滴滴打車(chē)司機(jī)與公司之間并不一定屬于勞動(dòng)關(guān)系滴滴司機(jī)是勞動(dòng)關(guān)系嗎 ，雙方有可能存在合作關(guān)系滴滴司機(jī)是勞動(dòng)關(guān)系嗎 ，也有可能屬于居間合同關(guān)系滴滴司機(jī)是勞動(dòng)關(guān)系嗎 ，是否屬于勞動(dòng)關(guān)系要具體情形具體分析，不能一概而論。因?yàn)榘凑铡秳趧?dòng)法》和《網(wǎng)約車(chē)暫行辦法》等有關(guān)規(guī)定，滴滴打車(chē)司機(jī)與公司之間滴滴司機(jī)是勞動(dòng)關(guān)系嗎 的關(guān)系非常復(fù)雜，若司機(jī)屬于滴滴打車(chē)軟件公司雇傭滴滴司機(jī)是勞動(dòng)關(guān)系嗎 的，司機(jī)出力而滴滴打車(chē)軟件公司受益，并由公司支付勞動(dòng)報(bào)酬，雙方就可以構(gòu)成勞動(dòng)關(guān)系。否則，像兼職司機(jī)僅僅是利用網(wǎng)約平臺(tái)的便利，來(lái)和乘客達(dá)成運(yùn)輸目的，兩者就不具有勞動(dòng)合同關(guān)系，而更類(lèi)似居間合同性質(zhì)。

網(wǎng)約車(chē)作為新型業(yè)態(tài)，極大的方便了人們出行。當(dāng)人們出行時(shí)，只需定位正確，在支付寶、微信以及網(wǎng)約平臺(tái)選擇自己認(rèn)為合適的車(chē)型，就可以作出選擇。而平臺(tái)則將客戶用車(chē)信息推送給相應(yīng)的車(chē)主，車(chē)主接單后就可以前往乘客所在地將其送往目的地。當(dāng)乘客下車(chē)之后，約車(chē)系統(tǒng)自動(dòng)扣費(fèi)或乘客通過(guò)平臺(tái)支付相應(yīng)的車(chē)費(fèi)，就可以完成交易。

正是這一全新的領(lǐng)域，使得很多車(chē)主趨之若鶩，都想一分杯羹，從網(wǎng)約車(chē)中獲得受益。于是，就出現(xiàn)了許多上班一族利用自己閑暇時(shí)間來(lái)做起來(lái)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，他們并非網(wǎng)約平臺(tái)的雇工，而是借助平臺(tái)優(yōu)勢(shì)來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。在此過(guò)程中，平臺(tái)處于服務(wù)狀態(tài)，接單與否，和平臺(tái)并無(wú)多大關(guān)系，網(wǎng)約平臺(tái)只是促使車(chē)主和乘客達(dá)成車(chē)輛運(yùn)輸合同，這種情況下，它就是中介作用，既服務(wù)車(chē)主，又服務(wù)乘客。

但是，網(wǎng)約車(chē)形式多樣，也就增加了管理難度。畢竟網(wǎng)約車(chē)很大一部分并不屬于平臺(tái)，其是否遵守網(wǎng)約規(guī)則，是否受到乘客好評(píng)，對(duì)平臺(tái)而言都有著非常重要的作用?；诖?，出臺(tái)了《網(wǎng)約車(chē)暫行辦法》，旨在規(guī)范網(wǎng)約車(chē)、網(wǎng)約平臺(tái)、乘客三者之間的權(quán)利與義務(wù)。

滴滴打車(chē)滴滴司機(jī)是勞動(dòng)關(guān)系嗎 的司機(jī)跟公司之間屬于合法的勞動(dòng)關(guān)系，因?yàn)樗麄冎g簽訂了勞動(dòng)合同。

隨著社會(huì)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)不斷進(jìn)步，所以衍生出了滴滴打車(chē)這種新生事物。滴滴打車(chē)的出現(xiàn)給大家的生活提供了很多方便，可是大家也非常的好奇，滴滴打車(chē)司機(jī)跟滴滴公司之間是否屬于正常的勞動(dòng)關(guān)系呢？下面我們就來(lái)解答一下。

第一，雙方簽訂過(guò)勞動(dòng)合同。

如果我們有一輛私家車(chē)并且想要成為一名滴滴司機(jī)的話，那么需要走的流程非常簡(jiǎn)便。我們不需要去滴滴公司進(jìn)行面對(duì)面的簽約，只需要下載一個(gè)滴滴打車(chē)的小程序，在小程序上進(jìn)行人臉識(shí)別以后就可以跟滴滴公司簽約了。

從這一點(diǎn)上我們可以看出來(lái)，司機(jī)跟滴滴公司之間是有正規(guī)的勞動(dòng)合同的，雖然這種合同不是紙質(zhì)的而是電子合同，可是國(guó)家承認(rèn)電子合同，這種合同是合法合規(guī)的。

第二，國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)相應(yīng)的法律法規(guī)。

有關(guān)部門(mén)為了保障滴滴司機(jī)的合法權(quán)益，出臺(tái)了很多的法律法規(guī)，對(duì)滴滴公司的一些操作方法進(jìn)行了很詳細(xì)的規(guī)定。

有了這些法律法規(guī)以后，滴滴打車(chē)司機(jī)的很多合法權(quán)利都能得到相應(yīng)的保障，這對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)是一件好事，對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)也是一件好事。

因?yàn)榈蔚未蜍?chē)越來(lái)越方便快捷，也越來(lái)越安全，乘客們的生命安全和出行安全也就能夠得到保障。

第三，我的看法是什么？

我覺(jué)得滴滴打車(chē)是一種新興事物，而且非常的高科技，如果現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達(dá)的話，滴滴打車(chē)就無(wú)法發(fā)展起來(lái)。所以說(shuō)，滴滴打車(chē)是建立在高速發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的。

總結(jié)滴滴司機(jī)是勞動(dòng)關(guān)系嗎 ：滴滴打車(chē)司機(jī)跟公司之間屬于正常的勞動(dòng)關(guān)系，因?yàn)榈蔚未蜍?chē)的司機(jī)跟滴滴公司簽訂過(guò)勞動(dòng)合同。

屬于勞動(dòng)關(guān)系。

網(wǎng)約車(chē)司機(jī)和網(wǎng)約平臺(tái)公司之間是勞動(dòng)關(guān)系。

勞動(dòng)關(guān)系是指勞動(dòng)者與用人單位(包括各類(lèi)企業(yè)、個(gè)體工商戶、事業(yè)單位等)在實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)過(guò)程中建立的社會(huì)經(jīng)濟(jì)關(guān)系。

從廣義上講滴滴司機(jī)是勞動(dòng)關(guān)系嗎 ，生活在城市和農(nóng)村的任何勞動(dòng)者與任何性質(zhì)的用人單位之間因從事勞動(dòng)而結(jié)成的社會(huì)關(guān)系都屬于勞動(dòng)關(guān)系的范疇。

從狹義上講滴滴司機(jī)是勞動(dòng)關(guān)系嗎 ，現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)生活中的勞動(dòng)關(guān)系是指依照國(guó)家勞動(dòng)法律法規(guī)規(guī)范的勞動(dòng)法律關(guān)系滴滴司機(jī)是勞動(dòng)關(guān)系嗎 ，即雙方當(dāng)事人是被一定的勞動(dòng)法律規(guī)范所規(guī)定和確認(rèn)的權(quán)利和義務(wù)聯(lián)系在一起的，其權(quán)利和義務(wù)的實(shí)現(xiàn)，是由國(guó)家強(qiáng)制力來(lái)保障的。