發(fā)生交通事故 導(dǎo)致人員死亡的行車路段發(fā)生車禍致人死亡 ，主要根據(jù)肇事司機對本次事故所負責任的大小來確定，根據(jù)我國刑法關(guān)于 交通事故致人死亡 的規(guī)定死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；死亡三人以上，負事故同等責任的； 構(gòu)成交通肇事罪 ，肇事司機是要被追究刑事責任，如果事故造成三人死亡，肇事司機負事故次要責任或者是一人死亡負同等以下責任的， 不負刑事責任 ，僅僅會承擔 民事賠償責任 。《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條規(guī)定行車路段發(fā)生車禍致人死亡 ：交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役行車路段發(fā)生車禍致人死亡 ： (1)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的; (2)死亡三人以上，負事故同等責任的; (3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

需要根據(jù)具體的情況做出判定。 交通事故 的責任認定工作通常都由交管部門來認定行車路段發(fā)生車禍致人死亡 ，然后行車路段發(fā)生車禍致人死亡 ，根據(jù)交管部門出具的 交通事故責任認定書 來確定賠償數(shù)額。因此行車路段發(fā)生車禍致人死亡 ，當發(fā)生交通事故時行車路段發(fā)生車禍致人死亡 ，除非事故情節(jié)輕微且當事人同意和解外，否則最好都報警，以免怕麻煩而造成更多的麻煩。通常，交管部門是根據(jù)行車記錄儀、攝像頭，以及路況痕跡等來認定和劃分交通事故的責任。 《最高人民法院關(guān)于審理 交通肇事 刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條

車禍致人死亡行車路段發(fā)生車禍致人死亡 的刑事責任要根據(jù)具體的狀況進行分析行車路段發(fā)生車禍致人死亡 ，關(guān)鍵要看行為人是否構(gòu)成違法犯罪行為行車路段發(fā)生車禍致人死亡 ，與此相關(guān)的是刑法中規(guī)定的交通肇事罪，是否構(gòu)成交通肇事罪要看行為人是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失。因此，車禍致人死亡的刑事責任會有兩種情況，一種是行為人并沒有違反交通道路管理法規(guī)，而是由于行人的的違反交通法規(guī)導(dǎo)致的吃車禍，這種情況下，行為人是不需要承擔全部責任的，甚至有可能不用承擔刑責；另一種是行為人因為違反道路交通法規(guī)，從而導(dǎo)致發(fā)生交通事故，發(fā)生車禍致人死亡，這種情況下就構(gòu)成交通肇事罪，須承擔相應(yīng)的刑事責任。

《中華人民共和國刑法》

第一百三十三條 犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事后逃逸或者有其行車路段發(fā)生車禍致人死亡 他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的占少數(shù)）。

發(fā)生重大事故

1、違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。

此處所謂“發(fā)生重大事故”，根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定，是指具有以下情形之一的：

（1）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（2）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（3）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

《解釋》第2條第2款規(guī)定：交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（1）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（2）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（3）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（4）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（5）嚴重超載駕駛的；

（6）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

其他特別惡劣情節(jié)

其他特別惡劣情節(jié)，是指具有下列情形之一：

（1）死亡2人以上或者重傷5人以上，負事故全部或者主要責任；

（2）死亡6人以上，負事故同等責任的；

（3）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或主要責任，無能力賠償數(shù)額在60萬元以上的。

根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；

因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的占少數(shù)）。

第六條 行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應(yīng)當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考行車路段發(fā)生車禍致人死亡 ！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進行詳細溝通。

行車過程中超速行駛導(dǎo)致發(fā)生交通意外事故致人傷亡行車路段發(fā)生車禍致人死亡 的行車路段發(fā)生車禍致人死亡 ，司機涉嫌犯有交通肇事罪，在一般的情況下，司機是需要被判坐牢的。根據(jù)我國相關(guān)法律法規(guī)，駕駛?cè)松嫦臃赣薪煌ㄕ厥伦锏?，將會被判處拘役或者有期徒刑等刑事處罰，如果在交通事故發(fā)生之后，駕駛?cè)四軌蚍e極參加救援、給予賠償、取得受害人或受害人家屬諒解等情況的，法院將會根據(jù)實情，酌情考慮給予駕駛?cè)溯p判。

發(fā)生交通事故追尾撞死人，構(gòu)成交通肇事罪，將被判處三年以下有期徒刑或者拘役。交通肇事導(dǎo)致一人死亡或者三人以上重傷，肇事者負事故全部或者主要責任行車路段發(fā)生車禍致人死亡 的，構(gòu)成交通肇事罪，將被判處三年以下有期徒刑或者拘役，死者家屬還有權(quán)起訴要求肇事者和保險公司承擔經(jīng)濟賠償責任。我國法律同時規(guī)定，被判處三年以下有期徒刑或者拘役行車路段發(fā)生車禍致人死亡 的犯罪分子，如果符合法律條件，可以適用緩刑。因此，即使發(fā)生重大交通事故涉嫌犯罪，仍然可以爭取緩刑，實踐中這樣的判例并不少見。法律依據(jù)行車路段發(fā)生車禍致人死亡 ：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其行車路段發(fā)生車禍致人死亡 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

