肇事逃逸怎么證明不知情
應(yīng)當(dāng)證明自己不知道違法行為的發(fā)生。我國《交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的肇事逃逸怎么證明不知情 ,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。此處的逃逸指的是明知自己有違法行為肇事逃逸怎么證明不知情 ,為逃避責(zé)任而離開現(xiàn)場(chǎng)的行為,對(duì)主觀要素要求較高。對(duì)不知情的證明,應(yīng)當(dāng)注意說明當(dāng)時(shí)的情況,以及已盡到注意義務(wù)。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定:發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。
法律依據(jù)
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。
交通肇事逃逸如何認(rèn)定不知情交通事故發(fā)生之后肇事逃逸怎么證明不知情 ,到時(shí)候就要按照正規(guī)的流程來進(jìn)行處理,如果說自己是屬于肇事逃逸,但是又是屬于不知情的情況的話,應(yīng)當(dāng)如何認(rèn)定不知情呢?下面,為肇事逃逸怎么證明不知情 了幫助大家更好的了解相關(guān)法律知識(shí),我整理了以下的內(nèi)容,希望對(duì)您有所幫助。
交通肇事逃逸如何認(rèn)定不知情
這樣的情況必須要拿出不知情的證據(jù)。
出了交通事故,你不知情,在交通隊(duì)來看不是理由,出了事故對(duì)方報(bào)案,而你離開了現(xiàn)場(chǎng),法律上就屬于肇事逃逸,法律不管你是否知情。
一般交通隊(duì)確認(rèn)了你的責(zé)任,你自己也認(rèn)可了自己的責(zé)任,事故處理的方法:如果無法恢復(fù)事故現(xiàn)場(chǎng),事故責(zé)任明確、損失不大,交通隊(duì)一般會(huì)讓肇事雙方協(xié) 商 解決,如果協(xié)商不成,可以讓交通隊(duì)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書,簽字后,就可以領(lǐng)回肇事車輛(如果車輛被扣)。如果不服,可以憑認(rèn)定書去法院起訴解決。
逃逸這種情況主要取決于處理該案件交警的判斷(依據(jù)交通法+理解程度),也就是說,交警可以判斷是否逃逸,你唯一能做的就是找到足夠的理由,盡量讓交警相信在那種情況下沒辦法知道發(fā)生了交通事故。另外主動(dòng)表示愿意聽從交警的建議,積極協(xié)助解決這起事故,留給別人一個(gè)主觀根本沒有事故逃逸想法的好印象。
現(xiàn)在許多地方都安裝了攝像設(shè)備,可以調(diào)取錄像作為證明,還有尋找目擊者,與對(duì)方的談話、通話記錄(有超出合理賠償金額的)。
5如果自己車上安裝了攝像設(shè)備(行車儀),錄取行駛、駕車情況,出現(xiàn)問題就容易解決了。
根據(jù)以上內(nèi)容的相關(guān)回答可以得出,認(rèn)定不知情,其實(shí)這個(gè)主要是對(duì)方完全不知道的情況,要認(rèn)定就必須要拿出證據(jù),因?yàn)樵诮煌ㄕ厥绿右莸倪^程中,一般的話都不是說完全不知道的,如果您還有其他法律問題的可以咨詢相關(guān)律師。
@2019
交通肇事逃逸怎么認(rèn)定不知情交通肇事逃逸認(rèn)定 不知情的方式就是判斷逃逸當(dāng)事人主觀上存不存在逃避法律責(zé)任的心態(tài)肇事逃逸怎么證明不知情 ,以及客觀上是否實(shí)施肇事逃逸怎么證明不知情 了逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為。如果主觀上存在逃避法律責(zé)任的心態(tài)肇事逃逸怎么證明不知情 ,且客觀上實(shí)施肇事逃逸怎么證明不知情 了逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為,那就是逃逸?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第一百一十二條本規(guī)定中下列用語的含義是:(一)“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為?!兜缆方煌ò踩ā返谝话僖皇艞l本法中下列用語的含義:(五)“交通事故”,是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。
不知情逃逸后積極處理,不知情的情況下肇事逃逸怎么去判定; 若發(fā)生事故后肇事逃逸怎么證明不知情 ,肇事者不知情逃逸了,將不視作逃逸情節(jié)。但這種情況并非是肇事者自己口頭說的算,需要經(jīng)過撞擊位置、是否酒后駕駛、是否存在違章行為以及肇事現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等一系列復(fù)雜的因素判斷,才能認(rèn)定為肇事者不知情。
如果是不知情的情況下,發(fā)生剮蹭后離開,則不能算之為逃逸。逃逸是指駕駛員在明知發(fā)生交通事故后,為了逃脫責(zé)任而逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。所以,如果肇事者是在不知情的情況下離開事故現(xiàn)場(chǎng),則不視作逃逸行為。需要注意,如果是在知情的情況下逃逸了,那么即使是第二天回來自首,都算是肇事逃逸,因?yàn)檫@已經(jīng)是肇事者主觀上為了逃避事故責(zé)任,而擅自離開事故的現(xiàn)場(chǎng)。
如果肇事逃逸者能夠通過證人證言或者是錄音等證據(jù),證明自己對(duì)于事故是并不知情的,讓交警相信你在那種情況下,確實(shí)是不知道發(fā)生了事故,并且也說明會(huì)積極聽取交警的建議,積極解決事故。主觀上證明自己沒有故意逃逸的行為即可,比如離開為了救治傷者,到附近醫(yī)院求救、由于某些原因,現(xiàn)場(chǎng)不能報(bào)警,離開去報(bào)警等。
不知情的情況下,會(huì)被怎么判定責(zé)任,需要根據(jù)具體情況來看。如果是不知情的情況下逃離現(xiàn)場(chǎng),需要先有交警對(duì)事故的起因、經(jīng)過進(jìn)行調(diào)查,根據(jù)調(diào)查情況確定是否為肇事逃逸。如果確認(rèn)是肇事逃逸,但是不構(gòu)成犯罪,則處200元到200元的罰款,扣12分,拘留15日以下。
