機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任劃分
車撞人責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任劃分 :行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任劃分 的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。若有證據(jù)證明行人有過(guò)錯(cuò)機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任劃分 的,可以適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車的賠償責(zé)任。若機(jī)動(dòng)車一方無(wú)過(guò)錯(cuò),承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車撞人如何劃分責(zé)任分幾種情況機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任劃分 ,比較復(fù)雜 一、500米之內(nèi)有人行橫道線的 1、在人行橫道線機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任劃分 ,而且沒(méi)有證據(jù)行人闖紅燈機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任劃分 ,機(jī)動(dòng)車全責(zé)機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任劃分 ,行人無(wú)責(zé) 2、行人偏離人行橫道線,機(jī)動(dòng)車主責(zé),行人次責(zé) 3、有證據(jù)行人闖紅燈,行人主責(zé),機(jī)動(dòng)車次責(zé) 4、偏離人行橫道線,而且行人在車輛臨近時(shí)突然闖入機(jī)動(dòng)車道、折返,行人全責(zé),機(jī)動(dòng)車無(wú)責(zé) 二、郊區(qū)無(wú)人行橫道線路段(不包括機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任劃分 :高速公路、有隔離設(shè)施的公路) 1、行人突然闖入機(jī)動(dòng)車道、或者突然折返,以致急剎車都無(wú)法避免事故的。行人主要以上責(zé)任,機(jī)動(dòng)車次要以下責(zé)任 2、行人已經(jīng)在機(jī)動(dòng)車道,而司機(jī)未加注意,機(jī)動(dòng)車主責(zé),行人次責(zé)。夜間視線不好情況下,也可以認(rèn)定為同等責(zé)任。 三、高速公路、有隔離設(shè)施的公路: 行人至少主責(zé),可以定行人全責(zé)。 順告:機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車的事故,比較特殊在于,事故責(zé)任認(rèn)定,并不完全等于賠償責(zé)任。 根據(jù)《道法》76條,和《交強(qiáng)險(xiǎn)款》8條的規(guī)定。 機(jī)動(dòng)車從次責(zé)到全責(zé),都是在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)(物損2000元、醫(yī)療10000元、死殘110000元)全賠,不分責(zé)任比例。 不足部分機(jī)動(dòng)車根據(jù)責(zé)任比例(一般責(zé)任比例+10%)再賠。 機(jī)動(dòng)車無(wú)責(zé),也在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)(物損100、醫(yī)療1000、死殘11000)全賠。 不足部分,盡管機(jī)動(dòng)車無(wú)責(zé),但是再賠10% 而行人、非機(jī)動(dòng)車一方卻不用賠償機(jī)動(dòng)車的損失。
車撞人責(zé)任要怎么劃分機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任認(rèn)定根據(jù)《道路交通安全法》機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任劃分 ,機(jī)動(dòng)車發(fā)生 交通事故 造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任劃分 的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任劃分 ;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任,等等。 《道路交通安全法》第七十六條,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任劃分 ;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有 證據(jù) 證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任如何認(rèn)定1、在人行橫道線機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任劃分 ,而且沒(méi)有證據(jù)行人闖紅燈機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任劃分 ,機(jī)動(dòng)車全責(zé);2、行人偏離人行橫道線,機(jī)動(dòng)車主責(zé);3、有證據(jù)行人闖紅燈,行人主責(zé);4、行人突然闖入機(jī)動(dòng)車道、或者突然折返,以致急剎車都無(wú)法避免事故機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任劃分 的。行人主要以上責(zé)任,機(jī)動(dòng)車次要以下責(zé)任。法律依據(jù)機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任劃分 :《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十四條 行人不得有下列行為:1. 在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;2. 在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧;3. 追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。第七十五條 行人橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)從行人過(guò)街設(shè)施通過(guò);沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò);沒(méi)有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車輛的情況,確認(rèn)安全后直行通過(guò),不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
機(jī)動(dòng)車碰到行人責(zé)任怎么劃分【法律分析】
1、駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò),行人無(wú)過(guò)錯(cuò)機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任劃分 :駕駛?cè)嗽隈{駛機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任劃分 的時(shí)候,不按照交通規(guī)則行駛,并且有出現(xiàn)打電話、聽(tīng)耳機(jī)的行為,導(dǎo)致注意力不集中而撞到行人的,駕駛?cè)诵枰袚?dān)全部的賠償責(zé)任、駕駛?cè)藷o(wú)過(guò)錯(cuò),行人單方面有錯(cuò)的:駕駛?cè)税凑战煌ㄒ?guī)則行駛,但由于行人在走路的過(guò)程中不按照紅綠燈的指示,強(qiáng)行過(guò)馬路,或者是低頭玩手機(jī)不看路、倒退走路而導(dǎo)致與機(jī)動(dòng)車發(fā)生撞擊的,行人是需要承擔(dān)主要責(zé)任的,同時(shí)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘惨袚?dān)相應(yīng)的責(zé)任,但不可以超過(guò)總責(zé)任的10%,畢竟不是由于自己的原因造成、駕駛?cè)伺c行人無(wú)過(guò)錯(cuò):如果發(fā)生的機(jī)動(dòng)車交通事故都不是由于駕駛?cè)撕托腥说脑蛟斐傻?,行人可以不用承?dān)責(zé)任,但如果事故有造成損失,但不是很嚴(yán)重的,可以減輕駕駛?cè)诵枰袚?dān)的賠償責(zé)任
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償足的部分,按照’下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方 承擔(dān)賠償責(zé)任有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方 的賠償責(zé)任動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車-方不承擔(dān)賠償責(zé)任。