正確答案是A。

發(fā)生交通事故的注意事項：

1、事故現(xiàn)場

當發(fā)生行車路段發(fā)生車禍致人死亡 了交通事故以后，車主必須要在第一時間內(nèi)亮起車輛的危險警告燈，并在車后面設(shè)置危險警告標識牌。這樣做的好處就是防止有后面的車進行追尾的碰撞，從而保障車內(nèi)的人員以及車輛自身的安全。

除了設(shè)立了警示標識以后，還要對事故的現(xiàn)場進行拍照取證，這是向保險公司進行理論的事故證據(jù)，在移動車輛之前進行拍照的方法主要是為了避免車主不認問題出現(xiàn)。再填寫相應(yīng)的事故快速處理協(xié)議書，這樣就可以到定損機構(gòu)進行車輛定損，從而完成相應(yīng)的維修與檢測工作。

2、馬上停車

在汽車運行安全的情況下馬上停車，關(guān)掉引擎（以免汽車起火）并打開緊急燈讓其閃亮行車路段發(fā)生車禍致人死亡 ；立即記下對方車的牌號（車上應(yīng)隨時備有筆和紙，甚至照相機），以防對方在出交通事故后開車跑掉。

3、發(fā)出警示

保護好現(xiàn)場；向其行車路段發(fā)生車禍致人死亡 他車輛發(fā)出警告，亮起危險警告燈；在路上擺放三角形警告牌；如有需要，再用其他方式示警。

4、情況估計

迅速估計現(xiàn)場情況，事故涉及多少人行車路段發(fā)生車禍致人死亡 ？受傷人員數(shù)量及狀況？涉及多少輛車？漏出的燃油是否會著火？現(xiàn)場是否有人受過急救訓(xùn)練？

5、護理傷者

切勿移動受傷者，除非傷者面臨危險（如著火、有毒物體滲漏），因為您的移動可能會造成更大的傷害。如果傷者仍在呼吸，且流血不多，則旁人不可做任何事情，除非確實懂得怎樣護理傷者；不可給傷者喂任何食物或飲料。

6、防止危險

關(guān)掉所有肇事車輛的發(fā)動機；禁止吸煙；當心其他易燃物品；盡可能防止燃油泄露；當心危險物品，慎防危險性液體、塵埃及氣體積聚。

7、馬上求救

需要求救時，派人去求救或使用身邊的移動電話，在高速公路上可使用定點的路邊的求救電話。求救時詳細說明發(fā)生意外的地點及人員傷亡情況。

8、記錄現(xiàn)場

如事故發(fā)生時有目擊者，要立即記下目擊證人的姓名、地址及電話（如證人在另一輛車中，要立即記下車牌號碼）；記下交通方向、交通燈的信號、行車線、交通標志及碰撞位置；最好能用紙畫出交通事故發(fā)生的草圖；如備有照相機，最好將事故現(xiàn)場及車碰撞的部位拍下來。

9、互換資料

包括車款、出廠年份、車牌號碼及有效日期；車輛注冊地；司機姓名、性別、年齡、住址及電話號碼；駕駛執(zhí)照號碼；車主姓名及住址（有時車主與駕車人不是同一人）；保險公司及保單號碼。

還要記下事故發(fā)生的時間、日期及地點；時速限制及對方車的時速估計；發(fā)生事故的車輛數(shù)量；對方車輛的乘客數(shù)量（分成人、小孩）。

10、及時報案

輕微交通事故可進行快速處理或自行前往交通事故報案中心報案。如遇有傷亡或較大損失，應(yīng)立即報警，詳細說明事故發(fā)生地點及傷亡人數(shù)。在警察查完現(xiàn)場后一定要求警察給行車路段發(fā)生車禍致人死亡 你事故報告，及該警員的姓名、編號、所屬分局及電話號碼。

11、人員轉(zhuǎn)移

發(fā)生交通事故后，車上人員應(yīng)當立即下車，不要在路上逗留，迅速轉(zhuǎn)移至路外或者安全地帶，防止二次事故發(fā)生。

擴展資料

發(fā)生事故時拍照方法：

1、事故地點全景照車頭及車尾各一張。

拍攝的照片除了要注意對著整個車身拍照，還要注意拍下周邊參照物給交巡警參考，請注意照片一定要能準確表達事故的發(fā)生地點，以及兩輛車邊上的各種交通標志、標線等重要證據(jù)，這樣對于判定事故責任方非常之重要。

2、事故地點中心照車身左右兩側(cè)各一張

事故現(xiàn)場中心拍照，需拍下全視野兩輛車子的相對擺布，以及兩車在道路上的相對位置。車子在畫面中的位置占比達到四分之三比較合適。

3、事故現(xiàn)場細節(jié)照（至少1張）

事故現(xiàn)場細節(jié)主要包括碰撞點、剎車痕跡、散落物等。拍攝碰撞點需要對碰撞點局部放大進行過拍攝，照片一定要清晰！

最好要能看清楚碰撞的深度，或劃痕的長度等，以便交巡警了解事故；拍攝剎車痕跡要清晰記錄停車的位置和剎車痕跡的長度，這能說明車輛在事故中的行車軌跡，對于事故處理有決定性作用。

參考資料來源：百度百科——交通事故