【法律分析】闖紅燈被車撞了誰的全責(zé) ：

行人或非機(jī)動(dòng)車因闖紅燈被撞的，如果機(jī)動(dòng)車一方未違反交通法規(guī)的，應(yīng)由行人或非機(jī)動(dòng)車承擔(dān)事故全部責(zé)任，如果機(jī)動(dòng)車一方也存在過錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)次要責(zé)任。

【法律依據(jù)】闖紅燈被車撞了誰的全責(zé) ：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出，請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

如果您對(duì)該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

在我們的生活之中，往往會(huì)有人不遵守交通規(guī)則，有時(shí)候就是喜歡違反交通規(guī)則，尤其是闖紅燈在我們的生活之中是比較常見的。以下就是我為您介紹的有關(guān)“闖紅燈被車撞了誰的責(zé)任”的相關(guān)法律知識(shí)。歡迎大家閱讀。

騎車人闖紅燈被車撞誰負(fù)責(zé)

闖紅燈要負(fù)主要責(zé)任。當(dāng)然，事故責(zé)任由交警部門勘查現(xiàn)場(chǎng)和調(diào)查后確定，根據(jù)事故責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

先由強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠償，不足部分由雙方按事故責(zé)任比例承擔(dān)。

協(xié)商不成可委托律師到法院訴訟維權(quán)。

不服事故責(zé)任認(rèn)定，可在收到事故責(zé)任認(rèn)定書之日起三日內(nèi)向上級(jí)公安交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核。

第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。如果機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

闖紅燈發(fā)生車禍 責(zé)任怎么認(rèn)定

一、對(duì)肇事者在交通肇事后找人頂罪行為,應(yīng)以交通肇事罪和妨害作證罪數(shù)罪并罰。

1.交通肇事罪闖紅燈被車撞了誰的全責(zé) ：肇事者在交通肇事后找人頂罪的行為，在主、客觀上均符合交通肇事后逃逸的犯罪構(gòu)成要件。主觀上，肇事者找人頂罪，事實(shí)上就是將自己的交通肇事犯罪行為由他人頂替，由他人來替自己承擔(dān)法律責(zé)任，從而逃避法律追究?？陀^上，為使頂罪行為得以實(shí)現(xiàn)，在一般情況下，肇事者在事故發(fā)生后不是去查看、關(guān)心受害人的傷情怎樣，而是當(dāng)即離開現(xiàn)場(chǎng)，聯(lián)系朋友，預(yù)謀頂罪事宜，即使在現(xiàn)場(chǎng)，也不會(huì)承認(rèn)自己是肇事者，而是由頂替人向交警部門作虛假供述，承認(rèn)自己是肇事者來承擔(dān)責(zé)任，這種行為就是逃跑。

2.肇事者找人頂罪的行為同時(shí)也構(gòu)成妨害作證罪闖紅燈被車撞了誰的全責(zé) ：?《中華人民共和國(guó)刑法》第307條第1款規(guī)定：以暴力、威脅、賄買等方法阻止證人作證或者指使他人作偽證的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制;情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑。

3.頂替者出于各種原因自愿或不情愿甚至被迫向交警部門陳述虛假事實(shí)、作偽證以包庇肇事者的犯罪行為;主觀上是出于直接故意，明知肇事者觸犯了刑法但為肇事者逃避法律追究仍積極實(shí)施妨害作證。

二、受害人闖紅燈的責(zé)任：按照《道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定規(guī)則(試行)》(下稱規(guī)則)之規(guī)定，行人擅闖紅燈的行為屬于主動(dòng)型過錯(cuò)行為，因此，要承擔(dān)事故主要責(zé)任。轎車駕駛員承擔(dān)次要責(zé)任。

在我們的生活之中，我們應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，有些時(shí)候也不要盲目從眾，給自己構(gòu)成威脅。同時(shí)也為您提供律師在線咨詢服務(wù)，歡迎闖紅燈被車撞了誰的全責(zé) 你進(jìn)行法律咨詢。

下面是關(guān)于“闖紅燈被撞誰負(fù)全責(zé)?”闖紅燈被車撞了誰的全責(zé) 的相關(guān)介紹：

闖紅燈被撞誰負(fù)全責(zé)：

1、事故責(zé)任是闖紅燈被車撞了誰的全責(zé) 你的。《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定：“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行闖紅燈被車撞了誰的全責(zé) ；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行闖紅燈被車撞了誰的全責(zé) ；在沒有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行；

2、《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓；

3、《道路交通安全法》第六十二條規(guī)定：“行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。

一、行人闖紅燈被汽車撞闖紅燈被車撞了誰的全責(zé) 了誰的責(zé)任

1、行人闖紅燈被汽車撞闖紅燈被車撞了誰的全責(zé) 了誰的責(zé)任闖紅燈被車撞了誰的全責(zé) ，視情況而定：

（1）行人闖了紅燈，仍會(huì)判機(jī)動(dòng)車承擔(dān)一定的責(zé)任闖紅燈被車撞了誰的全責(zé) ；

（2）如果行人是因闖紅燈被撞，二機(jī)動(dòng)車屬于無過錯(cuò)方，如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，證明機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)，機(jī)動(dòng)車就可能只需承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第三十八條

車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行闖紅燈被車撞了誰的全責(zé) ；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

第三十九條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動(dòng)、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動(dòng)直接有關(guān)的決定，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告。

二、闖紅燈怎么判定

闖紅燈的判定如下：

1、闖紅燈是要三張圖片確鑿才可以判定是闖紅燈；

2、而且這三張照片還必須顯示當(dāng)事人前進(jìn)的方向是紅燈才算違章；

3、如果這個(gè)攝像頭拍出來的照片不清晰或者紅路燈故障，基本上不會(huì)判定。

闖紅燈被車撞闖紅燈被車撞了誰的全責(zé) 了一般是由闖紅燈方負(fù)主要責(zé)任。具體闖紅燈被車撞了誰的全責(zé) 的責(zé)任劃分需要根據(jù)交警部門出具的責(zé)任認(rèn)定書確定。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十三條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

行人闖紅燈被撞闖紅燈被車撞了誰的全責(zé) 的責(zé)任承擔(dān)具體如下：

1、無證據(jù)證明行人闖紅燈闖紅燈被車撞了誰的全責(zé) ，且事故位置在人行橫道線上。機(jī)動(dòng)車全責(zé)，行人無責(zé)。

2、無證據(jù)證明行人闖紅燈，行人偏離人行橫道線。機(jī)動(dòng)車主責(zé)，行人次責(zé)。

3、有證據(jù)證明(路口有攝像頭，或者第三方人證)行人闖紅燈。但是行人已經(jīng)在機(jī)動(dòng)車道上，而司機(jī)未加注意。機(jī)動(dòng)車主責(zé)，行人次責(zé)。

4、有證據(jù)證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機(jī)動(dòng)車道，機(jī)動(dòng)車急剎車都無法避免事故。機(jī)動(dòng)車次責(zé)，行人主責(zé)。

【【法律依據(jù)】】

《道路交通安全法》第七十六條，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的；

由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；

有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出，請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考闖紅燈被車撞了誰的全責(zé) ！

如果您對(duì)該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。