賠償肯定和事故責(zé)任有關(guān)。 有兩種途徑：一是按照交通事故侵權(quán)要求雙方按責(zé)任賠償。第二種是按照運輸合同要求順風(fēng)車這邊賠償（當(dāng)然滴滴司機(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 ，滴滴打車屬于新興事物滴滴司機(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 ，不是原本單位關(guān)系問題） 建議按照交通事故賠償（如果肇事方有責(zé)任、有保險）滴滴司機(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 ，因為保險公司滴滴司機(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 的錢肯定會拿得到，其他的人如果沒錢就比較麻煩。 如果醫(yī)藥費太高，先和交警聯(lián)系一下申請保險公司墊付1萬，沒辦法只能知己先墊后面主張了，起訴也不會太快。 交通事故如果簡單的比較快，復(fù)雜的認(rèn)定事故責(zé)任就是慢

正規(guī)的滴滴打車都是會買保險的。出了事故，保險公司會賠的，駕駛員受雇于公司，利潤上交給公司，駕駛員每月從公司領(lǐng)取固定的工資。因駕駛員是出租車公司雇員，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第9條和第11條的規(guī)定，雇員在雇傭過程中，因職務(wù)行為自身受損或致他人損害，由雇主承擔(dān)責(zé)任，雇員因故意或者重大過失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。

法律依據(jù)滴滴司機(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 ：

《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》

第二十一條被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

第二十二條有下列情形之一的，保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償?shù)蔚嗡緳C(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 ：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的滴滴司機(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 ；(二)被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的；(三)被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十四條國家設(shè)立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償?shù)蔚嗡緳C(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 ：(一)搶救費用超過機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額的；(二)肇事機(jī)動車未參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的；(三)機(jī)動車肇事后逃逸的。

滴滴車在載客過程中發(fā)生交通事故滴滴司機(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 ，由滴滴車賠償顧客滴滴司機(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 的所有損失。

因為顧客與滴滴車之間形成客運合同滴滴司機(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 ，顧客受傷滴滴司機(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 ，必須由滴滴車承擔(dān)全部責(zé)任。

嘀嘀公司是陪不了滴滴司機(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 的，如果車手續(xù)人員都合規(guī)，你開滴滴司機(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 的車肯定是有保險的，直接走保險修修唄。

坐滴滴出了車禍滴滴司機(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 的賠償方式及情況有：

1、目前滴滴司機(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 ，由于私家車以非營運車輛的形式投保，保險合同一般規(guī)定：“非營運單位及私家車用于經(jīng)營目的，不能取得保險賠償”。因此，一旦發(fā)生事故，保險公司可以拒絕賠償或少支付有償搭便車的費用。

2、該模式是目前滴滴平臺唯一抽錢的模式。責(zé)任方包括滴滴平臺，因租車公司、勞務(wù)派遣公司和司機(jī)的過錯，對乘客承擔(dān)連帶責(zé)任滴滴司機(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 ；汽車租賃公司滴滴司機(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 ；勞務(wù)派遣公司；司機(jī)。

3、該模式采用“汽車租賃+司機(jī)駕駛”的模式，涉及五個關(guān)聯(lián)方，即乘客專車軟件平臺（滴滴平臺）、司機(jī)、汽車租賃公司和勞務(wù)派遣服務(wù)公司。如果按照滴滴打車軟件在其APP客戶端《專車使用條款》中的表述來理解，乘客作為專車用戶，已經(jīng)與租車公司形成了租車關(guān)系，與租車公司形成了勞務(wù)關(guān)系。勞務(wù)公司。

拓展資料：

1）網(wǎng)約車網(wǎng)約車服務(wù)發(fā)生安全事故的，《網(wǎng)約車網(wǎng)約車服務(wù)管理暫行辦法》第四章第十六條明確規(guī)定“網(wǎng)約車網(wǎng)約車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)承運人的責(zé)任，確保保障運營安全，保障旅客合法權(quán)益?！逼脚_作為商業(yè)交易平臺，最大程度地為交易雙方提供資源。乘客通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)約叫車服務(wù)時，必須先向平臺支付車費，平臺再通過其滴滴司機(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 他支付方式將部分車費返還給司機(jī)，實現(xiàn)雙贏。平臺方作為管理者和組織者，收取類似于“管理費”的費用。一旦乘客因乘坐出租車站臺邀請的車輛發(fā)生事故，站臺方也應(yīng)成為責(zé)任主體。

2）如果預(yù)留車輛為非營運車輛，一旦發(fā)生事故，乘客和車主可能面臨索賠風(fēng)險。根據(jù)《保險法》第52條，商業(yè)車險條款一般約定：因轉(zhuǎn)讓、改裝、安裝或者使用性質(zhì)發(fā)生變化，被保險人和受讓人未及時通知保險人的，發(fā)生保險事故。被保險機(jī)動車因轉(zhuǎn)讓、改裝、安裝或者使用性質(zhì)改變而顯著增加被保險機(jī)動車風(fēng)險的，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。目前有一定數(shù)量的非營運車輛以家用車性質(zhì)投保，但提供有償?shù)摹皩＼嚒?、“拼車”等營運服務(wù)，并未與保險公司就改變性質(zhì)達(dá)成協(xié)議。車輛使用情況。保險公司在經(jīng)營過程中發(fā)生事故，造成乘客傷亡和車輛損壞的，保險公司可以拒絕依法給予賠償。

發(fā)生交通事故，司機(jī)應(yīng)該盡快報警，并向車輛投保滴滴司機(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 的保險公司報險，根據(jù)交警隊作出事故認(rèn)定書劃分滴滴司機(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 的責(zé)任，由侵權(quán)人賠償，協(xié)商不成，可以向法院起訴保險公司、車輛所屬公司、司機(jī)要求賠償。在合同有效期內(nèi)，保險標(biāo)的的危險程度顯著增加的，被保險人應(yīng)當(dāng)按照合同約定及時通知保險人，保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同，被保險人未履行前款規(guī)定的通知義務(wù)的，因保險標(biāo)的的危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任。

《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害滴滴司機(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護(hù)理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補(bǔ)助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金滴滴司機(jī)發(fā)生車禍給賠償嗎 ；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。