這個(gè)需要看具體情況電動(dòng)三輪車全責(zé)賠償多少合適 的電動(dòng)三輪車全責(zé)賠償多少合適 ，不能一概而論，但是與是否免費(fèi)沒有關(guān)系。

三輪車發(fā)生交通事故具體賠償有兩個(gè)種類，主要取決于三輪車類型。

三輪車在交通法規(guī)上被認(rèn)定為人力和機(jī)動(dòng)車兩種。人力車按照非機(jī)動(dòng)車方進(jìn)行計(jì)算責(zé)任和理賠，這個(gè)不需要多說。另外作為機(jī)動(dòng)三輪車又分為電力和汽油柴油動(dòng)力兩種。按照道交法規(guī)定，這兩類車子都是機(jī)動(dòng)車。機(jī)動(dòng)車上路必須繳納交強(qiáng)險(xiǎn)否則禁止上路。但，電動(dòng)三輪車在電動(dòng)三輪車全責(zé)賠償多少合適 我們國家是不給辦理交強(qiáng)險(xiǎn)的，所以鑒于法律規(guī)定及現(xiàn)實(shí)保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)的限制性操作規(guī)則所累，這類案件責(zé)任定書收到后，理賠過程中電動(dòng)三輪車不適用第三者強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)122000元范圍內(nèi)的單獨(dú)計(jì)賠的義務(wù)。另外，如果是汽油柴油三輪車就是完全法律意義上的機(jī)動(dòng)車，上路必須繳納強(qiáng)制險(xiǎn)，發(fā)生對第三者人身和財(cái)產(chǎn)造成損害的，應(yīng)先從110000的死亡傷殘賠償金，10000原醫(yī)療保險(xiǎn)，2000元財(cái)物損失范圍內(nèi)由保險(xiǎn)公司先計(jì)賠范圍的基礎(chǔ)上對不足責(zé)任賠償?shù)牟糠謸p失，按照找到人認(rèn)定中當(dāng)事人過錯(cuò)的小程度按照比例承擔(dān)。電動(dòng)三輪車是其實(shí)那些年被公安交通系統(tǒng)界定為機(jī)動(dòng)車，其中規(guī)定如最高設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到八十麥，車輛自重超過一百五十斤等等。應(yīng)該叫做參照適用界定為機(jī)動(dòng)車，但操作起來卻又受到保險(xiǎn)方面限制，如完全按照機(jī)動(dòng)車輛計(jì)賠事故損失，則明顯不具備合理性。所以目前我國全國范圍內(nèi)都在查電動(dòng)三輪車。主要原因?yàn)?，他是法律上界定的機(jī)動(dòng)車，但他又違反機(jī)動(dòng)車無交強(qiáng)險(xiǎn)不允許上路，出現(xiàn)交通事故當(dāng)事人賠償能力不足，不利于社會(huì)穩(wěn)定等原因。細(xì)節(jié)當(dāng)中有許多需要闡述的不過只把大的方向性規(guī)定列舉分類，希望對您有所幫助。

擴(kuò)展閱讀：【保險(xiǎn)】怎么買，哪個(gè)好，手把手教電動(dòng)三輪車全責(zé)賠償多少合適 你避開保險(xiǎn)的這些"坑"

這個(gè)需要看具體情況電動(dòng)三輪車全責(zé)賠償多少合適 的電動(dòng)三輪車全責(zé)賠償多少合適 ，不能一概而論，但是與是否免費(fèi)沒有關(guān)系。

三輪車發(fā)生交通事故具體賠償有兩個(gè)種類，主要取決于三輪車類型。

三輪車在交通法規(guī)上被認(rèn)定為人力和機(jī)動(dòng)車兩種。人力車按照非機(jī)動(dòng)車方進(jìn)行計(jì)算責(zé)任和理賠，這個(gè)不需要多說。另外作為機(jī)動(dòng)三輪車又分為電力和汽油柴油動(dòng)力兩種。按照道交法規(guī)定，這兩類車子都是機(jī)動(dòng)車。機(jī)動(dòng)車上路必須繳納交強(qiáng)險(xiǎn)否則禁止上路。但，電動(dòng)三輪車在電動(dòng)三輪車全責(zé)賠償多少合適 我們國家是不給辦理交強(qiáng)險(xiǎn)的，所以鑒于法律規(guī)定及現(xiàn)實(shí)保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)的限制性操作規(guī)則所累，這類案件責(zé)任定書收到后，理賠過程中電動(dòng)三輪車不適用第三者強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)122000元范圍內(nèi)的單獨(dú)計(jì)賠的義務(wù)。另外，如果是汽油柴油三輪車就是完全法律意義上的機(jī)動(dòng)車，上路必須繳納強(qiáng)制險(xiǎn)，發(fā)生對第三者人身和財(cái)產(chǎn)造成損害的，應(yīng)先從110000的死亡傷殘賠償金，10000原醫(yī)療保險(xiǎn)，2000元財(cái)物損失范圍內(nèi)由保險(xiǎn)公司先計(jì)賠范圍的基礎(chǔ)上對不足責(zé)任賠償?shù)牟糠謸p失，按照找到人認(rèn)定中當(dāng)事人過錯(cuò)的小程度按照比例承擔(dān)。電動(dòng)三輪車是其實(shí)那些年被公安交通系統(tǒng)界定為機(jī)動(dòng)車，其中規(guī)定如最高設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到八十麥，車輛自重超過一百五十斤等等。應(yīng)該叫做參照適用界定為機(jī)動(dòng)車，但操作起來卻又受到保險(xiǎn)方面限制，如完全按照機(jī)動(dòng)車輛計(jì)賠事故損失，則明顯不具備合理性。所以目前我國全國范圍內(nèi)都在查電動(dòng)三輪車。主要原因?yàn)?，他是法律上界定的機(jī)動(dòng)車，但他又違反機(jī)動(dòng)車無交強(qiáng)險(xiǎn)不允許上路，出現(xiàn)交通事故當(dāng)事人賠償能力不足，不利于社會(huì)穩(wěn)定等原因。細(xì)節(jié)當(dāng)中有許多需要闡述的不過只把大的方向性規(guī)定列舉分類，希望對您有所幫助。

