一、開車撞到人怎么處理

在道路上發(fā)生交通事故車輛碰到人怎么處理 ，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車車輛碰到人怎么處理 ，保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的車輛碰到人怎么處理 ，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員車輛碰到人怎么處理 ，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

二、流程是怎樣的

(1)立即停車。

發(fā)生交通事故后，車輛必須立即停車。停車后按規(guī)定拉緊手制動，切斷電源，開啟危險(xiǎn)信號燈，如夜間事故還需開示寬燈、尾燈。在高速公路發(fā)生事故時(shí)還須在車后按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。保持頭腦清醒，要鎮(zhèn)定，切記不要慌張。

(2)及時(shí)報(bào)案。

當(dāng)事人在事故發(fā)生后應(yīng)及時(shí)撥打“122”電話或委托過往車輛、行人向附近的公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤交警報(bào)案，報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛及傷亡情況，在警察來到之前不能離開事故現(xiàn)場。必要時(shí)，在報(bào)警的同時(shí)也可以向附近的醫(yī)療單位、急救中心以及消防部門呼救、求援。

(3)搶救傷者。

如事故中有人受傷，應(yīng)設(shè)法立即送醫(yī)院搶救治療，除輕傷本人拒絕去醫(yī)院診斷外，一般可以攔搭過往車輛或通知急救部門、醫(yī)院派救護(hù)車前來搶救。對于能現(xiàn)場采取搶救措施的，應(yīng)盡最大努力搶救。在無過往車輛或救護(hù)車的情況下，也可動用肇事車將傷員送醫(yī)院搶救，但要將肇事車各個(gè)車輪的著地點(diǎn)以及傷員倒位描出，做好標(biāo)記，并要留人員看護(hù)現(xiàn)場。

(4)保護(hù)現(xiàn)場。

保持現(xiàn)場的完整性，能夠獲得事故發(fā)生時(shí)的原始證據(jù)，對判斷事故發(fā)生的原因及事故責(zé)任的認(rèn)定均具有重要的意義。因此，在交警到來之前應(yīng)當(dāng)保護(hù)好現(xiàn)場，因?yàn)榻煌ǚㄒ?guī)規(guī)定：擅自移動現(xiàn)場者應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任;除非因搶救傷者和財(cái)產(chǎn)需要，不得擅自移動現(xiàn)場肇事車輛、傷者、物品等，如果遇此情況特殊必須移動時(shí)應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場標(biāo)明車輛與行人在出事時(shí)的位置。如遇下雨、刮風(fēng)等天氣，應(yīng)就地取材，用塑料布、席子等物將痕跡蓋起來保護(hù)好。如有必要，當(dāng)事人可以用繩索等設(shè)置保護(hù)警戒線，防止無關(guān)人員車輛進(jìn)入，避免現(xiàn)場遭受人為破壞。標(biāo)圍現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)盡量做到不妨礙交通。如果車輛通行確實(shí)有可能使現(xiàn)場受到破壞和危及安全時(shí)，可以暫時(shí)封閉現(xiàn)場，中斷交通，待交警到現(xiàn)場勘察完畢后，再行疏通。

在交通隊(duì)處理完現(xiàn)場，安頓好受傷人員后，再抽時(shí)間向保險(xiǎn)公司報(bào)案，只要在事發(fā)后的48小時(shí)內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案就可以。

看車輛碰到人怎么處理 了上述文字，相信您應(yīng)該大致了解到了遇到此類事情的解決方式了。首先最主要做的事情就是停下車，查看傷員情況，并且馬上撥打110，如有需要應(yīng)該立即撥打120，要搶救傷者，并且保護(hù)好現(xiàn)場，之后的事情就交給交警處理。

首先車輛碰到人怎么處理 ，有人傷的，一般一定保留第一現(xiàn)場，人傷嚴(yán)重的要先協(xié)助搶救傷員，當(dāng)然最好是叫120那種專業(yè)的人去處理。其次，保護(hù)現(xiàn)場并立即撥打112報(bào)警車輛碰到人怎么處理 ；最后，根據(jù)交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書，確定自己的責(zé)任后，與受害方就賠償問題進(jìn)行協(xié)商或調(diào)解解決。法律依據(jù)車輛碰到人怎么處理 ：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

車輛碰到人怎么處理 我們在開車的時(shí)候可能都會有一些事故是避免不車輛碰到人怎么處理 了的，那么如果不小心撞到了人，那么應(yīng)該怎么做才是最好的方式呢?以下是我為你整理的開車碰到人如何處理最好，希望能幫到你。

