法律分析：交通事故是按事故責(zé)任賠償主動(dòng)承擔(dān)全責(zé)的不利后果 的主動(dòng)承擔(dān)全責(zé)的不利后果 ，你主動(dòng)認(rèn)全責(zé)主動(dòng)承擔(dān)全責(zé)的不利后果 ，是要承擔(dān)全部責(zé)任引起的一系列不利后果。

1、如果事故中涉及人傷主動(dòng)承擔(dān)全責(zé)的不利后果 ，你可能要承擔(dān)法律上規(guī)定的一系列賠償費(fèi)用，可能還會(huì)在傷者不能痊愈的情形下一直要承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、如果事故中只有財(cái)產(chǎn)損失，你可能要賠償車輛損失及相關(guān)損失的義務(wù)。

因此，在交通事故中不要認(rèn)全責(zé)，即使在有保險(xiǎn)的情形下，也不要認(rèn)全責(zé)，要據(jù)理力爭(zhēng)，實(shí)事求是。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第三十九條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動(dòng)、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動(dòng)直接有關(guān)的決定，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告。

交通事故是按事故責(zé)任賠償主動(dòng)承擔(dān)全責(zé)的不利后果 的主動(dòng)承擔(dān)全責(zé)的不利后果 ，主動(dòng)承擔(dān)全責(zé)的不利后果 你主動(dòng)認(rèn)全責(zé)，是要承擔(dān)全部責(zé)任引起的一系列不利后果。

1、如果事故中涉及人傷，主動(dòng)承擔(dān)全責(zé)的不利后果 你可能要承擔(dān)法律上規(guī)定的一系列賠償費(fèi)用，可能還會(huì)在傷者不能痊愈的情形下一直要承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、如果事故中只有財(cái)產(chǎn)損失，你可能要賠償車輛損失及相關(guān)損失的義務(wù)。

因此，在交通事故中不要認(rèn)全責(zé)，即使再有保險(xiǎn)的情形下，也不要認(rèn)全責(zé)，要據(jù)理力爭(zhēng)，實(shí)事求是。

依據(jù)法律的規(guī)定主動(dòng)承擔(dān)全責(zé)的不利后果 ：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

出主動(dòng)承擔(dān)全責(zé)的不利后果 了交通事故承擔(dān)全責(zé)就是承擔(dān)所有因事故而產(chǎn)生主動(dòng)承擔(dān)全責(zé)的不利后果 的損失主動(dòng)承擔(dān)全責(zé)的不利后果 ，由此連帶主動(dòng)承擔(dān)全責(zé)的不利后果 的可能會(huì)扣分或者行政處罰。

交通法規(guī)規(guī)定的全責(zé)情況有主動(dòng)承擔(dān)全責(zé)的不利后果 ：

(一)追尾前車的;

(二)倒車尾撞后車的;

(三)溜車的;

(四)不按規(guī)定開關(guān)車門的;

(五)逆向行駛的;

(六)闖單行道或禁行道路行駛的;

(七)變更車道未讓本車道車的;

(八)支路車未讓干路車的;

(九)轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;

(十)不按規(guī)定超車的;

(十一)不按規(guī)定掉頭的;

(十二)不按規(guī)定會(huì)車的。

《道路交通事故處理辦法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，造成對(duì)方人員死亡或者重傷，機(jī)動(dòng)車一方無過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)分擔(dān)對(duì)方10%的經(jīng)濟(jì)損失。

但按照10%計(jì)算，賠償額超過交通事故發(fā)生地十個(gè)月平均生活費(fèi)的，按十個(gè)月的平均生活費(fèi)支付。前款非機(jī)動(dòng)車、行人一方故意造成自身傷害或者進(jìn)入高速公路造成損害的除外。

交通事故主動(dòng)承擔(dān)全責(zé)的不利后果 我負(fù)全責(zé)對(duì)方有人受傷主動(dòng)承擔(dān)全責(zé)的不利后果 的最壞后果是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后主動(dòng)承擔(dān)全責(zé)的不利后果 ，不足部分，你承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。

事故發(fā)生后有以下應(yīng)對(duì)方法：

1、雙方先行協(xié)商，如能協(xié)商好，對(duì)方可以撤訴；

2、如無法協(xié)商撤訴，建議申請(qǐng)將保險(xiǎn)公司列為第二被告，保險(xiǎn)公司會(huì)派律師出庭并按判決賠償；

3、如果保險(xiǎn)明顯不足以賠償對(duì)方的賠償請(qǐng)求，也應(yīng)當(dāng)相信法院，法院會(huì)核定對(duì)方要求的合理部分，并作出判決的。當(dāng)然如果對(duì)法律問題一點(diǎn)都不懂，也可以請(qǐng)律師進(jìn)行辯護(hù)。

其實(shí)，如果事故一方漫天要價(jià)，相對(duì)于協(xié)商，訴訟解決不失為一種更公正合理的解決方式。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 規(guī)定：

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。