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【法律分析】

發(fā)生交通事故后電動(dòng)三輪車全責(zé)賠償多少合適 ，首先要進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，向交警報(bào)案，由交警來勘查、交確定事故責(zé)任，事故責(zé)任認(rèn)定書是確定賠損失如何賠償電動(dòng)三輪車全責(zé)賠償多少合適 的重要依據(jù)，如果對方全責(zé)的，是需要對當(dāng)事人的損失進(jìn)行負(fù)責(zé)的，如果有保險(xiǎn)的，可以申請保險(xiǎn)理賠。

【法律依據(jù)】

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第十九條 醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼葙M(fèi)以及其他后續(xù)治療費(fèi)，賠償權(quán)利人可以待實(shí)際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費(fèi)用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)一并予以賠償。

保險(xiǎn)小編幫您解答電動(dòng)三輪車全責(zé)賠償多少合適 ，更多疑問可在線答疑。

汽車與電動(dòng)車發(fā)生交通事故電動(dòng)三輪車全責(zé)賠償多少合適 ，首先應(yīng)該根據(jù)交警部門出具電動(dòng)三輪車全責(zé)賠償多少合適 的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后電動(dòng)三輪車全責(zé)賠償多少合適 ，不足的賠償部分按照認(rèn)定書中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。

舉例說明電動(dòng)三輪車全責(zé)賠償多少合適 ：

只要認(rèn)定事故中機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任（不論任何責(zé)任比例），首先機(jī)動(dòng)車一方需要按照交強(qiáng)險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定全額賠付電動(dòng)車一方的損失（直接財(cái)物損失2000元、人傷治療1萬元，死亡傷殘賠付11萬元），仍有不足的部分則按照具體責(zé)任比例雙方承擔(dān)：

1機(jī)動(dòng)車全責(zé)，則機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不足部分的全額賠償；

2機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任，則機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不足部分賠償?shù)?0%，同時(shí)電動(dòng)車一方需承擔(dān)機(jī)動(dòng)車一方損失賠償?shù)?0%

三輪車發(fā)生交通事故具體賠償有兩個(gè)種類，主要取決于三輪車類型。三輪車在交通法規(guī)上被認(rèn)定為人力和機(jī)動(dòng)車兩種。人力車按照非機(jī)動(dòng)車方進(jìn)行計(jì)算責(zé)任和理賠，這個(gè)不需要多說。另外作為機(jī)動(dòng)三輪車又分為電力和汽油柴油動(dòng)力兩種。按照道交法規(guī)定，這兩類車子都是機(jī)動(dòng)車。機(jī)動(dòng)車上路必須繳納交強(qiáng)險(xiǎn)否則禁止上路。但，電動(dòng)三輪車在我們國家是不給辦理交強(qiáng)險(xiǎn)的，所以鑒于法律規(guī)定及現(xiàn)實(shí)保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)的限制性操作規(guī)則所累，這類案件責(zé)任定書收到后，理賠過程中電動(dòng)三輪車不適用第三者強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)122000元范圍內(nèi)的單獨(dú)計(jì)賠的義務(wù)。另外，如果是汽油柴油三輪車就是完全法律意義上的機(jī)動(dòng)車，上路必須繳納強(qiáng)制險(xiǎn)，發(fā)生對第三者人身和財(cái)產(chǎn)造成損害的，應(yīng)先從110000的死亡傷殘賠償金，10000原醫(yī)療保險(xiǎn)，2000元財(cái)物損失范圍內(nèi)由保險(xiǎn)公司先計(jì)賠范圍的基礎(chǔ)上對不足責(zé)任賠償?shù)牟糠謸p失，按照找到人認(rèn)定中當(dāng)事人過錯(cuò)的小程度按照比例承擔(dān)。電動(dòng)三輪車是其實(shí)那些年被公安交通系統(tǒng)界定為機(jī)動(dòng)車，其中規(guī)定如最高設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到八十麥，車輛自重超過一百五十斤等等。應(yīng)該叫做參照適用界定為機(jī)動(dòng)車，但操作起來卻又受到保險(xiǎn)方面限制，如完全按照機(jī)動(dòng)車輛計(jì)賠事故損失，則明顯不具備合理性。所以目前我國全國范圍內(nèi)都在查電動(dòng)三輪車。主要原因?yàn)?，他是法律上界定的機(jī)動(dòng)車，但他又違反機(jī)動(dòng)車無交強(qiáng)險(xiǎn)不允許上路，出現(xiàn)交通事故當(dāng)事人賠償能力不足，不利于社會(huì)穩(wěn)定等原因。細(xì)節(jié)當(dāng)中有許多需要闡述的不過只把大的方向性規(guī)定列舉分類，希望對您有所幫助。

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