非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償
發(fā)生事故以后是由交警勘察完現(xiàn)場(chǎng)后、詢(xún)問(wèn)各方當(dāng)事人及證人情況后非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償 ,依法劃定責(zé)任,出具道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),從而才能達(dá)到如何賠償事由。如果非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償 你對(duì)認(rèn)定書(shū)不服非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償 的可自收到認(rèn)定書(shū)后在三日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核或提起行政訴訟。
同時(shí)你們可以根據(jù)事故認(rèn)定書(shū)以對(duì)方和保險(xiǎn)公司為共同被告依法向法院要求人身?yè)p害賠償,先由對(duì)方保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額范圍內(nèi)給予賠償,不足的部分由雙方當(dāng)事人根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)劃分責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。
非機(jī)動(dòng)車(chē)簡(jiǎn)介非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償 :
“非機(jī)動(dòng)車(chē)”是指以人力或者畜力為驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)等交通工具。
駕駛自行車(chē),三輪車(chē)在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道,應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行,有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò);沒(méi)有人行橫道、沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施或者不便使用行人過(guò)街設(shè)施的,在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。
因非機(jī)動(dòng)車(chē)道被占用無(wú)法在本車(chē)道內(nèi)行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē),可以在受阻的路段借用相鄰的機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛,并在駛過(guò)被占用路段后迅速駛回非機(jī)動(dòng)車(chē)道。機(jī)動(dòng)車(chē)遇此情況應(yīng)當(dāng)減速讓行。
參考資料百度百科--非機(jī)動(dòng)車(chē)
非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故要根據(jù)當(dāng)事人對(duì)發(fā)生道路交通事故所起非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償 的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,進(jìn)而劃分賠償標(biāo)準(zhǔn)。法律依據(jù)非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償 :《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作
非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)
非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故要根據(jù)當(dāng)事人對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,進(jìn)而劃分賠償標(biāo)準(zhǔn)。
法律依據(jù)非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償 :《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)十字路口相撞怎劃分責(zé)任
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn) @2019
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償細(xì)則在日常生活中經(jīng)常會(huì)發(fā)生交通事故非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償 ,而交通事故很多時(shí)候是由機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞造成非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償 的非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償 ,特別是在一些路口,更容易產(chǎn)生機(jī)動(dòng)車(chē)撞非機(jī)動(dòng)車(chē)的事故,那么機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償細(xì)則是怎樣的?下面由非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償 我為讀者進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的解答。
一、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償細(xì)則
(一)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額是這樣的:
1、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額為:
死亡傷殘賠償限額:50000 元 人民幣。
醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:8000元人民幣。
財(cái)產(chǎn)損失賠償限額:2000元人民幣。
2、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額為:
死亡傷殘賠償限額:10000元人民幣。
醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:1600元人民幣。
財(cái)產(chǎn)損失賠償限額:400元人民幣。
(二)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。實(shí)踐中,判斷機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耸欠褚呀?jīng)采取必要處置措施,主要是依據(jù)公安交通管理機(jī)關(guān)制作的道路交通事故認(rèn)定書(shū)。根據(jù)事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定的事故責(zé)任,來(lái)確定減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方賠償責(zé)任的比例。目前,有的地方以立法的形式,做出非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償 了具體的規(guī)定。一般情況下,即使機(jī)動(dòng)車(chē)一方不負(fù)有事故責(zé)任,也應(yīng)當(dāng)承擔(dān) 10%的賠償責(zé)任。
二、機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定
機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)事故全部責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;
《道路交通安全法》
第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
三、非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛規(guī)定
1、遵守安全規(guī)定,按車(chē)道行駛。駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。
非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛;在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛。
2、橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道。
駕駛自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道,應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行,有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò);沒(méi)有人行橫道、沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施或者不便使用行人過(guò)街設(shè)施的,在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。
3、行駛時(shí)速限制。
殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛時(shí),最高時(shí)速不得超過(guò)十五公里。
4、借道行駛。
因非機(jī)動(dòng)車(chē)道被占用無(wú)法在本車(chē)道內(nèi)行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē),可以在受阻的路段借用相鄰的機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛,并在駛過(guò)被占用路段后迅速駛回非機(jī)動(dòng)車(chē)道。機(jī)動(dòng)車(chē)遇此情況應(yīng)當(dāng)減速讓行。
5、通過(guò)交叉路口。非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:
①轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人優(yōu)先通行;
②遇有前方路口交通阻塞時(shí),不得進(jìn)入路口;
③向左轉(zhuǎn)彎時(shí),靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎(即大轉(zhuǎn)彎);
④遇有停止信號(hào)時(shí),應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒(méi)有停止線的,停在路口以外;
⑤向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車(chē)正在等候放行信號(hào)時(shí),在本車(chē)道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的,可以通行;不能轉(zhuǎn)彎的,依次等候。
@2019
非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,責(zé)任怎么劃分?【法律分析】非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償 :所謂“交通事故”,是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償 的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償 的事件。其中,車(chē)輛包括機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē),“非機(jī)動(dòng)車(chē)”,是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。
非機(jī)動(dòng)車(chē)相對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)而言,其車(chē)型在重量、速度方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于機(jī)動(dòng)車(chē),其撞擊力度也遠(yuǎn)不及機(jī)動(dòng)車(chē),非機(jī)動(dòng)車(chē)并不需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。由于非機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)須投保交強(qiáng)險(xiǎn),即沒(méi)有涉及到交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付問(wèn)題。非機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,按照《交通事故認(rèn)定書(shū)》或者《事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定的各方當(dāng)事入的責(zé)任,按比例分別承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
【法律依據(jù)】非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償 :《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條
機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞賠償 ;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
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