被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 你知道被后面車(chē)追尾被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 ，自己覺(jué)得沒(méi)什么事被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 ，沒(méi)下車(chē)看就走了，對(duì)方報(bào)警了說(shuō)你肇事逃逸，你的這個(gè)做法，就應(yīng)該算是肇事逃逸。有監(jiān)控記錄下發(fā)生事故后駕駛員沒(méi)下車(chē)就開(kāi)車(chē)離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)，更能證明你是肇事逃逸。每個(gè)駕駛員都必須知道的是發(fā)生交通事故應(yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，然后按照事故的具體情況，按規(guī)定采取必須的措施，可以報(bào)警，也可以自行協(xié)商解決。不能是自己一方覚得沒(méi)事，就看都不看走了。一般說(shuō)，發(fā)生追尾大多是后車(chē)的責(zé)任，你走了，后車(chē)報(bào)警了，對(duì)你除了按肇事逃逸處理之外，事后你發(fā)現(xiàn)你的車(chē)有損失，就沒(méi)法讓后車(chē)賠償，反而，后車(chē)如果有損失，你肇事逃逸，還能讓你賠償。本來(lái)有理的一方變無(wú)理，真不懂你是怎么想的，學(xué)駕駛時(shí)教練是怎么教的。

如果被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 你是正常行駛被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 ，你不需要承擔(dān)責(zé)任被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 ，但是你得配合對(duì)方走完保險(xiǎn)流程，因?yàn)閷?duì)方報(bào)警被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 了，保險(xiǎn)公司會(huì)讓你被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 的交強(qiáng)險(xiǎn)承擔(dān)一部分，

.你有保險(xiǎn)被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 的話(huà)被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 ，也可以報(bào)保險(xiǎn)公司，這得有

事故現(xiàn)場(chǎng)

，你們被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 的事故現(xiàn)場(chǎng)已破壞，交警隊(duì)也無(wú)法判定責(zé)任，被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 他說(shuō)你蹭他車(chē)，得有證據(jù)，沒(méi)證據(jù)，只有不承認(rèn)了。

望采納，謝謝。

被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 你被后車(chē)追尾沒(méi)有發(fā)現(xiàn)就繼續(xù)開(kāi)走了被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 ，這不算逃逸，被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 你不會(huì)有任何責(zé)任。肇事司機(jī)挺好被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 的，還主動(dòng)追上你承擔(dān)責(zé)任。

通常來(lái)說(shuō)被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 ，追尾就應(yīng)該是全責(zé)，但不是絕對(duì)，舉個(gè)例子，被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 你在高速公路上追尾被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 了一輛時(shí)速低于50公里被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 的車(chē)，前車(chē)就有責(zé)任；尤其你的車(chē)損相對(duì)又比較大，所以，如果沒(méi)有交警的事故認(rèn)定書(shū)，僅憑你的行車(chē)記錄儀的記錄，要想得到保險(xiǎn)公司的足額賠償，保險(xiǎn)公司確實(shí)比較難以處理（但也不是絕對(duì)不能處理，這個(gè)要看你在什么保險(xiǎn)公司投保，或者你在那個(gè)保險(xiǎn)公司有沒(méi)有能說(shuō)上話(huà)的且有一定權(quán)限的熟人）車(chē)子現(xiàn)在已經(jīng)修好了，你無(wú)法再造一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)，打消這個(gè)念頭吧；被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 我覺(jué)得你應(yīng)該把重點(diǎn)還是放在交警的事故認(rèn)定書(shū)上，如果能認(rèn)定你全責(zé)，再加上你有記錄儀的輔助，就應(yīng)該差不多了。

可以報(bào)警被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 ，通過(guò)調(diào)用監(jiān)控視頻來(lái)還原事故現(xiàn)場(chǎng)被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 ，不過(guò)處理周期可能會(huì)較長(zhǎng)。

1、提醒后車(chē)注意保持安全距離被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 ：如果發(fā)現(xiàn)后車(chē)跟車(chē)太近，可以輕點(diǎn)剎車(chē)，提醒后車(chē)注意保持安全距離。如果前方車(chē)流密集，通行緩慢的話(huà)，可以打開(kāi)雙閃，提醒后車(chē)注意。其實(shí)打開(kāi)后霧燈，也能夠起到警示的作用，防止自己被追尾。

2、別跟車(chē)太近：注意行車(chē)距離，無(wú)論是前車(chē)距離還是后車(chē)距離，都應(yīng)該保持在安全范圍之內(nèi)。需要及時(shí)觀(guān)察后視鏡，確認(rèn)與后車(chē)位置和距離，采取變道，輕踩剎車(chē)來(lái)提醒后車(chē)注意，盡量避免與后車(chē)距離太近。如果發(fā)現(xiàn)后車(chē)行動(dòng)軌跡異常，或是有大車(chē)出現(xiàn)，應(yīng)該及時(shí)靠邊避讓?zhuān)苊馕ｋU(xiǎn)發(fā)生。

3、學(xué)會(huì)用點(diǎn)剎，給別人留點(diǎn)空間：剎車(chē)時(shí)，最好不要直接踩剎車(chē)到死，應(yīng)該盡量點(diǎn)剎。這樣不僅可以提醒后車(chē)注意，而且還能夠?yàn)楹筌?chē)提供剎車(chē)的反應(yīng)時(shí)間和緩沖距離，從而減少被別人被追尾的幾率。

《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第六十五條規(guī)定：

當(dāng)事人對(duì)自己提出的主張應(yīng)當(dāng)及時(shí)提供證據(jù)。 人民法院根據(jù)當(dāng)事人的主張和案件審理情況，確定當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)提供的證據(jù)及其期限。當(dāng)事人在該期限內(nèi)提供證據(jù)確有困難的，可以向人民法院申請(qǐng)延長(zhǎng)期限，人民法院根據(jù)當(dāng)事人的申請(qǐng)適當(dāng)延長(zhǎng)。

當(dāng)事人逾期提供證據(jù)的，人民法院應(yīng)當(dāng)責(zé)令其說(shuō)明理由被追尾沒(méi)感覺(jué)開(kāi)走了后車(chē)報(bào)警 ；拒不說(shuō)明理由或者理由不成立的，人民法院根據(jù)不同情形可以不予采納該證據(jù)，或者采納該證據(jù)但予以訓(xùn)誡、罰款。

《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第六十六條規(guī)定：

人民法院收到當(dāng)事人提交的證據(jù)材料，應(yīng)當(dāng)出具收據(jù)，寫(xiě)明證據(jù)名稱(chēng)、頁(yè)數(shù)、份數(shù)、原件或者復(fù)印件以及收到時(shí)間等，并由經(jīng)辦人員簽名或者蓋章。

《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第六十七條規(guī)定：

人民法院有權(quán)向有關(guān)單位和個(gè)人調(diào)查取證，有關(guān)單位和個(gè)人不得拒絕。 人民法院對(duì)有關(guān)單位和個(gè)人提出的證明文書(shū)，應(yīng)當(dāng)辨別真?zhèn)?，審查確定其效力。