-免賠率)

②當被保險人按事故責任比例應負的賠償金額低于責任限額時第三者責任險撞傷人賠償標準 ：

賠款=應負賠償金額×(1-免賠率)

(3)自行承諾或支付的賠償金額：指不符合《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的規(guī)定，且事先未征得保險人同意，被保險人擅自同意承擔或支付的賠款。

2、一次性賠償原則

賠款金額經保險人與被保險人協商確定后，對被保險人追加的索賠請求，保險人不承擔賠償責任。汽車第三者責任險應遵循一次性賠償結案的原則，保險人對第三者責任險保險事故賠償結案后，對被保險人追加受害人的任何賠償費用不再負責。

3、保險的連續(xù)責任

被保險人獲得賠償后，保險合同繼續(xù)有效，直至保險期限屆滿。第三者責任險的保險責任為連續(xù)責任。保險車輛發(fā)生第三者責任保險事故，保險人賠償后，無論每次事故是否達到保險責任限額，在保險期限內，第三者責任險的保險責任仍然有效，直至保險期滿。

4、免賠率的規(guī)定

根據保險車輛駕駛人員在事故中所負責任，保險人在保險單載明的責任限額內，按下列

免賠率免賠：

(1)負全部責任的免賠率為20%，負主要責任的免賠率為15%，負同等責任的免賠率為10%，負次要責任的免賠率為5%。

(2)違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率10%。

解答第三者責任險的賠償標準：在不同區(qū)域內第三者責任險撞傷人賠償標準 ，摩托車、拖拉機的最高賠償限額分4個檔次：2萬元、5萬元、10萬元和20萬元；除摩托車、拖拉機外的其第三者責任險撞傷人賠償標準 他汽車第三者責任險的最高賠償限額分為6個檔次：5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上，且最高不超過1000萬元。法律依據《中華人民共和國保險法》第二十三條保險人收到被保險人或者受益人的賠償或者給付保險金的請求后，應當及時作出核定；情形復雜的，應當在三十日內作出核定，但合同另有約定的除外。保險人應當將核定結果通知被保險人或者受益人；對屬于保險責任的，在與被保險人或者受益人達成賠償或者給付保險金的協議后十日內，履行賠償或者給付保險金義務。保險合同對賠償或者給付保險金的期限有約定的，保險人應當按照約定履行賠償或者給付保險金義務。

關于第三者責任險撞死人的賠償標準是依據責任比例進行賠償的第三者責任險撞傷人賠償標準 ，具體數額根據死者的戶口、當地統計數據，被撫養(yǎng)人的人數、年齡，當地生活水平等綜合計算而得出，計算出的總數在對方車輛交強險限額內的由保險公司全額賠償，超過的部分按照事故責任比例進行賠償。

法律分析

賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費（如有死者生前撫養(yǎng)的被撫養(yǎng)人）、死亡補償費、精神損失費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他的合理費用。其中第三者責任險撞傷人賠償標準 ：

1、喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均的工資標準，以六個月總額進行計算。

2、被扶養(yǎng)人生活費根據扶養(yǎng)人喪失勞動能力的程度，按受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準進行計算。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計算直至十八周歲第三者責任險撞傷人賠償標準 ；被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的，需要計算二十年。六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年進行計算。被扶養(yǎng)人是指受害人依法應當承擔扶養(yǎng)義務的未成年人以及喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的相應部分。

3、死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年進行計算。但是六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年進行計算。

法律依據

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業(yè)務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學品安全管理規(guī)定運輸危險化學品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

以下是對 第三者責任險 賠償標準 是什么第三者責任險撞傷人賠償標準 的問題第三者責任險撞傷人賠償標準 的回答第三者責任險撞傷人賠償標準 ： 1、保險車輛發(fā)生第三者責任事故時第三者責任險撞傷人賠償標準 ，應當依據我國現行《道路 交通事故處理辦法 》規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及 保險合同 的規(guī)定處理。 2、根據保險單載明的責任限額核定 賠償金 額。 ①當被保險人按事故責任比例應負的賠償金額超過責任限額時： 賠款=責任限額×(1-免賠率) ②當被保險人按事故責任比例應負的賠償金額低于責任限額時： 賠款=應負賠償金額×(1-免賠率) 3、自行承諾或支付的賠償金額：指不符合《道路 交通事故 處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的規(guī)定，且事先未征得保險人同意，被保險人擅自同意承擔或支付的賠款。