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道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.08.13
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由于國(guó)道沒(méi)安裝隔離護(hù)欄造成的交通事故責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)發(fā)生交通事故和交通隔離欄沒(méi)關(guān)系道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故,由違章方承擔(dān)四級(jí)公路沒(méi)護(hù)欄掉入河堤當(dāng)場(chǎng)死亡相關(guān)部門有責(zé)任嗎(沒(méi)有任何警示牌)16年道路翻修后曾有5人掉入河堤道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故我國(guó)并沒(méi)有公路設(shè)置限高設(shè)施道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故的統(tǒng)一規(guī)范的法規(guī)道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故,限高設(shè)施設(shè)置、管理混亂是不爭(zhēng)的事實(shí),(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故。
高速公路沒(méi)設(shè)護(hù)欄導(dǎo)致駕駛證死亡,如何賠償?

這個(gè)要事故道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故 的原因道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故 ,如果不是因?yàn)闆](méi)有護(hù)欄引起的直接責(zé)任道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故 ,這個(gè)賠償就不多了。

如果是因?yàn)榻煌ㄊ鹿试斐傻囊馔?,護(hù)欄沒(méi)有缺失公路養(yǎng)護(hù)管理單位肯定有一些責(zé)任的,如果有護(hù)欄可能減少事故的程度而已,不是因?yàn)闆](méi)有護(hù)欄而引發(fā)的交通事故。

縣公路沒(méi)有護(hù)攔,造成車禍身亡,公路局有責(zé)任嗎?

說(shuō)三點(diǎn)意見(jiàn)道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故 :

一、縣道不屬于干線公路,多由地方公路管理所管理,公路局只管理國(guó)省干線公路道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故 ;

二、公路是否需要設(shè)置護(hù)欄,要考慮車輛駛出路外有否可能造成單車特大事故或二次重大事故等因素,不能說(shuō)沒(méi)有護(hù)欄就有責(zé)任道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故 ;

三、護(hù)欄道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故 的設(shè)置是要有設(shè)計(jì)、實(shí)施、驗(yàn)收等程序道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故 的,該不該設(shè)是要有一套東西的。

圍欄擋住道路視線而造成交通事故要承擔(dān)責(zé)任嗎?

朋友道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故 ,圍欄擋住道路視線,途徑車輛應(yīng)該減速慢行通過(guò)圍欄,如果發(fā)生交通事故,圍欄是交通部門或其他部門按照規(guī)定安裝的,還有就是其他一些人不是私自安裝的話,發(fā)生交通事故,安裝圍欄的人是不需要承擔(dān)責(zé)任的,清楚道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故 了吧!希望采納道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故 我的回答!

行人在沒(méi)有隔離護(hù)欄橫穿馬路時(shí)與機(jī)動(dòng)車發(fā)生車禍行人應(yīng)當(dāng)負(fù)多少責(zé)任

第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故 ,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:

……

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故 ;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

由于國(guó)道沒(méi)安裝隔離護(hù)欄造成的交通事故責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)

發(fā)生交通事故和交通隔離欄沒(méi)關(guān)系道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故 ,由違章方承擔(dān)

四級(jí)公路沒(méi)護(hù)欄掉入河堤當(dāng)場(chǎng)死亡相關(guān)部門有責(zé)任嗎(沒(méi)有任何警示牌)16年道路翻修后曾有5人掉入河堤

道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故 我國(guó)并沒(méi)有公路設(shè)置限高設(shè)施道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故 的統(tǒng)一規(guī)范的法規(guī)道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故 ,限高設(shè)施設(shè)置、管理混亂是不爭(zhēng)的事實(shí)。例如道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故 ,限高的必要性問(wèn)題,限高的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題,限高桿的提示問(wèn)題,限高桿安裝后的管理問(wèn)題都沒(méi)有規(guī)定。對(duì)限高桿的高度、顏色、材質(zhì)等并無(wú)明確標(biāo)準(zhǔn),不同道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不一,限高設(shè)置因地而異。有關(guān)部門只考慮如何限制超高車輛通行,卻沒(méi)有首先考慮人的生命安全,只“堵”不“疏”,這也是“限高桿殺人”的客觀原因。

