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坐滴滴發(fā)生交通事故乘客有責(zé)任嗎

在線問法 時間: 2023.07.20
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責(zé)任方包括滴滴平臺,因租車公司、勞務(wù)派遣公司和司機的過錯,對乘客承擔(dān)連帶責(zé)任坐滴滴發(fā)生交通事故乘客有責(zé)任嗎,坐滴滴出了車禍乘客怎么賠償【法律分析】坐滴滴出坐滴滴發(fā)生交通事故乘客有責(zé)任嗎了車禍的賠償方式及情況有:1、目前,由于私家車以非營運車輛的形式投保,保險合同一般規(guī)定:“非營運單位及私家車用于經(jīng)營目的,不能取得保險賠償”,滴滴打車的經(jīng)營模式主要有四種坐滴滴發(fā)生交通事故乘客有責(zé)任嗎,因此交通事故的責(zé)任劃分也相應(yīng)分四種情況,即按出租車模式、快車模式、順風(fēng)車模式、專車模式四種情形來區(qū)分。
坐滴滴車發(fā)生交通事故,乘客有責(zé)任嗎?

法律分析:如果事故不是你引發(fā)的坐滴滴發(fā)生交通事故乘客有責(zé)任嗎 ,乘客是不需要承擔(dān)責(zé)任。滴滴打車的經(jīng)營模式主要有四種坐滴滴發(fā)生交通事故乘客有責(zé)任嗎 ,因此交通事故的責(zé)任劃分也相應(yīng)分四種情況,即按出租車模式、快車模式、順風(fēng)車模式、專車模式四種情形來區(qū)分。

1、出租車模式:責(zé)任承擔(dān)方為出租車公司,滴滴公司不需要負(fù)責(zé)。

2、快車模式:駕駛員乘客按過錯原則擔(dān)責(zé)

這種模式下,打車軟件將乘客的用車信息與私家車主的車輛信息匹配。私家車車主與乘客根據(jù)上述匹配信息自愿成立服務(wù)合同關(guān)系,私家車主向乘客提供服務(wù),乘客支付費用,費用歸私家車主所有。

滴滴平臺未在快車模式進(jìn)行抽成,亦未參與經(jīng)營,僅向雙方提供信息匹配服務(wù),難以據(jù)此要求滴滴承擔(dān)賠償責(zé)任。

從保險賠付方面看,快車模式中,私家車車輛從事載客營運的業(yè)務(wù),屬于改變了車輛的使用性質(zhì),從而導(dǎo)致被保險機動車危險程度增加。

3、順風(fēng)車模式:駕駛員乘客按過錯原則擔(dān)責(zé)

這里,私家車以節(jié)約成本為目的,經(jīng)由駕車人同意,搭車者順路搭車。駕車人在滴滴平臺發(fā)布自己的行車路線,或接受坐滴滴發(fā)生交通事故乘客有責(zé)任嗎 他人的合乘需求,并通過滴滴平臺與搭乘者搭乘合意。但搭乘者需要支付一定數(shù)額的金錢,用以分擔(dān)私家車車主在油費、過路費、汽車維修費等方面的開銷。

發(fā)生事故后,應(yīng)根據(jù)各方在交通事故中的過錯責(zé)任大小來確定責(zé)任承擔(dān)。具體有幾種情況:

一是若交通事故損害的發(fā)生是由于第三方機動車的過錯造成的,則應(yīng)當(dāng)由第三方承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

二是由于駕車人的過錯發(fā)生事故的。車主或駕車人作為車輛的管理者,有義務(wù)保證搭乘人的人身安全,若搭乘人在拼車過程中發(fā)生交通事故并受到人身損害,車主或駕車人有義務(wù)對其賠償。若搭乘者在“拼車”中也存在過錯的,可以適用過失相抵規(guī)則,適當(dāng)減輕或者免除駕駛?cè)嘶蜍囕v所有人的賠償責(zé)任。