開車碰到人如何處理最好

1、靠邊停車熄火，拉緊手制動，切斷電源，打開雙閃，夜間還要開示寬燈、尾燈。在高速公路上則需在車后方設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。確認(rèn)雙方人員安全狀況

2、檢查雙方人員的安全狀況，是否有人傷，估算雙方損失情況。如果有人傷或其車輛碰到人怎么處理 他屬于新《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八條規(guī)定的，應(yīng)立即報(bào)警。否則當(dāng)事人可以選擇自行達(dá)成協(xié)議，快捷處理。

3、快捷處理車輛碰到人怎么處理 ：明確責(zé)任認(rèn)定，由責(zé)任方打電話報(bào)險(xiǎn);記錄車損情況，用隨身攜帶的手機(jī)，對刮擦部位、車況進(jìn)行記錄，拍攝時(shí)要體現(xiàn)雙方當(dāng)事人同時(shí)在現(xiàn)場的取景，并多角度地對車前側(cè)、車后側(cè)、碰擦部位進(jìn)行拍攝;記錄雙方車輛信息與車主信息，記錄下雙方車牌號、駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)證等信息;將車輛挪至不妨礙交通的位置。

4、車輛定損理賠：去保險(xiǎn)公司定損點(diǎn)對雙方車輛進(jìn)行定損，之后各自修車，修車程序中要保存好修車發(fā)票。由責(zé)任方承擔(dān)修車費(fèi)用然后向保險(xiǎn)公司索賠既可。

5、責(zé)任認(rèn)定時(shí)常見情況有：追尾前車的，后車擔(dān)責(zé);變更車道，影響正常行駛的車輛的，變更車道方擔(dān)責(zé);有交通信號燈控制的交叉路口，正常放行的車輛轉(zhuǎn)彎未讓直行車先行的，轉(zhuǎn)彎車擔(dān)責(zé);沒有交通信號燈的交叉路口，未讓右方道路來車先行的，未讓方擔(dān)責(zé)等;雙方轉(zhuǎn)彎發(fā)生刮擦，右轉(zhuǎn)車輛擔(dān)責(zé)。

新手開車如何避讓行人和自行車

1.摩托車/電動車

在很多城市或城鄉(xiāng)結(jié)合部都有摩托車和電動車，即使在禁摩的廣州還有眾多的電動車在馬路上亂踹，它們改變的速度比行人自行車快，如果避讓不及，造成的傷害比前面兩種更大。我親眼目睹過一起電動車沖出馬路被撞飛的事故，電動車上兩人重傷或死亡。

2.自行車

除了行人外，自行車也是新手車主害怕的馬路目標(biāo)。騎自行車的人變道時(shí)往往不會看后面直接變道，老車主都會被嚇一跳，更不要說新上路的車主。尤其是現(xiàn)在，夜騎在一些大城市逐漸興起，晚上黑漆漆的什么也看不見，偏偏有很多夜騎愛好者沒裝備夜騎燈，車子跑很近才發(fā)現(xiàn)他們，如果車速太快直接就撞上了。

3.馬路行人

在非封閉式的馬路，行人走在路邊或橫沖馬路是再正常不過的事情，對于駕車者而言卻是難題。如何避開他們，就要駕車者嫻熟的技術(shù)和危險(xiǎn)意識了。對于新手，由于車技的不嫻熟和危險(xiǎn)意識淡薄，面對路邊上的行人，尤其是背對車的行人，TA看不到背后的車子，新手這時(shí)就要當(dāng)心了。

4.兩邊車道車輛的前后

兩邊車道有其他車輛行駛時(shí)，尾隨它們也是件危險(xiǎn)的事情。因?yàn)榍败囃Ｏ聛砗螅鼈兊膯诬?、摩托車或電動車很有可能直接插到你行駛的車道，或者前者遮擋的區(qū)域沖出個(gè)行人或自行車等，你的車速過快撞上去就是自然的事。

比如，前方的視線被前車遮擋了，那被遮擋的情況駕車者是無從知曉的，極有可能沖出個(gè)人或者一輛電動車等。筆者也曾目睹公交車停下來后一位乘客繞過公交車頭沖過馬路，結(jié)果乘客被同向另外車道的車輛撞退了兩步，幸好撞她的那輛車能及時(shí)剎車，也慶幸那輛車的車速不算快和剎車性能的出色，如不是我將再親歷一場血腥的交通事故。