根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》就有相關(guān)的因在高速公路的行駛中發(fā)生交通事故的相關(guān)條款,可作為其法律依據(jù)。

第二十五條 機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛過(guò)程中發(fā)生交通事故,高速公路管理單位未盡到安全防護(hù)、警示等管理義務(wù),賠償權(quán)利人請(qǐng)求其承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。

行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉M(jìn)入高速公路引發(fā)交通事故,造成自身?yè)p害的,高速公路管理單位已盡到安全防護(hù)、警示等管理義務(wù),賠償權(quán)利人請(qǐng)求其承擔(dān)責(zé)任的,人民法院不予支持。

第二十六條 在公共道路上堆放、傾倒、遺撒妨礙通行的物品造成交通事故致人損害,賠償權(quán)利人請(qǐng)求行為人承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持;公共道路的管理者不能證明自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第二十七條 道路存在設(shè)計(jì)、施工缺陷且該缺陷構(gòu)成交通事故發(fā)生的原因之一,賠償權(quán)利人請(qǐng)求建設(shè)單位與設(shè)計(jì)單位或施工單位根據(jù)道路缺陷與損害后果的原因力比例承擔(dān)連帶責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。

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北京順義區(qū)交通事故,傷者承擔(dān)主要責(zé)任,本以為自己拿不到賠償款了,委托元甲之后,元甲和解團(tuán)隊(duì)僅用40多天,促成了雙方和解,快速拿到賠償款20萬(wàn)元!遠(yuǎn)超過(guò)當(dāng)事人的心理預(yù)期,非常滿意,當(dāng)事人說(shuō)“所有的感謝都在錦旗里”!

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:19

十級(jí)傷殘判決賠償54萬(wàn)多元,傷者對(duì)元甲律所的專業(yè)能力非常的認(rèn)可!!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:26

交通事故成功和解,快速拿到23萬(wàn)賠償款!元甲律所專業(yè)調(diào)解談判,在傷者承擔(dān)次要責(zé)任情況下,爭(zhēng)取到了最高賠償款!感謝當(dāng)事人認(rèn)可,讓我們的工作充滿意義和價(jià)值!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:32

發(fā)生交通事故受傷,如何能快速拿到賠償款?傷者經(jīng)鑒定評(píng)上2個(gè)十級(jí)傷殘,通過(guò)多次談判,與保險(xiǎn)公司達(dá)成和解,在傷者承擔(dān)主責(zé)的情況下,獲得27萬(wàn)賠償款。

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 13:50

【交通事故糾紛判如所請(qǐng),獲得當(dāng)事人良好口碑】2022年7月,河北石家莊交通事故,傷者無(wú)責(zé),法院判如所請(qǐng),護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)等高標(biāo)準(zhǔn)賠償,獲得11.4萬(wàn)元賠償款!依法維權(quán)、扶危濟(jì)困,您的安心生活,我們來(lái)守護(hù)!

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 10:01

為了保護(hù)未成年人,非案件需要,法院是不允許未成年人進(jìn)入的

北京交通事故律師-許瑞林

09-23 13:44

一場(chǎng)交通事故,導(dǎo)致兩位至親去世。當(dāng)事人希望這一生和律師沒(méi)有任何交集,卻世事難平??????希望在時(shí)間的流逝中,可以稍稍撫平心中的痛??????????????

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 11:32

問(wèn)朋友要出國(guó),希望看一下甲方給的合同有沒(méi)有問(wèn)題

律師回復(fù)中...
2024-10-11 16:49
收到一位成都市民不具名當(dāng)事人的一封深情感謝信,當(dāng)事人說(shuō):“我所獲得的不僅僅是物質(zhì)賠償,更多的是對(duì)我合法權(quán)益的維護(hù)和尊嚴(yán)的尊重”??