三是由于搭乘人的過錯發(fā)生事故的。此時,車主對搭乘人的損害賠償責(zé)任可以免除或減輕,即過失相抵原則。

法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

坐滴滴出了車禍乘客怎么賠償

【法律分析】

坐滴滴出坐滴滴發(fā)生交通事故乘客有責(zé)任嗎 了車禍的賠償方式及情況有:

1、目前,由于私家車以非營運車輛的形式投保,保險合同一般規(guī)定:“非營運單位及私家車用于經(jīng)營目的,不能取得保險賠償”。因此,一旦發(fā)生事故,保險公司可以拒絕賠償或少支付有償搭便車的費用。

2、該模式是目前滴滴平臺唯一抽錢的模式。責(zé)任方包括滴滴平臺,因租車公司、勞務(wù)派遣公司和司機的過錯,對乘客承擔(dān)連帶責(zé)任坐滴滴發(fā)生交通事故乘客有責(zé)任嗎 ;汽車租賃公司;勞務(wù)派遣公司;司機。

3、該模式采用“汽車租賃+司機駕駛”的模式,涉及五個關(guān)聯(lián)方,即乘客專車軟件平臺(滴滴平臺)、司機、汽車租賃公司和勞務(wù)派遣服務(wù)公司。如果按照滴滴打車軟件在其APP客戶端《專車使用條款》中的表述來理解,乘客作為專車用戶,已經(jīng)與租車公司形成了租車關(guān)系,與租車公司形成了勞務(wù)關(guān)系。勞務(wù)公司。

【法律依據(jù)】

《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》

第十六條 網(wǎng)約車平臺公司承擔(dān)承運人責(zé)任,應(yīng)當(dāng)保證運營安全,保障乘客合法權(quán)益。

第十七條 網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)保證提供服務(wù)車輛具備合法營運資質(zhì),技術(shù)狀況良好,安全性能可靠,具有營運車輛相關(guān)保險,保證線上提供服務(wù)的車輛與線下實際提供服務(wù)的車輛一致,并將車輛相關(guān)信息向服務(wù)所在地出租汽車行政主管部門報備。

坐滴滴發(fā)生交通事故,乘客受傷,怎么賠

發(fā)生車禍后受害人與責(zé)任人可以雙方協(xié)商和解坐滴滴發(fā)生交通事故乘客有責(zé)任嗎 ,如果雙方和解不成坐滴滴發(fā)生交通事故乘客有責(zé)任嗎 的通過訴訟解決。交警部門出具交通事故認(rèn)定書之后,如果不構(gòu)成交通肇事罪坐滴滴發(fā)生交通事故乘客有責(zé)任嗎 的話,可以進(jìn)行調(diào)解,調(diào)解順利坐滴滴發(fā)生交通事故乘客有責(zé)任嗎 的話可以達(dá)成調(diào)解協(xié)議,如不能就賠償達(dá)成協(xié)議,受害人可委托律師提起訴訟,進(jìn)入到法院訴訟程序進(jìn)行索賠。當(dāng)事人對道路交通事故損害賠償有爭議,各方當(dāng)事人一致請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解的,應(yīng)當(dāng)在收到道路交通事故認(rèn)定書或者上一級公安機關(guān)交通管理部門維持原道路交通事故認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論之日起十日內(nèi),向公安機關(guān)交通管理部門提出書面申請。

《中華人民共和國道路交通事故處理程序規(guī)定》 第八十五條 當(dāng)事人申請人民調(diào)解委員會調(diào)解,達(dá)成調(diào)解協(xié)議后,雙方當(dāng)事人認(rèn)為有必要的,可以根據(jù)《中華人民共和國人民調(diào)解法》共同向人民法院申請司法確認(rèn)。 當(dāng)事人申請人民調(diào)解委員會調(diào)解,調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的,當(dāng)事人可以直接向人民法院提起民事訴訟,或者自人民調(diào)解委員會作出終止調(diào)解之日起三日內(nèi),一致書面申請公安機關(guān)交通管理部門進(jìn)行調(diào)解。