如果交警調(diào)查確認(rèn)是肇事逃逸,并且也構(gòu)成了犯罪,將依法追究其刑事責(zé)任,處三年以上七年以下有期徒刑肇事逃逸怎么證明不知情 ;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑;逃逸導(dǎo)致受害人錯(cuò)過治療時(shí)間,而死亡的,最多處十五年有期徒刑。
我刮蹭了別人的車確實(shí)不知情,被報(bào)警說交通肇事逃逸。交警需要出具什么證據(jù)?需要提供第三方(對(duì)方車輛外肇事逃逸怎么證明不知情 的人)的證據(jù),否則不能證明是你刮蹭別人的車,不過一般車內(nèi)有行車記錄儀,應(yīng)該能找到證據(jù),如果沒有人員傷亡和重大損失,應(yīng)該可以協(xié)商。
1、交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。
2、《刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役肇事逃逸怎么證明不知情 ;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
3、道路交通安全法規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。新法加大肇事逃逸怎么證明不知情 了對(duì)交通肇事逃逸的處罰力度。
4、交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,故意逃離事故現(xiàn)場(chǎng),不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的一種違法行為。有兩種情況: 人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場(chǎng);棄車逃逸,即當(dāng)事人將車留在現(xiàn)場(chǎng),人逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。
擴(kuò)展資料:
責(zé)任認(rèn)定
交通肇事后逃逸”的認(rèn)定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場(chǎng)所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”,
對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng),而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。
而對(duì)于“其他特別惡劣情節(jié)”,《解釋》第4條規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”:
(1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(2)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。
肇事逃逸
在理論上,認(rèn)定交通肇事后逃逸的標(biāo)準(zhǔn)是有離開現(xiàn)場(chǎng)的客觀行為和逃避法律追究的主觀目的。
實(shí)踐中,交通事故當(dāng)事人在事故發(fā)生后,為了逃避可能承擔(dān)的法律責(zé)任,離開事故現(xiàn)場(chǎng),沒有積極履行搶救傷者和財(cái)產(chǎn)、向交通管理機(jī)關(guān)或者公安機(jī)關(guān)報(bào)告事故情況、在現(xiàn)場(chǎng)等候處理等交通法規(guī)所規(guī)定的義務(wù),以此作為判斷交通肇事后逃逸的標(biāo)準(zhǔn),
可以將如下情形界定為交通肇事后逃逸:
(1)明知發(fā)生交通事故,行為人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;
(2)行為人有酒后和無證駕車等嫌疑,在報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理的義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;
(3)行為人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的;
(4)行為人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;
(5)行為人接受調(diào)查期間逃匿的;
(6)行為人離開事故現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的。
對(duì)有以上肇事后逃逸行為的交通事故當(dāng)事人,在肇事逃逸之后,如果能夠主動(dòng)到交管部門或其他公安部門投案并如實(shí)交待犯罪事實(shí),且等待接受處理的,根據(jù)中國刑法的有關(guān)規(guī)定仍然可以認(rèn)定是交通肇事逃逸后自首。
參考資料來源:百度百科-交通肇事逃逸
發(fā)生交通事故不知情算不算逃逸在不知情的情況下肇事逃逸怎么證明不知情 ,發(fā)生交通事故是不算肇事逃逸的。交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人明知自己發(fā)生肇事逃逸怎么證明不知情 了交通事故,為逃避事故責(zé)任,故意逃離事故現(xiàn)場(chǎng),不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的一種違法行為。交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場(chǎng)所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”,對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng),而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任肇事逃逸怎么證明不知情 :(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò),可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的,不予減輕。