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:08

當(dāng)事人鄭先生騎電動(dòng)車與轎車發(fā)生交通事故,地點(diǎn)北京,對(duì)方全責(zé),導(dǎo)致當(dāng)事人三踝骨折。元甲律所專案組與保險(xiǎn)公司和解談判,快速調(diào)解,幫助當(dāng)事人拿到26萬(wàn)元賠償款!專業(yè)高效的解決方案,幫助當(dāng)事人早日解決糾紛,早日安心養(yǎng)傷!

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 18:31

住院期間還未委托就得到了專業(yè)律師的全程指導(dǎo),不錯(cuò)過(guò)每個(gè)細(xì)節(jié),更有利于日后的賠償。元甲律師本著利他之心、服務(wù)為本的宗旨,全面細(xì)節(jié)維權(quán),該案有望突破之前301天誤工期的記錄。早一日委托更是早一日受益!

北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:29

螞蟻協(xié)查中心調(diào)證,律師持調(diào)查令即可

北京交通事故律師-趙金保

09-11 11:18

哪種情形錄音證據(jù)副本視為原件 實(shí)踐中對(duì)于電子數(shù)據(jù)是否可視為原件的電子復(fù)本,可依據(jù)以下情形進(jìn)行考察: (1)可準(zhǔn)確反映原始數(shù)據(jù)內(nèi)容的輸出物或顯示物;(2)具有最終完整性和可供隨時(shí)調(diào)取查用的電子復(fù)本;(3)雙方當(dāng)事人均未提出原始性異議的電 ...

北京交通事故律師-趙金保

07-28 18:57

十一假期歸來(lái),收獲了這份沉甸甸的認(rèn)可!26歲的年輕人在交通事故中受傷嚴(yán)重,評(píng)上2個(gè)十級(jí)傷殘、1個(gè)九級(jí)傷殘,庭審中元甲律師全力爭(zhēng)取每一項(xiàng)賠償,幫助傷者獲得100萬(wàn)余元賠償款,大大超出了傷者和家人的預(yù)期!

北京交通事故律師-趙金保

10-11 16:56

道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故

由于國(guó)道沒(méi)安裝隔離護(hù)欄造成的交通事故責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)發(fā)生交通事故和交通隔離欄沒(méi)關(guān)系道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事故,由違章方承擔(dān)四級(jí)公路沒(méi)護(hù)欄掉入河堤當(dāng)場(chǎng)死亡相關(guān)部門有責(zé)任嗎(沒(méi)有任何警示牌)16年道路翻修后曾有5人掉入河堤道路沒(méi)有護(hù)欄造成交通事 ...
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朝陽(yáng)法院文書(shū)模板

北京交通事故律師-趙金保

09-23 12:43

道路損壞造成交通事故

因道路施工造成交通事故誰(shuí)負(fù)責(zé)《 道路交通安全法 》第一百零五條規(guī)定“道路施工作業(yè)或者道路出現(xiàn)損毀道路損壞造成交通事故,未及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志、未采取防護(hù)措施道路損壞造成交通事故,或者應(yīng)當(dāng)設(shè)置交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線而沒(méi)有設(shè)置或者應(yīng) ...
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一個(gè)人的思維方式,體現(xiàn)出他精神深處的思想性。很多事物并不是非黑即白的,而是黑白之間的灰色,是過(guò)渡、兩棲的狀態(tài),而這帶有很大的不確定性,也帶有無(wú)限的豐富性。

北京交通事故律師-趙金保

10-08 11:13

道路沒(méi)有標(biāo)志交通事故怎么定

這是在沒(méi)有信號(hào)燈的路口發(fā)生交通事故后判定責(zé)任的重要標(biāo)準(zhǔn)之一,如果在某條道路上有優(yōu)先通行標(biāo)志,一旦發(fā)生交通事故,未讓行優(yōu)先通行主路車輛的車輛需在此次事故中負(fù)全部責(zé)任,在沒(méi)有紅綠燈的路口出交通事故怎么判責(zé)任在沒(méi)有紅綠燈道路沒(méi)有標(biāo)志交通 ...
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