滴滴追尾了乘客可以直接走嗎?坐滴滴出了車禍怎么賠償

; 滴滴追尾坐滴滴發(fā)生交通事故乘客有責(zé)任嗎 了乘客可以直接走坐滴滴發(fā)生交通事故乘客有責(zé)任嗎 ,發(fā)生這種情況只有跟司機說一聲坐滴滴發(fā)生交通事故乘客有責(zé)任嗎 ,司機基本都是會愿意取消訂單的。但如果乘客因為滴滴追尾而受傷,那么就要等交警劃分責(zé)任,再要求責(zé)任方進(jìn)行賠償了。

相關(guān)案列

有兩位網(wǎng)友根據(jù)其親身經(jīng)歷表示,自己打滴滴,司機追尾別人的私家車后,司機就把單停了,讓乘客重新去叫車。而另一位則是打了曹操出行,與私家車相撞后,司機把單停了卻收取了乘客十多元的里程費,后續(xù)也是讓乘客自行離開,重新叫車。

坐滴滴出了車禍怎么賠償?

上面有說到,如果乘客沒有受傷,那么跟司機說明情況自行離開即可。但不少人表示,乘客和滴滴司機是雇傭關(guān)系,出了車禍理應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任。

首先要明確的是滴滴司機和乘客并非雇傭關(guān)系,而是運輸合同關(guān)系,乘客是支付費用購買滴滴司機出售的服務(wù),司機有義務(wù)和責(zé)任將乘客安全送到目的地。所以說,滴滴發(fā)生車禍后,是不需要賠償?shù)摹?/p>

滴滴發(fā)生車禍找誰賠償?

這個就要追究到底是誰的責(zé)任了,按照規(guī)定應(yīng)該先讓交警對事故進(jìn)行責(zé)任劃分。如果是滴滴司機的責(zé)任,那么應(yīng)由司機和機動車保險公和滴滴公司對乘客進(jìn)行賠償。如果兩車都有責(zé)任,那么則由二車司機和二車保險公司以及滴滴公司對乘客進(jìn)行賠償。

打滴滴出車禍乘客受傷司機要賠償嗎?

發(fā)生交通事故坐滴滴發(fā)生交通事故乘客有責(zé)任嗎 ,司機應(yīng)該盡快報警坐滴滴發(fā)生交通事故乘客有責(zé)任嗎 ,并向車輛投保的保險公司報險,根據(jù)交警隊作出事故認(rèn)定書劃分的責(zé)任,由侵權(quán)人賠償,協(xié)商不成,可以向法院起訴保險公司、車輛所屬公司、司機要求賠償。在合同有效期內(nèi),保險標(biāo)的的危險程度顯著增加的,被保險人應(yīng)當(dāng)按照合同約定及時通知保險人,保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同,被保險人未履行前款規(guī)定的通知義務(wù)的,因保險標(biāo)的的危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故,保險人不承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任。

《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金坐滴滴發(fā)生交通事故乘客有責(zé)任嗎 ;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。

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當(dāng)事人為公司開車運輸貨物途中發(fā)生交通事故,導(dǎo)致車內(nèi)乘客受傷,公司拒不承擔(dān)賠償責(zé)任,難道要自己承擔(dān)近30萬元的賠償款嗎?我們起訴至法院,提供了大量證據(jù),法院判決公司承擔(dān)賠償責(zé)任!

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 15:55

一場交通事故,導(dǎo)致兩位至親去世。當(dāng)事人希望這一生和律師沒有任何交集,卻世事難平??????希望在時間的流逝中,可以稍稍撫平心中的痛??????????????

北京交通事故律師-許瑞林

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法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害交通事故同等責(zé)任乘客受傷他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用,以及因誤工減少的收入,受害人因傷致殘的交通事 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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一上午談了兩場和解,簽字的空隙趕緊聯(lián)系一下其他執(zhí)行法官,這時間把控的死死的!

北京交通事故律師-許瑞林

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案件走到法院,并不意味著一定要判決,以訴促調(diào)也能做到一別兩寬,各生歡喜。

北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-趙金保

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