5.拐彎角

在拐角彎，新手往往打方向盤不是很到位，靠路邊的空間把握不準(zhǔn)，如果剛好拐角彎有行人、自行車或者摩托，就很容易發(fā)生刮蹭，甚至是造成傷亡。

6.路口

人都說馬路如虎口，其實(shí)路口更猛于虎!路口潛伏著各種危險(xiǎn)，有沖出來的行人、自行車、摩托車和電動車，駕駛者往往會驚出一身冷汗或躲避不及。行人、自行車這些還容易躲，因?yàn)轶w型大看得清，要是在路口沖出個(gè)小孩，或許撞上了才知道發(fā)生什么回事。

7.斑馬線前

駕車經(jīng)過有斑馬線的馬路要非常謹(jǐn)慎，特別是有紅綠燈的斑馬線，在綠燈剛亮?xí)r最危險(xiǎn)。國人的素質(zhì)不敢恭維，很多人會在行人綠燈快變紅時(shí)匆忙過馬路，如果車主在車道綠燈剛亮就沖過斑馬線，事故極有可能就此發(fā)生，有紅燈的斑馬線是事故高發(fā)地帶。

【法律分析】：根據(jù)車輛碰到人怎么處理 我國法律規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡車輛碰到人怎么處理 的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。 在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。 在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十條

在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。 在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。 在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 （一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考車輛碰到人怎么處理 ！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

1、出了事故不要害怕車輛碰到人怎么處理 ，立刻打110和保險(xiǎn)公司。對方傷重請直接播120，留在現(xiàn)場等交警。

2、不要墊付，如果交警要扣車，就讓他扣，所有他需要的資料都給他。自己步行或者打車上下班，15個(gè)工作日直接去交警大隊(duì)要驗(yàn)車報(bào)告。不給就立刻即刻馬上不要遲疑的到交警同一棟辦公樓找到一個(gè)叫"行政科"的地方提出行政復(fù)議。然后拿著驗(yàn)車報(bào)告去提車，停車場1分錢都不要給他，拿著驗(yàn)車報(bào)告直接就可以拿車，如果對方不給車，直接打110，說有人非法扣車。(驗(yàn)車和停車是不要錢的。國家有財(cái)撥專門用于這一部分。而且一般停車場都不是交警自己的，都是外包的。)這一部分要是擔(dān)心自己的新車扣了以后被損，就提前自己拍照，然后弄一個(gè)車衣去蓋起來。

3、拿到車該上班就上班，不上班就休息，千萬不要緊張?，F(xiàn)在要做的事情就是不要去醫(yī)院找打，也不要主動打電話調(diào)解。等他們聯(lián)系，或者交警通知處理事故。任何關(guān)于醫(yī)院的費(fèi)用說請和我的保險(xiǎn)公司聯(lián)系。連面都不用出，保險(xiǎn)公司就請非常專業(yè)的訟棍幫打官司。最后要賠多少，完全不用自己管。

4、現(xiàn)在要考慮怎么拿回自己的行駛證。經(jīng)過第三點(diǎn)，這個(gè)時(shí)候?qū)Ψ揭唇邮苷{(diào)解愿意接受交警認(rèn)責(zé)比例，把發(fā)票給去報(bào)銷，然后簽字，拿回行駛證。要么對方不愿意調(diào)解，那就告。時(shí)間一長，要么保險(xiǎn)公司答應(yīng)賠，要么傷者自己接受調(diào)解。法院一判下來，就可以直接拿判決書去找交警，約對方一起去，簽字拿回東西。對方不去，直接找交警。

5、修車部分很簡單，該修的地方，保險(xiǎn)勘探現(xiàn)場的時(shí)候會有一張現(xiàn)場單，拿去4S，其他他們會搞定。

6、營養(yǎng)部分，誤工部分，不要私下答應(yīng)，當(dāng)?shù)赜幸环莺芡暾馁r償標(biāo)準(zhǔn)，對方拿出所有的發(fā)票和證明后交警開具調(diào)解書，拿去保險(xiǎn)公司都能報(bào)。

7、三不一沒有原則車輛碰到人怎么處理 ：不墊付，不探望，不調(diào)解，沒有錢!

法律依據(jù):

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第九條 雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任員因故意或者重大過失致人損害的,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。 　

第十一條 雇員在從事雇傭活動中遭受人身損害，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。雇傭關(guān)系以外的第三人造成雇員人身損害的，賠償權(quán)利人可以請求第三人承擔(dān)賠償責(zé)任，也可以請求雇主承擔(dān)賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)賠償責(zé)任后，可以向第三人追償。